Про особенности покупки и эксплуатации V10

[govor]

   Цитата:

BVP

прям вот "от нехрен делать" после потопа в Риге решил посмотреть?

Ну да, в августе случайно на форуме встретил эту проблему, под коврики заглянул, было сухо, а в октябре машинку неудачно под балкон поставил (когда ставил, дождя не было, а потом Ниагара на лобовуху херачила) ... Правого соска уже не было, а левый я выдрал (был забит конкретно перегноем, хвоёй, листьями)
Про центральные стойки узнал позже. Блок комфорта, и доступ без ключа зависают переодически. Скрутки окло центр. стоек в идеале. Проблему нашёл - надо менять жгут проводов в вод. двери, местами изоляция в трещинах, видать устали проводульки.

[aleks turV10]

Парни помогите такая проблема на в 10 левая турбина отклучается выскакивает ошибка по блоку управления турбины геометрия ходит легко незакусывает моторчик управления геометрии менял проблема осталась . Что может быть может у ковото была такая проблема

[Pilgrim]

aleks turV10,
кроме моторчика может быть сам амикросхема. Мне пришлось менять на б/у у одного блока крышку ,а другой целиком
Причин отключения может быть много, как сама турбина механически, так и блок управления, дыры в тракте, червяк съеден...Нужно больше деталей

[aleks turV10]

Менял моторчик вместе с платой управления ранше была такая проблема редко потом все чаще сейчас постоянно но раньше помогала перезапуска мотора сейчас не помогает . А не может быть дачик расхода воздуха

[krys]

   Цитата:

aleks turV10

Менял моторчик вместе с платой управления ранше была такая проблема редко потом все чаще сейчас постоянно но раньше помогала перезапуска мотора сейчас не помогает . А не может быть дачик расхода воздуха

Коды ошибок сними. Зачем гадать?
Оффтопик

Запятые и точки хоть иногда ставь - ведь смысл меняется

[Den ake]

   Цитата:

БУТУЗ

Как мало V10 осталось, даже в автору мало кто продаёт.
Кстати колёса 255/60/18 лучше подходят.

Какой это режим подвески. Спорт?

[aleks turV10]

Я как бы долек от этого но мастер который делал диогностику сказал что показывает неисправность левого блока управления турбины да и спецов у нас по таким моторами нет все куда не обращался смотрят на него как баран на новые ворота

[БУТУЗ]

   Цитата:

Den ake

Какой это режим подвески. Спорт?

нет. Обычный авто. У меня видимо спортпневма, поэтому он чуток ниже . В спорте ещё ниже, но ничего не цепляет.

[govor]

   Цитата:

БУТУЗ

нет. Обычный авто. У меня видимо спортпневма, поэтому он чуток ниже . В спорте ещё ниже, но ничего не цепляет.

Во блин, первый раз слышу про спортпневму У меня 255/50/R19 в AUTO режиме между колесом и крылом просвет чутка поболее. Бутуз, а может пневма неоткалибрована?
Адаптация пневмоподвески:

1) Включить зажигание при заглушенном двигателе
2) При помощи VCDS подключиться к блоку 34-Пневмоподвеска
3) Нажать кнопку "Логин" или "Вход" (11), ввести значение 31564, подтвердить
4) Далее войти в режим "Адаптация" (10) Внимание! Как только Вы открыли окно Адаптации, назад пути нет, операцию НУЖНО заканчивать, иначе будут ошибки в блоке управления подвеской.
5) Заходим в канал 01, нажимаем "Читать", видим значение "402". Это расстояние в мм от центра колеса (ступицы) до арки
6) Измеряем рулеткой реальное расстояние переднего левого колеса, вводим получившееся значение, сохраняем.
7) Канал 02 - правое переднее, Канал 03 - Левое заднее, Канал 04 - Правое заднее. Делать как в п.6 по каждому колесу.
8) Далее открываем канал 05 и сохраняем значение "1" для того, чтобы данные из предыдущих каналов были сохранены.

Стандартные значения высоты подвески:

VW Touareg (7L) standard: 497 mm (перед) and 502 mm (зад)
VW Touareg (7L) offroad: 522 mm (перед) and 527 mm (зад)

Таким образом подвеску можно искусственно занижать или изменять баланс перед-зад.
Я так понимаю с ненатягивающимися ремнями никто не сталкивался?

[sheregedh]

   Цитата:

govor

Во блин, первый раз слышу про спортпневму У меня 255/50/R19 в AUTO режиме между колесом и крылом просвет чутка поболее. Бутуз, а может пневма неоткалибрована?
Я так понимаю с ненатягивающимися ремнями никто не сталкивался?

Крышка пластиковая (которая как накладка, двигается вместе с креплением) скорее всего криво села.
У меня на задних ремнях такое было, когда разбирал стойки

[govor]

   Цитата:

sheregedh

Крышка пластиковая (которая как накладка, двигается вместе с креплением) скорее всего криво села.
У меня на задних ремнях такое было, когда разбирал стойки

Точно, блин! Я на эту крышку уже обращал пристальное внимание. Когда оттопыриваешь лепесток над ремнём, то он натягивается! Вечерком попробую разобраться.

[ValAuto]

070 906 016 AA ,,V10 5.0L EDCG000AGMЄ5358,

,Group A:,'001,,,,Group B:,'013,,,,Group C:,'014
,,Об/мин,Кол-воВпрыска,Стабилиз-я ХХ,Температура,,Кол-воВпрыска,Кол-воВпрыска,Кол-воВпрыска,Кол-воВпрыска,,Кол-воВпрыска, , ,
,TIME,,,,,TIME,,,,,TIME,,,,
MARKER,STAMP, /мин, мг/R, CF,°C,STAMP, мг/R, мг/R, мг/R, мг/R,STAMP, мг/R,,,
,0.41,609,8.2,7.7,94.5,0.01,2.66,2.66,-0.14,-2.64,0.17,-2.66, , ,
,1.13,609,8.2,7.1,94.5,0.65,2.66,2.68,-0.12,-2.66,0.89,-2.66, , ,
,1.80,588,8.2,7.1,94.5,1.35,2.68,2.68,-0.24,-2.66,1.58,-2.66, , ,
,2.49,609,8.2,7.1,94.5,2.02,2.66,2.68,-0.16,-2.66,2.25,-2.66, , ,
,3.18,609,8.2,7.1,94.5,2.71,2.68,2.68,-0.07,-2.66,2.94,-2.66, , ,
,3.88,609,8.2,7.1,94.5,3.42,2.66,2.66,0.00,-2.66,3.64,-2.66, , ,
,4.58,609,8.2,7.7,94.5,4.12,2.66,2.68,0.09,-2.66,4.36,-2.66, , ,
,5.25,588,8.2,7.1,94.5,4.81,2.71,2.71,0.21,-2.61,5.03,-2.68, , ,
,5.94,609,8.2,7.1,94.5,5.48,2.68,2.71,0.47,-2.45,5.72,-2.68, , ,
,6.63,609,8.2,7.7,94.5,6.17,2.66,2.68,0.59,-2.40,6.39,-2.66, , ,
,7.30,588,8.2,7.1,94.5,6.85,2.71,2.68,0.68,-2.42,7.08,-2.66, , ,
,7.97,609,8.2,7.7,94.5,7.52,2.71,2.68,0.78,-2.47,7.75,-2.68, , ,
,8.64,903,10.7,7.7,94.5,8.20,2.68,2.66,0.94,-2.47,8.42,-2.85, , ,
,9.32,924,10.7,7.7,94.5,8.87,2.99,2.99,1.20,-2.66,9.09,-3.01, , ,
,10.02,945,11.5,7.1,94.5,9.54,2.99,2.99,1.44,-2.85,9.78,-3.01, , ,
,10.71,987,11.0,7.7,94.5,10.26,2.99,2.99,1.55,-3.01,10.48,-3.01, , ,
,11.41,1008,11.3,6.6,94.5,10.93,2.99,2.99,1.62,-3.01,11.17,-3.01, , ,
,12.13,1071,11.8,7.7,94.5,11.65,2.99,2.99,1.81,-3.01,11.89,-2.89, , ,
,12.82,1113,11.5,7.7,94.5,12.35,2.99,2.99,1.98,-3.01,12.58,-2.68, , ,
,13.49,1113,11.5,6.6,94.5,13.04,2.99,2.99,2.19,-3.01,13.26,-2.45, , ,
,14.16,1155,13.7,7.7,94.5,13.71,2.99,2.99,2.24,-3.01,13.94,-2.24, , ,
,14.88,1302,12.9,6.1,94.5,14.40,2.99,2.99,2.38,-3.01,14.64,-2.07, , ,
,15.55,1344,12.6,7.7,94.5,15.10,2.99,2.99,2.73,-3.01,15.33,-1.86, , ,
,16.24,1344,12.4,7.7,94.5,15.77,2.99,2.99,2.85,-3.01,16.01,-1.76, , ,
,16.91,1344,12.9,6.1,94.5,16.46,2.99,2.99,2.92,-3.01,16.68,-1.81, , ,
,17.63,1365,12.9,6.1,94.5,17.15,2.99,2.99,2.89,-2.80,17.39,-1.81, , ,
,18.30,1365,12.6,7.7,94.5,17.85,2.99,2.99,2.99,-2.85,18.08,-1.72, , ,
,18.97,1386,12.6,6.6,95.4,18.52,2.99,2.99,2.99,-2.85,18.75,-1.72, , ,
,19.66,1407,12.9,6.6,95.4,19.20,2.99,2.99,2.99,-2.75,19.42,-1.72, , ,
,20.36,1449,12.9,7.7,95.4,19.90,2.99,2.99,2.99,-2.80,20.14,-1.69, , ,
,21.05,1449,12.9,6.1,95.4,20.59,2.99,2.99,2.99,-2.66,20.81,-1.69, , ,
,21.72,1470,12.9,6.6,95.4,21.27,2.99,2.99,2.99,-2.75,21.50,-1.67, , ,
,22.41,1491,12.9,7.7,95.4,21.94,2.99,2.99,2.99,-2.89,22.17,-1.74, , ,
,23.08,1491,13.2,7.7,95.4,22.63,2.99,2.99,2.99,-2.85,22.86,-1.65, , ,
,23.75,1470,12.9,6.6,95.4,23.30,2.99,2.99,2.99,-2.92,23.53,-1.58, , ,
,24.44,1470,12.9,6.1,95.4,23.97,2.99,2.99,2.99,-3.01,24.20,-1.65, , ,
,25.11,1512,13.5,7.7,95.4,24.66,2.99,2.99,2.99,-2.99,24.89,-1.69, , ,
,25.80,1806,12.1,5.6,95.4,25.33,2.99,2.99,2.99,-3.01,25.56,-1.01, , ,
,26.47,1890,10.7,4.6,95.4,26.02,0.00,0.00,0.00,0.0 0,26.24,0.00, , ,
,27.14,1827,10.4,4.6,95.4,26.69,0.00,0.00,0.00,0.0 0,26.92,0.00, , ,
,27.83,1680,10.7,5.6,95.4,27.36,0.00,0.00,0.00,0.0 0,27.60,0.00, , ,
,28.51,1554,11.8,7.1,95.4,28.07,2.05,2.78,1.74,-1.84,28.29,-1.55, , ,
,29.20,1512,11.8,7.1,95.4,28.74,2.87,2.99,2.99,-3.01,28.98,-1.62, , ,
,29.87,1491,11.8,5.6,95.4,29.43,2.96,2.99,2.99,-3.01,29.65,-1.69, , ,
,30.58,1491,11.8,7.7,95.4,30.10,2.99,2.99,2.99,-3.01,30.34,-1.65, , ,
,31.26,1491,11.8,7.1,95.4,30.82,2.99,2.99,2.99,-3.01,31.04,-1.65, , ,
,31.94,1491,11.8,7.1,95.4,31.49,2.99,2.99,2.99,-3.01,31.71,-1.67, , ,
,32.61,1491,11.8,5.6,95.4,32.16,2.99,2.99,2.99,-3.01,32.38,-1.69, , ,
,33.33,1512,11.8,7.1,95.4,32.85,2.99,2.99,2.99,-3.01,33.09,-1.65, , ,
,34.01,1491,11.8,6.1,95.4,33.57,2.99,2.99,2.99,-3.01,33.79,-1.60, , ,
,34.70,1512,11.8,5.6,95.4,34.24,2.99,2.99,2.99,-2.94,34.46,-1.51, , ,
,35.37,1491,11.8,6.1,95.4,34.93,2.99,2.99,2.99,-2.82,35.15,-1.55, , ,
,36.05,1491,11.8,7.1,95.4,35.60,2.99,2.99,2.99,-2.71,35.82,-1.48, , ,
,36.72,1512,11.8,7.1,95.4,36.27,2.99,2.99,2.99,-2.71,36.49,-1.53, , ,
,37.39,1512,11.8,7.1,95.4,36.94,2.99,2.99,2.99,-2.73,37.16,-1.53, , ,
,38.11,1491,11.8,6.1,95.4,37.63,2.99,2.99,2.99,-2.75,37.87,-1.60, , ,
,38.79,1491,11.8,5.6,95.4,38.35,2.99,2.99,2.99,-2.80,38.57,-1.60, , ,
,39.48,1470,11.8,7.7,95.4,39.02,2.99,2.99,2.99,-2.78,39.26,-1.58, , ,
,40.15,1071,0.0,0.0,95.4,39.71,2.99,2.99,2.99,-2.75,39.93,-1.18, , ,
,40.86,588,8.2,7.1,95.4,40.38,0.00,0.14,0.47,0.00, 40.62,-1.44, , ,
,41.54,609,8.2,7.7,95.4,41.10,2.24,2.68,2.21,-2.73,41.32,-1.91, , ,
,42.22,609,8.2,7.7,95.4,41.77,2.26,2.68,1.86,-2.71,41.99,-2.42, , ,
,42.89,588,8.5,7.7,95.4,42.44,2.64,2.71,1.88,-2.73,42.66,-2.49, , ,
,43.58,609,8.2,7.1,95.4,43.13,2.73,2.71,1.93,-2.64,43.35,-2.66, , ,
,44.25,609,8.5,7.7,95.4,43.80,2.68,2.71,1.91,-2.64,44.02,-2.66, , ,
,44.92,609,8.5,7.1,95.4,44.47,2.68,2.68,2.07,-2.49,44.70,-2.66, , ,
,45.59,609,8.5,7.1,95.4,45.14,2.71,2.71,2.31,-2.26,45.37,-2.66, , ,

Добавлено через 45 секунд
парни)))) что с моим мотором???))) это типа лог записался)))

[егорш]

Ну наглеть то зачем, я ж писал собрать информацию, не только эту, во вторых голый текст лога никто читать не будет, прикладывайте файлы к сообщению. Логи смотрят через спецпрогу.
Кстати я логи не просил пока. Может кто-то другой, хз.

[govor]

ValAuto, а что это у тебя за диагностический адаптер такой, поди японский какой? Может лучше скриншотами тогда выложить показания в группах? Я ж тебе написал - начни с самого начала, подробно опиши с чего началось, и что имеешь в итоге, а потом только выкладывай лог-файлы. Если и накосячил, нефиг стесняться, зато получишь развёрнутые ответы. Моё подозрение, что ты в метки не попал, так как не ответил на вопрос, чем выставлял распредвал. Для начала надо с этим разобраться, а потом уже с остальным.
Егорш, да он не наглеет, это он первые шаги делает в диагностике. Ты уж не спугни его.

[егорш]

так то в логе видно что холостые плавают, мотор работает неравномерно. Но где по "второму" мотору данные?
Проверить метки да, будет не лишним. Как ставить я в этой теме давал ссылку, когда Серёга Шерегеш мотор собирал.

[ValAuto]

Попробую написать вручную.
Банк 1:
01. 609 об. 8.0 мг/ул. 7.7cf( что это хз) 95,4 градусов цельсия
13. 2,66мг 2,68 0,42 -2,66
14. -2,68
23гр 22.0 78.0 40.0 26.0
24гр 27.0
Банк 2:
01. 609 об. 8,2 мг/ул 7.7cf 95,4 градусов
13гр. 0,80мг 1,55 -0,64 -1,27
14. -1,55
23. 15.0 -41,0 -7,0 -31,0
24. 5,0

на 1400 оборотах банк 2 в 13 гр -3,01 0,24 -3,01 2,99 -2,73
23, 24гр -17,0 -87,0 -63,0 -68,0 -28,0
вообщем вот такие показания на Васе. Мотор трясет. вибрация сильная. может писал уже 3 раза. это скорее крик души- кабанчик мой хворает сильно((((

Добавлено через 52 секунды
что опять не в ту вкладку?)))) я запутался)))

[егорш]

так лучше! Но, ещё бы увидеть динамику по 23-24 группе в первом банке

Проблема у тебя механическая, нужно всё по очереди проверять. Точного рецепта ксожалению нет. Даже нет уверенности в какой половине мотора проблема.

То что у тебя при подаче газа 23-24 группа резко заваливается в минуса это нехорошо (причины, нет давления на подаче после тандемного насоса, забит фильтр, газы в топливе, неверный преднаятг форс в порядке убывания)

То что разбаланс и вонь из выхлопной это уже следствие.

1) Начинай с проверки углов ГРМ, там каждый градус решает, ставь всё точно.
2) Замерь давление на тандемном насосе, Серёга говорил что надо тройник городить чтобы один из тандемов проверить т.к. на нём нет заглушки для проверки. (ОСТОРОЖНО номинальное давление 8бар)
3) исключи убедись что нет газов в топливе, можно совместить с проверкой давления собрав обратку от топливных рамп на прозрачных трубках.
4) Компрессия.

Вкратце, поптуно смотреть что все гидрики целые, не продавливаются ну и вообще визуальный осмотр всего и вся, может банально где-то форсунка болтается.

[Pilgrim]

   Цитата:

Pilgrim

парни, после стоянки в сильный дождь проявилась проблемка точь в точь как эта:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ighlight=19777

Планирую туда полезть завтра. Есть у кого мысли, может кто сталкивался с подобным? Почему если это конструктивная проблема - у меня она возникла через 10 лет? :)

Дам короткий отчет. У меня была проблема не в дренаже. Все отверстия были открытыми и в машине все сухо. Проблема была в том что блок №2 был разгерметизирован. На заре времен когда-то EDC16 чиповали только со вскрытием. первый чип у меня был таким.
Со временем блок разгерметизировался и вода лилась прямо внутрь на одну из микросхем. При вскрытии(забыл сделать фото) был виден зеленый налет в нескольких местах.
Промыли ацетоном и прочистили карбоклинером и все - машинка поехала свои 4.5 как и раньше. Спасибо форуму(ссылка выше) что подсказали решение.

[trishmail]

доброго времени суток! не могу нигде найти, кто нибудь сталкивался с проблемой запаха солярки в салоне. что то не могу на взгляд определить откуда капает)))))

[govor]

А капает ли? Обычно бывает если колечки в топливной рампе сопливить начинают. А может с тандема? Может какой шланг перетёрся, там, за мотором? Если на асфальте капель нет, надо подождать, скоро будут, наверное. А при открытом капоте чувствуется запах? или только на ходу?