Появляеться предупреждение "Running gear fault. Workshop"

[Baryshev]

   Цитата:

Колямба

Так то по теплу было... А тут ты с холода в тепло заезжаешь. Да и времени уже прошло

ладно, все весной =)
сперва рычаги :D

[maxd]

   Цитата:

Baryshev

ладно, все весной =)
сперва рычаги :D

Смотри, компресср помрет, не до рычагов будет...

[sergo10]

Я по колхозной своей натуре высунул предохранитель не ьот какой нужен был. До хтого по пневме все в порядке было. Высунул на не вкл. Зажигании. Загорелась ошибка по пневме и esp. Пневма вроде работакт как раньше. А ошибка горит. Че делать то?

[Серый V10]

   Цитата:

maxd

Смотри, компресср помрет, не до рычагов будет...

От такого не помрёт!!! У меня на первом, за полдня стравливал морду (при новых штуцерах и пробеге 50 000), а потом сам поднимал (срабатывал датчик наклона доп. сигналки), и так 2,5 года отъездил (около 30 000 км)!!!

[Серый V10]

Ивгений, Датчики уровня в порядке???

[Davydoff]

Вообще странная ситуация. Если это штуцер - то заваливалась бы на один бок, вариант прихода в негодность сразу двух - маловероятен. Магистраль - тогда, почему остается давление в системе, т.е. накачивается без включения двс и компрессора соответственно. А не думали о том варианте, что сама площадка на которой стоит машина не ровная и автоматика сама скидывает давление в парковочном режиме? И вообще такое бывает?

[Baryshev]

   Цитата:

Davydoff

Вообще странная ситуация. Если это штуцер - то заваливалась бы на один бок, вариант прихода в негодность сразу двух - маловероятен. Магистраль - тогда, почему остается давление в системе, т.е. накачивается без включения двс и компрессора соответственно. А не думали о том варианте, что сама площадка на которой стоит машина не ровная и автоматика сама скидывает давление в парковочном режиме? И вообще такое бывает?

Не не, дело не в подземке. Там офисное здание и там ровная подземка) ну "поидееровная". Кафель все дела...)не может же здание криво стоять))))

[RAYDEN]

   Цитата:

Baryshev

Не не, дело не в подземке. Там офисное здание и там ровная подземка) ну "поидееровная". Кафель все дела...)не может же здание криво стоять))))

это легко проверить,попробуй на стоянке поставить машину другой стороной. Скажем если парковался задом к стене попробуй поставить передом. (это только про идею с неровным полом).

[vovkas]

Насколько помню, в баллонах сверху какие-то резиночки уплотнительные есть, они и могут пропускать...Да и ничего существенного, почаще ездите- и замечать не будете!

[Baryshev]

   Цитата:

vovkas

Насколько помню, в баллонах сверху какие-то резиночки уплотнительные есть, они и могут пропускать...Да и ничего существенного, почаще ездите- и замечать не будете!

ну вот и так думаю) но не получается часто ездить) машина в будни не нужна) Спасибо)

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

   Цитата:

RAYDEN

это легко проверить,попробуй на стоянке поставить машину другой стороной. Скажем если парковался задом к стене попробуй поставить передом. (это только про идею с неровным полом).

Блин а ты прав)
я когда ставил мордой к стенке..морда припадала...=)

[RAYDEN]

   Цитата:

Baryshev

ну вот и так думаю) но не получается часто ездить) машина в будни не нужна) Спасибо)

Добавлено через 1 минуту 14 секунд


Блин а ты прав)
я когда ставил мордой к стенке..морда припадала...=)

Значит дело не в машине а в конструкции твоей стоянки.

[Baryshev]

   Цитата:

RAYDEN

Значит дело не в машине а в конструкции твоей стоянки.

возможно, возможно =)

[маик]

добрый вечер ! туарег снова преподнес мне сюрприз.. ехал сегодня никого не трогал вдруг пиии и на дисплее загорелась надпись на английском и машинка желтая со стрелками вверх вниз. я конечно приох..ел в моменте но собрав всю волю в кулак начал трезво мыслить.. остановился. езжу постоянно в режиме комфорт перевел в спорт, прогонял по режимам все работает. выключил зажигание снова включил ошибка ушла . проехал после этого до дома около 40 километров больше не загорелось. приехал домой снова погонял по режимам все нормально .баллоны держат давление машина на брюхо не садится. может ли быть такое что какой то глюк ?

[Скрудж]

Я,думаю одно из двух.
1)Датчик демпфирования умирает,находится на аморте с низу.
2)Датчик положения кузова.Стоит на верхнем рычаге если передний.
А,вообще,на диагностике всё покажет.

[маик]

я смотрел эти датчики которые наверху с рычагами такими . на правом типа шпильки что то торчит на левом она закручена . пытался ее пошевелить не двигается. завтра сфоткаю

Добавлено через 6 минут 28 секунд
дорогие они ?

[Crazyhorseman]

   Цитата:

маик

дорогие они ?

Та нее, сущие копейки, как и все для туарегов

[маик]

"копейки " или копейки ?))

[Серый V10]

маик,

   Цитата:

Скрудж

Датчик положения кузова.Стоит на верхнем рычаге если передний.

У меня недавно такое было, сначала шпинёк из крепления подвылез, а потом и датчик (точнее крепление к рычагу) выскочило!!! Снял разработал шарнир закисший, поставил, забил шпинёк и езжу дальше!!!
Раньше датчик стоил около 5 000 р.

[маик]

ооо!точно как раз нашел правильное название шпинек! я все думал как назвать. вот он у меня вышел. но я его пытался посадить на место он падла не хочет.. у тебя тоже ошибка выскочила ?

Добавлено через 2 минуты 31 секунду
он вертикально стоит этот шпинек

[Серый V10]

маик, Сначала ошибка, а как отвалился, так морда упала и при езде прыгала как на батуте!!! Вытащи его совсем, сними крепление, разработай если закис шарнир, вставь крепление до конца и забей шпинёк (он просто распирает крепление)!!!