Альтернативы Touareg III

[Владимир178]

   Цитата:

szao

С артико брали лишь коротко 300е.
Команд почти у всех в последние годы. Ибо он в выгодном пакете шел. Пневма тоже давно почти у всех (опять же выгодный пакет).

Как альтернативы Т3 смотрел уходящие GLE (как собственно Х5 и Х6). Все что в надичии по привлекательной цене без пневмы. С пневмой из надичия к дилера огромная редкость. При этом ожин ответ - что и без нее все хорошо. При этом команд в наличии;) Про офф ровд пакет и говорить смысла нет. Та же картина по Х, то что в наличии в очень скромных омплектациях для Х. Смотрится не плохо все это и намчеловека, не видевшего как должно быть произведет впечатление.

Вот и новые, видимо выкатили с опциями котррые будут брать. И самое интересное, что вряд ли прогадали. Новые gle по цене 4,6 будет уходить. И большенству будет все равно что это барабаны.

[caballero]

   Цитата:

Владимир178

Как альтернативы Т3 смотрел уходящие GLE (как собственно Х5 и Х6). Все что в надичии по привлекательной цене без пневмы. С пневмой из надичия к дилера огромная редкость. При этом ожин ответ - что и без нее все хорошо.

На днях тестировал и ГЛЕ и Х5. Обе машины 2017г. Лично мне Х5 понравился больше. В данный момент машину в хорошей комплектакции сложно взять - они улетают как пирожки в базарный день. Вот и сегодня один ушел, я не успел даже связаться с продавцом. Такие дела, за авто в 80Кбаксов еще и очередь.

[Vovik]

   Цитата:

SimplyOdin

Сфотайте мне комент из руководства Т1 о проблемах системы полного привода, может я тогда задумаюсь о логике.
У Т3, у Q7 и т.д. в раздатке стоит торсен. Значка для раздатки с торсеном не предусмотрено, потому что проблем с торсеном не бывает.
На Кае в раздатке стоит муфта, если есть проблемы с раздаткой, то это ничто иное как полетела муфта, больше в раздатке ломаться нечему.

Допустим (на секунду) проблем с торсеном не бывает, но с раздаткой же бывают ? Не все время же раздается 50/50 (40/60, етц) ? Иначе в чем смысл межосевой блокировки и в чем смысл отключенной межосевой блокировки ? (любой блокировки - неважно механической или нет) - если она есть распределение четко заблокировано на определенное отношение (типа 50/50), если нет - распределение динамическое в соответствии с заявленными производителем пределами до скольки % мощности на переднюю или заднюю ось может перебрасываться... и получается что если глючит раздатка на машине с торсеном, то это раздатка глючит, а если на машине с муфтой - то это не раздатка, а муфта... ну правда неубедительно.

По поводу "Значка для раздатки с торсеном не предусмотрено, потому что проблем с торсеном не бывает" напомнило официальное "масло в АКПП залито на весь срок службы, поэтому менять его не надо"

По поводу проблем с полным приводом - тот же моторчик раздатки в свое время на Т1 был бедой какое-то время, но не помню уже сейчас, была там какая ошибка или нет когда он начинал глючить... это как пример ситуации проблем с полным приводом на машинах с торсен...

[SimplyOdin]

   Цитата:

caballero

На днях тестировал и ГЛЕ и Х5. Обе машины 2017г. Лично мне Х5 понравился больше. В данный момент машину в хорошей комплектакции сложно взять - они улетают как пирожки в базарный день. Вот и сегодня один ушел, я не успел даже связаться с продавцом. Такие дела, за авто в 80Кбаксов еще и очередь.

Ага, вот и я взял жене GLE купе.
Владимир178 прав, дилерские комплектации бедноваты, взял без пневмы и прочих сибаритских прибамбасов. Но жене они и не нужны, главное "белый и пушистый".
Думал повременить, дождаться декабрьских скидок, но машинки с интересной ценой уходят быстро, побоялся что к НГ мало что останется.
Скидку дали хорошую, но машин свежий, ПТС сентябрьская этого года.

[kaa84]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

Семен, если это "их окончательное решение", то это КАПЕЦ!
один выбор движков чего стоит! где рядная дизельная шестерка?!
будем ждать. не одумаются - будем думать

мерсы в 2019 запустят пр-во в РФ... и проведут ценником по губам всем туарегам, ку7 и прочим конкурентам, дп так, что еще и в очередь записываться будут... и пофиг на корейский комплектации.

[Владимир178]

   Цитата:

kaa84

мерсы в 2019 запустят пр-во в РФ... и проведут ценником по губам всем туарегам, ку7 и прочим конкурентам, дп так, что еще и в очередь записываться будут... и пофиг на корейский комплектации.

Тут же речь не о том, что в этой линейке хвалим тот или иной марекетинг. Многим все-равно, как та или иная компания формирует прибыль.

Расстройство идет не от того, что те пакетные комплектации, которые предлагают для продажи дешевле Т3. А расстройство по тому, что некоторые хотели себе другие комплектации и по этой причине, как раз придется не рассматривать GLE.

Так что все еще не факт. В БМВ есть и недорогие пакетные машины, у нового Х, и, в тоже время, пожалуйста, более дорогая наборка. Сейчас те, кто считал GLE "понтовым" авто и скупят эти комплекции под названием "наконец то мерседес". А часть покупателей, как раз в сторону БМВ уйдет.

А Т3 вообще в стороне. Те, кто смотрит и смотрел на GLE, вряд ли он вообще добавить его в список предполагаемых вариантов.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Vovik

Допустим (на секунду) проблем с торсеном не бывает, но с раздаткой же бывают?...

Я устал...
Почитайте, посмотрите картинки как устроена раздаточная коробка.
Хотя я её суть уже описал - в раздаточной коробке дифференциал торсен раздаёт крутящий момент на заднюю и переднюю оси, поэтому она и называется раздаточной.
На Туарегах торсен в отдельном корпусе и есть раздаточная коробка, на Кайенах муфта в отдельном корпусе является раздаткой.
В обоих случаях раздаточные коробки присоединены к АКПП со стороны выходного вала.

Проблемы у раздаток с торсеном были с блокировками, у раздаток без блокировок проблем не было.

[Vovik]

   Цитата:

SimplyOdin

Я устал...
...
Проблемы у раздаток с торсеном были с блокировками, у раздаток без блокировок проблем не было.

Спасибо за терпение. Если без блокировок - это значит мощность в заявленной по умолчанию пропорции распределяеися между передней и задней осью всегда в этой пропорции или может менятся автоматикой ? если может менятся - это уже управление перераспределением момента - частным случаем такого управления перераспределением является блокировка... если же не может менятся получаеися всегда заблокировано там где нет блокировок ?

[SimplyOdin]

   Цитата:

Vovik

Спасибо за терпение. Если без блокировок - это значит мощность в заявленной по умолчанию пропорции распределяется между передней и задней осью всегда в этой пропорции или может менятся автоматикой?

Честно говоря, я не до конца понимаю как работает торсен, но электронного управления распределением момента там точно нет.
Момент распределяется туда, где его меньше? Х.З., но в любом случае всё это без участия электроники, на физических принципах.

https://techautoport.ru/transmissiya...ha/torsen.html

Электронно управляет распределением момента как раз муфта.

[caballero]

   Цитата:

SimplyOdin

Я устал...

Все уже устали. )))

[Vladen]

Vovik почитайте
https://techautoport.ru/transmissiya...ha/torsen.html

[semen9182]

   Цитата:

Владимир178

Тут же речь не о том, что в этой линейке хвалим тот или иной марекетинг. Многим все-равно, как та или иная компания формирует прибыль.

Расстройство идет не от того, что те пакетные комплектации, которые предлагают для продажи дешевле Т3. А расстройство по тому, что некоторые хотели себе другие комплектации и по этой причине, как раз придется не рассматривать GLE.

Так что все еще не факт. В БМВ есть и недорогие пакетные машины, у нового Х, и, в тоже время, пожалуйста, более дорогая наборка. Сейчас те, кто считал GLE "понтовым" авто и скупят эти комплекции под названием "наконец то мерседес". А часть покупателей, как раз в сторону БМВ уйдет.

А Т3 вообще в стороне. Те, кто смотрит и смотрел на GLE, вряд ли он вообще добавить его в список предполагаемых вариантов.

Т3 не в стороне.
Он вылез на поле GLE и X5.
Получилось пока плохо, но Мерседес неожиданно решил жидко обделаться.

Я хотел купить GLE, теперь, с такой политикой, я его брать не буду.
Легко и непринужденно рассмотрю Т3, если они в рестайле исправят убогий салон.

Надеюсь, что отбив постройку завода своими корейскими комплектами, Мурзик вернётся к возможности заказать авто под себя, даже если он будет стоить 130-150$.

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

Владимир178

Расстройство идет не от того, что те пакетные комплектации, которые предлагают для продажи дешевле Т3. А расстройство по тому, что некоторые хотели себе другие комплектации и по этой причине, как раз придется не рассматривать GLE.

Если бы Россия представляла бы из себя хотя бы намёк на государство и производила бы ещё что-нибудь кроме "вида великой державы" с бесконечными "прорывами" в экономике и "феноменальными успехами во внешней политике", тогда бы все эти хотелки имели бы под собой основание. А так мировые автоконцерны уже давно свыклись с тем, что здесь можно вести торговлю как во времена совка: "выкинуть" на прилавок обглоданные кости под названием "мясо", и его всё равно сожрут, набив при этом друг другу рожи в очереди . Помнится году в 2011-2012 многие Ыксперды хорохорились, споря друг с другом на тему, когда российский авторынок опередит немецкий . Реальность жёстко показала им то место, которая и должна занимать Россия с её "рынком" по праву. А что касается Мерседеса, то им нужно памятник поставить за их смелость и даже за те небольшие (в сравнении с другими заводами и рынками) инвестициями, которые они вложили в российское предприятие.

[Incko]

Что же тогда в Германии предлагается на Т3 только безальтернативный дизель?
Чем это объяснить? Недоразвитостью государства?
Однако ж логика у Вас. Ватная...

[Omin]

Альтернатива Туарегу 3 — Туарег 3 с бензиновым движком, без пневмы, с кокпитом и
и реально нужными допами по цене не выше 3,5 мульта.
И будет Вам счастье....

[MontBlanc]

А я вот (хм, слово не могу подобрать, чтоб не забанили, но, думаю, вы поймёте) на Ку-8... денег на неё нет, разумеется ) вернее, для такой Машины нужен уже дом со своим гаражом, а дома нет ) суть не в этом. Я поражаюсь, сколько уже всевозможного тюнинга на неё вышло, хотя она только только была презентована. И обвесы есть и какие-то Диски замудренные и всевозможные пакеты от АБТ и пр. Почему такого нет на Тур-3? На Т-2 были разные варианты от разных именитых ателье, а сейчас пусто (

[Vovik]

   Цитата:

SimplyOdin

Честно говоря, я не до конца понимаю как работает торсен, но электронного управления распределением момента там точно нет.
Момент распределяется туда, где его меньше? Х.З., но в любом случае всё это без участия электроники, на физических принципах.

https://techautoport.ru/transmissiya...ha/torsen.html

Электронно управляет распределением момента как раз муфта.

   Цитата:

Vladen

Vovik почитайте
https://techautoport.ru/transmissiya...ha/torsen.html

Отлично, спасибо, почитал...

Теперь еще один наводящий вопрос - что означает на Т3 буковка В (латинское Б) или русское Б которая загорается на символическом изображении подвески - между осями а так же между задними колесами ? Особенно между осями в контексте чистейшего торсена Т3 в отличие от туарегов т1 и т2 где блокировки межколесного типа есть и значит стоит раздатка которая может перегреться... или кайенов со 2го где муфта с раздаткой но перегревается именно муфта почемуто а не раздатка...

   Цитата:

caballero

Все уже устали.

Ну блин надо же точки расставить чтобы не осталось недоговоренностей раз затронули это...

[szao]

   Цитата:

SimplyOdin

Проблемы у раздаток с торсеном были с блокировками, у раздаток без блокировок проблем не было.

С торсеном у Туарега не бывает мех.блокировок.

Добавлено через 59 секунд

   Цитата:

Omin

Альтернатива Туарегу 3 — Туарег 3 с бензиновым движком, без пневмы, с кокпитом и
и реально нужными допами по цене не выше 3,5 мульта.
И будет Вам счастье....

По цене 3.5 без кокпита и музыки.

[Vovik]

   Цитата:

szao

С торсеном у Туарега не бывает мех.блокировок.

Тогда как на Т1 осуществляется блокировка принудительная межосевого дифференциала ?
Или Вы имели ввиду что она хоть и принудительная, но "электро-механическая", а не просто механическая ? Типа как стояночный тормоз на Т1 - он механический, на Т2/Т3 уже пошли электро-механические :-)

[Incko]

   Цитата:

Omin

Альтернатива Туарегу 3 — Туарег 3 с бензиновым движком, без пневмы, с кокпитом и
и реально нужными допами по цене не выше 3,5 мульта.
И будет Вам счастье....

А за 2 млн счастье из штанов вываливаться начнет.
А за 1 млн можно умереть от счастья то такого.

Жюль Верн тоже ржет от этого.....