|
|
|
02.02.2021, 09:26 (10:26) | #30021 |
Герой Т-Клуба
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,703
Изображений в галерее: 2
Репутация:
8753
|
Цитата:
Тест драйв и выбирать по личным предпочтениям.
|
02.02.2021, 09:45 (09:45) | #30022 |
Местный
Город: Новосибирск ...теперь на пружинках!
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.09.2020
Сообщений: 487
Поблагодарил(а): 103
Благодарностей: 135
Репутация:
135
|
Цитата:
Не ну а что тут спорить. Принцип понятен, бензин по расходу не отличается от дизеля в обычных режимах. Может в пробках или при сверхнагрузках разница будет ощутима.
Так что, как это не прискорбно но ностр в принципе прав. Что экономичность при выборе мотора для туарега не играет весомой роли. у дизеля только расход меньше, а бензин в целом- экономичнее в подтверждение тому-абсолютно все люксовые авто -бензиновые...общепризнанные ошибки некоторых лексообразных Крузеров не в счет !) |
Последний раз редактировалось ТуарегиОбские; 02.02.2021 в 09:50. Причина: дополнение |
|
02.02.2021, 09:56 (10:56) | #30023 |
Почетный мембер
Город: CПб
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,756
Поблагодарил(а): 1,716
Благодарностей: 4,415
Репутация:
4840
|
Цитата:
сложно это уже сделать... "ушедшее поколение", у Т3 сейчас только дизеля
Вот в Украине можно любой выбрать а разница в цене 1500$, думаю к осени у нас будет схожая ситуация. |
02.02.2021, 10:16 (11:16) | #30024 |
Почетный мембер
Город: Первопрестольная
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 2,444
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 1,314
Репутация:
1889
|
Цитата:
в подтверждение тому-абсолютно все люксовые авто -бензиновые...
|
02.02.2021, 10:23 (11:23) | #30025 |
Герой Т-Клуба
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,703
Изображений в галерее: 2
Репутация:
8753
|
Цитата:
Вот в Украине можно любой выбрать
|
02.02.2021, 12:35 (13:35) | #30026 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,544
Поблагодарил(а): 276
Благодарностей: 503
Репутация:
-941
|
Цитата:
в подтверждение тому-абсолютно все люксовые авто -бензиновые...общепризнанные ошибки некоторых лексообразных Крузеров не в счет !)
А если брать "народные" люксовые марки - Мерс, БМВ, Ауди, Порш, Ягуар, Рейндж, Лексус и т.п. - то там вагон и маленькая тележка дизелей на самые разные вкусы и размеры кошелька и всего остального. Добавлено через 3 минуты 53 секунды Цитата:
подкину бензина в агонь
Хотя и забавно. |
Последний раз редактировалось Vasilych; 02.02.2021 в 12:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
02.02.2021, 14:44 (14:44) | #30027 |
Местный
Город: Новосибирск ...теперь на пружинках!
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.09.2020
Сообщений: 487
Поблагодарил(а): 103
Благодарностей: 135
Репутация:
135
|
Цитата:
Вы уж определитесь - если Люксовые, это всякие там Ролсы, Ламбы, Бентли и прочий Премиум или Спорт с 4-7 литровыми движками ориентированными на мощность и плавность - там да, и по вполне понятным причинам, точно не связанным с "экономичностью" таких гигантcких движков.
А если брать "народные" люксовые марки - Мерс, БМВ, Ауди, Порш, Ягуар, Рейндж, Лексус и т.п. - то там вагон и маленькая тележка дизелей на самые разные вкусы и размеры кошелька и всего остального. Добавлено через 3 минуты 53 секунды Старо, Батенька, старо и не акутально. Хотя и забавно. |
02.02.2021, 15:48 (16:48) | #30028 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
И я про тоже- бентли и ваг по сути одна платформа, поэтому бензин это круто, а ширпотребка -да, должна быть для всех остальных...как "барабаны от страдивари...для реальных посоноффф"
|
02.02.2021, 15:53 (15:53) | #30029 |
Местный
Город: СПб
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.02.2018
Сообщений: 377
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 95
Репутация:
95
|
Цитата:
Осталось только понять, что считать люксовыми авто, чтобы определить степень заблужения или правоты.
|
02.02.2021, 16:05 (17:05) | #30030 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,544
Поблагодарил(а): 276
Благодарностей: 503
Репутация:
-941
|
Цитата:
У Бентли есть 4-х литровый дизель. Тот что на S версии Audi Q ставят.
Есть варианты и для рациональных людей. Мы и не отрицаем, что с дизеля снять 500-600+ лошадей - затруднительно. Однако и 250-300 более мускулистых дизельных лошадей - хватает за глаза. Цитата:
И я про тоже- бентли и ваг по сути одна платформа, поэтому бензин это круто, а ширпотребка -да, должна быть для всех остальных...как "барабаны от страдивари...для реальных посоноффф"
А если на полном серьёзе пытаетесь тут проповедовать силу всемогущего бенза - это крик вопиющего в пустыне. Ибо в отличие от Вас, для дизелистов бензин - уже пройденный этап эволюции. Добавлено через 6 минут 23 секунды Цитата:
Lamborghini Urus достаточно люксовый?
С практической целесообразностью оно имеет мало общего. |
Последний раз редактировалось Vasilych; 02.02.2021 в 16:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
02.02.2021, 16:06 (17:06) | #30031 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,572
Поблагодарил(а): 2,170
Благодарностей: 4,690
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5865
|
Цитата:
Ибо в отличие от Вас, для дизелистов бензин - уже пройденный этап эволюции.
|
02.02.2021, 16:27 (17:27) | #30033 |
Почетный мембер
Город: Первопрестольная
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 2,444
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 1,314
Репутация:
1889
|
Цитата:
Lamborghini Urus достаточно люксовый?
|
02.02.2021, 19:56 (19:56) | #30034 |
Местный
Город: Новосибирск ...теперь на пружинках!
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.09.2020
Сообщений: 487
Поблагодарил(а): 103
Благодарностей: 135
Репутация:
135
|
Цитата:
У Бентли есть 4-х литровый дизель. Тот что на S версии Audi Q ставят.
Почти все через это прошли, прежде чем найти единственно правильное решение |
02.02.2021, 20:27 (21:27) | #30035 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,544
Поблагодарил(а): 276
Благодарностей: 503
Репутация:
-941
|
Цитата:
Почти все через это прошли, прежде чем найти единственно правильное решение
Попав на проблемы с неудачным дизелем, или усадив его своими ошибками, клеймить дизели как класс - неразумно, мягко говоря. |
Последний раз редактировалось Vasilych; 02.02.2021 в 20:29. |
|
02.02.2021, 21:49 (22:49) | #30036 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
...про общепризнанные дизельные ошибки мы уже говорили. Не стоит повторятся, тем более даже на Туареге нечто подобное 4,1 тоже было.
Почти все через это прошли, прежде чем найти единственно правильное решение Так же и новые Мерсы, с 3-х литровым дизелем 400 лс, с 3-мя турбинами, или x5md. Тут стоит все же объективность не терять. Вроде как часть производителей не хотят вкладываться в разработку дизелей, как тупиковая ветвь для послежующих Евро норм токсичности. Тк 7а уже есть, а 7b (а может и 8 в недалеком будущем) дизелю уже не преодолеть. Но эти нормы и бензиновому двс не преодолеть, там будут только mild гибриды., с вощможностью длительного пробега только на электротяге, ну и электрички. И большенсво пошло в сторону разработки гибрида на базе турбо бензина. Но, к приперу, тот же Мерс, разраюатывает De двс, гибрид на базе дизеля; кстати доступен на Gle. Ну а у кого тупик, время покажет. Добавлено через 2 минуты 26 секунд Цитата:
...про общепризнанные дизельные ошибки мы уже говорили. Не стоит повторятся, тем более даже на Туареге нечто подобное 4,1 тоже было.
Почти все через это прошли, прежде чем найти единственно правильное решение |
Последний раз редактировалось Владимир178; 02.02.2021 в 21:49. Причина: Добавлено сообщение |
|
03.02.2021, 06:38 (06:38) | #30037 |
Местный
Город: Новосибирск ...теперь на пружинках!
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.09.2020
Сообщений: 487
Поблагодарил(а): 103
Благодарностей: 135
Репутация:
135
|
Цитата:
Не все двигатели одинаково удачные, дизельные.
Попав на проблемы с неудачным дизелем, или усадив его своими ошибками, клеймить дизели как класс - неразумно, мягко говоря. Добавлено через 3 минуты 31 секунду Цитата:
Ну, 4.1, это ДВС из начала 2000х.
часть производителей не хотят вкладываться в разработку дизелей, как тупиковая ветвь для послежующих Евро норм токсичности. Тк 7а уже есть, а 7b (а может и 8 в недалеком будущем) дизелю уже не преодолеть. . Ну вот же они-здравые речи подтверждения...стоило отсечь немного лишнего маркетингового турбослога и истина сама себя показала-как говорится "шила даже в мешочке не утаить" |
Последний раз редактировалось ТуарегиОбские; 03.02.2021 в 06:38. Причина: Добавлено сообщение |
|
03.02.2021, 07:52 (07:52) | #30038 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.11.2020
Сообщений: 136
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 11
Репутация:
11
|
добавлю огня. расход 18 литров при средней 19 км
|
03.02.2021, 08:13 (09:13) | #30039 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,544
Поблагодарил(а): 276
Благодарностей: 503
Репутация:
-941
|
Цитата:
Вы опять полностью правы- мы говорим здесь не про все, а исключительно про Туарег, приведя в пример лишь другие такие же неудачные дизельные аналоги
Какова Ваша конкретная база для признания CRC-двигателей неудачными? И каков опыт владения каким-либо дизелем вообще? |
03.02.2021, 08:41 (08:41) | #30040 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Цитата:
добавлю огня. расход 18 литров при средней 19 км
|
|
|
|
|