Туарег 2011 или Новый Jeep Grand Cherokee - Страница 12

BIMO · 08.09.2012, 18:17 (18:17)

Так в чем важность 10 км, там 130- 2,7 140 - 2,8ну это грубо, на пол миллиметра она перемещаться, х.з. Как углядеть, ну на трассе смогу точно сказать.

Fizik · 08.09.2012, 20:16 (22:16)

Для точности ,если так то нормальная там коробка ,для дизеля нагрузка не должна быть 3000 оборотов непрерывной нагрузкой ,

BIMO · 08.09.2012, 20:32 (20:32)

Fizik, 3 там нет*(до 2900),я просто к тому,еслиб ты спросил сколько на 110 и на 160 это одно, а то разницу в 10 км,да я х.з. сколько там в миллиметрах.

gorky · 08.09.2012, 20:49 (20:49)

Fizik, бери дизельный ТУР, у него на 130км/ч обороты в районе 2000-2100

Fizik · 08.09.2012, 21:09 (23:09)

Получается у jeepа грубый тахометр у тура все это можно посчитать,а вообще лучше проехать и вопросов не будет

Добавлено через 18 минут 43 секунды
Для меня wv -народный авто закрыт как несоответствие цены и качества- поменяли 2 машины .Остался последний wv-тур ищу ему замену брать новый с дерматином за доплату 205000 и тюнером по цене большой плазмы и т.д. считаю ненормальным И терять при продаже все допы практически в ноль .Проще брать хорошую базовую машину ездить 2-3 года и менять

BIMO · 08.09.2012, 21:33 (21:33)

Fizik,
Оффтопик

Виталий (Жуковский МО) · 08.09.2012, 23:39 (23:39)

Цитата:

Fizik

Фоткать не надо при круизе как нибудь посмотрите выбираю между диско и джипом поэтому и сравниваю

Ээээээ... Диско - без вариантов. Што дизель, што бензин. Если, конечно, нужен люксовый ВНЕДОРОЖНИК.

С "оборотами" - улыбнуло.

Jujutsu · 09.09.2012, 00:38 (00:38)

Цитата:

Fizik

Для меня wv -народный авто закрыт как несоответствие цены и качества- поменяли 2 машины .Остался последний wv-тур ищу ему замену брать новый с дерматином за доплату 205000 и тюнером по цене большой плазмы и т.д. считаю ненормальным И терять при продаже все допы практически в ноль .Проще брать хорошую базовую машину ездить 2-3 года и менять

Сходите уже куда нибудь, чего вы тут одно и тоже заладили?!
Нет денег ...... Так любой нормальный авто денег стоит .... Уже точно вас не понимаю

Чего меняли то?! Факты в студию.....

szao · 09.09.2012, 00:46 (00:46)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Ээээээ... Диско - без вариантов. Што дизель, што бензин. Если, конечно, нужен люксовый ВНЕДОРОЖНИК.

в смысле Рейнж Спорт? в Диско люкса как в Прадо.

Виталий (Жуковский МО) · 09.09.2012, 17:11 (17:11)

Цитата:

szao

в смысле Рейнж Спорт? в Диско люкса как в Прадо.

Саш, да ерунду говоришь. Уровень Диско4 не ниже Спорта. Имидж - да, другой.

szao · 09.09.2012, 17:21 (17:21)

диско - валкий тупой сарай, ррс - ничего так рулящийся (и при это при одинаковой раме!).
моторы будем сравнивать?

по отделке спорт гораздо взрослее в нюнсах, хотя материалы местами действительно схожи.

все же диско как и тур - скорее правильная бахчевозка, чем премиальный универсал.

Бурый · 22.10.2012, 14:57 (14:57)

Народ скажите, кто нибудь знает по управляемости NF и Grand ,кто лучше?

Bormer · 22.10.2012, 15:18 (15:18)

видел лосиный тест в инете (и здесь на форуме его выкладывали), судя по нему НФ лучше без всяких сомнений

Бурый · 22.10.2012, 15:19 (15:19)

Bormer15, а где выкладывали не помнишь?

Bormer · 22.10.2012, 15:21 (15:21)

не помню....сейчас если найду - выложу ссылку

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
нашел, вот:

You Tube

vlad051 · 22.10.2012, 15:30 (15:30)

Всем добрый день! Личное мое наблюдение Тур удобнее и комфортнее, у чироки поуже лобовое, соответственно хуже обзор.

ОлегТ · 22.10.2012, 15:45 (15:45)

Цитата:

Бурый

Народ скажите, кто нибудь знает по управляемости NF и Grand ,кто лучше?

Камрад, по управляемости однозначно и существенно лучше nf

Бурый · 22.10.2012, 15:59 (15:59)

серьезная фраза в конце ролика - не покупайте jeep grand cherokee для безопасности вас и вашей семьи

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
а кто нибудь сам управлял JGC?

Jih · 22.10.2012, 16:23 (15:23)

у гранда есть опция "спортивная настройка подвески" рулиться такой гранд отлично.

но сам в свое время отказался от гранда в пользу НФ..

Бурый · 22.10.2012, 16:34 (16:34)

Цитата:

Jih

у гранда есть опция "спортивная настройка подвески" рулиться такой гранд отлично.

но сам в свое время отказался от гранда в пользу НФ..

это на любой комплектации или как опция идет?
а почему отказался ,что не понравилось?

08.09.2012, 21:09 (23:09)	#225
Fizik Местный Город: Город Регистрация: 15.12.2007 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 453 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2085	Получается у jeepа грубый тахометр у тура все это можно посчитать,а вообще лучше проехать и вопросов не будет Добавлено через 18 минут 43 секунды Для меня wv -народный авто закрыт как несоответствие цены и качества- поменяли 2 машины .Остался последний wv-тур ищу ему замену брать новый с дерматином за доплату 205000 и тюнером по цене большой плазмы и т.д. считаю ненормальным И терять при продаже все допы практически в ноль .Проще брать хорошую базовую машину ездить 2-3 года и менять
	Последний раз редактировалось Fizik; 08.09.2012 в 21:09. Причина: Добавлено сообщение

08.09.2012, 21:33 (21:33)	#226
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,498 Поблагодарил(а): 4,655 Благодарностей: 7,763 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9800	Fizik, Оффтопик Чтоб не было жигулевских дверей, как я понял,надо брать напу

22.10.2012, 15:59 (15:59)	#238
Бурый Почетный мембер Город: Люберцы Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 2,765 Поблагодарил(а): 924 Благодарностей: 2,233 Репутация: 3820	серьезная фраза в конце ролика - не покупайте jeep grand cherokee для безопасности вас и вашей семьи Добавлено через 1 минуту 26 секунд а кто нибудь сам управлял JGC?
	Последний раз редактировалось Бурый; 22.10.2012 в 15:59. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

08.09.2012, 18:17 (18:17)	#221
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,498 Поблагодарил(а): 4,655 Благодарностей: 7,763 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9800	Так в чем важность 10 км, там 130- 2,7 140 - 2,8ну это грубо, на пол миллиметра она перемещаться, х.з. Как углядеть, ну на трассе смогу точно сказать.

08.09.2012, 20:16 (22:16)	#222
Fizik Местный Город: Город Регистрация: 15.12.2007 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 453 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2085	Для точности ,если так то нормальная там коробка ,для дизеля нагрузка не должна быть 3000 оборотов непрерывной нагрузкой ,

08.09.2012, 20:32 (20:32)	#223
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,498 Поблагодарил(а): 4,655 Благодарностей: 7,763 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9800	Fizik, 3 там нет*(до 2900),я просто к тому,еслиб ты спросил сколько на 110 и на 160 это одно, а то разницу в 10 км,да я х.з. сколько там в миллиметрах.

08.09.2012, 20:49 (20:49)	#224
gorky Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.08.2011 Сообщений: 179 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 79 Репутация: 79	Fizik, бери дизельный ТУР, у него на 130км/ч обороты в районе 2000-2100

08.09.2012, 23:39 (23:39)	#227
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Fizik Фоткать не надо при круизе как нибудь посмотрите выбираю между диско и джипом поэтому и сравниваю Ээээээ... Диско - без вариантов. Што дизель, што бензин. Если, конечно, нужен люксовый ВНЕДОРОЖНИК. С "оборотами" - улыбнуло.

09.09.2012, 00:38 (00:38)	#228
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Fizik Для меня wv -народный авто закрыт как несоответствие цены и качества- поменяли 2 машины .Остался последний wv-тур ищу ему замену брать новый с дерматином за доплату 205000 и тюнером по цене большой плазмы и т.д. считаю ненормальным И терять при продаже все допы практически в ноль .Проще брать хорошую базовую машину ездить 2-3 года и менять Сходите уже куда нибудь, чего вы тут одно и тоже заладили?! Нет денег ...... Так любой нормальный авто денег стоит .... Уже точно вас не понимаю Чего меняли то?! Факты в студию.....

09.09.2012, 00:46 (00:46)	#229
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Ээээээ... Диско - без вариантов. Што дизель, што бензин. Если, конечно, нужен люксовый ВНЕДОРОЖНИК. в смысле Рейнж Спорт? в Диско люкса как в Прадо.

09.09.2012, 17:11 (17:11)	#230
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: szao в смысле Рейнж Спорт? в Диско люкса как в Прадо. Саш, да ерунду говоришь. Уровень Диско4 не ниже Спорта. Имидж - да, другой.

09.09.2012, 17:21 (17:21)	#231
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	диско - валкий тупой сарай, ррс - ничего так рулящийся (и при это при одинаковой раме!). моторы будем сравнивать? по отделке спорт гораздо взрослее в нюнсах, хотя материалы местами действительно схожи. все же диско как и тур - скорее правильная бахчевозка, чем премиальный универсал.

22.10.2012, 14:57 (14:57)	#232
Бурый Почетный мембер Город: Люберцы Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 2,765 Поблагодарил(а): 924 Благодарностей: 2,233 Репутация: 3820	Народ скажите, кто нибудь знает по управляемости NF и Grand ,кто лучше?

22.10.2012, 15:18 (15:18)	#233
Bormer Стреляный Город: Москва Регистрация: 01.08.2012 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 1,056 Благодарностей: 1,673 Репутация: 2273	видел лосиный тест в инете (и здесь на форуме его выкладывали), судя по нему НФ лучше без всяких сомнений

22.10.2012, 15:19 (15:19)	#234
Бурый Почетный мембер Город: Люберцы Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 2,765 Поблагодарил(а): 924 Благодарностей: 2,233 Репутация: 3820	Bormer15, а где выкладывали не помнишь?

22.10.2012, 15:30 (15:30)	#236
vlad051 Стреляный Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.10.2010 Сообщений: 807 Поблагодарил(а): 314 Благодарностей: 460 Репутация: 560	Всем добрый день! Личное мое наблюдение Тур удобнее и комфортнее, у чироки поуже лобовое, соответственно хуже обзор.

22.10.2012, 15:45 (15:45)	#237
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: Бурый Народ скажите, кто нибудь знает по управляемости NF и Grand ,кто лучше? Камрад, по управляемости однозначно и существенно лучше nf

22.10.2012, 16:23 (15:23)	#239
Jih Новенький Город: moscow_city Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 27 Репутация: 52	у гранда есть опция "спортивная настройка подвески" рулиться такой гранд отлично. но сам в свое время отказался от гранда в пользу НФ..

22.10.2012, 16:34 (16:34)	#240
Бурый Почетный мембер Город: Люберцы Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 2,765 Поблагодарил(а): 924 Благодарностей: 2,233 Репутация: 3820	Цитата: Jih у гранда есть опция "спортивная настройка подвески" рулиться такой гранд отлично. но сам в свое время отказался от гранда в пользу НФ.. это на любой комплектации или как опция идет? а почему отказался ,что не понравилось?