Альтернативы Touareg III

[szao]

   Цитата:

Firebird

А почему сравниваете с дешман-магнитолами, а не с топовыми китайскими смартфонами?

Хуавей тоже вечно сырое нечто.

[sancho67]

   Цитата:

Sedlex

Я туда зашёл к ним, ушат говна вылили на ровном месте. Чуть мнение с ихним разошлось и понеслось...

Оффтопик

это было не "кафе", Вы дверью ошиблись, в "политкорчму" попали

[Vitm]

   Цитата:

szao

Хуавей тоже вечно сырое нечто.

Нормальные телефоны и huawei и дочерний honor.
Если уж говорить про телефоны, то Nokia и Samsung и другие тоже когда-то были в топе и с историей.
Многие неповоротливые корпораты и производители как раз и начинают отставать на расслабоне, пока другие в погоне за ними изобретают что-то новое.

У китайцев есть своим сильные стороны, а покупая европейские наработки, они логично
закрывают эту свою слабую нишу. И умело маркетингом заправляют как с вольво.

Тут вот поддержка с годами под вопросом пока. Время покажет.

[Krog]

   Цитата:

Sedlex

Наверное т30 если 2000, но не суть..Считаю трейл в 31 кузове, да с 2,5 лучшим авто в мире.
Был у меня ,в семье, с нуля, как хозяйка. Сдал в трейд ин при покупке т3. Со слезами.... пробег 145 тыс. Вариатор не трогали, динамика отличная, 92-й бенз. Багажник песня, рулился отлично. Куча удобств.. блин, ниодной поломки вообще за 9 лет!
.Вот такое бы сейчас выпускали в малый/средний сегмент....

x-terra

[Sedlex]

   Цитата:

Krog

x-terra

Немного не то, что был х трейл в 31 кузове.
Ну и 4,5 млн много за ниссан 165 л.с. и оно на раме, тяжёлое. Не едет. Тесное, 7 мест...
Х трейл легкий сарай и 2,5 с вариком ему было нормально.

[Krog]

   Цитата:

Sedlex

Немного не то, что был х трейл в 31 кузове.
Ну и 4,5 млн много за ниссан 165 л.с. и оно на раме, тяжёлое. Не едет. Тесное, 7 мест...
Х трейл легкий сарай и 2,5 с вариком ему было нормально.

2.6 он у нас.
Оно-да, достаточно неубиваемый проходимец, как Fortuner или Pajero Sport.
Особенно с модами подвески.
Думал взять вторым б/ушный, на оффроад.

[szao]

   Цитата:

Vitm

Нормальные телефоны и huawei и дочерний honor.
Если уж говорить про телефоны, то Nokia и Samsung и другие тоже когда-то были в топе и с историей.
Многие неповоротливые корпораты и производители как раз и начинают отставать на расслабоне, пока другие в погоне за ними изобретают что-то новое.

У китайцев есть своим сильные стороны, а покупая европейские наработки, они логично
закрывают эту свою слабую нишу. И умело маркетингом заправляют как с вольво.

Тут вот поддержка с годами под вопросом пока. Время покажет.

Самсунг и сейчас в топе. А хуавей вечно сырой и каждый год новая недоделка.
Это их уникальное - гнаться за "новинками" и никогда не доделывать. Причем новинки/переделки просто ради процесса и показухи.

Нет у них инженерной культуры.

[Firebird]

Самсунг - единственный производитель смартов, который удержвлся, кроме Эппл,.
Все остальные бывшие гранды: Нокиа, Моторола, Лыжи, Сони, Эрикссон, Сименс - где они сейчас, со своей инженерной культурой?

[szao]

   Цитата:

Firebird

Самсунг - единственный производитель смартов, который удержвлся, кроме Эппл,.
Все остальные бывшие гранды: Нокиа, Моторола, Лыжи, Сони, Эрикссон, Сименс - где они сейчас, со своей инженерной культурой?

LG ушли в производство, большие заводы, Сименс отказался от розницы, Сони и пр - аналогично. Плохо кончили лишь в Нокии.
У китайцев огромный лохорынок внутри, а потому им просто и выгодно лепить лабуду вагонами ежедневно. Кто же побогаче - все равно покупает западный оригинал.

[Firebird]

Рынок мобильных устройств - это сотни миллиардов долларов в год. Хотите сказать, что Сименс просто так рукой махнул на такой куш? Это как в анекдоте про российских футболистов: "мы им забьем сколько захотим, а они сколько смогут. - А чего тогда проиграли? - А вот не захотели!"

[szao]

   Цитата:

Firebird

Рынок мобильных устройств - это сотни миллиардов долларов в год. Хотите сказать, что Сименс просто так рукой махнул на такой куш?

Да, там много гимора, а прибыль не очень.
Они же не эпл для гламурных фиф

[Alex341]

   Цитата:

У китайцев огромный лохорынок внутри

ни фига, у китайцев лохорынок снаружи, внутри у них все самое лучшее..... я еще когда первый раз 8 лет назад приехав в Китай был удивлен - а где все дешманское китайское гавно в магазинах? А оно у нас на рынках.....да и наши "предприниматели" всегда закупали что подешевле..... у меня сотрудница купила сыну коптер в Китайском магазине, а потом ее муж такойже увидел в Питере,так он сказал что качество не сравнить, хотя цена в Питере была выша раза в два...

[kotofeiy]

   Цитата:

szao

LG ушли в производство, большие заводы, Сименс отказался от розницы, Сони и пр - аналогично. Плохо кончили лишь в Нокии.
У китайцев огромный лохорынок внутри, а потому им просто и выгодно лепить лабуду вагонами ежедневно. Кто же побогаче - все равно покупает западный оригинал.

О, опять дурачек проснулся (в зимней спячке что ли был?) . Про говноваген нам все уже рассказал, ща про китай просветит.

[szao]

   Цитата:

Alex341

ни фига, у китайцев лохорынок снаружи

Ога. То-то они ТОЛПАМИ бегают по магазам в поездках.
Как совки при совке.
И скупают тачки и технику от СП с Западом.

Добавлено через 40 секунд

   Цитата:

kotofeiy

О, опять дурачек проснулся (в зимней спячке что ли был?) . Про говноваген нам все уже рассказал, ща про китай просветит.

Так не просыпайтесь. Смысла нет.

[BIMO]

С сегодняшнего дня в России у владельцев Mercedes-Benz перестанет работать приложение me ID

С его помощью можно дистанционно заводить двигатель, включать кондиционер и парковать машину.

[nostrum]

   Цитата:

BIMO

С сегодняшнего дня в России у владельцев Mercedes-Benz перестанет работать приложение me ID

С его помощью можно дистанционно заводить двигатель, включать кондиционер и парковать машину.

лишь бы дилерский комп через VPN не перестал работать, тогда действительно будет полный швах.

[анатолич]

   Цитата:

Sedlex

Немного не то, что был х трейл в 31 кузове.
Ну и 4,5 млн много за ниссан 165 л.с. и оно на раме, тяжёлое. Не едет. Тесное, 7 мест...
Х трейл легкий сарай и 2,5 с вариком ему было нормально.

А ты, вроде, что-то писал про Мурано (если не ошибаюсь). У нас официалы продают тест-драйвовский 2021 года пробег меньше 400 км. Белый, комплектация вторая сверху (нет только задних мониторов). Резины два комплекта, сигналка, регистратор. Просят 4 с половиной. Вроде, всё хорошо, но вариатор волнует.

[Sedlex]

   Цитата:

анатолич

А ты, вроде, что-то писал про Мурано (если не ошибаюсь). У нас официалы продают тест-драйвовский 2021 года пробег меньше 400 км. Белый, комплектация вторая сверху (нет только задних мониторов). Резины два комплекта, сигналка, регистратор. Просят 4 с половиной. Вроде, всё хорошо, но вариатор волнует.

У меня Мурано сейчас в т ч . Брал 20 г. за 3,7 пробег 24 т. Сейчас накатал к 43 тыс км.
Нет мониторов и люка. Но и то и другое не нужно. За 4,3 если отдадут то норм. После 19 года якобы нет проблем с вариками у мурано Z52. Вариатор цепной jf017. Ставится этот вариатор давно на более тяжелый семиместный Infinity jx35 он же сейчас qx60.

[Vitm]

   Цитата:

BIMO

С сегодняшнего дня в России у владельцев Mercedes-Benz перестанет работать приложение me ID

С его помощью можно дистанционно заводить двигатель, включать кондиционер и парковать машину.

Как эти приложения определяют блокировать или нет? По номеру сим, геолокации или ещё как то?

[анатолич]

   Цитата:

Vitm

Как эти приложения определяют блокировать или нет? По номеру сим, геолокации или ещё как то?

Так эти услуги через сервер, находящийся в России (по закону Яровой) идут. Что там определять то? Вырубят всё или не всё нахрен, и делов-то.

Добавлено через 3 минуты 29 секунд

   Цитата:

Sedlex

У меня Мурано сейчас в т ч . Брал 20 г. за 3,7 пробег 24 т. Сейчас накатал к 43 тыс км.
Нет мониторов и люка. Но и то и другое не нужно. За 4,3 если отдадут то норм. После 19 года якобы нет проблем с вариками у мурано Z52. Вариатор цепной jf017. Ставится этот вариатор давно на более тяжелый семиместный Infinity jx35 он же сейчас qx60.

А как по сравнению с Т2? Динамика, управляемость, расход, надёжность.