ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Romato]

nostrum, вы на зимней резине, с нашим топливом, не лучшей дорожной ситуацией показывает ттх завода изготовителя?! Серьезно? Ну ну.

[nostrum]

   Цитата:

Romato

nostrum, вы на зимней резине, с нашим топливом, не лучшей дорожной ситуацией показывает ттх завода изготовителя?! Серьезно? Ну ну.

то есть мой параметр, который укладывается в ттх, вас удивляет, а то, что Алексей легко уменьшил параметр ттх аж на целых 30%, это в порядке вещей? По вашему получается, раз дизелист, то всегда прав, а если бензинщик, то врунишка?
Или вы, как громоотвод, за коллегу вступились? Не стОит, пусть сам объяснит.

[Romato]

nostrum, вы за себя отвечайте, а не стрелки переводите. Вы человеку предъявили а сами точно также сделали. Вот прежде вы сначала свои цифры объясните, а потом с други спрашивайте.

[Алексей 178]

   Цитата:

nostrum

Красавчик! 4,5л! Ай да молодец. Значит я врунишка и пустотреп? Ладно, давай разберём ситуацию и прикинем, кто же на самом деле пустотреп.
Ранее я выложил свой расход при пробеге 113км. Он был равен 8,9л/100км. Затем ты показал расход 4,5л/100км за пробег 90км. То есть практически наполовину дизель экономнее бензина получается. Класс! Только вот одна мелочь не даёт мне покоя. Трассовый расход дизельного CR в тепличных условиях производителя заявлен в ттх 6,5л/100км. Получается ты аж на 2л/100км переплюнул эталонные показатели завода изготовителя... Причём зимой, на зимней резине и на мокром от снега дорожном покрытии... да и не чисто по трассе, а ещё какую-то часть пробега ехал по городу. Тебе не кажется это странным? Нет? Все по честному? Тогда надо на завод отправить твои результат и спросить, почему так? Почему заводские показатели завысили аж на 2л/100км? Даже показать результат, как в ттх, уже за счастье, а ты умудрился улучшить на 30% показатели ттх, особо не напрягаясь.
А вот мои 8,9л/100км вполне соответствуют паспортному расходу по трассе равному 8,8л/100км. Так кто врунишка и пустотреп?

Ты уж сам на завод мое фото отправь, разрешаю. Ты припадочный? Я тебе все показал, что тебе объяснять, тебе к зеркалу. Я тебе писал, приезжай, всем станет все ясно, жду про гору и ветер, душный ты аж пимпец.

[LittleJohn]

Ну вот, у дизелистов появился свой нострум
Так что теперь будем сравнивать расходы бензинового и дизельного нострумов
А это разница 50%, все, тему закрываем

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 178

Ты уж сам на завод мое фото отправь, разрешаю. Ты припадочный? Я тебе все показал, что тебе объяснять, тебе к зеркалу. Я тебе писал, приезжай, всем станет все ясно, жду про гору и ветер, душный ты аж пимпец.

Все ясно с тобой. Завтра 3,5л выложишь и это будет правда, а кто не верит, тот припадочный.

Добавлено через 4 минуты 3 секунды

   Цитата:

LittleJohn

Ну вот, у дизелистов появился свой нострум
Так что теперь будем сравнивать расходы бензинового и дизельного нострумов
А это разница 50%, все, тему закрываем

Только бензиновый Нострум, никогда ттх не переплёвывал, а дизельный легко на 30% ниже делает.

[bbanych]

ух и хорош же дизель все же)))

[Sedlex]

   Цитата:

nostrum

Красавчик! 4,5л! Ай да молодец. Значит я врунишка и пустотреп? Ладно, давай разберём ситуацию и прикинем, кто же на самом деле пустотреп.
Ранее я выложил свой расход при пробеге 113км. Он был равен 8,9л/100км. Затем ты показал расход 4,5л/100км за пробег 90км. То есть практически наполовину дизель экономнее бензина получается. Класс! Только вот одна мелочь не даёт мне покоя. Трассовый расход дизельного CR в тепличных условиях производителя заявлен в ттх 6,5л/100км. Получается ты аж на 2л/100км переплюнул эталонные показатели завода изготовителя... Причём зимой, на зимней резине и на мокром от снега дорожном покрытии... да и не чисто по трассе, а ещё какую-то часть пробега ехал по городу. Тебе не кажется это странным? Нет? Все по честному? Тогда надо на завод отправить твои результат и спросить, почему так? Почему заводские показатели завысили аж на 2л/100км? Даже показать результат, как в ттх, уже за счастье, а ты умудрился улучшить на 30% показатели ттх, особо не напрягаясь.
А вот мои 8,9л/100км вполне соответствуют паспортному расходу по трассе равному 8,8л/100км. Так кто врунишка и пустотреп?

Под уклон он ехал с минимальной оптимальной скоростью, гладя педаль. Обнулил на ходу перед уклоном.
Средняя скорость, пройденый маршрут более 2000 км, расход за длительный период - вот показатель.

[AntonVP]

   Цитата:

LittleJohn

Ну вот, у дизелистов появился свой нострум
Так что теперь будем сравнивать расходы бензинового и дизельного нострумов
А это разница 50%, все, тему закрываем

А мои 30% куда девать?

[Алексей 178]

   Цитата:

Romato

nostrum, вы за себя отвечайте, а не стрелки переводите. Вы человеку предъявили а сами точно также сделали. Вот прежде вы сначала свои цифры объясните, а потом с други спрашивайте.

Да забей, бестолку все, он сам просил, ему показали, опять не то. На ветке ЦР есть не один пример с расходом 5,5, все же понимают, что так ежедневно никто не ездит. Странный он, то покажи, то в ттх другое, странный он. Короче пока не напишешь, что дизель жрет больше 3,6 все остальное не доводы.

Добавлено через 2 минуты 9 секунд

   Цитата:

Sedlex

Под уклон он ехал с минимальной оптимальной скоростью, гладя педаль. Обнулил на ходу перед уклоном.
Средняя скорость, пройденый маршрут более 2000 км, расход за длительный период - вот показатель.

Ага и тебя наблюдал в зеркало.

[KOKA]

Х.з, тема про NF/FL, а обсуждаем CR...

[ИмощаГ]

   Цитата:

BIMO

Меня он начинает дуть в каком и глушил, где-то наверно 2-3 деления. Точно не замечал, но точно на максимум не дует. М

Ну у меня тоже не сразу на максимум выходит, где-то через пару-тройку минут после пуска дрыгателя, но явно до того момента, когда ОЖ хотя бы немного прогреется.
Уточню: климат в "авто", я скорость вентилятора и потоки руками не меняю, только температуру иногда.

[nostrum]

   Цитата:

Sedlex

Под уклон он ехал с минимальной оптимальной скоростью, гладя педаль. Обнулил на ходу перед уклоном.
Средняя скорость, пройденый маршрут более 2000 км, расход за длительный период - вот показатель.

лишний раз убедился, что расход после пуска, это шляпа. Правильно ты говоришь, смотреть надо только в меню постоянно и минимум за 2000км. А то пристроился за фурой и катил в вакуумном мешке. В следующий раз 3,5л покажет.
На что уж Беркут мастер удивлять цифрами и то
минимум 7л получил.

[егорш]

   Цитата:

nostrum

лишний раз убедился, что расход после пуска, это шляпа. Правильно ты говоришь, смотреть надо только в меню постоянно и минимум за 2000км. А то пристроился за фурой и катил в вакуумном мешке. В следующий раз 3,5л покажет.
На что уж Беркут мастер удивлять цифрами и то
минимум 7л получил.

Беркут не способен ездить как ты :) Я с питером не знаком особо, был разок, но ведь в рекордном заезде указан маршрут, там чего фуры пачками ходят и 90км подряд спуск сплошной?! Я не заметил там наличия рельефа, плоское всё как тарелка.

[nostrum]

   Цитата:

егорш

Беркут не способен ездить как ты :) Я с питером не знаком особо, был разок, но ведь в рекордном заезде указан маршрут, там чего фуры пачками ходят и 90км подряд спуск сплошной?! Я не заметил там наличия рельефа, плоское всё как тарелка.

ты попробуй показать нечто подобное на своём 2,5. Если хотя бы 5л привезёшь, тогда будем серьёзно об этом говорить.
Беркут способен, если на результат...

[егорш]

   Цитата:

nostrum

ты попробуй показать нечто подобное на своём 2,5. Если хотя бы 5л привезёшь, тогда будем серьёзно об этом говорить.
Беркут способен, если на результат...

ты не сравнивай T3 CR (фактически машина из легковой серии Audi А4 А6) и древний первый кузов на тракторном чугунно-стальном шасси с тракторной трансмиссией в полноценной раздаткой. Ни аэродинамика ни мехпотери просто ни в какое сравнение. Хотябы 5 литров ему, шутник. 7-8 литров на этом древнем шасси ЛЕГКО, и стараться не придётся, обнуляюсь в пути и тошню по плоскной местности без резких ускорений, всё как ты любишь. Увы у нас тут негде, рельеф не позволит, проехать даже 20 км без градиента нереально. Ауди Q7 4L с мотором 245 сил в на пробеге 500км легко 7л показывает даже в нашей местности среди зимы.

[nostrum]

7л, согласен, даже 6,5, но камрад 4,5л. показал легко и непринуждённо, при этом пометил, что были бы условия по лучше, сделал бы ещё меньше. Ну да ладно, хочется ему по тролить, пусть тролит.

[Sedlex]

   Цитата:

егорш

Беркут не способен ездить как ты :) Я с питером не знаком особо, был разок, но ведь в рекордном заезде указан маршрут, там чего фуры пачками ходят и 90км подряд спуск сплошной?! Я не заметил там наличия рельефа, плоское всё как тарелка.

Есть там спуск и дороги без машин (только оттуда, трасса с Игоры в Питер например). . Свистит питерский, нахитрил манипуляциями, сбросив расход на ходу. Я также на 3,6 7 литров нарисую за 30 км пути, если згать спуск затяжной. Так что это лажа всё. Большие дяди а херней занимаются, вводя в заблуждение. Купят тачки по 6 лямов и сидят, строчат мультфильмы.... .

[егорш]

   Цитата:

nostrum

7л, согласен, даже 6,5, но камрад 4,5л. показал легко и непринуждённо, при этом пометил, что были бы условия по лучше, сделал бы ещё меньше. Ну да ладно, хочется ему по тролить, пусть тролит.

дак он на легковушке это делал, путь и на большой и полноприводной. Где он тебя тролит? Ну не более чем ты нас всех. Если 80км/ч не превышать и под педаль кирпич засунуть то можно и не такое показать. Ещё можно фишку с актуатора турбины снять :)

[Sedlex]

   Цитата:

егорш

дак он на легковушке это делал, путь и на большой и полноприводной. Где он тебя тролит? Ну не более чем ты нас всех. Если 80км/ч не превышать и под педаль кирпич засунуть то можно и не такое показать. Ещё можно фишку с актуатора турбины снять :)

Ты веришь в расход 4,5 литра? Это не легковушка. Там и дифф и вес авто приличный.
Никогда т3 не покажет на прямой 4,5 литра.
У мегя вон, на скорости 240 расход чуть выше 9 литров нарисовано
По факту мгновенный литров 25 наверное..