Нужна скидка

[Kolya]

DDSDD, V10 тяжелый с допотопной коробкой, сравним со свежим 245 + чип

[szao]

в смысле 245.

а коробка осталась та же. только еще 2 передачи для экономичности тупо добавили.

[Mr.DIM]

   Цитата:

Dolph

Все силы и мощность на трассе при обгонах нужны. Я в Москве отлично катаю Киа Рио 1.6 122 силы дохлый момент. И отлично хватает. На трассе при обгонах - нет.

так точно и поэтоум я рассматриваю вариант покупки именно 4,2 дизеля

[Dolph]

   Цитата:

szao

тогда нф 249 тоже не хватит.

Не знаю как в теории, а на практике мне хватает вполне.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

   Цитата:

Mr.DIM

так точно и поэтоум я рассматриваю вариант покупки именно 4,2 дизеля

Если финансовое состояние позволяет и дизель рвоту не вызывает тогда конечно да!

[szao]

   Цитата:

Dolph

Не знаю как в теории, а на практике мне хватает вполне.

ну да, весь вопрос в адекватной оценке возможностей.
ездили же как то на ГП 2.5 с динамикой растаявшего снеговика.

[Vadim SPB]

Да всё нормально с динамикой у НФ бензинового! Вот только очень мне не нравится ,что шум и вибрация мотора в салоне очень ощущается.На бензиновом Тигуане такая же фигня.Особенно чувствуется когда не в движении. На дизеле совсем всё по другому-намного лучше.А казалось бы,что должно быть всё наоборот!

[Алексей К79]

Вообще тема вибраций как нечто в небесах.
У меня нет вибраций вообще!!! Писал уже об этом...
Бензином очень доволен. Расход 15-18 что вполне по городу Москве. Ждал около 22 литров при моей быстрой манере езды.
На трассе вообще при поездке на 344 км при скорости от 60 до 160 вышло 11,3.
Нах дизель нужен с тем гемором что читал на форуме.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Да и еще бензинка быстро греется зимой. 2-3 минуты езды и теплый воздух из печки.
Класс!

[Mr.DIM]

   Цитата:

Dolph

Не знаю как в теории, а на практике мне хватает вполне.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

Если финансовое состояние позволяет и дизель рвоту не вызывает тогда конечно да!

с чего дизель то рвоту вызывать должен?:)))он ща стоит как 3 литровый по сути в топе

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

   Цитата:

Алексей К79

Вообще тема вибраций как нечто в небесах.
У меня нет вибраций вообще!!! Писал уже об этом...
Бензином очень доволен. Расход 15-18 что вполне по городу Москве. Ждал около 22 литров при моей быстрой манере езды.
На трассе вообще при поездке на 344 км при скорости от 60 до 160 вышло 11,3.
Нах дизель нужен с тем гемором что читал на форуме.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Да и еще бензинка быстро греется зимой. 2-3 минуты езды и теплый воздух из печки.
Класс!

дизель тоже с вебасто оч быстро готов к работе!а какой гемор то от дизеля

[Алексей К79]

Минусы дизеля на мой взгляд: Топливо, тнвд, привязка к хорошим заправкам, малый рабочий диапазон максимального крутящего момента, яма при старте до включения турбины и сама турбина цена на 300 штук дороже бензина.
Заезжал с туром nf 245 сил дизель. На старте первые метров 200 бензинка впереди на 2 корпуса.
Дизель меня обошел где на 80 и вышел на 105 км в час на корпусов 3 вперед.
Что в переделах погрешности или дизель лишь на самую самую малость чуть быстрее.
Имхо все что выше написал не стоит 300 000 штук.
Хотя для кого как

[DDSDD]

У 4.2 один жирный минус
Его хрен продашь потом.

[Юманите]

   Цитата:

Vadim SPB

Да всё нормально с динамикой у НФ бензинового! Вот только очень мне не нравится ,что шум и вибрация мотора в салоне очень ощущается.На бензиновом Тигуане такая же фигня.Особенно чувствуется когда не в движении. На дизеле совсем всё по другому-намного лучше.А казалось бы,что должно быть всё наоборот!

Согласен на все 100. Дизель тише и менее вибронагружен. Знал бы что бензин будет так орать после 4000 не взял бы его. И еще эта сраная вибротрясодрожь между 1000-1500 об на бензине. Правда ( имхо) дизель зудит в руль и по всему телу когда стоишь на месте. Поехал и все ок

[Nautilus!]

   Цитата:

Юманите

Правда ( имхо) дизель зудит в руль и по всему телу когда стоишь на месте.

может вы слишком чувствительны? лично я не замечал никакого особого зудения в руль. единственное что бывает часто включается кулер под капотом и вот его слышно бывает и от него вибрацию немного чувствуешь.

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

может вы слишком чувствительны? лично я не замечал никакого особого зудения в руль. единственное что бывает часто включается кулер под капотом и вот его слышно бывает и от него вибрацию немного чувствуешь.

Кулер в смысле кондей?

[Nautilus!]

   Цитата:

Юманите

Кулер в смысле кондей?

в смысле вентилятор радиатора под капотом.

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

в смысле вентилятор радиатора под капотом.

А что на дизеле и при минусе часто включается? Я на бензине за 2 месяца ни разу не заметил

[szao]

Дизель вибрирует безо всяких переводов стрелок на любое навесное.


Оффтопик

Бывает намного хуже, но бывает и намного лучше - типа ГП 4.2 или НФ 3.6 280.

[Nautilus!]

   Цитата:

Юманите

А что на дизеле и при минусе часто включается? Я на бензине за 2 месяца ни разу не заметил

у нас вообще-то +6 и морозов особо еще не было
и включается часто что-то в основном когда я паркуюсь

szao,

изыди сказочный тролль!

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

изыди сказочный тролль!

помой слона!


Оффтопик

долой нищебродство!

[Nautilus!]

Оффтопик

   Цитата:

szao

помой слона!

сам мойся!

   Цитата:

szao

долой нищебродство!

это ты про себя что ли? наконец то занялся самокритикой

[Юманите]

Камрады szao и nautilus, перестаньте по возможности брехать на весь форум. Кто то же должен уступить, а то куда ни зайдешь, везде вы. Порой прикольно послушать но по моему последнее время перебор. Быть добру и с новым годом