Аудио

[Rushabi]

   Цитата:

iOne

прошу прощения за оффтоп.

Пропал звук в водительской двери, шевелю гофру - звук появляется и пропадает снова. Там под гофрой разъем или проводка перетерлась? Холодно, резинку со стойки выковыривать опасаюсь, боюсь обратно не затолкаю...

заедьте в тепло если опасаетесь, а вообще что там у вас случилось под гофрой, здесь не подскажут, там есть разъём, но может и проводка перетёрлась.

[iOne]

   Цитата:

Rushabi

заедьте в тепло если опасаетесь, а вообще что там у вас случилось под гофрой, здесь не подскажут, там есть разъём, но может и проводка перетёрлась.

Ок. Разъем на стойке под гофрой? Я опасался, что он где-то глубже.

[Damons]

Корифеи автозвука, подскажите, чтоб не листать все 130 страниц, что можно поставить на замену штатных динамиков для RCD-550? Усилитель и процессор ставить не хочу, есть мысль поставить новые динамики через проставки и пока этим ограничиться.

[GonzaleS]

А 130 не надо читать. Первые 50. Только ничего это не дает особого.
Штатные динамики - бумага, они в общем-то неплохие.

Какашит звук усь и его настройки, и штатные места в основной массе. В динке чего только стоит центральный канал, где экскурсия диффузора серединки составляет пару см. То есть он при своих размерах пытается басить изрядно) Вуфер под стеклом - это здорово, но не такой))))

[Damons]

Так чего, совсем забить на это дело, бюджетно вопрос не решаем?

[GonzaleS]

   Цитата:

Damons

Так чего, совсем забить на это дело, бюджетно вопрос не решаем?

Ну смотря что хотеть. Да, совсем бюджетно сделать не выйдет. Хотя бы линейки и уси, но и на это многие жалуются. Но там хотя бы можно гейны погонять, уровни посводить.

[Damons]

Люблю слушать джаз в дороге.
Мне не нужен супер-бас, чтобы при проезде мимо дрожали стекла в витринах и тряслись кишки у прохожих, не нужна супер-громкость.
Хочу, чтобы был нормальный звук на малой громкости (нижняя треть регулятора), и при этом не вкладывать ахулиарды. Машина - это в первую очередь машина.

[Tron]

Damons, Джаз - самый "хайэндовый" материал!
Что-бы заиграло, надо попотеть над оборудованием.

[GonzaleS]

   Цитата:

Damons

Люблю слушать джаз в дороге.
Мне не нужен супер-бас, чтобы при проезде мимо дрожали стекла в витринах и тряслись кишки у прохожих, не нужна супер-громкость.
Хочу, чтобы был нормальный звук на малой громкости (нижняя треть регулятора), и при этом не вкладывать ахулиарды. Машина - это в первую очередь машина.

Камрад верно сказал.
Не выйдет джаза просто с заменой колонок)) Минимум - вынос пищалок на стойки или в уголки зеркал... У нас уголков нет, но в мелком оконце можно сформировать.
Джазу нужен мидбас. Соответственно нужно делать шумо и виброизоляцию дверей. Двери у нас не ахти... Неудобные.
Мне вибры пришлось еще слой кидать, чтобы достаточно жестко было. Гудели.
Сам мид вынести к обшивке. Но он далеко и играет в туннель. Нужно что-нибудь с широкой диаграммой направленности. Или довернуть... Хотя ладно, это больше для извращенцев, можно и так оставить. Но без вибры и поближе к обшивке никак. Хотя если двухполоска, то оставлять "так" не стоит. Двухполоска, она от мида больше требует.

Короче бюджетно в наушниках хороших ездить))) Хотя хорошие наушники требуют хорошего источника, и сами не бюджетны))

В общем всё изложить на форуме тяжко, да всего никто и не знает.
Важно одно. Бюджетность такое понятие, если умеючи, то и за относительно недорого можно красиво сделать. Не идеально, но в разы лучше штатки.
А если не повезет, отдашь кучу денег и получишь пшик с громкими названиями. Хотя если не знаешь, как должно звучать, то покатит. Поэтому многим верх совершенства - саб) Ну и корни в древность тянут, к барабанам))))

[Damons]

Я тут задумал салон перешить и хотел заодно колонки поменять, думал что получше станет.
А тут вы понаотвечали, так ваще смысла нет в это ввязываться. Мега-систему имени Коркунова за 300+ рублей строить не хочу.
Ориентировался, раз уж двери разбирать, можно тыщ 20-30 потратить...

[obov]

...и это правильно. От 45 примерно до 60 страницы полистайте. Люди там как раз только динамики и меняли. Без фанатизма и довольны.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

obov

...и это правильно. От 45 примерно до 60 страницы полистайте. Люди там как раз только динамики и меняли. Без фанатизма и довольны.

И это НЕПРАВИЛЬНО...

Я менял звук на 5 (ПЯТИ)своих NF и могу твердо сказать, что если устраивает "просто поменять динамики", то ЗВУК такому пользователю не нужен в принципе.

Ценнег 300+ конечно КРУТ, но это HI-class. Более или менее - от 100-120 (ч сегодняшних ценах)

Все остальное... Да не стоит!

[Tron]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

что если устраивает "просто поменять динамики", то ЗВУК такому пользователю не нужен в принципе.

Не надо так вот сразу, из огня в полымя!
До хорошего звука надо дорасти. И делать это нужно не спеша, небольшими модернизациями.

[Megos]

   Цитата:

Damons

Люблю слушать джаз в дороге.
Мне не нужен супер-бас, чтобы при проезде мимо дрожали стекла в витринах и тряслись кишки у прохожих, не нужна супер-громкость.
Хочу, чтобы был нормальный звук на малой громкости (нижняя треть регулятора), и при этом не вкладывать ахулиарды. Машина - это в первую очередь машина.

Только что прошел сей путь, инженеры вага лишили Вас этой возможности, есть только варианты за много денег и с потерей части удобств т.к. По-любому альтернативные источники и пошло поехало. Тут 130 листов ловцов жемчуга, за мало денег и чтоб как дома на лампе и ред мониторах! Я вошел в проект, итог, то, что хотел, получил. Дома вообще не слушаю аудио, хотя в свое время потрачено было более не 1 млн рублей, да и от работы до дома не меньше часа в одну сторону, два часа звука в день хватает, а вечером дома уже все спят когда возвращаюсь, хотя правильную комнату для аудио и ТВ имею, уши правда есть аудиотехника 1000, ну что-то как-то не прижились. Хотел было тут выложить готовый проект свой, да не стал. Штампованные решения понятны, а уникальность у каждого своя, в Москве есть 3-4 конторы которые могут услышать, понять и реализовать спецТЗ, они все известны. Я потратил 3 мес. От идеи до прогрева системы. Правда денежный ресурс меня сильно не тревожил. О ценах даже говорить не буду, там параметров легион. То, что предлагает Олег, как здесь уже называют 300+, это относительно отработанные решения на железяках Триомы и прочих и процессорах, а дальше усилители и динголовки в зависимости. От того, что слушаем, как громко и проч. И даже этого решения большинству чересчур много, а графу Де Лафэр мало)

[Tron]

   Цитата:

Megos

Хотел было тут выложить готовый проект свой, да не стал

Нет, уж извольте! Назвался груздем, полезай в кузов!
Хотелось бы видеть детали решения.

[Megos]

   Цитата:

Tron

Нет, уж извольте! Назвался груздем, полезай в кузов!
Хотелось бы видеть детали решения.

Основной источник РСН 510 через линейные + Альтернативный источник колорфлай с4 про, процессор sound monitor 500, аналоговый вход для рнс и цифровой для колорфлая, фронт двухполосный генезис абсолют д1 на фланцах от пикколо в передних стойках и мидрендж 634 из спец серии Морель для домашки (тканый дифузор) похож на супремо 602, но по звуку показался реально круче и забирается ниже, отслушали по несколькольку композиций на мужском и женском вакале, ну и инструменты. УСь на фронт упакованный бракс 2400, после него пасскроссы, могу ошибаться но там где-то четвертые порядки, уточнить могу у инсталляторов. Сабовое звено чиаре 2100 и воче 10, единственное место к которому есть ряд вопросов, завтра решим, как альтернативу попробуем морель св10 и врх1.500. И я думаю вопрос закроем, причина есть перегрузки незначительные на максимуме при прослушивании жесткого клубняка, что является вообще говоря не основной задачей и если поймем, что решение убьет основную постановку играть вокал и инструмент просто забудем про этот нюанс, если получится, будет доп бонус, система под мои уши будет справляться еще и с клубняком) джаз, соул, чилаут, инструментал для меня перфектно и сейчас. Фотки на драйве есть и на сайте инсталляторов. Ссылку дам в личку, дабы небыло рекламных предъяв. Также можно договорится на послушать, Вавилова вечером, Сокольники днем. Шум ласт машина жестко, двери усиливались профилями, короче на проф сайтах есть поэтапные отчеты. Если нужно, через личку дам ссылу.

[Tron]

Измерил АЧХ в туре со штатной аудиосистемой (RNS-850).
Не впечатляет
Двухполосный эквалайзер практически бесполезен (позволяет чуть-чуть выровнять диапазон 1-8 кГц).
Кто-то может напомнить, в Green Menu кажется было что-то связанное с эквалайзером. Как туда попасть? Хочу поиграться с его настройками.

[антонио983 2]

   Цитата:

Damons

Люблю слушать джаз в дороге.
Мне не нужен супер-бас, чтобы при проезде мимо дрожали стекла в витринах и тряслись кишки у прохожих, не нужна супер-громкость.
Хочу, чтобы был нормальный звук на малой громкости (нижняя треть регулятора), и при этом не вкладывать ахулиарды. Машина - это в первую очередь машина.

Рекомендую сделать подиумы под СЧ ВЧ на стойки и все. Внешний вид кого то может не устраивать, но разница , небо и земля, даже от штатной головы.Я Виталию из Жуковского делал две машины и он как раз не болеет громким звуком и босами, а получает уже во втором туре приятный и чистый звук от штатной головы ( Слушает Русский рок ).

Вот чтобы тему вам не лопатить ссылка на пост

http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=2467

http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=2469

[Artalex]

А вот такие альтернативные динамики кто-нибудь ставил?


http://www.soumatrix.com/products/in...swagen-touareg

[IgorS3]

Вышла новая прошивка на DA-1 версия 1.6.0

Не ставьте.
С ней RNS-850 не работает, похоже, вставили какую то проверку, чтобы не принимать претензии на неполную совместимость.
Пришлось откатиться назад на 1.5.7