|
|
|
21.01.2017, 22:19 (21:19) | #241 |
Новенький
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.04.2016
Сообщений: 45
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 16
Репутация:
41
|
Вот и я решил заменить масло в АКПП.
Для этого было куплено: 1. Масло трансмиссионное в АКПП 8 л. TOYOTA 0888602305 — 6596р. 2. Болты поддона АКПП 11 шт. VAG WHT005511 — 264р. (не обязательно) 3. Трубка маслопровода АКПП 1 шт. VAG 0C8301437A — 333 р. (не обязательно) 4. Уплотнительное кольцо сливной пробки АКПП 1 шт. VAG 0C8321181 — 246р. 5. Сливная пробка АКПП 1 шт. VAG WHT005510 — 129р. 6. Прокладка масляного поддона АКПП 1 шт. VAG 0C8321371 — 4187р. 7. Уплотнительное кольцо фильтра АКПП 1 шт. VAG 0C8325443 — 410р. 8. Фильтр макслянный АКПП 1 шт. VAG 0C8325435 — 4190р. Знаю, что есть аналоги по фильтру и прокладке поддона — не стал размениваться на аналоги — не та цена вопроса. Касаемо масла (правильно — трансмиссионная жидкость): оригинальное от VAG стоит не адекватных денег (2700 р./л. * 8 л.= 21600р.). На профильных форумах его полный аналог от TOYOTA, масло для американского рынка 0888602305. Менял в клубном автосервисе vag-rs.ru Спасибо мастеру Василию, всё чётко: с чувством, толком, расстановкой. Разрешено присутствовать в рем. зоне, мастер отвечает на все вопросы. Уровень масла выставляется по температуре, подключив ноутбук с диагностическим ПО (VAG-PC или ODIS, не уточнил). Итого: коробка стала переключаться мягче (она и раньше не пиналась, но толчков сейчас практически не чувствуется), особенно при начале движения; работы по замене — 2500 р. (со скидкой туарег клуба). Куртинки тут |
Поблагодарили: | troistete (06.03.2021) |
21.01.2017, 22:38 (21:38) | #242 |
Бывалый
Город: Киев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.02.2013
Сообщений: 1,056
Поблагодарил(а): 205
Благодарностей: 338
Репутация:
338
|
Цитата:
Вот и я решил заменить масло в АКПП.
видно что масло уже отработка, у меня получше было но и пробега было 70тыс, не понимаю как тут народ пишет и при 100+тыс что масло при замене абсолютно нормальное. |
Поблагодарили: | coc (23.01.2017) |
21.01.2017, 22:42 (21:42) | #243 |
Новенький
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.04.2016
Сообщений: 45
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 16
Репутация:
41
|
Цитата:
116тыс, это первая замена?
видно что масло уже отработка, у меня получше было но и пробега было 70тыс, не понимаю как тут народ пишет и при 100+тыс что масло при замене абсолютно нормальное. Мастер сказал: похоже действительно меняли Это поддон чёрного цвета - поэтому "видно что масло уже отработка"? |
Последний раз редактировалось GRS132000; 21.01.2017 в 22:46. |
|
21.01.2017, 22:55 (21:55) | #244 |
Бывалый
Город: Киев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.02.2013
Сообщений: 1,056
Поблагодарил(а): 205
Благодарностей: 338
Репутация:
338
|
Цитата:
Это поддон чёрного цвета -
Да и разводы в поддоне намекают. В любом случае свежее масло намного светлее. |
21.01.2017, 23:06 (22:06) | #245 |
Новенький
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.04.2016
Сообщений: 45
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 16
Репутация:
41
|
Цитата:
Я на палец смотрел, или то не палец
Да и разводы в поддоне намекают. В любом случае свежее масло намного светлее. Разводы странные, ну появились спустя некоторое время. Но, меня порадовало, что нет ёжиков металлической стружки на магнитах. В общем, не зря заменил масло: не большая цена за спокойствие! |
22.01.2017, 11:20 (11:20) | #246 |
Местный
Город: Краснодар
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.12.2016
Сообщений: 367
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 133
Репутация:
133
|
Непонятно, почему продолжаются споры про замену масла и отсутствие рекомендаций производителя. Сейчас в Эльсе прочитал, что замена масла в АКПП каждые 60 тысяч км.
|
Поблагодарили: | RomanSPb (23.01.2017) |
22.01.2017, 16:50 (19:50) | #247 |
Почетный мембер
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,246
Поблагодарил(а): 434
Благодарностей: 800
Репутация:
925
|
Цитата:
Непонятно, почему продолжаются споры про замену масла и отсутствие рекомендаций производителя. Сейчас в Эльсе прочитал, что замена масла в АКПП каждые 60 тысяч км.
|
22.01.2017, 17:40 (17:40) | #249 |
Местный
Город: Краснодар
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.12.2016
Сообщений: 367
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 133
Репутация:
133
|
Цитата:
Непонятно для каких автомобилей.
|
22.01.2017, 17:45 (16:45) | #250 |
Стреляный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.01.2011
Сообщений: 872
Поблагодарил(а): 50
Благодарностей: 276
Репутация:
327
|
Цитата:
Палец, ага
Разводы странные, ну появились спустя некоторое время. Но, меня порадовало, что нет ёжиков металлической стружки на магнитах. В общем, не зря заменил масло: не большая цена за спокойствие! Судя по фото с маслом явная беда - откуда эта эмульсия? Масло даже намеком не отдает в красный цвет. Либо масло не меняли тысяч 200, либо залили не то масло, которое дало такой эффект. Такое впечатление, что масло взяло мелкодисперсная пыль и частицы износа металлических элементов. |
22.01.2017, 18:20 (17:20) | #251 |
Новенький
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.04.2016
Сообщений: 45
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 16
Репутация:
41
|
Цитата:
Коробка пиналась?
Судя по фото с маслом явная беда - откуда эта эмульсия? Масло даже намеком не отдает в красный цвет. Либо масло не меняли тысяч 200, либо залили не то масло, которое дало такой эффект. Такое впечатление, что масло взяло мелкодисперсная пыль и частицы износа металлических элементов. На самом деле цвет слитого масла грязноватый, но оттенок красного прилагался. То что на фото, в поддоне миллиметр ила, а на магнитах нет стружки. Белый цвет это когда с магнитов размазал по поддону. В самом масле эмульсии не было. Коробка не пиналась, но переключения заметны были чётко. |
22.01.2017, 18:48 (18:48) | #252 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.10.2014
Сообщений: 543
Поблагодарил(а): 119
Благодарностей: 201
Репутация:
201
|
GRS132000,
Разводы с магнитов это нормально, тем более такие мелкие как пыль. А наличие ила на дне, по моему мнению, говорит о том, что масло потихонечку разлагается на фракции. |
22.01.2017, 19:37 (19:37) | #253 |
Местный
Город: МО
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.01.2010
Сообщений: 623
Поблагодарил(а): 520
Благодарностей: 626
Репутация:
676
|
GRS132000, А почему 8 литров? То есть это не полная замена? Вы же не знаете какое масло было в коробке. Я бы погнал литров 12 как минимум. Многие пишут про 20!литров. Мне тоже прогнали всю 20 литров баклажку.
|
Последний раз редактировалось vazden; 22.01.2017 в 19:43. |
|
22.01.2017, 23:10 (22:10) | #255 |
Новенький
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.04.2016
Сообщений: 45
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 16
Репутация:
41
|
8 литров - это тот объём, что сливается со снятием поддона и фильтра. В коробке остаётся ещё около 1,5 литра (в бублике, гидро-плите).
Я намеренно отказался от замены методом замещения, много статей на эту тему перечитал, - это больший риск забить узкие места в коробке. ИМХО! Проще/безопаснее через 30 т.к. ещё раз проделать эту процедуру. |
23.01.2017, 08:35 (08:35) | #256 |
Местный
Город: МО
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.01.2010
Сообщений: 623
Поблагодарил(а): 520
Благодарностей: 626
Репутация:
676
|
Цитата:
8 литров - это тот объём, что сливается со снятием поддона и фильтра. В коробке остаётся ещё около 1,5 литра (в бублике, гидро-плите).
Я намеренно отказался от замены методом замещения, много статей на эту тему перечитал, - это больший риск забить узкие места в коробке. ИМХО! Проще/безопаснее через 30 т.к. ещё раз проделать эту процедуру. http://oils-market.ru/articles/a.50.html Вот простой химический опыт: берем стакан кефира, выпиваем половину , доливаем в молока до полного . Через небольшое время получаем стакан кефира. Это то, что происходит в случае частичной замены. |
Поблагодарили: | RomanSPb (23.01.2017) |
23.01.2017, 09:11 (09:11) | #257 |
Местный
Город: Краснодар
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.12.2016
Сообщений: 367
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 133
Репутация:
133
|
vazden, неужели старое масло сбраживает новое? Ну как бактерии из остатков кефира сбраживают молоко. Этот пример иллюзионист рассказал?
|
Поблагодарили: | thebigone (24.01.2017) |
23.01.2017, 10:32 (13:32) | #258 |
Почетный мембер
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,246
Поблагодарил(а): 434
Благодарностей: 800
Репутация:
925
|
Цитата:
Да для всех!!
Цитата:
...Вот простой химический опыт: берем стакан кефира, выпиваем половину , доливаем в молока до полного . Через небольшое время получаем стакан кефира. Это то, что происходит в случае частичной замены.
|
Последний раз редактировалось raspadski; 23.01.2017 в 10:35. |
|
23.01.2017, 10:51 (10:51) | #259 |
Стреляный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.05.2014
Сообщений: 801
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 175
Репутация:
175
|
Цитата:
Много литературы читаете? Тогда почему льет тойотовское?
http://oils-market.ru/articles/a.50.html Вот простой химический опыт: берем стакан кефира, выпиваем половину , доливаем в молока до полного . Через небольшое время получаем стакан кефира. Это то, что происходит в случае частичной замены. |
Поблагодарили: | LAX9 (23.01.2017) |
23.01.2017, 12:15 (12:15) | #260 |
Местный
Город: МО
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.01.2010
Сообщений: 623
Поблагодарил(а): 520
Благодарностей: 626
Репутация:
676
|
raspadski, Согласен, пример из области для домохозяек, привел мне человек который ремонтирует коробки , меняет жидкость.
Добавлено через 14 минут 41 секунду Relikt, Вопрос скорей к производителям масел и к VAGу. Когда искал что налить рассматривал MJ-325. MITASU LOW VISCOSITY MV ATF. Вроде даже кто-то из форумчан заливал себе такое. Я тоже купил, но на сервисе не посоветовали его наливать. https://www.mitasuoil.com/en/fluid/atf-ws Производителям явно не имете сертификата от vaga. Тем не менее написан допуск AUDI / VW / SEAT / SKODA G 055 540. Без А2. Только такого допуска вообще не существует. Тем не менее продавал продают , а люди заливают на свой страх и риск. |
Последний раз редактировалось vazden; 23.01.2017 в 12:15. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Sacha1978 (03.11.2019) |
|
|
|
|