Проблемы с пневмоподвеской. - Страница 140

Леонид · 27.12.2015, 16:15 (16:15)

Ну останется 1,5 атм.

AndrewSkull · 27.12.2015, 18:42 (18:42)

Цитата:

Победил задранную левую стойку.
Авто поддомкратил чуток, штоп не придавило если чё. Открутил трубку. Спирт, Шприц. Дунул, плюнул, закрутил обратно. Снял с домкрата, разлочил и подвеска опустилась.

Не представляю, что там может закисать в клапане, всё там чистенько. Думаю может какая "пробка" образовывается в трубке. Поезжу, завтра посмотрим на результат....
Вероятно надо компрессор "чистить".

Вот спасибо за на водку! Сделал также, только с правой задней. Попути вспомнив недобрым словом инженеров вага. В итоге все работает и адаптацию сделал

BVP · 27.12.2015, 19:09 (19:09)

Цитата:

Леонид

У меня пневма отработала 6 лет без проблем. Только сейчас начали появляться первые косяки. Не думаю, что там такое тотальное количество воды.

на самом деле влаги там может быть очень много.
селикогеля там всего стакан и собирает он влагу в объеме максимум 20% от этого стакана.
если снять компрессор с осушителем, то это хорошо видно.
поэтому снять и присушить селикат точно не помешает.

Славник · 28.12.2015, 17:30 (17:30)

Всех с наступающим

С недавних пор стал замечать, что после ночного простоя, машина стала крениться на переднее левое колесо, ну думаю наверное как у большинства проблема в отгнившем штуцере, сегодня решил обмылить и удостовериться, но как оказалось штуцер держит давление, а травит из под верхнего кронштейна.
Вопрос вот в чём: по какой причине может травить в этом месте, уплотнительное кольцо или ещё что-то?

ROTEX · 28.12.2015, 17:44 (17:44)

Снимай стойку и меняй это кольцо позиция 5 на твоем рисунке. Поверхности хорошо почисти от грязи и окислов. Больше ничего там нет.

Славник · 28.12.2015, 18:02 (18:02)

Цитата:

ROTEX

Снимай стойку и меняй это кольцо позиция 5 на твоем рисунке. Поверхности хорошо почисти от грязи и окислов. Больше ничего там нет.

получается что кроме этого кольца там не чему пропускать воздух?, просто я не разу не разбирал пневму и понятия не имею что там

Sparkus · 28.12.2015, 18:47 (20:47)

Простое уплотнительное резиновое кольцо, в пазу, между корпусом баллона и кронштейном крепления.. Всё очень просто и решаемо парой ключей))

Славник · 28.12.2015, 18:56 (18:56)

Ясно, заказал колечко, должны 30-31 привести, интересно с какого перепугу оно стало пропускать.
Спасибо за помощь и подсказку.

sergexx · 28.12.2015, 20:15 (19:15)

Цитата:

Славник

Ясно, заказал колечко, должны 30-31 привести, интересно с какого перепугу оно стало пропускать.
Спасибо за помощь и подсказку.

Заодно и нижнее кольцо (номер 7) можно поменять раз стойку разбирать, и резиновую опору сверху (номер 4).

Славник · 28.12.2015, 20:22 (20:22)

Цитата:

sergexx

Заодно и нижнее кольцо (номер 7) можно поменять раз стойку разбирать, и резиновую опору сверху (номер 4).

Понял, спасибо!

kpss · 29.12.2015, 07:23 (07:23)

У приятеля в этом же месте начало пузыриться, тоже решили что кольцо. Сняли стойку, накачали, оказалось что дырявый пневмобаллон. Надеюсь что в твоем случае причина - прокладка, но сняв стойку, обязательно проверь пневмобаллон.

Александр35 · 29.12.2015, 08:55 (07:55)

У меня есть подозрение, что в пневме чересчур много воды накопилось- почти 8 лет машинке. Поменял силикагель, налил в клапана антифриз, в заднем ресивере антифриз, под сиденьем не залил.Такое чувство, что клапна прихватывает изредка все равно

Вопрос- как думаете, лучше залить в ресивер большое количество антифриза или закачать какой- нибудь осушающий газ? Или может есть еще способ удалить воду?

dima2210 · 29.12.2015, 10:43 (09:43)

Я на выходных менял это кольцо. Тоже пузырилось. Плюс промазал по кругу формирователем прокладок думаю хуже не будет. Снял все сам нет там ничего сложного.

Славник · 29.12.2015, 11:43 (11:43)

Цитата:

kpss

У приятеля в этом же месте начало пузыриться, тоже решили что кольцо. Сняли стойку, накачали, оказалось что дырявый пневмобаллон. Надеюсь что в твоем случае причина - прокладка, но сняв стойку, обязательно проверь пневмобаллон.

Проверю. А какую роль тогда играет это кольцо, если балон оказался дырявым и кольцо не держит давление, получается что с целым балоном и без этого кольца должно держать или я что то не допонимаю?

Добавлено через 2 минуты 20 секунд

Цитата:

dima2210

Я на выходных менял это кольцо. Тоже пузырилось. Плюс промазал по кругу формирователем прокладок думаю хуже не будет. Снял все сам нет там ничего сложного.

И как результат, держит?, что за формирователь прокладок?
Свой автомобиль я то же всегда ремонтирую сам (более 10ти лет занимаюсь ремонтом авто), как то не очень я доверяю чужим рукам.

sergey201178 · 29.12.2015, 19:19 (21:19)

Там балон не может давить либо через кольцо либо через опорный 4 номер гайка 3 ослабла и сифонить может.Балон дует под защитным стаканом обычно , у меня пыльник порвало фото выкладывал уже.

Славник · 29.12.2015, 20:03 (20:03)

Я вот то же, сколько встречал случаев с травлением воздуха, причины были либо в штуцере, либо в прохудившемся рукаве (балоне) и у себя думал что штуцер пропускает, а как увидел что пузырит между опорой и чашкой стойки, был удивлён и озадачен, не встречал такого.
Я до сих пор не пойму почему оттуда травит, пока не разберу и не увижу что к чему, для меня это загадка, потому как ни разу не разбирал пневмо стойку и пока мутно себе представляю что там и как.

dima2210 · 30.12.2015, 08:51 (07:51)

Все нормально после замены кольца не травит. Когда снял верхнюю чашку там бы налет окислов. Я все почистил и обезжирил. Формирователь прокладок купил в магазинчике запчастей нет фото. Я им объяснил для чего мне надо. Он используется в авто между поддоном и блоком. А 4 болта посадил на фиксатор резьбы синий.

Neyton · 30.12.2015, 10:31 (10:31)

Цитата:

Александр35

У меня есть подозрение, что в пневме чересчур много воды накопилось- почти 8 лет машинке. Поменял силикагель, налил в клапана антифриз, в заднем ресивере антифриз, под сиденьем не залил.Такое чувство, что клапна прихватывает изредка все равно

Вопрос- как думаете, лучше залить в ресивер большое количество антифриза или закачать какой- нибудь осушающий газ? Или может есть еще способ удалить воду?

Ты все только усугубил наливанием антифриза в систему

Нужно было просто перебрать компрессор, поменять или просушить селикогель и все. Если начинает клинить клапана - то их только менять или же просто удалить и все.

Славник · 30.12.2015, 11:59 (11:59)

Цитата:

dima2210

Все нормально после замены кольца не травит. Когда снял верхнюю чашку там бы налет окислов. Я все почистил и обезжирил. Формирователь прокладок купил в магазинчике запчастей нет фото. Я им объяснил для чего мне надо. Он используется в авто между поддоном и блоком. А 4 болта посадил на фиксатор резьбы синий.

Понятно, теперь понял что за формирователь прокладок, у меня такой есть- оригинальный Ваговский герметик поддона.
С каким усилием затягиваются эти 4 болта?

Леонид · 30.12.2015, 12:22 (12:22)

Цитата:

Neyton

Ты все только усугубил наливанием антифриза в систему

Я вылечил задние штуцера спиртом. Тоже думал - попадос. Стал искать для покупки. Между делом нырнул под машину, выкрутил трубку и прыснул спирта. Всё начало работать. Закачал в задний рессивер 60г спирта. Пока езжу. Понятно, что надо перебирать "компрессорную группу", но как временная мера очень даже помогает. Можно пока ездить. Всё работает и ошибок нет.

Думаю, что конденсат может собираться в ресивере, что "под водителем" и расползаться по системе.
И так же оседать в задних клапанах. ИМХО.

27.12.2015, 18:42 (18:42)	#2782
AndrewSkull Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.11.2015 Сообщений: 296 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Цитата: Леонид Победил задранную левую стойку. Авто поддомкратил чуток, штоп не придавило если чё. Открутил трубку. Спирт, Шприц. Дунул, плюнул, закрутил обратно. Снял с домкрата, разлочил и подвеска опустилась. Не представляю, что там может закисать в клапане, всё там чистенько. Думаю может какая "пробка" образовывается в трубке. Поезжу, завтра посмотрим на результат.... Вероятно надо компрессор "чистить". Вот спасибо за на водку! Сделал также, только с правой задней. Попути вспомнив недобрым словом инженеров вага. В итоге все работает и адаптацию сделал

29.12.2015, 11:43 (11:43)	#2794
Славник Местный Город: где-то в Марий Эл Регистрация: 28.10.2014 Сообщений: 368 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: kpss У приятеля в этом же месте начало пузыриться, тоже решили что кольцо. Сняли стойку, накачали, оказалось что дырявый пневмобаллон. Надеюсь что в твоем случае причина - прокладка, но сняв стойку, обязательно проверь пневмобаллон. Проверю. А какую роль тогда играет это кольцо, если балон оказался дырявым и кольцо не держит давление, получается что с целым балоном и без этого кольца должно держать или я что то не допонимаю? Добавлено через 2 минуты 20 секунд Цитата: dima2210 Я на выходных менял это кольцо. Тоже пузырилось. Плюс промазал по кругу формирователем прокладок думаю хуже не будет. Снял все сам нет там ничего сложного. И как результат, держит?, что за формирователь прокладок? Свой автомобиль я то же всегда ремонтирую сам (более 10ти лет занимаюсь ремонтом авто), как то не очень я доверяю чужим рукам.
	Последний раз редактировалось Славник; 29.12.2015 в 11:47. Причина: Добавлено сообщение

29.12.2015, 19:19 (21:19)	#2795
sergey201178 Местный Город: Магнитогорск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2008 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Там балон не может давить либо через кольцо либо через опорный 4 номер гайка 3 ослабла и сифонить может.Балон дует под защитным стаканом обычно , у меня пыльник порвало фото выкладывал уже.
	Последний раз редактировалось sergey201178; 29.12.2015 в 19:22.

30.12.2015, 11:59 (11:59)	#2799
Славник Местный Город: где-то в Марий Эл Регистрация: 28.10.2014 Сообщений: 368 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: dima2210 Все нормально после замены кольца не травит. Когда снял верхнюю чашку там бы налет окислов. Я все почистил и обезжирил. Формирователь прокладок купил в магазинчике запчастей нет фото. Я им объяснил для чего мне надо. Он используется в авто между поддоном и блоком. А 4 болта посадил на фиксатор резьбы синий. Понятно, теперь понял что за формирователь прокладок, у меня такой есть- оригинальный Ваговский герметик поддона. С каким усилием затягиваются эти 4 болта?
	Последний раз редактировалось Славник; 30.12.2015 в 12:09.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.12.2015, 16:15 (16:15)	#2781
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,649 Поблагодарил(а): 14,531 Благодарностей: 22,332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29469	Ну останется 1,5 атм.

27.12.2015, 19:09 (19:09)	#2783
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: Леонид У меня пневма отработала 6 лет без проблем. Только сейчас начали появляться первые косяки. Не думаю, что там такое тотальное количество воды. на самом деле влаги там может быть очень много. селикогеля там всего стакан и собирает он влагу в объеме максимум 20% от этого стакана. если снять компрессор с осушителем, то это хорошо видно. поэтому снять и присушить селикат точно не помешает.

28.12.2015, 17:30 (17:30)	#2784
Славник Местный Город: где-то в Марий Эл Регистрация: 28.10.2014 Сообщений: 368 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Всех с наступающим С недавних пор стал замечать, что после ночного простоя, машина стала крениться на переднее левое колесо, ну думаю наверное как у большинства проблема в отгнившем штуцере, сегодня решил обмылить и удостовериться, но как оказалось штуцер держит давление, а травит из под верхнего кронштейна. Вопрос вот в чём: по какой причине может травить в этом месте, уплотнительное кольцо или ещё что-то?

28.12.2015, 17:44 (17:44)	#2785
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,383 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,108 Репутация: 5733	Снимай стойку и меняй это кольцо позиция 5 на твоем рисунке. Поверхности хорошо почисти от грязи и окислов. Больше ничего там нет.

28.12.2015, 18:02 (18:02)	#2786
Славник Местный Город: где-то в Марий Эл Регистрация: 28.10.2014 Сообщений: 368 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: ROTEX Снимай стойку и меняй это кольцо позиция 5 на твоем рисунке. Поверхности хорошо почисти от грязи и окислов. Больше ничего там нет. получается что кроме этого кольца там не чему пропускать воздух?, просто я не разу не разбирал пневму и понятия не имею что там

28.12.2015, 18:47 (20:47)	#2787
Sparkus Местный Город: Верхняя Салда Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 09.02.2015 Сообщений: 466 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 156 Репутация: 181	Простое уплотнительное резиновое кольцо, в пазу, между корпусом баллона и кронштейном крепления.. Всё очень просто и решаемо парой ключей))

28.12.2015, 18:56 (18:56)	#2788
Славник Местный Город: где-то в Марий Эл Регистрация: 28.10.2014 Сообщений: 368 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Ясно, заказал колечко, должны 30-31 привести, интересно с какого перепугу оно стало пропускать. Спасибо за помощь и подсказку.

28.12.2015, 20:15 (19:15)	#2789
sergexx Местный Город: MSQ Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.11.2014 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Цитата: Славник Ясно, заказал колечко, должны 30-31 привести, интересно с какого перепугу оно стало пропускать. Спасибо за помощь и подсказку. Заодно и нижнее кольцо (номер 7) можно поменять раз стойку разбирать, и резиновую опору сверху (номер 4).

28.12.2015, 20:22 (20:22)	#2790
Славник Местный Город: где-то в Марий Эл Регистрация: 28.10.2014 Сообщений: 368 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: sergexx Заодно и нижнее кольцо (номер 7) можно поменять раз стойку разбирать, и резиновую опору сверху (номер 4). Понял, спасибо!

29.12.2015, 07:23 (07:23)	#2791
kpss Пользователь Город: Новосибирск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.01.2013 Сообщений: 157 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 18 Репутация: 18	У приятеля в этом же месте начало пузыриться, тоже решили что кольцо. Сняли стойку, накачали, оказалось что дырявый пневмобаллон. Надеюсь что в твоем случае причина - прокладка, но сняв стойку, обязательно проверь пневмобаллон.

29.12.2015, 08:55 (07:55)	#2792
Александр35 Местный Город: Вологда Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2011 Сообщений: 370 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 25 Репутация: 25	У меня есть подозрение, что в пневме чересчур много воды накопилось- почти 8 лет машинке. Поменял силикагель, налил в клапана антифриз, в заднем ресивере антифриз, под сиденьем не залил.Такое чувство, что клапна прихватывает изредка все равно Вопрос- как думаете, лучше залить в ресивер большое количество антифриза или закачать какой- нибудь осушающий газ? Или может есть еще способ удалить воду?

29.12.2015, 10:43 (09:43)	#2793
dima2210 Новенький Город: БРЕСТ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.06.2015 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Я на выходных менял это кольцо. Тоже пузырилось. Плюс промазал по кругу формирователем прокладок думаю хуже не будет. Снял все сам нет там ничего сложного.

29.12.2015, 20:03 (20:03)	#2796
Славник Местный Город: где-то в Марий Эл Регистрация: 28.10.2014 Сообщений: 368 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Я вот то же, сколько встречал случаев с травлением воздуха, причины были либо в штуцере, либо в прохудившемся рукаве (балоне) и у себя думал что штуцер пропускает, а как увидел что пузырит между опорой и чашкой стойки, был удивлён и озадачен, не встречал такого. Я до сих пор не пойму почему оттуда травит, пока не разберу и не увижу что к чему, для меня это загадка, потому как ни разу не разбирал пневмо стойку и пока мутно себе представляю что там и как.

30.12.2015, 08:51 (07:51)	#2797
dima2210 Новенький Город: БРЕСТ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.06.2015 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Все нормально после замены кольца не травит. Когда снял верхнюю чашку там бы налет окислов. Я все почистил и обезжирил. Формирователь прокладок купил в магазинчике запчастей нет фото. Я им объяснил для чего мне надо. Он используется в авто между поддоном и блоком. А 4 болта посадил на фиксатор резьбы синий.

30.12.2015, 10:31 (10:31)	#2798
Neyton Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 3,139 Поблагодарил(а): 7,736 Благодарностей: 3,085 Репутация: 5085	Цитата: Александр35 У меня есть подозрение, что в пневме чересчур много воды накопилось- почти 8 лет машинке. Поменял силикагель, налил в клапана антифриз, в заднем ресивере антифриз, под сиденьем не залил.Такое чувство, что клапна прихватывает изредка все равно Вопрос- как думаете, лучше залить в ресивер большое количество антифриза или закачать какой- нибудь осушающий газ? Или может есть еще способ удалить воду? Ты все только усугубил наливанием антифриза в систему Нужно было просто перебрать компрессор, поменять или просушить селикогель и все. Если начинает клинить клапана - то их только менять или же просто удалить и все.

30.12.2015, 12:22 (12:22)	#2800
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,649 Поблагодарил(а): 14,531 Благодарностей: 22,332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29469	Цитата: Neyton Ты все только усугубил наливанием антифриза в систему Я вылечил задние штуцера спиртом. Тоже думал - попадос. Стал искать для покупки. Между делом нырнул под машину, выкрутил трубку и прыснул спирта. Всё начало работать. Закачал в задний рессивер 60г спирта. Пока езжу. Понятно, что надо перебирать "компрессорную группу", но как временная мера очень даже помогает. Можно пока ездить. Всё работает и ошибок нет. Думаю, что конденсат может собираться в ресивере, что "под водителем" и расползаться по системе. И так же оседать в задних клапанах. ИМХО.