Про особенности покупки и эксплуатации V10

[sheregedh]

   Цитата:

freezer273

Так вот он и спрашивает какую, у него ODIS и куча прошивок и он не знает какая мне подойдёт

Повторюсь. Надо в тему с акпп писать, прошивка акпп на 3.2 как-то не пересекается с особенностью эксплуатации V10...

[govor]

   Цитата:

freezer273

Так вот он и спрашивает какую, у него ODIS и куча прошивок и он не знает какая мне подойдёт

Да уж, ситуэйшен
Не знаю, ка в Odis, а VAS 5054 сам видит, стоит актуальная прошивка, или её надо обновить. Другое дело с кодировкой АКПП, там вариантов много ...
А после какой процедуры возникла сея необходимость?

[freezer273]

   Цитата:

sheregedh

Повторюсь. Надо в тему с акпп писать, прошивка акпп на 3.2 как-то не пересекается с особенностью эксплуатации V10...

Забыл уточнить... прошивку на акппп на v 10 надо делать... это не мне

Добавлено через 2 минуты 28 секунд

   Цитата:

govor

Да уж, ситуэйшен
Не знаю, ка в Odis, а VAS 5054 сам видит, стоит актуальная прошивка, или её надо обновить. Другое дело с кодировкой АКПП, там вариантов много ...
А после какой процедуры возникла сея необходимость?

После замены мотора и прошивки мозгов двигателя... это все на v10 происходит... я же писал уже, ты мне давал ссылок, все говорят нужно обновить мозги акпп либо прошить... вот и думаю дальше... тут в Магадане спецов нету совсем(((

Добавлено через 33 минуты 40 секунд

   Цитата:

govor

Да уж, ситуэйшен
Не знаю, ка в Odis, а VAS 5054 сам видит, стоит актуальная прошивка, или её надо обновить. Другое дело с кодировкой АКПП, там вариантов много ...
А после какой процедуры возникла сея необходимость?

А что за кодировка акпп? Просто коробка очень затягивает передачи( как стало сейчас известно) переключается где то на 2500 не меньше... даже в ручном режиме

[govor]

freezer273, я когда поменял кодировку АКПП на от Q7, у меня тоже начало затягивать переключения ...
Вот мои цифры:
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 070-906-016-AYH1.clb
Part No SW: 070 906 016 AA HW: 028 101 148 1
Компонент: V10 5,0L EDCG000AGMЄ5358
Кодировка: 0010575
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 4FA755DADD997046B7-5178

Адрес 02: Электроника КП Label: 09D-927-750.clb
Part No: 09D 927 750 AH
Компонент: AL 600 6Q 0398
Кодировка: 0004136
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 74EDFA3614FF739E6A-5178

Если твой умелец дружит с ODIS, и с VCDS, или с Васей, то должен разобраться.
А так, хз, чего вы там начиповали
Ну, и самому пора осваивать элементарные азы диагностики (набери в YouTube AkerМеханик)
ПиС. ODIS больше предназначен для более новых машин, да и замороченный он, а вот с нашими мафынками проще работать с китаёзой VAS 5054
Посмотри пост 202, 212, ну и 211, может пригодится. http://www.touareg-club.net/forum/sh...69#post1279569

[freezer273]

   Цитата:

govor

freezer273, я когда поменял кодировку АКПП на от Q7, у меня тоже начало затягивать переключения ...
Вот мои цифры:
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 070-906-016-AYH1.clb
Part No SW: 070 906 016 AA HW: 028 101 148 1
Компонент: V10 5,0L EDCG000AGMЄ5358
Кодировка: 0010575
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 4FA755DADD997046B7-5178

Адрес 02: Электроника КП Label: 09D-927-750.clb
Part No: 09D 927 750 AH
Компонент: AL 600 6Q 0398
Кодировка: 0004136
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 74EDFA3614FF739E6A-5178

Если твой умелец дружит с ODIS, и с VCDS, или с Васей, то должен разобраться.
А так, хз, чего вы там начиповали
Ну, и самому пора осваивать элементарные азы диагностики (набери в YouTube AkerМеханик)
ПиС. ODIS больше предназначен для более новых машин, да и замороченный он, а вот с нашими мафынками проще работать с китаёзой VAS 5054
Посмотри пост 202, 212, ну и 211, может пригодится. http://www.touareg-club.net/forum/sh...69#post1279569

Вася у меня есть, и я с ним вроде как дружу немного... подскажи как он может помочь в моей ситуации?

[govor]

Ну, дружить можно по-разному, можно на Вы, а можно на Ты (с Уасей) Кстати, у тебя Вася диагност, или VAS 5054A, а то я заметил, многие его тоже Васей называют?
Я тебе не просто так цифры выложил, для начала сделай диагностику, и сравни цифры кодировок, и прошивок. Я с чиптюнингом не разу не сталкивался, мне вполне хватает лошадок в табуне. Одно дело когда сам всё делаешь, и можешь пошагово подробно описАть чо да как, фиг знает, чего там наворотили. Начни с малого, а если цифры совпадают/разнятся, выкладывай, потом дальше будем кумекать
А я пока с знакомой бабкой-ворожихой посоветуюсь

[freezer273]

Vcds от avtoadapter... ок, сделаю диагностику, выложу цифры...

[егорш]

о чём речь то вообще? Похоже
freezer273, даже не понимает о чем речь, прошивка или кодировка АКПП? Первое только VAS PC делается, второе можно и Уасей (VCDS).

[freezer273]

Да хрен знает зачем ему это надо было.. он турбины отправлял на переделку( ремонт) и заодно и мозги отправил... я вроде писал уже, ему егр отключили и дросселя тоже нету у него...

[govor]

Щас поймёт, когда по ссылке пройдёт, и почитает.
freezer273, ты же поначалу писал, что коробка пиналась, а теперь что, больше не пинается, а только затягивает переключение?

[freezer273]

   Цитата:

егорш

о чём речь то вообще? Похоже
freezer273, даже не понимает о чем речь, прошивка или кодировка АКПП? Первое только VAS PC делается, второе можно и Уасей (VCDS).

Может это ты не понимаешь что я пытаюсь выяснить?.. я знаю что чем делается, выше пост почитай , там все описано, не ищи кого то глупее себя... я хочу узнать что мне нужно сделать, либо прошивать надо либо кодировкой можно обойтись... Вася у меня а Одис у человека , который вроде что то соображает, но внятного ничего сказать не может... у меня есть китайский 5054 но что то Одис на нем у меня не видит блоки, а vas pc я так и не смог поставить... с java никак не получилось решить проблему...

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

   Цитата:

govor

Щас поймёт, когда по ссылке пройдёт, и почитает.
freezer273, ты же поначалу писал, что коробка пиналась, а теперь что, больше не пинается, а только затягивает переключение?

А от тебя я вообще не ожидал конечно...

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Затягивает, а при переключении пинается

[govor]

freezer273, завязывай обижаться, здесь злобных нет, просто я навеселе, а ты нанервах
Да и егорш'а понять можно, ты в суматохе так написал, что сразу и не поймешь ...

[freezer273]

Ок... а твои цифры, они не с васи... это vas pc? Я просто не хочу обращаться к тому челу без особой необходимости, я Васей посмотрю что можно посмотреть и напишу, если уже вариантов не будет, то придётся обращаться.. просто этот v10 у родственника моего, он молодой балбес притащил эти дрова откуда то, с Кирова что ли, кое как не без моей помощи он почти превратился в нормальное авто, остались только мелочи всякие...

[егорш]

Дык ты мысли в кучу собери, спроси обо всём нормально в одном сообщении, по порядку. Может и ясность будет. Зачем приспичило по в блоке акпп обновлять нам всем не ясно. И связи между правкой по в ЭБУ движка с обновлением по в акпп на мой взгляд нет.

[govor]

У меня VCDS 15.7.4
Как вариант, ещё можно попробовать сбросить настройки АКПП до заводских:
Открыть Электроника КП - Базовые параметры - нажать кнопку Вкл/Выкл - Сохранить, затем опять зайти, группа 001 - прочитать, должно быть так - System in Grundeinstellung.
Покататься, посмотреть. Но с этим пока не торопиться. Всё таки установить VAS PS (на какую Винду устанавливаешь?), провести ведомую диагностику, и обновить прошивку до актуальной. VAS 5054A бывают неполноценными, если разобрав корпус адаптера увидишь, что плата зелёного цвета, то это гуд, а если синего, то там половины микросхем нет, и он блоки не видит.
ПиС. Изначально, VAS PS был предусмотрен для установки на Windows XPюшу. У меня Десятка, в ближайшее время буду устанавливать виртуальную Варьку (VM vare) и дружить её с Хрюшей.
Недавно приобрёл бессрочный абонемент в кружок "Хочу всё знать! ".

Добавлено через 13 минут 7 секунд

   Цитата:

егорш

... И связи между правкой по в ЭБУ движка с обновлением по в акпп на мой взгляд нет.

Меня в этой ситуации больше смущает затягивание переключений. Если бы только пинки присутствовали, это одно, и причин для этого вагон возможен. От гидробллка, датчика оборотов коленвала (кстати, зачастую из-за него возникают подобные проблемы, если этот засранец начинает мухлевать по причине обрастания влажной грязью) до ... да даже штекерного разъёма ЭБУ АКПП в масле ...

[govor]

[QUOTE=егорш;2561092] Зачем приспичило ПО в блоке акпп обновлять нам всем не ясно.[QUOTE]
Как раз ясно, пинки и т.д. Прежде, чем вынимать потроха коробаса, многие клубни, чтобы не попасть на развод сервиса, обновили ПО, и проблемы ушли. Естесно, это панацея не для всех.
Повторюсь, у меня были пинки, и значительные, и менее ... Я сменил кодировку на от Q7, пинки ушли сразу же, поездив два дня вернулся на родную, не понравилось, как затягивает переключение. Пинки НЕ вернулись!
Убедительная просьба - в Сказочники меня не записывать!

[freezer273]

На хр ставил... все ставится, только на последнем этапе требует яву обновить и все(( много раз пробовал , разные явы, но ничего... говоришь зелёная плата должна быть... посмотрю сегодня... но одисом когда я читат, он вроде какие то блоки сканирует, но в итоге в списке опознанных блоков нету...

[егорш]

   Цитата:

govor

Как раз ясно, пинки и т.д. Прежде, чем вынимать потроха коробаса, многие клубни, чтобы не попасть на развод сервиса, обновили ПО, и проблемы ушли. Естесно, это панацея не для всех.
Повторюсь, у меня были пинки, и значительные, и менее ... Я сменил кодировку на от Q7, пинки ушли сразу же, поездив два дня вернулся на родную, не понравилось, как затягивает переключение. Пинки НЕ вернулись!
Убедительная просьба - в Сказочники меня не записывать!

Это ты просто сбросил адаптацию эбу акпп и всё. Смена кодировки несколько для другого делается.

[freezer273]

Короче ситуация такова, пинки не большие идут, но самое интересное начинается когда авто прогрето полностью... переключается только на 2500-2800 об/мин даже со второй натереть... и дальше... есть видео вечером скину... 2я передача, 2500 оборотов и не переключается...

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Кодировку Васей посмотрел была 4136 я менял на Кукушкина, и другие ставил, ничего не меняется(((

[govor]

   Цитата:

егорш

Это ты просто сбросил адаптацию эбу акпп и всё. Смена кодировки несколько для другого делается.

А можно более развёрнуто, про - ... несколько для другого ...

Добавлено через 14 минут 1 секунду
freezer237, может я чего пропустил, давай уточним.
Пинки возникли после ремонта мотора (значит мотор снимали?) и чипования, до этого всё было нормально?
Уровень масла в коробасе проверил "по науке"?
Штекерные соединения коробули с ЭБУ на наличие плохих контактов/обрывов внимательно проверяли?
А что, при диагностике вообще никаких ошибок нет?