Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[yan86]

   Цитата:

mkv22

Orlov N A, предварительно у дилера берешь перечень нужных деталей и заказываешь по нему. Все просто и надежно.

например диллер бмв никогда не даст католожные номера з.ч, пока вы их не оплтите, у VW наверно также. Хотя можно завести приятельские отношения в ОД, тогда все возможно.

[mkv22]

yan86, никогда не было никаких вопросов!!! Говорю и советую только то, что знаю и в чем уверен на 100%.

[Orlov N A]

mkv22, Т.е. вы (ты?) так уже делали? Спрашивали в ОД артикул (или там номер какой то) нужной детали, потом ее где-то покупали, и ехали в ОД менять?
PS Вобще ОД на нашу организацию жаловаться не стОит... Мы уже 4 туарега у них взяли :) скоро пятый. И обслуживаемся только у них :)

[mkv22]

Orlov N A, можно - ты. Конечно, иногда даже по тел, либо эл. почте ребята помогали. Например, при прохождении ТО получаю рекомендацию - поменять торм. колодки. Говорю: дайте каталожные номера, сам куплю и к вам приеду поменяю. Когда закончилась гарантия на GP все расходники привозил на ТО свои.

[LETчик]

Подскажите, а режим "off road" что-то дает по сравнению с обычным, кроме помощника при спуске?
Машина бензин, естественно без ТТ. В субботу после снегопада, так как штатный деревенский тракторист захворал, пришлось пробивать по целине дорогу к дому... Так вот разницы между режимами "on" и "off" не заметил. Тур буксует всеми колесами, но продолжает двигаться при любом режиме, даже когда в самом верхнем положении пневмы двери в машине уже не открываются


Еще маленький вопрос: а у всех датчик в бачке омывателя при минусе глючит (горит постоянно, что нужно долить жидкость, хотя полный)?

[maz29ru]

   Цитата:

LETчик

Подскажите, а режим "off road" что-то дает по сравнению с обычным, кроме помощника при спуске?

Вся электроника работает немножко по-другому - ESP допускает пробуксовку колес, ABS - блокировку для более эффективного торможения в рыхлом снегу.

   Цитата:

LETчик

Еще маленький вопрос: а у всех датчик в бачке омывателя при минусе глючит

У всех .

[Narkotik]

   Цитата:

LETчик

Подскажите, а режим "off road" что-то дает по сравнению с обычным, кроме помощника при спуске?
Машина бензин, естественно без ТТ. В субботу после снегопада, так как штатный деревенский тракторист захворал, пришлось пробивать по целине дорогу к дому... Так вот разницы между режимами "on" и "off" не заметил. Тур буксует всеми колесами, но продолжает двигаться при любом режиме, даже когда в самом верхнем положении пневмы двери в машине уже не открываются


Еще маленький вопрос: а у всех датчик в бачке омывателя при минусе глючит (горит постоянно, что нужно долить жидкость, хотя полный)?

Вроде как демпфируется педаль газа

Ни разу не глючил датчик омывайки...

Добавлено через 51 секунду

   Цитата:

maz29ru

У всех .

Не надо за "всех"!

[maz29ru]

   Цитата:

Narkotik

Не надо за "всех"!

Ок, у многих, обсуждалось еще в прошлую зиму.

[LETчик]

Narkotik, Может омывалка какая-то особенная залита?
Моя, кстати, при -25 не мерзнет, но датчик все равно глючит...

[Narkotik]

   Цитата:

LETчик

Narkotik, Может омывалка какая-то особенная залита?
Моя, кстати, при -25 не мерзнет, но датчик все равно глючит...

Да ничего особенного.....может нет проблем из-за того, что НИКОГДА (даже летом) не заливаю воду?....

[maz29ru]

   Цитата:

LETчик

Моя, кстати, при -25 не мерзнет, но датчик все равно глючит...

Датчик вроде как измеряет плотность жидкости. Вот у каких-то омывающих жидкостей плотность в мороз изменяется настолько, что датчик считает бачок пустым, хотя сама жидкость не замерзает.

[Orlov N A]

Подскажите плз, можно ли васей диагностом вывести на центральные дисплей инфу скока литров осталось/свободно в баке? В соответсвующей теме не отвечают. И там же говорят что на пассате так сделали...

[tksoft]

С бачком омывателя была другая беда.
История. Ехали, было грязно и +2 - ехали долго - около 2000 км. Потом похолодало... резко ... до -10 (Мы все еще едем...) Что бы было понятно маршрут - Австрия - Чехия -Польша- Белоруссия.

В Белоруссии при -10 отказывается подаваться жидкость. Щетки работают.

Оказалось (со слов механика) подгорел контакт на самой помпе. Объяснение - замерзла омывайка внизу бочка.

[LETчик]

tksoft, а данный случай получается гарантийным?

[Narkotik]

   Цитата:

tksoft

В Белоруссии при -10 отказывается подаваться жидкость. Щетки работают.

Оказалось (со слов механика) подгорел контакт на самой помпе. Объяснение - замерзла омывайка внизу бочка.

Это что ж за омывайка такая, которая замерзла всего при -10??

Добавлено через 43 секунды

   Цитата:

maz29ru

Датчик вроде как измеряет плотность жидкости.

Чета сомневаюся я....

[LETчик]

   Цитата:

Orlov N A

Подскажите плз, можно ли васей диагностом вывести на центральные дисплей инфу скока литров осталось/свободно в баке? В соответсвующей теме не отвечают. И там же говорят что на пассате так сделали...

Кстати очень интересный вопрос. Тут недавно заправил 97 литров!!! при 100 литровом баке. Комп писал, что осталось 10 км пути. Интересно насколько меня нае... обманули на заправке!?

[Narkotik]

   Цитата:

LETчик

tksoft, а данный случай получается гарантийным?

С чего бы это????

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

   Цитата:

LETчик

Кстати очень интересный вопрос. Тут недавно заправил 97 литров!!! при 100 литровом баке. Комп писал, что осталось 10 км пути. Интересно насколько меня нае... обманули на заправке!?

А что именно кажется неверным? 10км остаток пути - как раз цифра, близкая к остатку топлива в 3 литра....

[LETчик]

Narkotik, так должна же быть какая-то защита "от дурака"... на случай если незамерзайка замезла, почему сразу все должно подгорать недоработка производителя У нас страна северная, вдруг при -25 незамерзайка, на бачке которой -30 написано замерзнет и что-то подгорит из-за этого... производитель должен думать о покупателе

Там по-любому должен оставаться неснижаемый остаток литров 10-12, чтобы насос не осушить

[Narkotik]

   Цитата:

LETчик

Narkotik, так должна же быть какая-то защита "от дурака"... на случай если незамерзайка замезла, почему сразу все должно подгорать недоработка производителя У нас страна северная, вдруг при -25 незамерзайка, на бачке которой -30 написано замерзнет и что-то подгорит из-за этого... производитель должен думать о покупателе

Там по-любому должен оставаться неснижаемый остаток литров 10-12, чтобы насос не осушить

Если б производитель думал о покупателе, то цена б Тура была б близка к себестоимости

С чего это сделан вывод про "неснижаемый остаток"???? Хочешь сказать, что есть авто непозволяющие использовать последние 10 литров топлива????

[LETчик]

   Цитата:

Narkotik

С чего это сделан вывод про "неснижаемый остаток"???? Хочешь сказать, что есть авто непозволяющие использовать последние 10 литров топлива????

Использовать то теоритически можно, но вот что будет, если насос глотнет воздуха? Обычно датчики топлива так устроены, что показывают абсолютный ноль, когда в баке еще остается топливо. По крайней мере на японских именно так: показывает абсолютный ноль, заливаешь 60 литров при 70 литровом баке... А здесь разве не так д.б.?