|
|
|
05.02.2021, 11:58 (11:58) | #30101 |
Герой Т-Клуба
Город: Регион 64
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2019
Сообщений: 5,238
Поблагодарил(а): 1,781
Благодарностей: 4,013
Репутация:
4663
|
Цитата:
Romato,
Будем брать 3.0 турбобензинки значит. |
05.02.2021, 12:05 (13:05) | #30102 |
Почетный мембер
Город: Первопрестольная
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 2,444
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 1,314
Репутация:
1889
|
Цитата:
Будем брать 3.0 турбобензинки значит.
|
05.02.2021, 12:14 (13:14) | #30103 |
Почетный мембер
Город: CПб
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,756
Поблагодарил(а): 1,716
Благодарностей: 4,415
Репутация:
4840
|
Цитата:
Тока на вторичном рынке, у ОД их уже давно нет, впрочем, как и 2.0, тоже.
|
05.02.2021, 12:20 (13:20) | #30104 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Будем ждать рестайлинг. Может и выбор больше будет и косячки подправят .
По идее уже через год-полтора рестайл должен быть? |
05.02.2021, 13:31 (14:31) | #30106 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,573
Поблагодарил(а): 2,170
Благодарностей: 4,693
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5868
|
Цитата:
Так может случится, что с рестайлом, только жизель и оставят, как сейчас. Их все равно куда то продать нужно.
По идее уже через год-полтора рестайл должен быть? |
05.02.2021, 14:16 (15:16) | #30107 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Россия, как помойка, все что никому не нужно нам впихивают.
Остается только Европа и мы. Хотя, в Европе дизелей, пока еще очень много. |
05.02.2021, 14:20 (15:20) | #30108 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,573
Поблагодарил(а): 2,170
Благодарностей: 4,693
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5868
|
Цитата:
Ну тут просто еще «звезды» так сошлись. Как я понимаю, в Китае 2.0 бензин. В США вообще нет дизелей, причем у всех Немцев для США только бензин и, обязательно, гибрид для выбора.
Остается только Европа и мы. Хотя, в Европе дизелей, пока еще очень много. |
05.02.2021, 14:27 (15:27) | #30109 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
ключевое слово «пока».
Но это уже проходили, когда главный тренд был именно дизель, тк был экологичнее по сравнению с бензином. Экономичнее и тд. Вся Европа на дизель села. Даже в США начали распространяться. Потом хлоп, оказалось все совсем не так. Теперь дизель не в моде. Сейчас кто-нибудь вскроет что-то про электрички; любое, от того, что окажется что они менее экологичными, до того, что раздражают высирающую популяцию редких панд. И все, начнется массовый отказ от гибридов, мб и к дизелю вернутся. Тут же политики больше чем реальной ситуации и ущерба. Европа то не дровольно гибриды и электрички скупает. В каких то странах очень шоколадные условия на владение; где то супер условия на лицензию такси (к примеру в Амстере такси Схипхола только Тесла). А где то вообще «выживают» ДВС на уровне инфраструктуры, как в те же Нидерландах. А если бы там было все как у нас, без существенных льгот и субсидий, то ездили бы и там на двс вечно. |
05.02.2021, 14:39 (15:39) | #30111 |
Почетный мембер
Город: Первопрестольная
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 2,444
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 1,314
Репутация:
1889
|
Владимир178, а мне вот интересен другой аспект. У них там за бугром все ясно. А мы просто поразмышляем.. Через 25-30 лет, при существующем тренде, мировые автопроизводители закончат выпуск машин с ДВС. Пусть еще пройдет лет 10 и наш автопарк тоже устареет. Инфраструктура под батарейки у нас не будет готова. Это 100%. Сложно представить себе сколько нужно будет поставить зарядных станций от, к примеру, Читы до Магадана или от Читы до Хабаровска. Это просто пример...
На чем нам ездить? (хотя уже наверное не нам ). |
05.02.2021, 14:47 (14:47) | #30112 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Цитата:
Владимир178, а мне вот интересен другой аспект. У них там за бугром все ясно. А мы просто поразмышляем.. Через 25-30 лет, при существующем тренде, мировые автопроизводители закончат выпуск машин с ДВС. Пусть еще пройдет лет 10 и наш автопарк тоже устареет. Инфраструктура под батарейки у нас не будет готова. Это 100%. Сложно представить себе сколько нужно будет поставить зарядных станций от, к примеру, Читы до Магадана или от Читы до Хабаровска. Это просто пример...
На чем нам ездить? (хотя уже наверное не нам ). |
Поблагодарили: | ИмощаГ (05.02.2021) |
05.02.2021, 14:51 (15:51) | #30113 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Владимир178, а мне вот интересен другой аспект. У них там за бугром все ясно. А мы просто поразмышляем.. Через 25-30 лет, при существующем тренде, мировые автопроизводители закончат выпуск машин с ДВС. Пусть еще пройдет лет 10 и наш автопарк тоже устареет. Инфраструктура под батарейки у нас не будет готова. Это 100%. Сложно представить себе сколько нужно будет поставить зарядных станций от, к примеру, Читы до Магадана или от Читы до Хабаровска. Это просто пример...
На чем нам ездить? (хотя уже наверное не нам ). Сейчас электричка или гибрид, не более чем городская игрушка. Ну можно еще по м11 проехать. Правда на середине пути, постоять несколько часов позаряжать, на единственном заряднике. Предположу, что будут не чистые электрички, а все же подзаряжаемые гибриды, как Т8 у Вольво. В целом, интересный концепт. В городе можно и на электротяге кататься. По трассе на двс. И проблема инраструктуры не только у нас. В Европе все понятно, но там страны мелкие, и там хорошая инфраструктура уже сейчас. А в тех же штатах, если не брать Калифорнию, тоже полно мест, где и бензином заправишься не через каждые 30 км;) Ну и плюс, не помню уже где, но где-то читал опус о том, что если посчитать сколько нужно материала для изготовления батарей, что примерно покрыть потоебность в авто п всему миру. То чисто физически столько нет хим элементов. Сейчас в США уже появился стартап по производству батарей из мусора, так кто то из бывших топ инденеров Теслы, даже Гейтс воожился. Но думаю, не больше чем красивым популизмом закончиься. Так же как всякие причуды, типа биогенераторов для добычи газа из говна и тп. Плюс то что в ЕС куча ветряков и прочей хрени это понятно. Но каждый понимает, что это тоже популизм экологии. Реальная эффективностб ветряка по соотношения затраты/полезность никакая. Так же фигня с солнечными батареями. Реально возрастет потреьность в электричестве, это решат только АЭС, а в ряде страр ЕС на это мораторий. В общем, продолжать можно бесконечно. Поживем увидим. P.s. О какой инфоаструктуры под электрокары речь, когда вечь центр Спб до сих пор 5Квт на каартиру, электрической мощности, и все подстанции «на ладан дышат». В старом фонде постоянно напрчжение скачет то 220, то 190. И полнон отсутсвие заземления, причем на уровне подстанций. Ага, заряжники для электрокаров зато везде появятся.;)) |
Поблагодарили: | AntonVP (05.02.2021) |
05.02.2021, 14:52 (15:52) | #30114 |
Почетный мембер
Город: CПб
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,756
Поблагодарил(а): 1,716
Благодарностей: 4,415
Репутация:
4840
|
Berkut2012, просто дооборудовать уже существующие заправки. Просто стоять 24 часа на зарядке через каждые 400км. . Что бы доехать до Иркутска, ну их нах эти электрички.
|
05.02.2021, 14:53 (15:53) | #30115 |
Бывалый
Город: Нефтянная столица Республики Коми
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.09.2012
Сообщений: 1,023
Поблагодарил(а): 2,689
Благодарностей: 2,106
Репутация:
4031
|
Цитата:
Владимир178, а мне вот интересен другой аспект. У них там за бугром все ясно. А мы просто поразмышляем.. Через 25-30 лет, при существующем тренде, мировые автопроизводители закончат выпуск машин с ДВС. Пусть еще пройдет лет 10 и наш автопарк тоже устареет. Инфраструктура под батарейки у нас не будет готова. Это 100%. Сложно представить себе сколько нужно будет поставить зарядных станций от, к примеру, Читы до Магадана или от Читы до Хабаровска. Это просто пример...
На чем нам ездить? (хотя уже наверное не нам ). |
Поблагодарили: | ИмощаГ (05.02.2021) |
05.02.2021, 14:54 (15:54) | #30116 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Владимир178, ага Вольво всё кричала что прекращает простые двс.
|
05.02.2021, 15:13 (16:13) | #30118 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,544
Поблагодарил(а): 276
Благодарностей: 503
Репутация:
-941
|
Цитата:
Не будем массовых электричек, нет столько элементов. Правильно выше написано.
Проблема № раз, что аккумуляторы практически целиком состоят из далеко не так сильно распространённых элементов, как нефть и газ. На гаджеты с микро-батарейками, клаб-кары и маленькие кучки электро-мобилей в единчиных электро-оазисах - этих элементов пока хватает. А вот на целый авто-парк планеты, по 500-700 кг этих самых довольно редких металлов в каждой легковой машине (про тяжёлый транспорт - вообще молчу) - уже сильно врятли хватит. Ну, и есть ещё ряд неприятных побочек электро-мобилей, о которых в "приличном прогрессивном" обществе непринято говорить. |
Поблагодарили: | ИмощаГ (05.02.2021) |
05.02.2021, 15:26 (16:26) | #30119 |
ЗачЁтныЙ мембер
Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 9,425
Поблагодарил(а): 4,629
Благодарностей: 7,727
Изображений в галерее: 27
Репутация:
9764
|
Ну да тема energazer vs Duracell уже не такая активная будет
|
Поблагодарили: | Sanchela (05.02.2021) |
05.02.2021, 15:48 (16:48) | #30120 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,544
Поблагодарил(а): 276
Благодарностей: 503
Репутация:
-941
|
Цитата:
Ну да тема energazer vs Duracell уже не такая активная будет
Там совсем другие имена, возглавляемые Порно-слоником. |
|
|
|
|