Горит пиктограмма Check на 3.0 - замена впускных коллекторов - Страница 139

Dmitry42 · 22.03.2017, 06:41 (10:41)

Ребят, где можно про тяги почитать? А именно, где заказать и как потом менять (если там заморочано).
Слетает у меня на правой стороне периодически. Тему читал не так давно по диагонали, но что-то не помню подробностей где брать, как и что менять, разве что видел что пытались ремонтировать с помощью термоусадки.

bamsygan · 22.03.2017, 07:00 (07:00)

Для начала год машины и мотор озвучьте. Тяги 059198212 цена около 1000 рублей. Заказать на экзисте или автодоке можно.

Dmitry42 · 22.03.2017, 07:13 (11:13)

Спасибо!

08.10.2009 CASA

Полагаю оси круглые уже, хотя не смотрел, не изучал - просто тягу одевал на место.

Чтоб этот ремкомплект поставить надо снимать сервопривод, коллектора ?

bamsygan · 22.03.2017, 07:14 (07:14)

Напиши телефон в личку я перезвоню, очень много букв писать)

Reks100 · 12.04.2017, 16:16 (15:16)

Всем доброго дня! Принимайте в ряды борящихся с джеки чаном!!! После посещения диллера (считали код ошибки) сказали проблема впускного коллектора. Мастер предложил не менять весь коллектор, а заменить только моторчик. Примерная стоимость 10 кило рублей. Вот после этого начал жить на форуме. Читал в метро, перед сном и т.д. За 2 недели осилил все 139 страниц!!!!!!!! Дочитав до половины, полез смотреть тяги. Был приятно удивлен, что я не одинок, слетела левая тяга. Просто воткнул на место, джеки чан ушел!!! Но как и было описано, не на долго. Вставил вторично тягу и все по кругу... вот что точно 100 процентов, диллер вообще не шарит в авто. Больше ни за что к нему.

По существу вопроса обращаюсь к бамсиган.
1. Тур 2007 года, ресталинг. Пробег около 200 тыс. Моих только 40. Наверно старый владелец что-то менял? Это можно определить не вскрывая?
2. При покупку авто у диллера была перепрошита. Машина ураган, ни у кого даже похожей динамики не наблюдал. По ощущениям 380-400 лошадей (на стенд не возил). При этом расход ну край 10 л в смешанном режиме. Данный чек никак не сказался на динамике и расходе. Можно не потерять прошивку, если мы с Вами програмно отключим ЕГР ????
3. Вы только коллекторами занимаетесь? А то мелочей накопилось по машине, например партроники не работают, и т.д.
Заранее спасибо, С глубоким Уважением.....

Dmitry42 · 12.04.2017, 17:44 (21:44)

bamsygan, спасибо за советы и подсказки.

Тяги поменял. Водительскую за 5 минут, практически. На пассажирскую потратил пару часов - снимал коллектор. Я так понял стопор там упирается в блок и без снятия коллектора его не сдернуть.

bamsygan · 12.04.2017, 18:40 (18:40)

Цитата:

Reks100

Всем доброго дня! Принимайте в ряды борящихся с джеки чаном!!! После посещения диллера (считали код ошибки) сказали проблема впускного коллектора. Мастер предложил не менять весь коллектор, а заменить только моторчик. Примерная стоимость 10 кило рублей. Вот после этого начал жить на форуме. Читал в метро, перед сном и т.д. За 2 недели осилил все 139 страниц!!!!!!!! Дочитав до половины, полез смотреть тяги. Был приятно удивлен, что я не одинок, слетела левая тяга. Просто воткнул на место, джеки чан ушел!!! Но как и было описано, не на долго. Вставил вторично тягу и все по кругу... вот что точно 100 процентов, диллер вообще не шарит в авто. Больше ни за что к нему.

По существу вопроса обращаюсь к бамсиган.
1. Тур 2007 года, ресталинг. Пробег около 200 тыс. Моих только 40. Наверно старый владелец что-то менял? Это можно определить не вскрывая?
2. При покупку авто у диллера была перепрошита. Машина ураган, ни у кого даже похожей динамики не наблюдал. По ощущениям 380-400 лошадей (на стенд не возил). При этом расход ну край 10 л в смешанном режиме. Данный чек никак не сказался на динамике и расходе. Можно не потерять прошивку, если мы с Вами програмно отключим ЕГР ????
3. Вы только коллекторами занимаетесь? А то мелочей накопилось по машине, например партроники не работают, и т.д.
Заранее спасибо, С глубоким Уважением.....

Добрый день. У вас скорее всего меняные коллектора. Снимаете наконечники на 2й и 5 свече накала и находите белую и жёлтую наклейки и смотрим дату производства в нижнем левом углу и если коллектора 08 года выпуска то скорее всего замена осей будет нужна с тягами. Если после 08 года то только тяги артикул по Vag 059198212.

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

Dmitry42

bamsygan, спасибо за советы и подсказки.

Тяги поменял. Водительскую за 5 минут, практически. На пассажирскую потратил пару часов - снимал коллектор. Я так понял стопор там упирается в блок и без снятия коллектора его не сдернуть.

Я рад что помог на удалёнке ;)

Reks100 · 14.04.2017, 00:05 (23:05)

Цитата:

bamsygan

Добрый день. У вас скорее всего меняные коллектора. Снимаете наконечники на 2й и 5 свече накала и находите белую и жёлтую наклейки и смотрим дату производства в нижнем левом углу и если коллектора 08 года выпуска то скорее всего замена осей будет нужна с тягами. Если после 08 года то только тяги артикул по Vag 059198212.

Можно плиз подъехать или позвонить? И если не трудно в личку порядок цен за Вашу работу? (замена осей с тягами). Чтобы не было космосом.....

bamsygan · 15.04.2017, 21:09 (21:09)

Конечно подъезжайте помогу чем смогу. Телефон в личке, звоните все расскажу.

Валентайм · 17.04.2017, 20:19 (20:19)

таки решился и я. сегодня отключил егр и вихревые заслонки, устал от постоянно горевшего чека. заглушку поставили только на трубку, которая идет на воздушную магистраль. Мастер сказал, что нет смысла глушить ее на входе, перед теплообменником, т.к. это трудоемкий процесс. Вот теперь думаю, не случится ли с ним что-нибудь(с теплообменником). Может знающие подскажут. Двигатель 3.0 ВКС

bamsygan · 17.04.2017, 20:27 (20:27)

Ну если только калитка теплообменника улетит в геометрию турбины а так все. Заслонки удалили?

Валентайм · 17.04.2017, 20:35 (20:35)

Сказали, что нет смыла, т.к. они будут находиться в открытом состоянии. Без снятия самого теплообменника, можно ли удалить так называемую калитку и часто ли случаются такие проблемы (улетание в геометрию турбины)? СПС

bamsygan · 17.04.2017, 21:15 (21:15)

До Смоленска далеко Вам ехать? Буду на майских в тех краях. Надо удалить все физически, дабы не улетело ничего в мотор. Гарантию они какую дали на то что ничего не улетит? От этого и отталкивайтесь.

Валентайм · 17.04.2017, 21:30 (21:30)

гарантию дали два месяца. до Смоленска около 350 км. буду искать специалиста в Минске, если не найду, отпишусь. Спс

bamsygan · 17.04.2017, 21:39 (21:39)

Удалите все что связанно с системой егр мой Вам совет.

Dimassi · 26.04.2017, 01:47 (01:47)

Привет друзья клубни. Устал искать, кто подскажет в Питере ребят по решению вопроса с егр програмно, по полной удаление перепрошивка ну и что там еще надо. Спасибо заранее откликнувшимся.

bamsygan · 26.04.2017, 08:07 (08:07)

Машина и какой двигатель для начала напишите. В подписи 3,2 написано.

Dimassi · 28.04.2017, 01:14 (01:14)

Цитата:

bamsygan

Машина и какой двигатель для начала напишите. В подписи 3,2 написано.

забыл в профиле поменять. теперь то я дизилист. 3 литра CASA 239 л.с.

bamsygan · 10.05.2017, 08:53 (08:53)

Телефон напишите мне в личку, я Вам перезвоню и все расскажу.

Шура1109 · 14.05.2017, 22:33 (21:33)

Доброго вечера товарищи!!!
На форуме не особо давно, много читал, делал выводы.... Ничего не делал с машиной, т.к. не особо есть времени, да и машину эксплуатирую не очень часто... Но все-таки пришло время (замучал ЧЕК).
Туарег 3,0 тди 224 л.с., 2005г. BKS
Ошибка вылетает по заслонкам, плюс еще ошибка - "P3348 - 005 - неисправность в эл. цепи" по турбине (она может вылетать из-за заслонок, прочитал на форуме), и теряется тяга, турбина не работает. Перезапуск двигателя помогает. Эксплуатировал авто около 1,5 лет. Чем это может грозить - первое.
А второе - где можно в Москве (желательно на юге) это можно излечить.
За ранее спасибо за ответы, советы.

22.03.2017, 07:00 (07:00)	#2762
bamsygan Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2012 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 100 Изображений в галерее: 1 Репутация: 100	Для начала год машины и мотор озвучьте. Тяги 059198212 цена около 1000 рублей. Заказать на экзисте или автодоке можно.
	Последний раз редактировалось bamsygan; 22.03.2017 в 07:01. Причина: Добавлено сообщение

12.04.2017, 18:40 (18:40)	#2767
bamsygan Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2012 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 100 Изображений в галерее: 1 Репутация: 100	Цитата: Reks100 Всем доброго дня! Принимайте в ряды борящихся с джеки чаном!!! После посещения диллера (считали код ошибки) сказали проблема впускного коллектора. Мастер предложил не менять весь коллектор, а заменить только моторчик. Примерная стоимость 10 кило рублей. Вот после этого начал жить на форуме. Читал в метро, перед сном и т.д. За 2 недели осилил все 139 страниц!!!!!!!! Дочитав до половины, полез смотреть тяги. Был приятно удивлен, что я не одинок, слетела левая тяга. Просто воткнул на место, джеки чан ушел!!! Но как и было описано, не на долго. Вставил вторично тягу и все по кругу... вот что точно 100 процентов, диллер вообще не шарит в авто. Больше ни за что к нему. По существу вопроса обращаюсь к бамсиган. 1. Тур 2007 года, ресталинг. Пробег около 200 тыс. Моих только 40. Наверно старый владелец что-то менял? Это можно определить не вскрывая? 2. При покупку авто у диллера была перепрошита. Машина ураган, ни у кого даже похожей динамики не наблюдал. По ощущениям 380-400 лошадей (на стенд не возил). При этом расход ну край 10 л в смешанном режиме. Данный чек никак не сказался на динамике и расходе. Можно не потерять прошивку, если мы с Вами програмно отключим ЕГР ???? 3. Вы только коллекторами занимаетесь? А то мелочей накопилось по машине, например партроники не работают, и т.д. Заранее спасибо, С глубоким Уважением..... Добрый день. У вас скорее всего меняные коллектора. Снимаете наконечники на 2й и 5 свече накала и находите белую и жёлтую наклейки и смотрим дату производства в нижнем левом углу и если коллектора 08 года выпуска то скорее всего замена осей будет нужна с тягами. Если после 08 года то только тяги артикул по Vag 059198212. Добавлено через 46 секунд Цитата: Dmitry42 bamsygan, спасибо за советы и подсказки. Тяги поменял. Водительскую за 5 минут, практически. На пассажирскую потратил пару часов - снимал коллектор. Я так понял стопор там упирается в блок и без снятия коллектора его не сдернуть. Я рад что помог на удалёнке ;)
	Последний раз редактировалось bamsygan; 13.04.2017 в 00:32. Причина: Добавлено сообщение

15.04.2017, 21:09 (21:09)	#2769
bamsygan Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2012 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 100 Изображений в галерее: 1 Репутация: 100	Конечно подъезжайте помогу чем смогу. Телефон в личке, звоните все расскажу.
	Последний раз редактировалось bamsygan; 16.04.2017 в 23:40.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

22.03.2017, 06:41 (10:41)	#2761
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Ребят, где можно про тяги почитать? А именно, где заказать и как потом менять (если там заморочано). Слетает у меня на правой стороне периодически. Тему читал не так давно по диагонали, но что-то не помню подробностей где брать, как и что менять, разве что видел что пытались ремонтировать с помощью термоусадки.

22.03.2017, 07:13 (11:13)	#2763
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Спасибо! 08.10.2009 CASA Полагаю оси круглые уже, хотя не смотрел, не изучал - просто тягу одевал на место. Чтоб этот ремкомплект поставить надо снимать сервопривод, коллектора ?

22.03.2017, 07:14 (07:14)	#2764
bamsygan Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2012 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 100 Изображений в галерее: 1 Репутация: 100	Напиши телефон в личку я перезвоню, очень много букв писать)

12.04.2017, 16:16 (15:16)	#2765
Reks100 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2015 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Всем доброго дня! Принимайте в ряды борящихся с джеки чаном!!! После посещения диллера (считали код ошибки) сказали проблема впускного коллектора. Мастер предложил не менять весь коллектор, а заменить только моторчик. Примерная стоимость 10 кило рублей. Вот после этого начал жить на форуме. Читал в метро, перед сном и т.д. За 2 недели осилил все 139 страниц!!!!!!!! Дочитав до половины, полез смотреть тяги. Был приятно удивлен, что я не одинок, слетела левая тяга. Просто воткнул на место, джеки чан ушел!!! Но как и было описано, не на долго. Вставил вторично тягу и все по кругу... вот что точно 100 процентов, диллер вообще не шарит в авто. Больше ни за что к нему. По существу вопроса обращаюсь к бамсиган. 1. Тур 2007 года, ресталинг. Пробег около 200 тыс. Моих только 40. Наверно старый владелец что-то менял? Это можно определить не вскрывая? 2. При покупку авто у диллера была перепрошита. Машина ураган, ни у кого даже похожей динамики не наблюдал. По ощущениям 380-400 лошадей (на стенд не возил). При этом расход ну край 10 л в смешанном режиме. Данный чек никак не сказался на динамике и расходе. Можно не потерять прошивку, если мы с Вами програмно отключим ЕГР ???? 3. Вы только коллекторами занимаетесь? А то мелочей накопилось по машине, например партроники не работают, и т.д. Заранее спасибо, С глубоким Уважением.....

12.04.2017, 17:44 (21:44)	#2766
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	bamsygan, спасибо за советы и подсказки. Тяги поменял. Водительскую за 5 минут, практически. На пассажирскую потратил пару часов - снимал коллектор. Я так понял стопор там упирается в блок и без снятия коллектора его не сдернуть.

14.04.2017, 00:05 (23:05)	#2768
Reks100 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2015 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: bamsygan Добрый день. У вас скорее всего меняные коллектора. Снимаете наконечники на 2й и 5 свече накала и находите белую и жёлтую наклейки и смотрим дату производства в нижнем левом углу и если коллектора 08 года выпуска то скорее всего замена осей будет нужна с тягами. Если после 08 года то только тяги артикул по Vag 059198212. Можно плиз подъехать или позвонить? И если не трудно в личку порядок цен за Вашу работу? (замена осей с тягами). Чтобы не было космосом.....

17.04.2017, 20:19 (20:19)	#2770
Валентайм Новенький Город: минск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 04.04.2014 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	таки решился и я. сегодня отключил егр и вихревые заслонки, устал от постоянно горевшего чека. заглушку поставили только на трубку, которая идет на воздушную магистраль. Мастер сказал, что нет смысла глушить ее на входе, перед теплообменником, т.к. это трудоемкий процесс. Вот теперь думаю, не случится ли с ним что-нибудь(с теплообменником). Может знающие подскажут. Двигатель 3.0 ВКС

17.04.2017, 20:27 (20:27)	#2771
bamsygan Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2012 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 100 Изображений в галерее: 1 Репутация: 100	Ну если только калитка теплообменника улетит в геометрию турбины а так все. Заслонки удалили?

17.04.2017, 20:35 (20:35)	#2772
Валентайм Новенький Город: минск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 04.04.2014 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Сказали, что нет смыла, т.к. они будут находиться в открытом состоянии. Без снятия самого теплообменника, можно ли удалить так называемую калитку и часто ли случаются такие проблемы (улетание в геометрию турбины)? СПС

17.04.2017, 21:15 (21:15)	#2773
bamsygan Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2012 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 100 Изображений в галерее: 1 Репутация: 100	До Смоленска далеко Вам ехать? Буду на майских в тех краях. Надо удалить все физически, дабы не улетело ничего в мотор. Гарантию они какую дали на то что ничего не улетит? От этого и отталкивайтесь.

17.04.2017, 21:30 (21:30)	#2774
Валентайм Новенький Город: минск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 04.04.2014 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	гарантию дали два месяца. до Смоленска около 350 км. буду искать специалиста в Минске, если не найду, отпишусь. Спс

17.04.2017, 21:39 (21:39)	#2775
bamsygan Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2012 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 100 Изображений в галерее: 1 Репутация: 100	Удалите все что связанно с системой егр мой Вам совет.

26.04.2017, 01:47 (01:47)	#2776
Dimassi Пользователь Город: СПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 138 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Привет друзья клубни. Устал искать, кто подскажет в Питере ребят по решению вопроса с егр програмно, по полной удаление перепрошивка ну и что там еще надо. Спасибо заранее откликнувшимся.

26.04.2017, 08:07 (08:07)	#2777
bamsygan Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2012 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 100 Изображений в галерее: 1 Репутация: 100	Машина и какой двигатель для начала напишите. В подписи 3,2 написано.

28.04.2017, 01:14 (01:14)	#2778
Dimassi Пользователь Город: СПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 138 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Цитата: bamsygan Машина и какой двигатель для начала напишите. В подписи 3,2 написано. забыл в профиле поменять. теперь то я дизилист. 3 литра CASA 239 л.с.

10.05.2017, 08:53 (08:53)	#2779
bamsygan Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2012 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 100 Изображений в галерее: 1 Репутация: 100	Телефон напишите мне в личку, я Вам перезвоню и все расскажу.

14.05.2017, 22:33 (21:33)	#2780
Шура1109 Гость Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2015 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Доброго вечера товарищи!!! На форуме не особо давно, много читал, делал выводы.... Ничего не делал с машиной, т.к. не особо есть времени, да и машину эксплуатирую не очень часто... Но все-таки пришло время (замучал ЧЕК). Туарег 3,0 тди 224 л.с., 2005г. BKS Ошибка вылетает по заслонкам, плюс еще ошибка - "P3348 - 005 - неисправность в эл. цепи" по турбине (она может вылетать из-за заслонок, прочитал на форуме), и теряется тяга, турбина не работает. Перезапуск двигателя помогает. Эксплуатировал авто около 1,5 лет. Чем это может грозить - первое. А второе - где можно в Москве (желательно на юге) это можно излечить. За ранее спасибо за ответы, советы.