|
|
|
08.12.2015, 11:05 (15:05) | #2501 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация:
273
|
atolchev, рвать методом тыка боязно, вдруг кто что-то уже пробовал подобное.
40Ампер может быть не в режиме Не, а в рабочем режиме. Я ведь хочу чтобы обмотка релюхи в рабочем режиме была обесточена, дабы не грелась. Питание на обмотку планирую подавать только альтоксом в режиме предпусковика. Вобщем реле 20/30А ставить туда более чем опасно. Релюшку на 70/80А заказал, но не нравится мне эта идея с коммутацией китайским реле таких конских токов. Насчет CAN не знаю, а вот +12В с этого ШИМ регулятора вполне можно рвать. Вопрос лишь в том как отреагирует на потерю связи с этим регулятором сам блок климата. Может встать в ошибку и вообще ничего не будет делать, в том числе управлять вебастой. Насколько я понял блок климата управляет вебастой по CAN даже в предпусковом режиме. |
08.12.2015, 11:17 (11:17) | #2502 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6166
|
егорш, в принципе можно потестировать эту идею, просто скинув 4х контактный разъем с датчика.
но мне думается, если разорвать цепь между блоком климата J255 и датчиком управления G462, то будет продиагностирова ошибка по датчику (обрыв цепи). соответственно если такую ошибку не удалить и она будет повторяться несколько раз, то она может стать из спорадической в статическую. в качестве идеи - просто разорвать провод массы на самой печке и замыкать его 4х контактным реле при включении зажигания т.е. от клеммы 15. |
08.12.2015, 11:20 (15:20) | #2503 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация:
273
|
BVP, да это вроде не датчик а шим регулятор оборотов печки. Обратной связи с мотором у него нет, вот хочется понять есть ли полноценная обратная связь с блоком климата. Ну и версию со статической ошибкой тож проверить как-то надо, как узнать через какое время ошибка переходит из спорадической в статическую и чем статика черевата в этом месте.
|
08.12.2015, 11:35 (11:35) | #2504 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6166
|
егорш, ну датчиком его эльза называет ...
из опыта по другим блокам повторение ошибки более 10 раз может сделать её статической. проверить несложно - сбросить разъем и сделать диагностику. |
08.12.2015, 11:42 (15:42) | #2505 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация:
273
|
я правильно понял, сбрасываю фишку, диагностирую блок климата и смотрю зажег ли он ошибку? Только вот после этого загадка будет не решена. Что же будет как ошибка превратится в статическую, спровоцировать это простым сбрасыванием будет сложно, надо поездить недельку :) Без печки, зимой
|
08.12.2015, 11:51 (11:51) | #2506 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
atolchev, рвать методом тыка боязно, вдруг кто что-то уже пробовал подобное.
40Ампер может быть не в режиме Не, а в рабочем режиме. Я ведь хочу чтобы обмотка релюхи в рабочем режиме была обесточена, дабы не грелась. Питание на обмотку планирую подавать только альтоксом в режиме предпусковика. Вобщем реле 20/30А ставить туда более чем опасно. Релюшку на 70/80А заказал, но не нравится мне эта идея с коммутацией китайским реле таких конских токов. Насчет CAN не знаю, а вот +12В с этого ШИМ регулятора вполне можно рвать. Вопрос лишь в том как отреагирует на потерю связи с этим регулятором сам блок климата. Может встать в ошибку и вообще ничего не будет делать, в том числе управлять вебастой. Насколько я понял блок климата управляет вебастой по CAN даже в предпусковом режиме. |
08.12.2015, 11:53 (11:53) | #2507 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6166
|
Цитата:
я правильно понял, сбрасываю фишку, диагностирую блок климата и смотрю зажег ли он ошибку? Только вот после этого загадка будет не решена. Что же будет как ошибка превратится в статическую, спровоцировать это простым сбрасыванием будет сложно, надо поездить недельку :) Без печки, зимой
ну чтобы сымитировать 10 раз спорадическую ошибку, наверное достаточно 10 раз снять-завести-выключить-одеть. как бы совсем не обязательно растягивать это удовольствие на недельку и вообще делать это на морозе кто знает, может и ошибки не будет, а если будет, то и не повлияет на работу печки ... кстати дополнительного сопротивления от реле в управляющей цепи не появится? |
08.12.2015, 11:59 (15:59) | #2508 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация:
273
|
klf, ты имеешь в виду родной тиристор тот что в ШИМ регуляторе? Или вместо реле заколхозить самодельный? Насчет самодельных устройств на полупроводниках я как то вообще думать не хочу, огнеопасная затея
BVP, допсопротивление? Ну какое там падение напряжение будет на контактах реле? 0,1В? Я думаю этот ШИМ регулятор даже не заметит его. Главное хорошее реле туда поставить с широким диапазоном рабочих температур, я так думаю там исходя из сечения проводов 0,35мм токи смешные, контакты гореть не будут. |
08.12.2015, 17:04 (17:04) | #2509 |
Бывалый
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI Kong
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 215
Репутация:
240
|
разрывать нужно сигнал с климата до ШИМ регулятора, но у него есть обратная связь, он-же диагностирует обрыв мотора. Климат выключать нельзя, не то не запустится мотор циркуляции ОЖ, его климат запускает, а котел по CAN шине передает ему команду на включение циркуляции.
|
08.12.2015, 18:20 (22:20) | #2512 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация:
273
|
ZAlek, зимовал уже со вторым аккумом? Интересно берет ли он заряд в устойчивые морозы при жестоком отсасывании вентилятором 2 раза в день.
|
08.12.2015, 20:01 (19:01) | #2513 |
Чиновник
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
|
Цитата:
ZAlek, зимовал уже со вторым аккумом? Интересно берет ли он заряд в устойчивые морозы при жестоком отсасывании вентилятором 2 раза в день.
|
09.12.2015, 13:59 (13:59) | #2515 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.11.2014
Сообщений: 79
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Комрады, всем привет.
Возникла идея переделки штатной webasto догревателя, в предпусковой. Есть где взять пульт управления (потолочный), проводку и саму webasto с другого авто. Вопрос, на сколько сложно будет ее внедрить вместо текущей? Что еще может потребоваться, кроме самой webasto c блоком, пультом и проводкой? Нужно ли менять помпу? Авто GP 3.0 BKS. |
09.12.2015, 16:28 (16:28) | #2516 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
Комрады, всем привет.
Возникла идея переделки штатной webasto догревателя, в предпусковой. Есть где взять пульт управления (потолочный), проводку и саму webasto с другого авто. Вопрос, на сколько сложно будет ее внедрить вместо текущей? Что еще может потребоваться, кроме самой webasto c блоком, пультом и проводкой? Нужно ли менять помпу? Авто GP 3.0 BKS. к ней подрубишся... |
09.12.2015, 21:58 (21:58) | #2518 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.11.2014
Сообщений: 79
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Цитата:
klf, если у него догреватель 071, то замена платы на 008 обязательна, потолочник не запускает 071 котел.
Больше ничего не придется менять? |
|
|
|
|