Масло для двигателя V6 3.0TDi

[RAP4uK]

Уважаемые комрады!
Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет?

P.S. если обсуждалось, просьба не пинать...
Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40:
не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра:

Допуск - 505.01.

обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром:

Допуск - 507.00

(Соответствует допускам: 504 00/507 00).

[Nelegal]

Попробуйте арал 5-30 лонг лайф 504-507 допуск, оч понравилось угара нет, до этого кастрол, аддинол угарало. Ща летний сезон, проехал 8000 тыс из них половину трассовых на скоростях 160-180, долил 200 грамм для успокоения души. Не реклама)))

[Blackdickey]

   Цитата:

okis

Есть официальный представитель Motul в Москве, при покупке масла у которого, замену делают бесплатно.

Замена масла стоит 500-1000 рублей, так что не в замене дело=) Так как я меняю масло раз в 7500 отдавать по 12 тыс только за масло без фильтра даже+замена не очень приятное удовольствие.

Кстати только что разговаривал с приятелем,у него Бмв х5, говорит что льет лукойл генезис армотек 5w-30 ,говорит что масло очень хорошее и ни чуть не уступает тому же мотюлю, а цена в 3 раза дешевле,и что народ не берет из за стереотипов. Вот теперь хз,масло то мы должны уметь нормальное сделать

[leshka]

Blackdickey, Shell Helix HX8 ECT 5W-30 VW 504.00/507.00

Добавлено через 3 минуты 38 секунд
Зачем лонглайф так часто менять, у него 650 моточасов срок службы, по Москве это 18000 км, так что спокойно меняйте каждые 15000 км и лейте Мотюль

[Gen949]

   Цитата:

leshka

Blackdickey, и лейте Мотюль

Ушел с него из-за треска натяжителя цепи, сейчас на zic, не трещит, так что спорная рекомендация...

[leshka]

Gen949, про цепи не здесь, но чтото не верится, что от масла зависит треск на холодную

[Blackdickey]

   Цитата:

leshka

Blackdickey, Shell Helix HX8 ECT 5W-30 VW 504.00/507.00

Добавлено через 3 минуты 38 секунд
Зачем лонглайф так часто менять, у него 650 моточасов срок службы, по Москве это 18000 км, так что спокойно меняйте каждые 15000 км и лейте Мотюль

650 моточасов это маркетинговое утверждение, так что смело делим на 2=) На самом деле большинство масел даже топовых к 10тыс пробега уже на грани полной выработки в мск условиях (пробки итд) у дизеля есть небольшое преимущество что объем масла большой и шанс подтянуть более менее свежее масло из картера все же есть,но я никому не рекомендовал бы менять масло строго раз в 15ткм или как на вольво раз в 20ткм. Потом и появляются посты-типа тачка говно,мотор загнуло к 90ткм=)

[leshka]

Тогда смысл сидеть на 507, есть хорошие варианты 5в30 с 505.01 допуском. 250м/ч как раз 7500 км

[Blackdickey]

Так а кто нибудь заливал масло Лукойл Armortech 5w-30 504/507? Уж больно его нахваливают на просторах инета, а на моторойле коментарий специалиста ,что превосходит требования вага в 2,7 раза

[MaximF]

   Цитата:

Blackdickey

Touareg GP 3.0 TDI Casa,лил Мотюль Специфик 504 507 5W30, пробег 190ткм. Посоветуйте что то в альтернтаиву, так как цена на мотюль задолбала немного уже=)

Вот еще хороший вариант - LM Top Tec 4200 5W-30, по цене в районе 3500р за 5 литров можно найти. По качеству, думаю получше будет, по крайней мере личный опыт использования об этом говорит

[AlexYu]

   Цитата:

Blackdickey

Так а кто нибудь заливал масло Лукойл Armortech 5w-30 504/507? Уж больно его нахваливают на просторах инета, а на моторойле коментарий специалиста ,что превосходит требования вага в 2,7 раза

Недавно интересовался этим вопросом. На драйв2 есть несколько человек кто льет себе в тур этот Лукойл. Пока никаких проблем не было выявлено, льют и довольны.
Я тоже меняю каждые 7,5 или каждые 250 м\ч , смотря что раньше наступит. Не верю я в лонглайв в наших условиях, да и врядли любое масло нормально выдерживает 15тыс. Одно дело когда вы купили новый тур и точно знаете что проехав на нем тыщ 150 продадите, и другое дело если купили б\у и в ваших интересах оттянуть кап.ремонт.

[Powar]

   Цитата:

AlexYu

Я тоже меняю каждые 7,5 или каждые 250 м\ч , смотря что раньше наступит.

А как Вы узнаете, сколько м/ч прошло?

[AlexYu]

   Цитата:

Powar

А как Вы узнаете, сколько м/ч прошло?

я себе поставил счетчик моточасов, который от вибрации работает.
на али купил, работает нормально.

[Kaa80]

   Цитата:

MaximF

Вот еще хороший вариант - LM Top Tec 4200 5W-30, по цене в районе 3500р за 5 литров можно найти. По качеству, думаю получше будет, по крайней мере личный опыт использования об этом говорит

Тоже лью это масло. Правда, покупаю в Германии, когда в Европу езжу - беру стразу 5 канистр ))))
Полет нормальный.

[Timm]

   Цитата:

MaximF

Вот еще хороший вариант - LM Top Tec 4200 5W-30, по цене в районе 3500р за 5 литров можно найти. По качеству, думаю получше будет, по крайней мере личный опыт использования об этом говорит

я на LM Top Tec 4100 5W-40 давно езжу.
и мне и двигателю - нравится.
505.01 - прописан. 2200-2300р/5л.

[leshka]

   Цитата:

Powar

А как Вы узнаете, сколько м/ч прошло?

При замене масла сбрасываю счетчик который постоянно. Соответственно время в пути и есть моточасы

[Freeze16]

   Цитата:

AlexYu

кто льет себе в тур этот Лукойл

в 3х литровый можно лить. Проблем не будет. Не сильно нагруженный мотор. Но мне при эксплуатации 2.5 понравился total rubia 9200, его буду использовать. Основная причина, после 1 цикла использования этого масла клапанная крышка изнутри стала белой. А я думал, что она черная.

[leshka]

Freeze16, с таким то щелочным- неудивительно

[Freeze16]

   Цитата:

leshka

с таким то щелочным

[Skeptic]

Что то не пойму толпу. По нормальному моторное масло менялось по состоянию а не по моточасам.
Эксплуатация же не на конвеере.
Ан нет, как замороженные, рассуждают о километрах и моточасах. Дурдом.
А капнув на чистый лист бумаги уже трудно? На ощупь поощущать слабо? Потереть каплю? Цвет узреть? Этого мало, капни на чистый лист бумаги, посиотри характер расползания пятна.
Какие проблемы научиться определять текущее состояние моторного масла?

[Пространство]

505/507 вообще то 30000 км. Это уже для нас сделали 15000.
Сам меняю раз в 7500. )))