Зимняя резина (марка/модель, размерность, пробег, характеристика) - Страница 12

Motorizer555 · 21.10.2013, 20:50 (20:50)

Цитата:

DemVit

я катаю BRIDGESTONE Blizzak DM-V1

Спасибо, попробую!

forse · 21.10.2013, 21:17 (21:17)

Как дело к зиме, так опять новые баталии. Шип-не шип.

Конти Айс Контакт второй год. Ну если я один-два шипа и потерял за прошлый сезон, то это не критично. Там шип вклеенный. Усилие на вырывание 40 кг. Рекомендую.

SABA77 · 21.10.2013, 21:40 (21:40)

Цитата:

forse

Усилие на вырывание 40 кг.

откуда инфа - с кантера

forse · 22.10.2013, 00:07 (00:07)

В прошлом году, пока выбирал какую брать, столько перечитал! Сейчас и не вспомню. Но информация 100%.
Соврал!

Почти в два раза.

В четыре раза большее усилие, чем у конкурентов.
У всех 5-7кг. У Конти 22.
Память начала подводить.

SABA77 · 22.10.2013, 00:37 (00:37)

Цитата:

forse

В прошлом году, пока выбирал какую брать, столько перечитал! Сейчас и не вспомню. Но информация 100%.
Соврал!

Почти в два раза.

В четыре раза большее усилие, чем у конкурентов.
У всех 5-7кг. У Конти 22.
Память начала подводить.

Да эту резину как шубу можно выбирать (за пучок меха в пальцах держишь шубу не отвалились то можно покупать), здесь также пришел с плоскогубзами подвесил шину за шип - ага не отлетел шип - БЕРЕМ

forse · 22.10.2013, 01:01 (01:01)

Цитата:

SABA77

шубу можно выбирать (за пучок меха в пальцах держишь шубу не отвалились то можно покупать), :

Возьму на заметку. Актуально!

Добавлено через 7 минут 25 секунд
Помню на Пирелли винтер карвинг и на ультра грип 500 шипы выковыривал на всем авто примерно за пол часа. Что на первой, что на второй вылазили довольно легко.
В феврале планирую в Европу.Такой вариант не прокатит. Придется переобуваться.

bublik99 · 25.10.2013, 16:09 (16:09)

Mastercraft Courser MSR 255/55 R18 109S

Отличительные особенности Mastercraft Courser MSR

Во-первых, это использование особой технологии D2, которая представлена интенсивно насыщенным ламелями протектором. С его помощью автомобиль чувствует себя уверенным, как на снежной, так и мокрой дороге.

Во-вторых, это использование такой технологии, как Snow-Groove, которая представляет собой ламели с острыми краями. Они позволяют повысить сцепные качества автомобиля и сделать его проходимость по заснеженным участкам дороги более эффективной. Важно отметить, что эта технология не влияет не жёсткостные характеристики самого протектора.

В-третьих, центральная часть дороги имеет протектор, который отличается своим сложным строением. Этот факт гарантирует повышение курсовой устойчивости при движении по любому дорожному покрытию.

bublik99 · 26.10.2013, 11:12 (11:12)

шипы или не шипы?
захотел шипы вкрутил, захотел не шипы выкрутил...БЫСТРОУСТАНАВЛИВАЕМЫЕ ВКРУЧИВАЕМЫЕ ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЕ ШИПЫ

SABA77 · 26.10.2013, 11:32 (11:32)

Ща шипану себе ботинки, красовка и тапочки с чешками

bublik99 · 26.10.2013, 18:06 (18:06)

Цитата:

SABA77

Ща шипану себе ботинки, красовка и тапочки с чешками

очень актуально...
было несколько раз разъезжались ноги в разные стороны при выходе из машины на обледенелую дорогу...

sercher · 26.10.2013, 21:33 (21:33)

Присмотрелся к Toyo Open Country G-02 Plus Но как они себя поведут при плюсовой температуре? У нас в Одессе, то минус 10, то плюс 10 Не будуть плыть?
Или Близзак взять LM80 ? Кто то юзал сей Близзак??

Gennady512 · 30.10.2013, 18:21 (18:21)

ВСЕМ, Кому интересно:
14 новых «липучек».
Обзор зимних нешипованных шин: http://www.aif.ru/auto/support/1010891

Neyton · 30.10.2013, 20:41 (20:41)

Нискольно не реклама, если что, но сегодня пришлось тормозить в пол уходя от автоподставы

со скорости около 80 км/ч на резине Toyo Open Country I/T, причем шипованной, в итоге машина встала колом как ни в чем не бывало. Итог: на асфальте ведет себя достойно

Artur0007 · 30.10.2013, 20:46 (20:46)

А кто что скажет о хакке 8, заимел уже кто?

malashiyVY · 31.10.2013, 07:46 (11:46)

Artur0007,
Гиславеды попробуй как альтернативу, дешевле и почти так же или так же

Artur0007 · 31.10.2013, 08:29 (08:29)

Цитата:

malashiyVY

Artur0007,
Гиславеды попробуй как альтернативу, дешевле и почти так же или так же

на прошлом авто ездил на пятой хакке, если честно то не очень понравилось(правда резина низкопрофильная была)

Серый V10 · 31.10.2013, 20:12 (20:12)

Немного про резину на которой ездил:
V 6 241 л.с. пневма, 2 зимы на Данлопе Винтер (липучка) R17, был очень доволен, в снегу колею пробивал пока снегу выше капота не собиралось!
Крайслер РТ Крузер 220л.с. автомат, без электроники, брал на почти новой китайской резине: по грязи не едет и после ямы в вернем слое асфальта переднее на взрыв и спустило заднее 60-70 км/ч,поменял на летнюю Нокиан (шоссейную), по той же грязи гребла лучше!!! 2 зимы и 80% третей зимы на Пирелли шип, сильно б.у. 50-60% шипов 7-5мм протектора 205*55*16, при просвете около 10 см, спокойно проезжал по рыхлому снегу за Жигулями (просвет 17см), 20% Нокиан R, б.у. 6мм (липучка): не так уверенно себя ведёт на мокром асфальте и каше, по сравнению с Пирелли. Но у Пирелли очень слабые боковины (легко пробиваются в ямах)!!!
V10 за 3 зимы 3 из 4х Гудиеров 500 на выброс!!! (восьмёрка, яйцо), в серьёзные ямы не попадал!!! Гребёт не плохо, но то ли брак какой, то то ещё чего то, но корд слабый!!!
При том что на GoodYear Wrangler HP (индекс V) отъездил 2 лета на первом Туре и одно на втором: летал по воде 3-5см в колее по дождю 80-100, а все плелись в правом ряду около 30-40, садился в мокрой глине (почти на брюхо) - ведро щебёнки под передние колеса и как пробка из бутылки вылетел! 1 раз перескочил разделительный поребрик (свежесделанный) на 70-80, 4 неоригенальных диска (типа каена)и ухо на задней балке не много погнулись (на V10) доехал до дома с небольшой вибрацией. Влетел в канаву в асфальте на 30-40, передний диск погнул так, что ладонь пролезала между диском и покрышкой, прокатал и зачаток трещины заварил, а Вранглера обратно поставил, ему от всех этих перипетий, хоть бы хны! 2 лета (на V10) на шоссейной Нокиан отъездил: жёсче Вранглерада и по воде не так уверенно идёт , но меньше снашивается. Счас взял Nokian Hakkapeliitta SUV 5 255/55 R18 109T, (по 10 070) ради тех случаев, когда под тонким слоем снега оказывается раскатанный лёд, пока нормально !

sercher · 03.11.2013, 22:26 (22:26)

Ролик про Bridgestone Blizzak LM80
В главной роли VW Touareg

You Tube

SABA77 · 04.11.2013, 16:54 (16:54)

кто нить знает ответ

имеем резину с Асимметричным рисунком протектора : Continental ContiIceContact 265/50 R19 110T.
следуя указанной инструкции установил все балоны с наружней надписью OUTSIDE http://www.continental.ru/www/tires_...assim_ris.html
и рисунок получился такой (см. фото GP). по мне не по русски - в разные стороны смотрит рисунок (хотя и по снегу и по льду проблем нет в прямолинейности хода), кто что думает, может забить

malashiyVY · 04.11.2013, 16:56 (20:56)

SABA77,

Много раз читал и слышал про левые покрышки и правые....

22.10.2013, 00:07 (00:07)	#224
forse Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.11.2011 Сообщений: 507 Поблагодарил(а): 635 Благодарностей: 460 Репутация: 810	В прошлом году, пока выбирал какую брать, столько перечитал! Сейчас и не вспомню. Но информация 100%. Соврал! Почти в два раза. В четыре раза большее усилие, чем у конкурентов. У всех 5-7кг. У Конти 22. Память начала подводить.
	Последний раз редактировалось forse; 22.10.2013 в 00:29.

22.10.2013, 01:01 (01:01)	#226
forse Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.11.2011 Сообщений: 507 Поблагодарил(а): 635 Благодарностей: 460 Репутация: 810	Цитата: SABA77 шубу можно выбирать (за пучок меха в пальцах держишь шубу не отвалились то можно покупать), : Возьму на заметку. Актуально! Добавлено через 7 минут 25 секунд Помню на Пирелли винтер карвинг и на ультра грип 500 шипы выковыривал на всем авто примерно за пол часа. Что на первой, что на второй вылазили довольно легко. В феврале планирую в Европу.Такой вариант не прокатит. Придется переобуваться.
	Последний раз редактировалось forse; 22.10.2013 в 01:01. Причина: Добавлено сообщение

26.10.2013, 21:33 (21:33)	#231
sercher Местный Город: Одесса Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.10.2012 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 227 Благодарностей: 229 Репутация: 229	Присмотрелся к Toyo Open Country G-02 Plus Но как они себя поведут при плюсовой температуре? У нас в Одессе, то минус 10, то плюс 10 Не будуть плыть? Или Близзак взять LM80 ? Кто то юзал сей Близзак??
	Последний раз редактировалось sercher; 30.10.2013 в 00:38.

31.10.2013, 20:12 (20:12)	#237
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Немного про резину на которой ездил: V 6 241 л.с. пневма, 2 зимы на Данлопе Винтер (липучка) R17, был очень доволен, в снегу колею пробивал пока снегу выше капота не собиралось! Крайслер РТ Крузер 220л.с. автомат, без электроники, брал на почти новой китайской резине: по грязи не едет и после ямы в вернем слое асфальта переднее на взрыв и спустило заднее 60-70 км/ч,поменял на летнюю Нокиан (шоссейную), по той же грязи гребла лучше!!! 2 зимы и 80% третей зимы на Пирелли шип, сильно б.у. 50-60% шипов 7-5мм протектора 2055516, при просвете около 10 см, спокойно проезжал по рыхлому снегу за Жигулями (просвет 17см), 20% Нокиан R, б.у. 6мм (липучка): не так уверенно себя ведёт на мокром асфальте и каше, по сравнению с Пирелли. Но у Пирелли очень слабые боковины (легко пробиваются в ямах)!!! V10 за 3 зимы 3 из 4х Гудиеров 500 на выброс!!! (восьмёрка, яйцо), в серьёзные ямы не попадал!!! Гребёт не плохо, но то ли брак какой, то то ещё чего то, но корд слабый!!! При том что на GoodYear Wrangler HP (индекс V) отъездил 2 лета на первом Туре и одно на втором: летал по воде 3-5см в колее по дождю 80-100, а все плелись в правом ряду около 30-40, садился в мокрой глине (почти на брюхо) - ведро щебёнки под передние колеса и как пробка из бутылки вылетел! 1 раз перескочил разделительный поребрик (свежесделанный) на 70-80, 4 неоригенальных диска (типа каена)и ухо на задней балке не много погнулись (на V10) доехал до дома с небольшой вибрацией. Влетел в канаву в асфальте на 30-40, передний диск погнул так, что ладонь пролезала между диском и покрышкой, прокатал и зачаток трещины заварил, а Вранглера обратно поставил, ему от всех этих перипетий, хоть бы хны! 2 лета (на V10) на шоссейной Нокиан отъездил: жёсче Вранглерада и по воде не так уверенно идёт , но меньше снашивается. Счас взял Nokian Hakkapeliitta SUV 5 255/55 R18 109T, (по 10 070) ради тех случаев, когда под тонким слоем снега оказывается раскатанный лёд, пока нормально !
	Последний раз редактировалось Серый V10; 31.10.2013 в 20:15.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

21.10.2013, 20:50 (20:50)	#221
Motorizer555 Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.09.2012 Сообщений: 132 Поблагодарил(а): 2,016 Благодарностей: 142 Репутация: 317	Цитата: DemVit я катаю BRIDGESTONE Blizzak DM-V1 Спасибо, попробую!

21.10.2013, 21:17 (21:17)	#222
forse Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.11.2011 Сообщений: 507 Поблагодарил(а): 635 Благодарностей: 460 Репутация: 810	Как дело к зиме, так опять новые баталии. Шип-не шип. Конти Айс Контакт второй год. Ну если я один-два шипа и потерял за прошлый сезон, то это не критично. Там шип вклеенный. Усилие на вырывание 40 кг. Рекомендую.

21.10.2013, 21:40 (21:40)	#223
SABA77 Крести козыри Город: Инта Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 4,014 Поблагодарил(а): 9,310 Благодарностей: 4,364 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5864	Цитата: forse Усилие на вырывание 40 кг. откуда инфа - с кантера

22.10.2013, 00:37 (00:37)	#225
SABA77 Крести козыри Город: Инта Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 4,014 Поблагодарил(а): 9,310 Благодарностей: 4,364 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5864	Цитата: forse В прошлом году, пока выбирал какую брать, столько перечитал! Сейчас и не вспомню. Но информация 100%. Соврал! Почти в два раза. В четыре раза большее усилие, чем у конкурентов. У всех 5-7кг. У Конти 22. Память начала подводить. Да эту резину как шубу можно выбирать (за пучок меха в пальцах держишь шубу не отвалились то можно покупать), здесь также пришел с плоскогубзами подвесил шину за шип - ага не отлетел шип - БЕРЕМ

26.10.2013, 11:12 (11:12)	#228
bublik99 Бывалый Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,497 Поблагодарил(а): 2,533 Благодарностей: 2,646 Изображений в галерее: 29 Репутация: 3046	шипы или не шипы? захотел шипы вкрутил, захотел не шипы выкрутил...БЫСТРОУСТАНАВЛИВАЕМЫЕ ВКРУЧИВАЕМЫЕ ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЕ ШИПЫ

26.10.2013, 11:32 (11:32)	#229
SABA77 Крести козыри Город: Инта Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 4,014 Поблагодарил(а): 9,310 Благодарностей: 4,364 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5864	Ща шипану себе ботинки, красовка и тапочки с чешками

26.10.2013, 18:06 (18:06)	#230
bublik99 Бывалый Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,497 Поблагодарил(а): 2,533 Благодарностей: 2,646 Изображений в галерее: 29 Репутация: 3046	Цитата: SABA77 Ща шипану себе ботинки, красовка и тапочки с чешками очень актуально... было несколько раз разъезжались ноги в разные стороны при выходе из машины на обледенелую дорогу...

30.10.2013, 18:21 (18:21)	#232
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,080 Репутация: 8480	ВСЕМ, Кому интересно: 14 новых «липучек». Обзор зимних нешипованных шин: http://www.aif.ru/auto/support/1010891

30.10.2013, 20:41 (20:41)	#233
Neyton Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 3,140 Поблагодарил(а): 7,739 Благодарностей: 3,085 Репутация: 5085	Нискольно не реклама, если что, но сегодня пришлось тормозить в пол уходя от автоподставы со скорости около 80 км/ч на резине Toyo Open Country I/T, причем шипованной, в итоге машина встала колом как ни в чем не бывало. Итог: на асфальте ведет себя достойно

30.10.2013, 20:46 (20:46)	#234
Artur0007 Местный Город: NYR Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.07.2012 Сообщений: 480 Поблагодарил(а): 216 Благодарностей: 69 Репутация: 69	А кто что скажет о хакке 8, заимел уже кто?

31.10.2013, 07:46 (11:46)	#235
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Artur0007, Гиславеды попробуй как альтернативу, дешевле и почти так же или так же

31.10.2013, 08:29 (08:29)	#236
Artur0007 Местный Город: NYR Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.07.2012 Сообщений: 480 Поблагодарил(а): 216 Благодарностей: 69 Репутация: 69	Цитата: malashiyVY Artur0007, Гиславеды попробуй как альтернативу, дешевле и почти так же или так же на прошлом авто ездил на пятой хакке, если честно то не очень понравилось(правда резина низкопрофильная была)

04.11.2013, 16:56 (20:56)	#240
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	SABA77, Много раз читал и слышал про левые покрышки и правые....