|
|
|
23.08.2012, 20:00 (20:00) | #301 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 2,701
Поблагодарил(а): 5,879
Благодарностей: 5,080
Репутация:
8480
|
Цитата:
Ну тогда и в АКПП замените до кучи По теме - в раздатке тоже масло, что и в АКПП. Поэтому лично я меняю масла в АКПП и в раздатке за раз.
- ведь VW-допуски на жидкости АКПП и раздатку отличаются: Допуски: G 052 515 (раздатка), и G 055 025 А2(АКПП), причем уже в первых трех цифрах... |
23.08.2012, 20:10 (22:10) | #302 |
Новенький
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 13
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Цитата:
В раздатку ни в коем случае!
В редуктора можно, но не вижу смысла. |
24.08.2012, 00:47 (23:47) | #303 |
Бывалый
Город: Минск
Touareg GP 5.0 R50
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,525
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 843
Репутация:
1370
|
Цитата:
НС-синтетическое трансмиссионное масло для DSG (арт.: 3640)
Описание: Масло 8100 для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением (DSG). Высококачественный смазывающий материал на базе НС и полностью синтетических компонентов. |
Поблагодарили: | Gennady512 (24.08.2012) |
24.08.2012, 06:10 (09:10) | #304 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.07.2011
Сообщений: 1,566
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 649
Репутация:
724
|
Цитата:
shuraa, а откуда такая уверенность, что "то же масло" ... ? ...
- ведь VW-допуски на жидкости АКПП и раздатку отличаются: Допуски: G 052 515 (раздатка), и G 055 025 А2(АКПП), причем уже в первых трех цифрах... |
Поблагодарили: | Gennady512 (24.08.2012) |
24.08.2012, 10:10 (10:10) | #305 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 2,701
Поблагодарил(а): 5,879
Благодарностей: 5,080
Репутация:
8480
|
Цитата:
Ну это же каталожные номера упаковок от VW. Можете посмотреть каталоги, к примеру, Mobil (3309) и Liqui Moly (Top Tec Atf 1200). Они по допускам идут в оба агрегата (которые имеют общий принцип механики передачи крутящего момента - фрикционные муфты).
- наличие фрикционных муфт в АКПП и раздатке с блокировкой диффа - это так , (правда исполнение самих фрикционов может несколько отличаться, и, соответственно, требуемая жидкость - тоже); Но я не совсем понял, что значит, что допуски G 052 515 и G 055 025 А2, это просто - "каталожные номера упаковок от VW" ? - нельзя ли расшифровать, что здесь понимается под "упаковкой" ... ? Добавлено через 14 минут 35 секунд Цитата:
Если что ликвимолевский HC = Hidro Cracking) То что они добились в суде называть Гидрокрек синтетикой.. ниразу его к синтетической основе не приблизило.
Конкретно про гидрокрекинг есть здесь: http://avtomaslo.info/gidrokrekingovyie-masla/index.php "...гидрокрекинг – это технология очистки, а также улучшения характеристик и параметров минеральной основы до «синтетических» путем сложной химической обработки. Не смотря на то, что гидрокрекинговое масло, по сути, делается из нефти, как и минеральное, структура молекул подвергается изменениям таким образом, что на молекулярном уровне ничего общего с минеральной основой у конечного продукта уже не остается..." Но мой ВОПРОС был О ДРУГОМ (еще раз): - наш базовый "раздаточный" допуск VW G 052 515 укладывается в допуск VW G 052 529 укладывается, или НЕТ (или как-то иначе): - кто-то из Уважаемых Камрадов может подсказать ? ... |
Последний раз редактировалось Gennady512; 24.08.2012 в 11:10. Причина: Добавлено сообщение |
|
24.08.2012, 10:21 (09:21) | #306 |
Чиновник
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
|
В раздатку нужно всего 850 мл масла, замена не чаще чем раз в 20000 км.
Купить литр оригинала раз в 20000 км и не парить мозг. В чем проблема то? |
Последний раз редактировалось ZAlek; 24.08.2012 в 10:40. |
|
Поблагодарили: | seregaW0077 (24.08.2012) |
24.08.2012, 10:33 (13:33) | #307 |
Сибиряк
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 5,959
Поблагодарил(а): 6,680
Благодарностей: 5,643
Репутация:
8718
|
Цитата:
Купить литр оригинала раз в 20000 км и не парить мозг.
Ага и закрыть на хр.. тему? Прикололся? А как же пообсуждать, а поговорить??? |
24.08.2012, 10:40 (09:40) | #308 |
Чиновник
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
|
Цитата:
Прикололся? А как же пообсуждать, а поговорить???
|
24.08.2012, 19:31 (19:31) | #309 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 2,701
Поблагодарил(а): 5,879
Благодарностей: 5,080
Репутация:
8480
|
Цитата:
Это в тему про замену жижи АКПП, там нужно под 10 литров, там просто раздолье для разговоров и обсуждений.
- я завтра буду делать 2-ю замену и уточню общий расход ATF ( 13л хватит): - а вот 10л маловато будет (хотя без снятия поддона может и хватит) ... |
Последний раз редактировалось Gennady512; 24.08.2012 в 19:32. Причина: правка |
|
Поблагодарили: | ZAlek (11.09.2012) |
11.09.2012, 19:07 (19:07) | #310 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 2,701
Поблагодарил(а): 5,879
Благодарностей: 5,080
Репутация:
8480
|
Заменил «намедни» жидкость в раздатке (оригинал G 052 515 A2) через ~ 41тыс.км пробега:
- старая слилась практически чёрная... - и это при том, что новая – светлая, ПРОЗРАЧНАЯ ! Также при замене жидкости меняются и 2 резьбовые пробки 0AD 301 115A. Они ставятся без каких-либо прокладок-колец (как я понял) на некоем «реактивном» герметике, который застывает «раз и навсегда» (и поэтому пробки каждый раз нужны новые)… Данная тема начиналась Камрадом jj81 (еще от 09.04.2010) с вопроса «…Через какой пробег это необходимо делать???...» В VAG-«талмуде» на эту тему НИ-ЧЕ-ГО! (как впрочем и по другим важным темам)… Очевидно, на состояние жидкости в раздатке (да и масел в редукторах, пожалуй, тоже) влияет: 1) сам пробег, 2) время (у меня до замены прошло 4года), 3) и (о чём не следует забывать) использование внедорожного потенциала Тура: - LOW, - блокировки диффов (я, например, зимой использовал периодически, летом иногда - тоже…) Полопатив НЕТ на тему раздаток, обратил внимание, что: - рекомендации по замене жидкости самые разные на различные же по конструкции и мат-исполнению раздатки: …от 20тыс.км(Тойота в России!!! http://enc.drom.ru/3262/ ), …40тыс.км(Форд), …50т.км(Нисан), …и до 75тыс.км(Пежо, Ситроен - бензин)…; - и в т.ч. встречается рекомендация на дизелях менять жидкость в раздатке чаще(!), чем на бензине (те же Пежо, Ситроен на дизелях – уже 60т.км, а не 75т.км), возможно это - в силу бОльшего крутящего момента у дизеля… (*) но тогда (по той же логике) и в редукторах дизеля его надо менять также чаще, ИМХО… «Сухой остаток»: - буду и далее менять масло в редукторах и раздатке «в нашенских» условиях не реже 40тыс. пробега (или раз в 3 года, если пробег будет меньше) : - и всем Уважаемым Камрадам советую… Да, и еще один момент: - замену лучше делать по окончании летнего сезона и встречать зиму-Новый Год с новыми маслами-жидкостями в трансмиссии, ИМХО… |
Поблагодарили: | ZAlek (11.09.2012) |
13.09.2012, 15:13 (17:13) | #311 |
Новенький
Город: Ереван
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 13.10.2009
Сообщений: 42
Поблагодарил(а): 58
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Заменил жидкость в раздатке у ОД. Так вот, они залили не 0,85 л, а сколько можно было, пока с верхнего отверстия не потекло и сразу накрутили болт. Потом на счете, которого мне предьявили, я увидел что было залито 1,3 л этой жидкости и соответственно и суммма побольше. Так вот друзья, я хочу убедиться что меня не обманули или наоборот, и прошу если кто-то в 100% уверен, практически видел своими глазами, а не то что в мануале написано, пусть ответит возможен ли такое? У меня 2003г. 3,2 V6 машина.
Ради правды скажу что я сам этот процесс с самого начала не видел, но в конце видел, что еще в бутылке осталась 50г жидкости, а когда я спросил на счет этого мастера, типа как понять, что на бутылке написано 850мл, а мне предьявили счет на 1,3 л, он сказал что в шприце уже была жидкость, которую он залил, а потом открыл новую бутылку. Так вот подскажите пожалуйста, не врут ли мне мастер вместе с ОД ? |
13.09.2012, 16:42 (16:42) | #312 |
Пользователь
Город: Тигра таун (Уссурийск)
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 28.08.2012
Сообщений: 193
Поблагодарил(а): 104
Благодарностей: 35
Репутация:
60
|
ну он мог половину и на пол пролить.....а счет тебе....))
|
13.09.2012, 16:48 (15:48) | #313 |
Чиновник
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
|
mztouareg
Если верить ELSA то: Цитата:
Уровень масла достаточен, если он находится в пределах нижней кромки заливного отверстия.
В выходные планирую замену, посмотрю сколько масла войдет в раздатку. |
13.09.2012, 17:00 (20:00) | #314 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.07.2011
Сообщений: 1,566
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 649
Репутация:
724
|
Цитата:
Заменил жидкость в раздатке у ОД. Так вот, они залили не 0,85 л, а сколько можно было, пока с верхнего отверстия не потекло и сразу накрутили болт. Потом на счете, которого мне предьявили, я увидел что было залито 1,3 л этой жидкости и соответственно и суммма побольше. Так вот друзья, я хочу убедиться что меня не обманули или наоборот, и прошу если кто-то в 100% уверен, практически видел своими глазами, а не то что в мануале написано, пусть ответит возможен ли такое? У меня 2003г. 3,2 V6 машина.
Ради правды скажу что я сам этот процесс с самого начала не видел, но в конце видел, что еще в бутылке осталась 50г жидкости, а когда я спросил на счет этого мастера, типа как понять, что на бутылке написано 850мл, а мне предьявили счет на 1,3 л, он сказал что в шприце уже была жидкость, которую он залил, а потом открыл новую бутылку. Так вот подскажите пожалуйста, не врут ли мне мастер вместе с ОД ? |
13.09.2012, 17:12 (20:12) | #316 |
Сибиряк
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 5,959
Поблагодарил(а): 6,680
Благодарностей: 5,643
Репутация:
8718
|
mztouareg, Точно не скажу, не мерил, но входит точно не больше литра. В литровой банке осталось где то на донышке, мл 100. ОД скорее всего врет
|
Поблагодарили: | mztouareg (13.09.2012) |
13.09.2012, 23:52 (01:52) | #318 |
Новенький
Город: Ереван
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 13.10.2009
Сообщений: 42
Поблагодарил(а): 58
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Короче я еще раз уточнил у этого работника, как он умудрился залить 1,3 л жидкости в раздатку ?
Оказываеться он пальцем закрывает отверстие и льет туда шприцем побольше жидкости, ну чтобы диски промывались и сработали в избытке жидкости, ну или для чего то другого, и что у них это как норма стала, что заправляют по 1,2-1,3 л. Ну насколько это оправдано, мне сказать трудно, но по крайней мере он так объяснил. |
Поблагодарили: | seregaW0077 (14.09.2012) |
14.09.2012, 08:28 (08:28) | #319 |
Местный
Город: Ковров
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 243
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 143
Репутация:
219
|
Цитата:
Короче я еще раз уточнил у этого работника, как он умудрился залить 1,3 л жидкости в раздатку ?
Оказываеться он пальцем закрывает отверстие и льет туда шприцем побольше жидкости, ну чтобы диски промывались и сработали в избытке жидкости, ну или для чего то другого, и что у них это как норма стала, что заправляют по 1,2-1,3 л. Ну насколько это оправдано, мне сказать трудно, но по крайней мере он так объяснил. |
Поблагодарили: |
14.09.2012, 09:57 (11:57) | #320 |
Бывалый
Город: без определенного
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 1,886
Поблагодарил(а): 3,105
Благодарностей: 2,665
Изображений в галерее: 5
Репутация:
3551
|
Подтверждаю, ровно 850 входит
Добавлено через 1 минуту 16 секунд Можно позвать какую-нибудь комиссию (общество прав потребителей?) и попросить при них провести аттракцион - заливку 1.3л в 0.85л емкость (раздатку). Шприцем через палец, ага... |
Последний раз редактировалось Kolya; 14.09.2012 в 09:57. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Voldemarus (20.07.2023) |
|
|
|
|