Туарег 2.5. Утренняя заводка.

[Aleks1970]

   Цитата:

Tantal80

у меня при заводке облоко небольшое выпускает, проверил сейчас свечи - 4,5 обрыв ...

не исправил?

[Tantal80]

   Цитата:

Aleks1970

не исправил?

сдал в сервис, утром заберу - отпишусь.

мастер кстати сказал, что и с одной нерабочей некоторые после -10 не заводятся, а некоторые и с 4мя нерабочими работают - правила нет.

[Сергей71]

Езжу сейчас мало - машина жены стоит у дома - иногда пользуюсь. Тур стоит в теплом гараже - температура в гараже примерно + 18 +20. Так до сих пор и не понял - после какого простоя появляется дым - то сизый выплюнет после суточного простоя, то после недельного простоя - немного черного. Но больше всего был в шоке когда после мойки поставил машину в гараж, простояла примерно 1 неделю. После запуска чуть не задохнулся в гараже, пока ворота открывал (пускаю специально с закрытыми воротами, чтобы не мешал пар из выхлопной наблюдать цвет и количество дыма) - огромная порция сизого дыма. Думал все - кирдык движке. Но после этого такого больше не было ни разу. Я так понял что то тут было связано с влагой в воздушном фильтре - после мойки (а там было очень влажно) машину сразу поставил в гараж. Вчера опять поставил после мойки машину в гараж - теперь хочу запусить через 3 дня - жду с замиранием - что будет на этот раз.

[Aleks1970]

Сергей71, да, этот загадочный дым не перестает удивлять

[Сергей71]

   Цитата:

Aleks1970

Сергей71, да, этот загадочный дым не перестает удивлять

Я надеюсь когда-то приблизиться к разгадке этого ребуса, пока не далеко продвинулся :))
Еще один повод для наблюдений - с недавних пор стараюсь по возможности лить только Лукойл - вроде меньше дыма стало. Но может это только кажется - этот дым мне скоро в кошмарных снах сниться будет (а может уже и снится - не помню) - когда пропадает - успокаиваюсь, когда появляется - опять начинаю голову ломать.

[Aleks1970]

Сергей71, тоже только лук лью...и еще присадку...

[Сергей71]

   Цитата:

Aleks1970

Сергей71, тоже только лук лью...и еще присадку...

Кастрол ? И как успехи в плане борьбы с дымом ?

[Aleks1970]

   Цитата:

Сергей71

Кастрол ? И как успехи в плане борьбы с дымом ?

не кастрол...ликви моли...пока никак, но свечи в порядке...

[Сергей71]

Ну ты в данном вопросе уже Гуру, будем надеяться что раньше всех найдешь решение - если разгадаешь - не забудь поделиться

[Aleks1970]

Сергей71, вот тут советует камрад..

   Цитата:

Tady

если дым при запуске сизый, а потом все проходит и его нет при работе двигателя, т.е. от сгоревшего масла. у меня так было долго всех мучил дилеров и т.д. вообщем все разводили на деньги что все снимали советовали за мои деньги, можно книгу написать, в итоге я настоял чтобы сняли выпускной коллектор и на пятом цилиндре все было замаслено. поменяли маслосъемные колпачки и дыма как не бывало. удачи

[Сергей71]

Видел это, думаю это самый разумный вариант - но смущает одно - у меня началось при пробеге 35 тыс, у некоторых вообще сновья - неужели фрицы такие колпачки ставят что их сразу менять нужно, или может они от нашей долбаной соляры дубеют ???
В любом случае такие варианты ремонта дешевле чем другие (ну понятно какие), только ведь головку без большой надобности не рекомендуют скидывать - в алюминиевом блоке резьбы одноразовые.
И почему дилеры тупят если причина такая простая и очевидная - или просто на бабки разводят, а по гарантии не хотят заморачиваться ?

[Aleks1970]

Сергей71, после колпачков если не исчезнет дым...забью до продажи...а потом надо будет придумать как при покупателе заводить, чтобы его в шок не ввести

[Сергей71]

Aleks1970,
Ага, и покупателя научи, как заводить в дальнейшем - чтобы его потом кондрат не хватил
Колпачки поменяешь - отпишись - результат очень важен для многих

[Aleks1970]

   Цитата:

Сергей71

Колпачки поменяешь - отпишись - результат очень важен для многих

ну я для этого тему создал

[fless]

и у меня тоже самое в смысле дым, пробег 48000 мотор BPE

[ZhuravlevSV]

А какой у всех расход масла. У меня тоже выкидывает огромное облако сизого дыма при запуске. Я купил машину с этой проблемой и пробег был около 48000, сейчас 83000 и ни чего не поменялось.
Я меняю масло каждые 10000 км., заливаю ликви моли с допуском 506.01, беру 2 канистры 5 литровые и мне их хватает ровно на 10000 км. Т.е. если в мотор заливается 8,5 литров то 1,5 литра уходит на доливку. Вот как то так.

[Tantal80]

свечи поменял, утром завелась без дёрганий ровно... дым, сука, если и уменьшился при заводке, то немного... так и "азонирует" гад, хотя когда колектор сняли все горшки были равномерно в сажевом налёте... забил!

Сергей71, болты головки в блок не вкручиваются - на 2.5 анкерный тип крепления головы.

[Призрачный гонщик]

у меня машинка стояла 4 дня на улице,на автозапуске сама прогревалась,вообщем литров 10-12 спалил,когда пришел на стоянку ,завел и такая вонь пошла с выхлопа но дым был как обычно,вообщем прокатился по трассе крутанул до 170км/ч,и всё вонь гари прошла,счас нормал думаю конденсат замерз в выхлопе,у кого такое было???

[Гриф]

Сергей71, Tantal80, Верно болты вкручиваются в плавающие втулки, которые притянуты к болтам крепящим бугеля коленвала, но это не меняет сути снятия-установки головы..
Влияет только на невозможность снять коленвал без предварительного снятия головы, и отсутствия момента затяжки бугелей при установке КВ.

Aleks1970, Кстати я как-то летом писал что у меня после капиталки (без перебора головы) совсем не дымит при запуске.. вот прошло пол года .. впускной колектор снова покрылся маслянным конденсатом - и плёвок сизого облачка при старте тут как тут =)

Так что версия про стекание масла из коллектора на тарелку клапана, а потом разовое попадание его в камеру сгорания получает +5 к объяснимости.

Я всё равно турбину хотел перетряхнуть и поставить маслоотделитель от мессера, там и посмотрим.

[Сергей71]

Гриф,
Спасибо за грамотный экскурс в теорию устройства Р5.
Тем не менее не раз писали знающие, что лишний раз снимать голову категорически не рекомендуется.
Как писал ранее - сегодня прошел очередной этап изучения проблемы - после мойки машина простояла в гараже 3 дня. Завел - небольшей плевок темного дыма (что кажется нормальным), сине-сизого дыма нет ! Вообще кажется что после перехода на Лукойл сизый дым стал появляться реже. Но пока рано радоваться - буду смотреть и наблюдать дальше.