|
|
|
13.05.2020, 23:16 (23:16) | #26181 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Цитата:
прошлая машина тоже была чипована там же, продана при пробеге 100 тысяч (70 с чипом), форсунки и турбина в идеале, новый хозяин доволен и благодарит уже 2 года
Добавлено через 53 секунды вы свои же заводские, которые приводили собратья-бензоводы, возьмите и сделайте пропорцию от 9,6 Если я ездил и со средней и 80, и 100 и 105 и 115 и 130 и знаю сколько жрёт наш 3,6 при таких режимах. вот при 130 он жрёт 14+, это да, а при 105 - а вам написал ориентир. От рельефа, конечно зависит, но чтоб 12+ я сильно сомневаюсь |
14.05.2020, 01:42 (02:42) | #26182 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
|
Цитата:
В чем смысл такой пропорции?
Если я ездил и со средней и 80, и 100 и 105 и 115 и 130 и знаю сколько жрёт наш 3,6 при таких режимах. вот при 130 он жрёт 14+, это да, а при 105 - а вам написал ориентир. От рельефа, конечно зависит, но чтоб 12+ я сильно сомневаюсь Нострум пишет, что при 150кмч расход около 10-12литров, у тебя при 130 уже 14+л расход... По факту расход на бензотуре как был, так и остается 100умч около 9.5л, 110кмч около 11л, 120 около 12л и т. Д. И единственный вариант получить среднюю 100кмч и расход 10л, это держать стараться ехать без постоянных ускорений... |
14.05.2020, 03:02 (04:02) | #26183 |
Герой Т-Клуба
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,379
Поблагодарил(а): 779
Благодарностей: 1,136
Репутация:
1286
|
Цитата:
В чем смысл такой пропорции?
Если я ездил и со средней и 80, и 100 и 105 и 115 и 130 и знаю сколько жрёт наш 3,6 при таких режимах. вот при 130 он жрёт 14+, это да, а при 105 - а вам написал ориентир. От рельефа, конечно зависит, но чтоб 12+ я сильно сомневаюсь |
Последний раз редактировалось Алексей 154; 14.05.2020 в 03:30. |
|
14.05.2020, 07:24 (08:24) | #26184 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
|
Цитата:
Это цифры вы выдумали сами при средней 100 у меня выходило 14 л трасса Езда рваная обгоны ( ну и конечно рельеф играет роль) а при 130 страшно подумать какой расход будет
Средняя одна, но достигается она совершенно разными стилями езды и в бензо случае это экономичный стиль, в Дизель случае обычный... Большинство дизелей резче обгоняют |
14.05.2020, 09:00 (10:00) | #26186 |
Почетный мембер
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,487
Поблагодарил(а): 632
Благодарностей: 840
Репутация:
815
|
Холивары в каждой теме! Товарищи, эта информация никому не интересна. Сомневаюсь, что кто-то здесь купил тур бенз/дизель и не осознавал предстоящие расходы на топливо и обслугу. Есть одна одноимённая тема про расход, не нужно писать об этом в каждой теме. Куда смотрит администрация, сплошной флуд....
|
14.05.2020, 10:46 (10:46) | #26187 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2019
Сообщений: 697
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 178
Репутация:
203
|
Согласен, все эти терки по расходу топлива изжили себя.
Вот сейчас присматриваю простенькую просторную легковушку и выбор пал на Октаху А7. И хоть у меня и стоит цель максимально дешевой и беспроблемной эксплуатации, но я все равно отдаю предпочтение 1,4 тси ну или даже 1,8 тси, на ксеноне, дсг и всяких плюшках)) - в зависимости, что попадется по цене и состоянию. Радость таксиста на 1,6 гидроавтомате вообще даже не рассматриваю) Это я к чему, а к тому что у каждого авто и двигателя есть свои + и -. И каждый для себя решаем сам, что ему будет предпочтительней. Вот в отношении Турега как раж у меня тот случай, что чем проще, тем для меня лучше. Без турбин, без двух головок, без кейлеса, без пневмы... Вот реально, дизельный Тур на плюшках мне вообще не уперся и до сих пор не упирается)) Даже сейчас, спустя 1.5 года эксплуатации выбрал бы опять такой же бензо Тур) |
14.05.2020, 11:00 (12:00) | #26188 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
|
Эт вы Ноструму поясните, он начинает
Добавлено через 54 секунды Цитата:
Согласен, все эти терки по расходу топлива изжили себя.
Вот сейчас присматриваю простенькую просторную легковушку и выбор пал на Октаху А7. И хоть у меня и стоит цель максимально дешевой и беспроблемной эксплуатации, но я все равно отдаю предпочтение 1,4 тси ну или даже 1,8 тси, на ксеноне, дсг и всяких плюшках)) - в зависимости, что попадется по цене и состоянию. Радость таксиста на 1,6 гидроавтомате вообще даже не рассматриваю) Это я к чему, а к тому что у каждого авто и двигателя есть свои + и -. И каждый для себя решаем сам, что ему будет предпочтительней. Вот в отношении Турега как раж у меня тот случай, что чем проще, тем для меня лучше. Без турбин, без двух головок, без кейлеса, без пневмы... Вот реально, дизельный Тур на плюшках мне вообще не уперся и до сих пор не упирается)) Даже сейчас, спустя 1.5 года эксплуатации выбрал бы опять такой же бензо Тур) Натрчпке и пружинах, стекла на веслах и колеса р10... |
Последний раз редактировалось bobhot; 14.05.2020 в 11:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
14.05.2020, 11:21 (11:21) | #26189 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2019
Сообщений: 697
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 178
Репутация:
203
|
Цитата:
Натрчпке и пружинах, стекла на веслах и колеса р10... И весла вообще побоку, практически не пользуюсь форточками) 10е колеса не влезут в принципе, самые маленькие 17, как раз стоят)) Взял бы еще на мкпп, но жалко нету таких... |
14.05.2020, 12:15 (12:15) | #26191 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2019
Сообщений: 697
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 178
Репутация:
203
|
Цитата:
Жесть, зачем?
Но я не хочу ездить на Уазике или древнем Крузаке. Я не воспринимаю Тур как лакшери тачку, поэтому не считаю все эти лакшери примочки столь необходимыми) Но мне нравится управляемость, кузов, вообще классно едет, даже на бензине. В разы лучше Крузака, Паджеро и тем более Уазика:)) Ну посудите сами, в нашей деревне с пыльными дорогами и грязными обочинами предпочтительнее кроссовки или кеды, а не остроносые лакированные ботинки от ЛуВиттона)) |
14.05.2020, 17:37 (18:37) | #26194 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
|
Golfirst, уж лучше кореец чем барабан немец
Ты не обижайся, но я никогда не понимал людей с такой позицией... По сути ты купил подобие туарега, ни комфорта присущего ему ни наворотов нет... Но типа туарег... Я хз я когда стоял перед выбором голый тур или с плбшками кореец выбрал корейца и проездил 6лет без вложений и продал ровно за столько за сколько брал сам Хз в общем, мне не понять твою логику |
14.05.2020, 19:27 (20:27) | #26196 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
ну так чего ? на чем остановились ? в сухом остатке бенз 18-20 а дизель 8-12 на сотню
Самоизоляция, город свободный. Режим езды, как и раньше, короткие поездки по центру. Расход упал до 16 литров;) |
14.05.2020, 19:32 (19:32) | #26197 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2019
Сообщений: 697
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 178
Репутация:
203
|
Цитата:
Golfirst, уж лучше кореец чем барабан немец
Ты не обижайся, но я никогда не понимал людей с такой позицией... По сути ты купил подобие туарега, ни комфорта присущего ему ни наворотов нет... Но типа туарег... Я хз я когда стоял перед выбором голый тур или с плбшками кореец выбрал корейца и проездил 6лет без вложений и продал ровно за столько за сколько брал сам Хз в общем, мне не понять твою логику Если порассуждать, то это примерно то же самое, что мне не нравится Феррари потому что там кондиционера нет и спинка не откидывается, а в Хундае откидывается поэтому он лучше:₽) Если кто-то берет Авто ради опций и кнопочек, ради Бога. Но мне важенее как машина стоит на дороге, насколько толстое железо на дверях и в конце концов он должно нравится мне внешне, пропорции и дизайн. Поэтому я никогда не предпочту страшненкого нафаршированного корейца с псевдополным приводом, строгому аккуратному немцу с его технологичным железом. Видимо не дорос я ещё для кнопочек и плюшечек в автомобиле. |
Поблагодарили: | Sedlex (14.05.2020) |
14.05.2020, 20:00 (21:00) | #26198 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,572
Поблагодарил(а): 2,170
Благодарностей: 4,690
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5865
|
Цитата:
ну так чего ? на чем остановились ? в сухом остатке бенз 18-20 а дизель 8-12 на сотню
|
14.05.2020, 20:50 (21:50) | #26199 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
|
Цитата:
А на что тут обижать, когда человек все меряет по себе у него есть своя истина и он почему-то уверен, что она обязательна для всех)
Если порассуждать, то это примерно то же самое, что мне не нравится Феррари потому что там кондиционера нет и спинка не откидывается, а в Хундае откидывается поэтому он лучше:₽) Если кто-то берет Авто ради опций и кнопочек, ради Бога. Но мне важенее как машина стоит на дороге, насколько толстое железо на дверях и в конце концов он должно нравится мне внешне, пропорции и дизайн. Поэтому я никогда не предпочту страшненкого нафаршированного корейца с псевдополным приводом, строгому аккуратному немцу с его технологичным железом. Видимо не дорос я ещё для кнопочек и плюшечек в автомобиле. |
14.05.2020, 21:17 (22:17) | #26200 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,899
Благодарностей: 1,602
Репутация:
677
|
Цитата:
А на что тут обижать, когда человек все меряет по себе у него есть своя истина и он почему-то уверен, что она обязательна для всех)
Если порассуждать, то это примерно то же самое, что мне не нравится Феррари потому что там кондиционера нет и спинка не откидывается, а в Хундае откидывается поэтому он лучше:₽) Если кто-то берет Авто ради опций и кнопочек, ради Бога. Но мне важенее как машина стоит на дороге, насколько толстое железо на дверях и в конце концов он должно нравится мне внешне, пропорции и дизайн. Поэтому я никогда не предпочту страшненкого нафаршированного корейца с псевдополным приводом, строгому аккуратному немцу с его технологичным железом. Видимо не дорос я ещё для кнопочек и плюшечек в автомобиле. |
Поблагодарили: | Golfirst (14.05.2020) |
|
|
|
|