Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Серийное и дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.12.2015, 11:05 (15:05)   #2501
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация: 273

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию

atolchev, рвать методом тыка боязно, вдруг кто что-то уже пробовал подобное.
40Ампер может быть не в режиме Не, а в рабочем режиме. Я ведь хочу чтобы обмотка релюхи в рабочем режиме была обесточена, дабы не грелась. Питание на обмотку планирую подавать только альтоксом в режиме предпусковика. Вобщем реле 20/30А ставить туда более чем опасно.

Релюшку на 70/80А заказал, но не нравится мне эта идея с коммутацией китайским реле таких конских токов.

Насчет CAN не знаю, а вот +12В с этого ШИМ регулятора вполне можно рвать. Вопрос лишь в том как отреагирует на потерю связи с этим регулятором сам блок климата. Может встать в ошибку и вообще ничего не будет делать, в том числе управлять вебастой. Насколько я понял блок климата управляет вебастой по CAN даже в предпусковом режиме.
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2015, 11:17 (11:17)   #2502
BVP
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6166

BVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP Бакалавр
По умолчанию

егорш, в принципе можно потестировать эту идею, просто скинув 4х контактный разъем с датчика.

но мне думается, если разорвать цепь между блоком климата J255 и датчиком управления G462, то будет продиагностирова ошибка по датчику (обрыв цепи).

соответственно если такую ошибку не удалить и она будет повторяться несколько раз, то она может стать из спорадической в статическую.

в качестве идеи - просто разорвать провод массы на самой печке и замыкать его 4х контактным реле при включении зажигания т.е. от клеммы 15.
BVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2015, 11:20 (15:20)   #2503
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация: 273

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию

BVP, да это вроде не датчик а шим регулятор оборотов печки. Обратной связи с мотором у него нет, вот хочется понять есть ли полноценная обратная связь с блоком климата. Ну и версию со статической ошибкой тож проверить как-то надо, как узнать через какое время ошибка переходит из спорадической в статическую и чем статика черевата в этом месте.
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2015, 11:35 (11:35)   #2504
BVP
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6166

BVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP Бакалавр
По умолчанию

егорш, ну датчиком его эльза называет ...

из опыта по другим блокам повторение ошибки более 10 раз может сделать её статической.
проверить несложно - сбросить разъем и сделать диагностику.
BVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2015, 11:42 (15:42)   #2505
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация: 273

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию

я правильно понял, сбрасываю фишку, диагностирую блок климата и смотрю зажег ли он ошибку? Только вот после этого загадка будет не решена. Что же будет как ошибка превратится в статическую, спровоцировать это простым сбрасыванием будет сложно, надо поездить недельку :) Без печки, зимой
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2015, 11:51 (11:51)   #2506
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация: 769

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
atolchev, рвать методом тыка боязно, вдруг кто что-то уже пробовал подобное.
40Ампер может быть не в режиме Не, а в рабочем режиме. Я ведь хочу чтобы обмотка релюхи в рабочем режиме была обесточена, дабы не грелась. Питание на обмотку планирую подавать только альтоксом в режиме предпусковика. Вобщем реле 20/30А ставить туда более чем опасно.

Релюшку на 70/80А заказал, но не нравится мне эта идея с коммутацией китайским реле таких конских токов.

Насчет CAN не знаю, а вот +12В с этого ШИМ регулятора вполне можно рвать. Вопрос лишь в том как отреагирует на потерю связи с этим регулятором сам блок климата. Может встать в ошибку и вообще ничего не будет делать, в том числе управлять вебастой. Насколько я понял блок климата управляет вебастой по CAN даже в предпусковом режиме.
а тиристором?
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2015, 11:53 (11:53)   #2507
BVP
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6166

BVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
я правильно понял, сбрасываю фишку, диагностирую блок климата и смотрю зажег ли он ошибку? Только вот после этого загадка будет не решена. Что же будет как ошибка превратится в статическую, спровоцировать это простым сбрасыванием будет сложно, надо поездить недельку :) Без печки, зимой
да все верно.
ну чтобы сымитировать 10 раз спорадическую ошибку, наверное достаточно 10 раз снять-завести-выключить-одеть.
как бы совсем не обязательно растягивать это удовольствие на недельку и вообще делать это на морозе
кто знает, может и ошибки не будет, а если будет, то и не повлияет на работу печки ...

кстати дополнительного сопротивления от реле в управляющей цепи не появится?
BVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2015, 11:59 (15:59)   #2508
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация: 273

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию

klf, ты имеешь в виду родной тиристор тот что в ШИМ регуляторе? Или вместо реле заколхозить самодельный? Насчет самодельных устройств на полупроводниках я как то вообще думать не хочу, огнеопасная затея


BVP, допсопротивление? Ну какое там падение напряжение будет на контактах реле? 0,1В? Я думаю этот ШИМ регулятор даже не заметит его. Главное хорошее реле туда поставить с широким диапазоном рабочих температур, я так думаю там исходя из сечения проводов 0,35мм токи смешные, контакты гореть не будут.
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2015, 17:04 (17:04)   #2509
Servw
Бывалый
 
Аватар для Servw
 
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI Kong
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 215
Репутация: 240

Servw ПервоклашкаServw ПервоклашкаServw Первоклашка
По умолчанию

разрывать нужно сигнал с климата до ШИМ регулятора, но у него есть обратная связь, он-же диагностирует обрыв мотора. Климат выключать нельзя, не то не запустится мотор циркуляции ОЖ, его климат запускает, а котел по CAN шине передает ему команду на включение циркуляции.
Servw вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2015, 17:40 (21:40)   #2510
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация: 273

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию

Ладно, в новый год попробую, странно что я буду первым.
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2015, 17:43 (16:43)   #2511
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация: 9513

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию

   Цитата:
странно что я буду первым
Ну меня работающий вентилятор не расстраивает
ZAlek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2015, 18:20 (22:20)   #2512
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация: 273

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию

ZAlek, зимовал уже со вторым аккумом? Интересно берет ли он заряд в устойчивые морозы при жестоком отсасывании вентилятором 2 раза в день.
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2015, 20:01 (19:01)   #2513
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация: 9513

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию

   Цитата:
ZAlek, зимовал уже со вторым аккумом? Интересно берет ли он заряд в устойчивые морозы при жестоком отсасывании вентилятором 2 раза в день.
Первая зима будет, только доустановил.
ZAlek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2015, 20:49 (20:49)   #2514
Servw
Бывалый
 
Аватар для Servw
 
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI Kong
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 215
Репутация: 240

Servw ПервоклашкаServw ПервоклашкаServw Первоклашка
По умолчанию

егорш, я зимовал с двумя, только зимы толком не было (пару раз -34), но эти температуры с двумя аккумами ни о чем
Servw вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2015, 13:59 (13:59)   #2515
dukeflid
Новенький
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.11.2014
Сообщений: 79
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 8
Репутация: 8

dukeflid Младенец
По умолчанию

Комрады, всем привет.

Возникла идея переделки штатной webasto догревателя, в предпусковой.

Есть где взять пульт управления (потолочный), проводку и саму webasto с другого авто.

Вопрос, на сколько сложно будет ее внедрить вместо текущей?

Что еще может потребоваться, кроме самой webasto c блоком, пультом и проводкой?

Нужно ли менять помпу?

Авто GP 3.0 BKS.
dukeflid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2015, 16:28 (16:28)   #2516
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация: 769

klf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассникklf Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
Комрады, всем привет.

Возникла идея переделки штатной webasto догревателя, в предпусковой.

Есть где взять пульт управления (потолочный), проводку и саму webasto с другого авто.

Вопрос, на сколько сложно будет ее внедрить вместо текущей?

Что еще может потребоваться, кроме самой webasto c блоком, пультом и проводкой?

Нужно ли менять помпу?

Авто GP 3.0 BKS.
а зачем саму webasto менять?
к ней подрубишся...
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2015, 19:58 (19:58)   #2517
Servw
Бывалый
 
Аватар для Servw
 
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI Kong
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 215
Репутация: 240

Servw ПервоклашкаServw ПервоклашкаServw Первоклашка
По умолчанию

klf, если у него догреватель 071, то замена платы на 008 обязательна, потолочник не запускает 071 котел.
Servw вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2015, 21:58 (21:58)   #2518
dukeflid
Новенький
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.11.2014
Сообщений: 79
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 8
Репутация: 8

dukeflid Младенец
По умолчанию

   Цитата:
klf, если у него догреватель 071, то замена платы на 008 обязательна, потолочник не запускает 071 котел.
Номер своей не помню, та которая есть 071а с управлением на потолке.

Больше ничего не придется менять?
dukeflid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2015, 22:57 (22:57)   #2519
Servw
Бывалый
 
Аватар для Servw
 
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI Kong
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 215
Репутация: 240

Servw ПервоклашкаServw ПервоклашкаServw Первоклашка
По умолчанию

dukeflid, на потолочном сколько кнопок? Еще раз повторяю, потолочный запустит только 008-ю плату!
Servw вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2015, 00:49 (23:49)   #2520
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация: 256

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
071а
это догревательная плата 2002-2004 годов и на GP не подойдет ни в каком варианте
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:04. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk