ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Iceman161]

   Цитата:

nostrum

я делаю выводы на основании того, что пишут камрады. После гарантии что-то не встречал людей, кто меняет масло на дизеле реже 10т. Может не туда смотрел?
При покупке авто, мне в документации прикладывали рекомендацию с интервалом масляного ТО раз в 7500км. для дизеля. У Бенза строго раз в 15000км. Правда это всего лишь рекомендация от ОД.
Теперь про 100 и 92, считаем мои траты на км с 100м бензином:
11,9л/100км*53,9р/л=6,41р/км и сравниваем с тратами HOLOD GKF на 92 бензине:
14,5л/100км*43,88=6,36р/км
Теперь видите, что у меня траты, как на 92м бензине.

я ж так и сказал - лицемер. Сравнение тёплого с мягким.

[nostrum]

   Цитата:

Romato

Нострум включил свою пластинку «кручу верчу запутать хочу».

что не понятно, спрашивайте, отвечу пока на связи.

[HOLOD GKF]

   Цитата:

RushSintez

Офигеть....а что за масло если не секрет? Просто у меня 181к пробега, жора можно сказать что нет.

До 96 тысяч Кастрол 0/40... на 105000 я залил Мобил 5/50. Но после того как залил 5 литровых баклашек, минимум по 1000 рублей каждая, на 120 и 135 тысячах заливал уже Лукойл арматех 5/40.
Беру сейчас просто три канистры (4 л) вместо двух и докупаю еще 1 литровую в процессе эксплуатации. В багажнике обычно лежит 2 литровые канистры в нише запасного колеса.
На 150 попробую раскоксовку и свечки заодно махну, если расход не уменьшится, буду скидывать и брать новую.
Мне кажется брательник подогрел ее, когда радиатор мыли, грязи много слилось... ну и городская езда. Хотя мой Сценик с двигателем 2,0 даже после 140 тысяч масло вообще не потреблял.

[Iceman161]

   Цитата:

HOLOD GKF

До 96 тысяч Кастрол 0/40... на 105000 я залил Мобил 5/50. Но после того как залил 5 литровых баклашек, минимум по 1000 рублей каждая, на 120 и 135 тысячах заливал уже Лукойл арматех 5/40.
Беру сейчас просто три канистры (4 л) вместо двух и докупаю еще 1 литровую в процессе эксплуатации. В багажнике обычно лежит 2 литровые канистры в нише запасного колеса.
На 150 попробую раскоксовку и свечки заодно махну, если расход не уменьшится, буду скидывать и брать новую.
Мне кажется брательник подогрел ее, когда радиатор мыли, грязи много слилось... ну и городская езда. Хотя мой Сценик с двигателем 2,0 даже после 140 тысяч масло вообще не потреблял.

попробуй масло 10w-30, желательно синтетику. Но раз проблема есть, то маслом уже маловероятно исправить.
Например Zic артикул 162649
Как вариант ещё Мобил 154620
Кстати, напутствие Ноструму, что не только на дизеле надо мыть радиатор с интеркулерами оказывается.

[nostrum]

   Цитата:

Iceman161

Кстати, напутствие Ноструму, что только на дизеле надо мыть радиатор с интеркулерами.

про основной радиатор я никогда не говорил, не сравнивай тёплое с мягким.

[RushSintez]

   Цитата:

HOLOD GKF

До 96 тысяч Кастрол 0/40... на 105000 я залил Мобил 5/50. Но после того как залил 5 литровых баклашек, минимум по 1000 рублей каждая, на 120 и 135 тысячах заливал уже Лукойл арматех 5/40.
Беру сейчас просто три канистры (4 л) вместо двух и докупаю еще 1 литровую в процессе эксплуатации. В багажнике обычно лежит 2 литровые канистры в нише запасного колеса.
На 150 попробую раскоксовку и свечки заодно махну, если расход не уменьшится, буду скидывать и брать новую.
Мне кажется брательник подогрел ее, когда радиатор мыли, грязи много слилось... ну и городская езда. Хотя мой Сценик с двигателем 2,0 даже после 140 тысяч масло вообще не потреблял.

Дак на 0w40 кастроле тоже жор был?? К чему был нужен 5w50??
Я на шел хеликс ультра 5w40 езжу, все ок.

[Алексей 178]

   Цитата:

nostrum

да без проблем, смотрите, мне не жалко. М/С -масляный сервис.

Пимпец, такой лажи от тебя не ожидал. В официальных документах разницы в периодичности ТО нет, ты сам это слепил, или реально это рекомендует дилер в Москве, а есть данное приложение с печатью, не поленюсь пошлю запрос, на каком основании вводят в заблуждение. Скинь мне в личку целиком документ. Ни разу не видел таких рекомендаций, ни на одно авто в моем пользовании.

[HOLOD GKF]

   Цитата:

RushSintez

Дак на 0w40 кастроле тоже жор был?? К чему был нужен 5w50??
Я на шел хеликс ультра 5w40 езжу, все ок.

Жор был... именно поэтому 5/50 и залил. Но точное количество определилось только после того, как сам накатал 15-ку от ТО до ТО.
К Лукойлу претензий нет - дешево и дело свое это масло делает. Но если бы расход бы минимальный, пусть даже до 2-х литров на 15 тысяч, лил бы Мобил.

[DenBus]

   Цитата:

nostrum

да без проблем, смотрите, мне не жалко. М/С -масляный сервис.

Ну это канеш многое расставило на свои места Теперь ясны источники Ваших "знаний" о машине вообще, и дизеле в частности.
Авто-алеа - это те которые признаны банкротом год или два назад ? Видимо там Вам пропели про афигенскость бензомотора (неликвид тассазать сбагрили )
Примечательна надпись внизу чудорекомендаций от чудодилера:
"Дальнейшая (я так понимаю после ТО4 ) периодичность обслуживания авто с любым ДВС через 15 ткм".. Это что ж такого с дизелем становится после ТО4, что ему "маслянный сервис" не нужен? Да все просто - к ТО4 он как раз обкатку проходит У вечных механизмов этапы жизни растянуты

Искренне жаль Вас, что Вы принимали свое решение по машине на такой туфте Гляди - и небыло б 5 тыщ сообщений в этой теме (Ваших )

[Iceman161]

   Цитата:

nostrum

я делаю выводы на основании того, что пишут камрады. После гарантии что-то не встречал людей, кто меняет масло на дизеле реже 10т. Может не туда смотрел?
При покупке авто, мне в документации прикладывали рекомендацию с интервалом масляного ТО раз в 7500км. для дизеля. У Бенза строго раз в 15000км. Правда это всего лишь рекомендация от ОД.
Теперь про 100 и 92, считаем мои траты на км с 100м бензином:
11,9л/100км*53,9р/л=6,41р/км и сравниваем с тратами HOLOD GKF на 92 бензине:
14,5л/100км*43,88=6,36р/км
Теперь видите, что у меня траты, как на 92м бензине.

Нострум, какое масло залил на ТО и сколько оно стоило?

[Алексей 178]

   Цитата:

DenBus

Ну это канеш многое расставило на свои места Теперь ясны источники Ваших "знаний" о машине вообще, и дизеле в частности.
Авто-алеа - это те которые признаны банкротом год или два назад ? Видимо там Вам пропели про афигенскость бензомотора (неликвид тассазать сбагрили )
Примечательна надпись внизу чудорекомендаций от чудодилера:
"Дальнейшая (я так понимаю после ТО4 ) периодичность обслуживания авто с любым ДВС через 15 ткм".. Это что ж такого с дизелем становится после ТО4, что ему "маслянный сервис" не нужен? Да все просто - к ТО4 он как раз обкатку проходит У вечных механизмов этапы жизни растянуты

Искренне жаль Вас, что Вы принимали свое решение по машине на такой туфте Гляди - и небыло б 5 тыщ сообщений в этой теме (Ваших )

Замечательно!! Можно ставить жирную точку! Но Ностр сразил таким некчомным аргументом, бумажкой той и подтереться нельзя, а он ею руководствуется ещё и выделят бенз, опасался видать масло раньше 15000 сменить!

[AntonVP]

Я, что на бензе масло раз в 300 моточасов менял, что теперь на дизеле так же собираюсь (5-7 тыщ пробега у меня обычно)

[Алексей 178]

   Цитата:

AntonVP

Я, что на бензе масло раз в 300 моточасов менял, что теперь на дизеле так же собираюсь (5-7 тыщ пробега у меня обычно)

Не правильно, смотри регламент выше.

[AntonVP]

   Цитата:

Алексей 178

Не правильно, смотри регламент выше.

Масла больше не живут, во всяком случае обычные.
Кстати, какую в СПб соляру заливать? Мне ОД какой-то странный совет выдал "только не Шелл"...

[Iceman161]

   Цитата:

AntonVP

Масла больше не живут, во всяком случае обычные.
Кстати, какую в СПб соляру заливать? Мне ОД какой-то странный совет выдал "только не Шелл"...

Шелл у всех разный, ибо франшиза.
Вроде Газпромнефть хвалят, но у нас в регионе их нет, а, вот, Шелл у нас качественный ибо возит топливо Башнефть, но и дороже всех на рынке.

Добавлено через 1 минуту 55 секунд

   Цитата:

AntonVP

Я, что на бензе масло раз в 300 моточасов менял, что теперь на дизеле так же собираюсь (5-7 тыщ пробега у меня обычно)

Правильный подход и тип мотора здесь не причём. Даже б предположил, что бенз примерно 300 часов, а дизель 350, но это мелочи.

[bbanych]

Масло меняю раз в 5т км, заправляю лук, реже роснефть

[Алексей 178]

   Цитата:

AntonVP

Масла больше не живут, во всяком случае обычные.
Кстати, какую в СПб соляру заливать? Мне ОД какой-то странный совет выдал "только не Шелл"...

Как сел на дизель, а было это давно так и лью Лук, присадки ни разу не использовал, переходных периодов не замечал, просто заправлял и все, проблем не было от слова совсем.

[dipa]

[QUOTE=nostrum;3204370]я делаю выводы на основании того, что пишут камрады. После гарантии что-то не встречал людей, кто меняет масло на дизеле реже 10т. Может не туда смотрел?
При покупке авто, мне в документации прикладывали рекомендацию с интервалом масляного ТО раз в 7500км. для дизеля. У Бенза строго раз в 15000км.
Кто такую чушь несет, масло менять по нормочасам примерно от 7т.км до 10км, а авто молотящих на холостом ходу по целому дню и того чаще

[Romato]

   Цитата:

AntonVP

Масла больше не живут, во всяком случае обычные.
Кстати, какую в СПб соляру заливать? Мне ОД какой-то странный совет выдал "только не Шелл"...

Танеко лучшая соляра РФ теперь и на АЗС несте. Если на шелл соляра с цетановым 49-50 то танеко 53-55,

[RushSintez]

Сегодня решил тоже заснять свой расход на бензике. Только у меня долговременный пробег не велик, т.к. скидывал недавно, всего 450км на данный момент.
За пробег 448км, средняя скорость 27 а средний расход при этом 14.8

You Tube

You Tube