ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс - Страница 1382

AntonVP · 20.11.2020, 10:11 (09:11)

Цитата:

Shurik007, давайте "про масложер"... было 2 бенз Тура, один 280 - 5 лет - 60 тыс пробег, второй 249 - 20 тыс пробег, от замены до замены, даж деление не уходит, про долив не говорю

Масложор у тех кто меняет масло раз в 15 тыщ. Начинается (примерно) в интервале 120-150 тыщ пробега. Ну, я так для себя понял

nostrum · 20.11.2020, 10:14 (10:14)

Shurik007, давайте «про расход». За 86т.км средний расход 12,5л/100км. Что не так с расходом у Бенза?

AntonVP · 20.11.2020, 10:17 (09:17)

Цитата:

nostrum

Shurik007, давайте «про расход». За 86т.км средний расход 12,5л/100км. Что не так с расходом у Бенза?

У меня 16л/100км за 52 т. км.
Тут обсуждать нечего, как мне кажется. Условия у всех свои

nostrum · 20.11.2020, 10:19 (10:19)

Цитата:

AntonVP

У меня 16л/100км за 52 т. км.
Тут обсуждать нечего, как мне кажется. Условия у всех свои

ну да +30% от дизеля вынь да полож, это факт.

sancho67 · 20.11.2020, 10:28 (10:28)

Цитата:

AntonVP

Масложор у тех кто меняет масло раз в 15 тыщ. Начинается (примерно) в интервале 120-150 тыщ пробега. Ну, я так для себя понял

а у дизеля после 666 666 км

наверное

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

Цитата:

Shurik007

Минусы бенза - нет подхвата,

подхвата -нет, это точно, че ему подхватывать у него ровный разгон, у дизеля подхват есть - сразу после турбоямы подхватывает

VolсТour · 20.11.2020, 10:58 (09:58)

Цитата:

AntonVP

Масложор у тех кто меняет масло раз в 15 тыщ. Начинается (примерно) в интервале 120-150 тыщ пробега. Ну, я так для себя понял

Не показатель, у двух моих знакомых, которые меняют через 15ткм, пробеги по 250 и расход в пределах 1литра за 15 ткм.
У меня до 130 интервалы 15ткм, после 10ткм, до 210 больше литра не доливал. Не знаю почему резко после очередной замены начал расходовать, даже жема в крапинку. Предыдущие несколько замен заливал долговременную промывку ликви моли. До раскоксовки руки ни как не дойдут. Квкг менял летом на оригинальный.

HOLOD GKF · 20.11.2020, 11:08 (11:08)

Цитата:

AntonVP

У меня 16л/100км за 52 т. км.
Тут обсуждать нечего, как мне кажется. Условия у всех свои

Согласен... 70% город, 30% трасса, расход долгосрочный примерно такой же 15...16/100.
Опять же кто то по трассе тошнит 90, чтобы красивые цифры показать, а кто то летает 130-150 и выше.

Алексей 178 · 20.11.2020, 11:43 (11:43)

Цитата:

AntonVP

У меня 16л/100км за 52 т. км.
Тут обсуждать нечего, как мне кажется. Условия у всех свои

Абсолютно согласен, вот это и есть самый реальный расход!

sancho67 · 20.11.2020, 11:56 (11:56)

Цитата:

Алексей 178

вот это и есть самый реальный расход!

надо добавить у AntonVP,

AntonVP · 20.11.2020, 11:57 (10:57)

Цитата:

VolсТour

Не показатель, у двух моих знакомых, которые меняют через 15ткм, пробеги по 250 и расход в пределах 1литра за 15 ткм.
У меня до 130 интервалы 15ткм, после 10ткм, до 210 больше литра не доливал. Не знаю почему резко после очередной замены начал расходовать, даже жема в крапинку. Предыдущие несколько замен заливал долговременную промывку ликви моли. До раскоксовки руки ни как не дойдут. Квкг менял летом на оригинальный.

Надо чтоб вообще не уходило масло.
Вот я сам и меняю по моточасам (300). Щас трассы нет, скорее всего к 300 часам пробег будет 5-6 тыщ. А что делать...

nostrum · 20.11.2020, 11:58 (11:58)

Цитата:

Алексей 178

Абсолютно согласен, вот это и есть самый реальный расход!

соглашусь, если ездить по центру Питера на короткие расстояния. А ещё добавлю, у дизеля при таком стиле езды процентов на 30 будет ниже.

AntonVP · 20.11.2020, 12:00 (11:00)

Цитата:

sancho67

надо добавить у AntonVP,

Абсолютно согласен, полагаю это один из самых больших постоянных тут на форуме на 3,6.
Вчера посмотрел расход за свой обычный вечерний маршрут 25 литров, но и скорость 10. Так что

Сосед на 3,0 имеет 12-13 и сокрушаются, что ему в интернете написали про 8-10

Фсё то же самое

nostrum · 20.11.2020, 12:08 (12:08)

Цитата:

AntonVP

Абсолютно согласен, полагаю это один из самых больших постоянных тут на форуме на 3,6.
Сосед на 3,0 имеет 12-13 и сокрушаются, что ему в интернете написали про 8-10

Фсё то же самое

упс..

да тут даже не 30% разницы, а всего 19%. (16л- 19%=13л/100км) И это мы сравниваем расход самого жрущего в клубе бензотуарега. А если бы я теми маршрутами ездил, разница вообще бы была минимальная.

AntonVP · 20.11.2020, 12:10 (11:10)

Цитата:

nostrum

упс..

да тут даже не 30% разницы, а всего 19%. (16л- 19%=13л/100км) И это мы сравниваем расход самого жрущего в клубе бензотуарега. А если бы я теми маршрутами ездил, разница вообще бы была минимальная.

Ну там ку7, она побольше и он по моему совсем дом-садик-работа передвигается
Я тут уже упоминал другой 3,0 - чипованный 204
Ездили мы с ним по м11, так он всю дорогу 130 держал, чтоб расход больше 10 не был, "а то много чёта"

kubikkvadrat · 20.11.2020, 12:10 (11:10)

Цитата:

nostrum

в общем смысле. Дизеля заточены под тягу и экономичность. Отсюда и корабли и тепловозы и танки и тягачи, все на дизелях. Поповозки же должны быть зажигалками, бензинками. Исключение, тяжелые рамные джипы, которые для бездорожья. Им тяга на низах ох как нужна!

о какой зажигалке идет речь? тур на бензине самый что ни есть овощной.

nostrum · 20.11.2020, 12:11 (12:11)

Цитата:

AntonVP

Ну там ку7, она побольше и он по моему совсем дом-садик-работа передвигается

ну ладно, тогда оставим 30%

kubikkvadrat · 20.11.2020, 12:12 (11:12)

Цитата:

Shurik007

Плюсы бенза - тише работает, быстрее греется, чуть проще в обслуге. Минусы бенза - нет подхвата, масложор, расход.
Плюсы дизеля - есть подхват (мощь,тяга на низах), меньше расход, нет масложора. Минусы дизеля - громче работает, чуть сложнее в обслуге, дольше прогревается до рабочей температуры, у неопытных может замерзнуть летняя соляра (забывают- не хотят лить антигель в эти периоды).
Вроде все указал?

поправлю немного,дизель работает немного громче на низах,на оборотах его вообще практически не слышно,в отличии от визжания бензина.

Shurik007 · 20.11.2020, 12:13 (11:13)

это как 25 у бенза и 13 у дизеля и разница по ноструму всего в 19%?

nostrum · 20.11.2020, 12:14 (12:14)

Цитата:

kubikkvadrat

о какой зажигалке идет речь? тур на бензине самый что ни есть овощной.

хвастаетесь своим чипом?

Да, это веское преимущество, но не забываем, что чип сокращает ресурс движка.

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Цитата:

Shurik007

это как 25 у бенза и 13 у дизеля и разница по ноструму всего в 19%?

вы не улавливаете разницы? 25 за поездку, а 16 и 13 расходы постоянные за всю эксплуатацию.

Я за поездку могу и 40л показать, а в длительном меню будет 12,5л/100км

kubikkvadrat · 20.11.2020, 12:19 (11:19)

Цитата:

AntonVP

Ну там ку7, она побольше и он по моему совсем дом-садик-работа передвигается
Я тут уже упоминал другой 3,0 - чипованный 204
Ездили мы с ним по м11, так он всю дорогу 130 держал, чтоб расход больше 10 не был, "а то много чёта"

значит у него что то с движком нето. у меня по трассе при 120 ,средний 7.7

20.11.2020, 10:11 (09:11)	#27621
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: sancho67 Shurik007, давайте "про масложер"... было 2 бенз Тура, один 280 - 5 лет - 60 тыс пробег, второй 249 - 20 тыс пробег, от замены до замены, даж деление не уходит, про долив не говорю Масложор у тех кто меняет масло раз в 15 тыщ. Начинается (примерно) в интервале 120-150 тыщ пробега. Ну, я так для себя понял

20.11.2020, 10:28 (10:28)	#27625
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: AntonVP Масложор у тех кто меняет масло раз в 15 тыщ. Начинается (примерно) в интервале 120-150 тыщ пробега. Ну, я так для себя понял а у дизеля после 666 666 км наверное Добавлено через 2 минуты 22 секунды Цитата: Shurik007 Минусы бенза - нет подхвата, подхвата -нет, это точно, че ему подхватывать у него ровный разгон, у дизеля подхват есть - сразу после турбоямы подхватывает
	Последний раз редактировалось sancho67; 20.11.2020 в 10:28. Причина: Добавлено сообщение

20.11.2020, 12:14 (12:14)	#27639
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,620 Поблагодарил(а): 2,181 Благодарностей: 4,713 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5888	Цитата: kubikkvadrat о какой зажигалке идет речь? тур на бензине самый что ни есть овощной. хвастаетесь своим чипом? Да, это веское преимущество, но не забываем, что чип сокращает ресурс движка. Добавлено через 1 минуту 30 секунд Цитата: Shurik007 это как 25 у бенза и 13 у дизеля и разница по ноструму всего в 19%? вы не улавливаете разницы? 25 за поездку, а 16 и 13 расходы постоянные за всю эксплуатацию. Я за поездку могу и 40л показать, а в длительном меню будет 12,5л/100км
	Последний раз редактировалось nostrum; 20.11.2020 в 12:16. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

20.11.2020, 10:14 (10:14)	#27622
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,620 Поблагодарил(а): 2,181 Благодарностей: 4,713 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5888	Shurik007, давайте «про расход». За 86т.км средний расход 12,5л/100км. Что не так с расходом у Бенза?

20.11.2020, 10:17 (09:17)	#27623
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: nostrum Shurik007, давайте «про расход». За 86т.км средний расход 12,5л/100км. Что не так с расходом у Бенза? У меня 16л/100км за 52 т. км. Тут обсуждать нечего, как мне кажется. Условия у всех свои

20.11.2020, 10:19 (10:19)	#27624
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,620 Поблагодарил(а): 2,181 Благодарностей: 4,713 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5888	Цитата: AntonVP У меня 16л/100км за 52 т. км. Тут обсуждать нечего, как мне кажется. Условия у всех свои ну да +30% от дизеля вынь да полож, это факт.

20.11.2020, 10:58 (09:58)	#27626
VolсТour Бывалый Город: Энгельс-Покровск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 22.10.2017 Сообщений: 1,985 Поблагодарил(а): 336 Благодарностей: 377 Репутация: 402	Цитата: AntonVP Масложор у тех кто меняет масло раз в 15 тыщ. Начинается (примерно) в интервале 120-150 тыщ пробега. Ну, я так для себя понял Не показатель, у двух моих знакомых, которые меняют через 15ткм, пробеги по 250 и расход в пределах 1литра за 15 ткм. У меня до 130 интервалы 15ткм, после 10ткм, до 210 больше литра не доливал. Не знаю почему резко после очередной замены начал расходовать, даже жема в крапинку. Предыдущие несколько замен заливал долговременную промывку ликви моли. До раскоксовки руки ни как не дойдут. Квкг менял летом на оригинальный.

20.11.2020, 11:08 (11:08)	#27627
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: AntonVP У меня 16л/100км за 52 т. км. Тут обсуждать нечего, как мне кажется. Условия у всех свои Согласен... 70% город, 30% трасса, расход долгосрочный примерно такой же 15...16/100. Опять же кто то по трассе тошнит 90, чтобы красивые цифры показать, а кто то летает 130-150 и выше.

20.11.2020, 11:43 (11:43)	#27628
Алексей 178 Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2020 Сообщений: 1,714 Поблагодарил(а): 153 Благодарностей: 308 Репутация: 308	Цитата: AntonVP У меня 16л/100км за 52 т. км. Тут обсуждать нечего, как мне кажется. Условия у всех свои Абсолютно согласен, вот это и есть самый реальный расход!

20.11.2020, 11:56 (11:56)	#27629
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Алексей 178 вот это и есть самый реальный расход! надо добавить у AntonVP,

20.11.2020, 11:57 (10:57)	#27630
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: VolсТour Не показатель, у двух моих знакомых, которые меняют через 15ткм, пробеги по 250 и расход в пределах 1литра за 15 ткм. У меня до 130 интервалы 15ткм, после 10ткм, до 210 больше литра не доливал. Не знаю почему резко после очередной замены начал расходовать, даже жема в крапинку. Предыдущие несколько замен заливал долговременную промывку ликви моли. До раскоксовки руки ни как не дойдут. Квкг менял летом на оригинальный. Надо чтоб вообще не уходило масло. Вот я сам и меняю по моточасам (300). Щас трассы нет, скорее всего к 300 часам пробег будет 5-6 тыщ. А что делать...

20.11.2020, 11:58 (11:58)	#27631
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,620 Поблагодарил(а): 2,181 Благодарностей: 4,713 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5888	Цитата: Алексей 178 Абсолютно согласен, вот это и есть самый реальный расход! соглашусь, если ездить по центру Питера на короткие расстояния. А ещё добавлю, у дизеля при таком стиле езды процентов на 30 будет ниже.

20.11.2020, 12:00 (11:00)	#27632
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: sancho67 надо добавить у AntonVP, Абсолютно согласен, полагаю это один из самых больших постоянных тут на форуме на 3,6. Вчера посмотрел расход за свой обычный вечерний маршрут 25 литров, но и скорость 10. Так что Сосед на 3,0 имеет 12-13 и сокрушаются, что ему в интернете написали про 8-10 Фсё то же самое

20.11.2020, 12:08 (12:08)	#27633
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,620 Поблагодарил(а): 2,181 Благодарностей: 4,713 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5888	Цитата: AntonVP Абсолютно согласен, полагаю это один из самых больших постоянных тут на форуме на 3,6. Сосед на 3,0 имеет 12-13 и сокрушаются, что ему в интернете написали про 8-10 Фсё то же самое упс.. да тут даже не 30% разницы, а всего 19%. (16л- 19%=13л/100км) И это мы сравниваем расход самого жрущего в клубе бензотуарега. А если бы я теми маршрутами ездил, разница вообще бы была минимальная.

20.11.2020, 12:10 (11:10)	#27634
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: nostrum упс.. да тут даже не 30% разницы, а всего 19%. (16л- 19%=13л/100км) И это мы сравниваем расход самого жрущего в клубе бензотуарега. А если бы я теми маршрутами ездил, разница вообще бы была минимальная. Ну там ку7, она побольше и он по моему совсем дом-садик-работа передвигается Я тут уже упоминал другой 3,0 - чипованный 204 Ездили мы с ним по м11, так он всю дорогу 130 держал, чтоб расход больше 10 не был, "а то много чёта"

20.11.2020, 12:10 (11:10)	#27635
kubikkvadrat Пользователь Город: мелитополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2019 Сообщений: 190 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 42 Репутация: 42	Цитата: nostrum в общем смысле. Дизеля заточены под тягу и экономичность. Отсюда и корабли и тепловозы и танки и тягачи, все на дизелях. Поповозки же должны быть зажигалками, бензинками. Исключение, тяжелые рамные джипы, которые для бездорожья. Им тяга на низах ох как нужна! о какой зажигалке идет речь? тур на бензине самый что ни есть овощной.

20.11.2020, 12:11 (12:11)	#27636
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,620 Поблагодарил(а): 2,181 Благодарностей: 4,713 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5888	Цитата: AntonVP Ну там ку7, она побольше и он по моему совсем дом-садик-работа передвигается ну ладно, тогда оставим 30%

20.11.2020, 12:12 (11:12)	#27637
kubikkvadrat Пользователь Город: мелитополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2019 Сообщений: 190 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 42 Репутация: 42	Цитата: Shurik007 Плюсы бенза - тише работает, быстрее греется, чуть проще в обслуге. Минусы бенза - нет подхвата, масложор, расход. Плюсы дизеля - есть подхват (мощь,тяга на низах), меньше расход, нет масложора. Минусы дизеля - громче работает, чуть сложнее в обслуге, дольше прогревается до рабочей температуры, у неопытных может замерзнуть летняя соляра (забывают- не хотят лить антигель в эти периоды). Вроде все указал? поправлю немного,дизель работает немного громче на низах,на оборотах его вообще практически не слышно,в отличии от визжания бензина.

20.11.2020, 12:13 (11:13)	#27638
Shurik007 Стреляный Город: Саратов Регистрация: 18.01.2019 Сообщений: 957 Поблагодарил(а): 1,917 Благодарностей: 1,783 Репутация: 1983	это как 25 у бенза и 13 у дизеля и разница по ноструму всего в 19%?

20.11.2020, 12:19 (11:19)	#27640
kubikkvadrat Пользователь Город: мелитополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2019 Сообщений: 190 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 42 Репутация: 42	Цитата: AntonVP Ну там ку7, она побольше и он по моему совсем дом-садик-работа передвигается Я тут уже упоминал другой 3,0 - чипованный 204 Ездили мы с ним по м11, так он всю дорогу 130 держал, чтоб расход больше 10 не был, "а то много чёта" значит у него что то с движком нето. у меня по трассе при 120 ,средний 7.7