Отрицательный опыт эксплуатации Вашего авто

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

sasha18

У Вас что комплектация без запасного колеса с набором для ремонта как у меня ? и ниша войлоком оббита ?
и где он у вас лежит ? Укажите место в том пенопласте что обведен синим на рисунке

это уже сто раз обсуждалось
ТАКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ !!!

Шура, не кричите!
поясню, у меня было все, и ремкомплект, и домкрат, и докатка на предыдущем туареге, на GP
и извините, просто с такой "комплектацией" как у Вас на NF я никогда не сталкивался.
насчет предыдущего было так - слева от докатки ящик с ремкомплектом и компрессором, справа - с домкратом, балонным ключом и отвертками

[sasha18]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

Шура, не кричите

Вот мой ВИН: WVGZZZ7PZDD033862
В натуре оно выглядит вот так:

[IrinaMai]

У меня тоже турик на немецкого потребителя с комплектацией без докатки с ремкомплектом и компрессором. Домкрат добавлен отдельно в чехле и без штатного места. По-видимому на Российского потребителя Калуга по умолчанию ставит полный пакет, в отличие от Европы.

[sasha18]

   Цитата:

IrinaMai

без докатки с ремкомплектом и компрессором. Домкрат добавлен отдельно в чехле и без штатного места.

с ТТ и без докатки , вообще маркетологи страх потеряли...
и шо так и ездишь без докатки или купила ?
а у меня отдельно без места добавлена какая то адванснутая аптечка(на фото синий мешок справа, липучкой приклеен к боку) с аварийным треугольником внутри, хотя есть штатный треугольник на двери багажника и аптечка под водительским сидением.
т.е. у меня две аптечки и два знака аварийной остановки, в расшифровке вина, что то про эту дополнительную аптечку было.

есть еще жилет светоотражающий, я с ним в загон ходил пару раз

[IrinaMai]

   Цитата:

sasha18

с ТТ и без докатки, вообще маркетологи страх потеряли...и шо так и ездишь без докатки или докупила ?

У меня индивидуальная комплектация что означает - все не как у людей.
Мне то она сто лет не сдалась - до ближайшего диллера 100-150 км из любой точки Эстонии. Подключилась к программе техподдержки на дороге - по звонку приедут, заклеют, поменяют или до сервиса оттаранят. На замену машину дадут или отель оплатят. Больше - "шоб було!" , мало ли "понадобывается". Если не мне, то потенциальному покупателю. Тебе продам, когда с докаткой разберешься

[nostrum]

   Цитата:

IrinaMai

Подключилась к программе техподдержки на дороге - по звонку приедут, заклеют, поменяют или до сервиса оттаранят. На замену машину дадут или отель оплатят.

Во, как, одно слово Европа!!! У нас тоже, конечно, техподдержка есть, но там только эвакуатор предусмотрен и то если в Москве или ближайшем Подмосковье встал. А чуть подальше отъехал, рассчитывай только на свои силы, никто к тебе в тьму тараканью не приедет.

[IrinaMai]

   Цитата:

nostrum

если в Москве или ближайшем Подмосковье встал

так у вас Москва с Подмосковьем по протяженности больше чем вся Эстония из конца в конец! У нас тьма тараканья начинается за 50 км от города.
Уточню, что техподдержка Фолькса, я у них ТО прохожу, а они за это меня "поддерживают".

[nostrum]

   Цитата:

IrinaMai

так у вас Москва с Подмосковьем по протяженности больше чем вся Эстония их конца в конец! У нас тьма тараканья начинается за 50 км от города.
Уточню, что техподдержка Фолькса, я у них ТО прохожу, а они за это меня "поддерживают".

Да уж, у нас среднестатистические дачи только за 100км находятся. А сколько в год Вы платите за участие в программе техподдержки? И если случись воспользоваться услугами этой программы, надеюсь всё бесплатно?

[IrinaMai]

   Цитата:

nostrum

А сколько в год Вы платите за участие в программе техподдержки? И если случись воспользоваться услугами этой программы, надеюсь всё бесплатно?

Ничего дополнительно не плачу. Условие одно - проходить у оф.диллера все ТО, тогда "все включено" и замена/такси до места назначения или отель до 4-х суток бесплатно. Замена бесплатно если в пункте назначения или ближе 50 км есть диллерский центр - дают демомашину и бросаешь её по приезду - с другого центра приедут и заберут. Если нет, то такси оплачивают, если ремонт недолгий и время терпит, то оплатят отель.
Запчасти и работа по устранению неполадки на сервисе это платно, как обычно, а эвакуатор или помощь на дороге (прикурить там или с колесом что или из сугроба вытянуть) - бесплатно.

[sasha18]

   Цитата:

IrinaMai

из сугроба вытянуть

Оффтопик

от класс....
и зачем тебе тогда ТТ ???
так... все...
меняемся машинами, я знаешь как мучаюсь лодки с воды по песку вытаскивать без ТТ
а у тя будет эксклюзив с двухцветной наппой и 20ми колесами, загляденье как раз девчачий вариант

[IrinaMai]

[OFF]

   Цитата:

sasha18

Оффтопик

от класс....
и зачем тебе тогда ТТ ???
так... все...
меняемся машинами, я знаешь как мучаюсь лодки с воды по песку вытаскивать без ТТ
а у тя будет эксклюзив с двухцветной наппой и 20ми колесами, загляденье как раз девчачий вариант

Оффтопик

Ха, сугробы бывают разные, и кюветы у нас "европейские", мать их.... - мама не горюй - без права на ошибку.

[nostrum]

   Цитата:

IrinaMai

Ничего дополнительно не плачу. Условие одно - проходить у оф.диллера все ТО, тогда "все включено" и замена/такси до места назначения или отель до 4-х суток.

У нас так, только в гарантийный период 2 года, далее можно продлить ещё на 2, но за денюжку. Сколько не знаю, но точно не бесплатно. Да и в гарантийный период с этой программой одна морока. Здесь на форуме камрад отписывался, что вызвал эвакуатор по программе, но что-то пошло не так, короче он плюнул и сам за деньги вызвал эвик и отправил тура в сервис. К сожалению, подробности не помню, на форуме где-то видел.

[Berkut2012]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

а, кстати, кто-нибудь пробовал изменить номинальное значение давления в системе контроля давления в шинах?

А можно полюбопытствовать зачем?

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Berkut2012

А можно полюбопытствовать зачем?

у меня по умолчанию 2,1 атм стоит, но реально нормальное давление 2,4 - 2,5 "на холодную".
в принципе, можно и не корректировать, 0,4 атм - не суть важно, просто, например, пассат СС жены после изменения давления в шинах предлагал опцию по запоминанию нового "эталонного" давления, а туарег все же выше классом, а менять настройки не позволяет...

[nostrum]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

у меня по умолчанию 2,1 атм стоит, но реально нормальное давление 2,4 - 2,5 "на холодную".
в принципе, можно и не корректировать, 0,4 атм - не суть важно, просто, например, пассат СС жены после изменения давления в шинах предлагал опцию по запоминанию нового "эталонного" давления, а туарег все же выше классом, а менять настройки не позволяет...

Баловство всё это. Реальное давление всегда можно вывести на дисплей БК. А давление по умолчанию 2,1 служит лишь порогом ниже которого подаётся звуковая и визуальная индикация о падении давления в том или ином колесе. Если увеличить давление в системе контроля, то по осени, а тем более зимой, Вам придётся значительно перекачивать колёса, чтобы не срабатывала индикация пониженного давления после ночной стоянки.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

nostrum

Баловство всё это. Реальное давление всегда можно вывести на дисплей БК. А давление по умолчанию 2,1 служит лишь порогом ниже которого подаётся звуковая и визуальная индикация о падении давления в том или ином колесе. Если увеличить давление в системе контроля, то по осени, а тем более зимой, Вам придётся значительно перекачивать колёса, чтобы не срабатывала индикация пониженного давления после ночной стоянки.

я все это понимаю, как говорится - не первый год, но ведь типоразмер шин и допуски по давлению разные, так что логично было б иметь возможность изменения этого параметра, причем без танцев с бубном, то есть без "васи" и "зеленки".
и еще немного обидно, так как в некоторых (немецких) описаниях я про такую возможность читал

[Narkotik]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

но реально нормальное давление 2,4 - 2,5 "на холодную".

"Нормальное" давление прописано на табличке и там прописано 2,1 (у меня на 19-ых), а не 2,4. О чем речь вообще?

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Narkotik

"Нормальное" давление прописано на табличке и там прописано 2,1, а не 2,4. О чем речь вообще?

о том, мой друг, что нормальное давление для различных моделей и типоразмеров шин разное
и, во-вторых, у меня на NF (в отличие от GP) вообще таблички с давлениями нет, чему я удивлен

[Uragan787]

По умолчанию стоит частичная загрузка, т.е. 2.1 Можно зайти в настройки без васи и грин меню и выставить настройку полная загрузка, давление будет 2.3 или 2.5, точно уже не помню. Сигнализация о снижении давления в колесе срабатывает когдя оно падает на 15%. У меня при частичной загрузке давление 2.1 сработал сигнализатор при 1.7.

[Narkotik]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

о том, мой друг, что нормальное давление для различных моделей и типоразмеров шин разное
и, во-вторых, у меня на NF (в отличие от GP) вообще таблички с давлениями нет, чему я удивлен

У меня все совпадает (колеса 19ые)

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

   Цитата:

Uragan787

По умолчанию стоит частичная загрузка, т.е. 2.1 Можно зайти в настройки без васи и грин меню и выставить настройку полная загрузка, давление будет 2.3 или 2.5, точно уже не помню. Сигнализация о снижении давления в колесе срабатывает когдя оно падает на 15%. У меня при частичной загрузке давление 2.1 сработал сигнализатор при 1.7.

Спереди (по осям) будет 2.5, а сзади будет 3.0

Никакого допуска в 15% нет и в помине. Сигнализация о низком давлении срабатывает при любом давлении меньше нормы. При норме 2.1 сработает уже при 2.0 по факту