Альтернативы Touareg III

[Sedlex]

Так гопота с Украины сказала: "Купил бы, если бы деньги были...".

[RomanSM]

   Цитата:

Финиковод

Отзыв о Q7 от владельца Х5
https://www.drive2.ru/l/609770733018552331/

Ничего нового и сверхъестественного. Человек сделал неправильный выбор при покупке - только и всего. Мне, к примеру, в первую очередь важен был комфорт для всей семьи и вместимость - поэтому q7 для меня отличный выбор. И я сделал правильный выбор, в отличии от чела с отзывом..

[Water]

   Цитата:

RomanSM

Ничего нового и сверхъестественного. Человек сделал неправильный выбор при покупке - только и всего. Мне, к примеру, в первую очередь важен был комфорт для всей семьи и вместимость - поэтому q7 для меня отличный выбор. И я сделал правильный выбор, в отличии от чела с отзывом..

Конечно, ничего нового и сверхъестественного. Я, например, езжу обычно один и редко вдвоем, вчетвером - 0, 009%. Что там и как на задних сиденьях меня мало волнует - я их часто раскладываю и кладу туда рыбацкие прибамбасы. Поэтому для меня главное - кокпит и место в нем водителя, удобство вождения и поведение машины - ауди в этом хороша, но бэмэвэ получше и на дороге из-за рулежки побезопаснее (+у ауди было много проблем с электроникой - намучился, у бмв за несколько лет ни разу (у тура после 50тысяч начались разные глюки. Порой вспыхивала вся передняя панель, отказывал АВС и т.д.). Каждый выбирает авто под себя, и в широком смысле - под свои условия жизни, условия использования авто.
Летом в дождь ехал издалека и, объезжая МСК по ЦКАДу, по глупости и от усталости ввязался в гонку с поршем. Шли 200, да еще и лил довольно сильный дождь. Ни на туре, ни на ауди я бы так не погнал, заведясь. И я его таки сделал (битурбо, спрот ++ и рулежка сказали своё)

[Primus]

   Цитата:

Water

Шли 200, да еще и лил довольно сильный дождь. Ни на туре, ни на ауди я бы так не погнал, заведясь.

А почему?

[анатолич]

Интересно, а водитель порша знал, что участвует в соревнованиях?

[RomanSM]

   Цитата:

Primus

А почему?

Хороший вопрос. Хотя не очень то и интересно. 160 по хорошей дороге абсолютно без напряжения на q7. До около 190-200 разгонялся однажды, эксперимента ради, но это уже запредел по скорости относительно остального потока- эксперимент на пустом, просматриваемом участке был.
Хотя и 160 перебор..

[Water]

   Цитата:

анатолич

Интересно, а водитель порша знал, что участвует в соревнованиях?

Он всё и начал, то так подрежет, то обгонит и тормозит. И это на пустой дороге. А я сам – мирный. Вот мы с ним почти пол-ЦКАД и проскочили минут за 40, благо ту его часть недавно открыли, и из-за дороговизны проезда и дождя на нем почти не было авто, только технические сужения, где приходилось тормозить.

   Цитата:

Primus

А почему?

Primus, ну, по моим ощущениям, тур так не рулится на скорости, у него похуже тормоза, похуже электроника, сиденье похуже – не для гонок он. У ауди, имхо, тоже нет такой связи с авто на высокой скорости. Из ауди с большой теплотой вспоминаю первую RS6 4-литровую. Пуляла за милую душу. Но это седан. Не знаю, как сейчас, но раньше я получал бесплатные приглашения погонять на туре на автодроме в Мячково, еще и шампанского наливали. Зимой можно было оторваться на дроме и в самой Москве - во Мневниках. Там и школа была для "зимних гонщиков"))) Теперь быстро прокатиться без штрафов даже по пустой дороге можно разве что в Европе.
Хотя, как я тут уже писал, на шоссе ок.Анны (это такой городок между Воронежем и Борисоглебском), хоть я и шел за сотню, меня обогнал CR буквально "как стоячего". Хотя дорога там совсем не автобан по покрытию.

Это говорит о том, о чем я тоже уже не раз высказывал своё мнение – тур более универсальная машина, более подходящая для наших условий, для наших дорог и что немаловажно – более ремонтопригодная, чем, например, бмв. Сервисов бмв очень мало – еще 2 года назад, например, после Воронежа до Астрахани не было ни одного (в Волгограде закрылся). А это 1тыс. км. только в одну сторону. Да и в Астрахани нет – только мерсовский.

Ну, а все эти бмв-шные рассказки про кар-ассистент в любой точке – чепуха на постном масле, никто к тебе за тысячу км не поедет (даже не могли подсказать, где можно в тех краях сделать сход-развал после езды по нашим "шоссе" – у мастеров нет таблиц для последних бмв. Даже при простой "переобувке" мастерам надо всегда напоминать, что по осям разный вылет – а то "накрутят-навинтят", как у меня, к сожалению, было – причем, в официальном московском дилерском центре).

И у бмв есть еще одна нехорошая и даже опасная болячка (о ней тут тоже писалось): часто на мокрой дороге при колейности машину на скорости ок.100км начинает бросать туда-сюда. А если ты идешь в трехрядном потоке или со встречным движением? Тур там же идет ровно. Czao списал это на ранфлэт, но от этого не легче. Жаль, что нет бензинового тура. Не взял я в начале после теста 340-сильный, а теперь часто жалею; но поезд ушел.

[Эвриканец]

Как то давно давно в дождь возвращался на субару из Домодедово. Там в левом ряде лужи образуются. Выше скорости 130 км в час в лужах кузов выходит на водяной клин и плывёт. Но, несмотря на это , меня сгоняли фарами из ряда и обгоняли. При этом каждые пару километров в отбойниках торчали подобные неудачливые экспериментаторы с законами водяного клина.

[Narkotik]

«Теперь быстро прокатиться без штрафов даже по пустой дороге можно разве что в Европе.»

Между Питером и Москвой на М11 - лети себе вволю почти всю дорогу, кроме последнего участка перед Москвой. Ни камер, ни штрафов

[Mandor]

Под сильным дождем идти 200 наперегонки...
Потом по телевизору таких показывают.

[Алексей 178]

   Цитата:

Water

Конечно, ничего нового и сверхъестественного. Я, например, езжу обычно один и редко вдвоем, вчетвером - 0, 009%. Что там и как на задних сиденьях меня мало волнует - я их часто раскладываю и кладу туда рыбацкие прибамбасы. Поэтому для меня главное - кокпит и место в нем водителя, удобство вождения и поведение машины - ауди в этом хороша, но бэмэвэ получше и на дороге из-за рулежки побезопаснее (+у ауди было много проблем с электроникой - намучился, у бмв за несколько лет ни разу (у тура после 50тысяч начались разные глюки. Порой вспыхивала вся передняя панель, отказывал АВС и т.д.). Каждый выбирает авто под себя, и в широком смысле - под свои условия жизни, условия использования авто.
Летом в дождь ехал издалека и, объезжая МСК по ЦКАДу, по глупости и от усталости ввязался в гонку с поршем. Шли 200, да еще и лил довольно сильный дождь. Ни на туре, ни на ауди я бы так не погнал, заведясь. И я его таки сделал (битурбо, спрот ++ и рулежка сказали своё)

Обычная там рулежка, практически ничем не отличается от всех немцев данного сегмента. Даже сами немцы в тестах и обзорах не делают акцент на это. Но у нас сплошные гонщики и все про одно и то-же, как БМВ так рулежка))), как Тойота так ликвидность)), улыбает...

[AntonVP]

Вчера прокатили на х6м.
Просто быстрая, нервная машина с несемейным салоном. Никакого "вау".

[Эвриканец]

   Цитата:

AntonVP

Вчера прокатили на х6м.
Просто быстрая, нервная машина с несемейным салоном. Никакого "вау".

знакомая девчушка на Х6М ездит. Третий год жива. Только пересев с опеля, уже не помещалась на одной парковке, арендует теперь 2 соседние.

[Narkotik]

   Цитата:

AntonVP

Вчера прокатили на х6м.
Просто быстрая, нервная машина с несемейным салоном. Никакого "вау".

С возрастом и(или) опытом эфеект «вау», применительно любой сферы интересов, сходит практически к нулю)

[szao]

   Цитата:

Алексей 178

Даже сами немцы в тестах и обзорах не делают акцент на это.

Делают.

[Narkotik]

   Цитата:

Алексей 178

как Тойота так ликвидность)), улыбает...

Не, ну у многих россиян присутствует некая зомбированность на Тойоту) Даже всякий десятилетний хламидиоз с её шильдиком пытаются продавать по заоблачным ценам. И ведь продают

[AntonVP]

   Цитата:

Эвриканец

знакомая девчушка на Х6М ездит. Третий год жива. Только пересев с опеля, уже не помещалась на одной парковке, арендует теперь 2 соседние.

Да, да, это классика х6м и парковка под окнами либо (таки ладно) - аренда

[Алексей 178]

   Цитата:

Narkotik

Не, ну у многих россиян присутствует некая зомбированность на Тойоту) Даже всякий десятилетний хламидиоз с её шильдиком пытаются продавать по заоблачным ценам. И ведь продают

А почему не продавать. Машины не плохие, а то, что ценник завышен, так спрос рождает предложения, раз берут, значит нужно.

[BIMO]

   Цитата:

Narkotik

Не, ну у многих россиян присутствует некая зомбированность на Тойоту)

Это особая каста.

[Sedlex]

Иногда под х6м скрывается 249 л.с.