Вопрос ждунам

[Shapik]

Вот свежий немусор: заказывал Эксклюзив в июле за 5,6, пришёл в октябре за 7,3. Считаю, что переоценён и написал отказ.

[Marcus]

Ну вообще ценник конечно адовый на автомобили. За Дастер просят без малого 2(два) !!!

[SergeyVitalievich]

   Цитата:

Shapik

Вот свежий немусор: заказывал Эксклюзив в июле за 5,6, пришёл в октябре за 7,3. Считаю, что переоценён и написал отказ.

Это ваш дилер такую цену назначил?

[Shapik]

   Цитата:

SergeyVitalievich

Это ваш дилер такую цену назначил?

Да. Это как бы ещё дёшево-из салона по 8 влёт уходят... Ценовой бред

[Sedlex]

   Цитата:

SimplyOdin

Я эту новость две недели назад и прочитал, просто твоё обещание скорого автомобильного изобилия о ней напомнило.
А про мусор... Ну так то да, Financial Times - самая мусорная газетёнка.

Так эта пресса вместе с ФТ и расчитана на веслоухих обитателей.
Новость уже давным давно отработана.
См. котировки цвет мета.
А магний в авто применяется мизерно и взаимозаменяем.
У китайцких авто магния нет)

В мире ресурсов валом. Наштампуют авто вообще без проблем. А вот создать хайп и искусственный дефицит - вот тут и поработали.
Не писайте, господа, все будет хорошо.

[Сергей КК]

В ближайшие 6-8 месяцев ситуация с поставками импортных автомобилей не улучшится, в Европе такая же картина.
Б/У тачки идут на ура с прозрачной историей конечно в первую очередь.

[maximkr]

   Цитата:

Shapik

Вот свежий немусор: заказывал Эксклюзив в июле за 5,6, пришёл в октябре за 7,3. Считаю, что переоценён и написал отказ.

А не считали сколько они хотели сверху конфигуратора ?

PS. Но вообще примечательно что эксклюзив так быстро пришел, я жду с апреля и даже собирать не начали, изрядно сомневаюсь в перспективности этого занятия, но брать x5 за 9+ - тоже жаба.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Sedlex

Так эта пресса вместе с ФТ и расчитана на веслоухих обитателей.
Новость уже давным давно отработана.
См. котировки цвет мета.
А магний в авто применяется мизерно и взаимозаменяем.

Посмотрел.
На прошедешем (?) пике алюминий стоил на 75% дороже чем год назад, сейчас стоит на 50% дороже.
Мало? Через год будет дороже ещё на 50%.

https://www.elec.ru/lme/aluminium/#:...BD%D0%BD%D1%83.

Для справки - кузов Touareg CR7 на 48% состоит из алюминия.
Ну а про мизерность использования и заменимость магния ты видимо лучше 12-ти Ассоциаций европейских производителей знаешь.

https://www.vedomosti.ru/business/ne...itsita-magniya

Чистый алюминий в автомобилестроении не используют, везде используют сплавы, в которых почти всегда есть магний.

[Shapik]

   Цитата:

maximkr

А не считали сколько они хотели сверху конфигуратора ?

PS. Но вообще примечательно что эксклюзив так быстро пришел, я жду с апреля и даже собирать не начали, изрядно сомневаюсь в перспективности этого занятия, но брать x5 за 9+ - тоже жаба.

Слушайте, есть альтернативы, я обсуждаю это в соседней ветке. Да, пришёл быстро, но без кокпита и по запредельной стоимости. Не стоит он столько.

[Sedlex]

   Цитата:

SimplyOdin

Посмотрел.
Алюминий стоит на 50% дороже чем год назад, на прошедешем (?) пике стоил на 75% дороже.
Мало? Через год будет дороже ещё на 50%.

https://www.elec.ru/lme/aluminium/#:...BD%D0%BD%D1%83.

Для справки - кузов Touareg CR7 на 48% состоит из алюминия.

Ну а про мизерность использования и заменимость магния ты видимо лучше 12-ти Ассоциаций европейских производителей знаешь.

https://www.vedomosti.ru/business/ne...itsita-magniya

Чистый алюминий в автомобилестроении не используют, везде используют сплавы, в которых почти всегда есть магний.

Симпли, спокойнее))
Есди очко приморозило в Сибири, то возьми ещё корыто на всякий случай).

Добавлено через 5 минут 6 секунд
Смотри цены на цвет мет за 10 лет. Офигеешь, как смешно)
Хватит мусорить фантазиями дошкольника.

[SimplyOdin]

Послал смотреть котировки цветных металлов, я посмотрел за год - не канает.
Теперь посылаешь посмотреть цены за 10 лет. Для чего?

Давай вернёмся к началу вопроса. Я выложил небольшую статью о текущем дефиците магния.
Выложил для того чтобы ждуны понимали - в ближайший год ситуация с наличием автомобилей и ценами вряд ли улучшится.
Все прочитали и каждый сделал свои выводы. Ты же решил меня поучить, написал - это фейк, да и новость неактуальна.

Пришлось доказывать, что это не фейк и инфа не перестала быть актуальной, пик проблем с магнием придётся на ноябрь.
Доказал? Чего тебе ещё от меня надо?

ЗЫ: Я здесь никогда не фантазирую, оперирую только цифрами и фактами.
Фантазии пенса о спокойной старости с долларом по 67 и изобилием автомобилей по старым ценам - это твоё.
Забудь, мир изменился и уже никогда не будет таким как был.
...
И со мной выражёвывайся поаккуратней, Стёпа №2, я могу и послать подальше, если сильно достанешь.

[loboda1993]

   Цитата:

Shapik

Вот свежий немусор: заказывал Эксклюзив в июле за 5,6, пришёл в октябре за 7,3. Считаю, что переоценён и написал отказ.

И зря , за 7.3 эксклюзив это вообще норм. Цена ниже не будет скорей всего этой цифры.

[Sedlex]

https://www.finanz.ru/novosti/aktsii...yen-1030917433

[Mikl1976]

   Цитата:

loboda1993

И зря , за 7.3 эксклюзив это вообще норм. Цена ниже не будет скорей всего этой цифры.

7,3 ещё и без кокпита.. Кому он такой нужен.. За эту цену есть и другие варианты))

[Эвриканец]

Надо немного подождать. тесла открыла в германии завод чисто под внутренний рынок, 0.5 млн авто в год. а далее под 2 млн авто в год. При том, что Бмв, или Ауди в Европе продают по 0.8 млн. То есть, следует ждать, что известные бренды из продаж вымрут, а тесла всех сожрёт.
Тогда цены на туареги устаканяцца ))

[Mikl1976]

Золотые слова))

[szao]

У теслы 3/y нет конкурентов в Германии, кроме id3. Сжирать некого.
Это мегапримитивная шушлайка с салоном от таврии.
И более 93% продаж теслы именно этот хлам. Старшие модели умерли.

И еще. Маск не был бы Маском, если бы опять не сжульничал.
Последние "итоги продаж" с вау-цифрами в ЕС просто из-за многомесячных НЕотгрузок. Т.е. это не месячные цифры, а квартальные (почти). Ибо в сентябре 24 тыс, зато в августе менее 8, а и в июле и просто менее 800 (штук).

[Riki800]

   Цитата:

Эвриканец

Надо немного подождать. тесла открыла в германии завод чисто под внутренний рынок, 0.5 млн авто в год. а далее под 2 млн авто в год. При том, что Бмв, или Ауди в Европе продают по 0.8 млн. То есть, следует ждать, что известные бренды из продаж вымрут, а тесла всех сожрёт.
Тогда цены на туареги устаканяцца ))

Скажем так, на троллейбусах у нас ещё очень мало людей готовы ездить . И тесла пока не конкурент тому же ФГ. Когда технологии позволят сделать аккумуляторную батарею для авто, расчитанную хотя бы на 1000 км и зарядку, чтобы за 5 минут полностью зарядить эту батарею, и число зарядок, хотя бы по количеству АЗС, тогда да, будет конкурентом. Все сказки об экологичности троллейбусов (электрокаров), сказками и являются. Вред от производства и утилизация таких авто с лихвой перекрывают вред от выхлопных газов и утилизации обычных авто. Так что все призывы ездить на теслах и их подобиях являются просто призывами в пользу бедных, уже купивших коробченку с аккумулятором, весом в половину веса этой коробченки

[kolhoznn]

   Цитата:

Riki800

Все сказки об экологичности троллейбусов (электрокаров), сказками и являются. Вред от производства и утилизация таких авто с лихвой перекрывают вред от выхлопных газов и утилизации обычных авто.

И, это ещё - электричество производится не из фиалок а в массе своей на тепловых станциях из угля, мазута и газа и, я вас уверяю выбросы там точно не **Евро 5**

[Эвриканец]

   Цитата:

kolhoznn

И, это ещё - электричество производится не из фиалок а в массе своей на тепловых станциях из угля, мазута и газа и, я вас уверяю выбросы там точно не **Евро 5**

# онижедети#
А зачем ездить туда, где стоят заводы по производству аккумуляторов дышать там не евро 5 ? Или на урановые рудники или на места ядерных испытаний...
Вы же не ездили в Чернобыль дышать, и даже ели украинские продукты тогда.