100000 Не предел…или Запредельный пробег для Туарега?

[Луноход]

на сегодня 150 с копейками. Если ломается -чиню, что не напряжно. Пока не надоел- да и если честно, то аналога на сегодня не вижу. Единственное ,что напрягает - это какой-то треск и скрип в салоне. Силикон -решает)

[medvpav]

Добрый день! Еще не туареговод но хочется очень , Рассматриваю авто 04-06 года дизель. Лирическое вступление.
Так вот прочитав ваши пробеги, ну ниверится мне что все машины катаются только по выходным (маленький пробег), 100% отмотаные!!!
На данный момент управляю шкодай октавией 1,8 тси ноябрь 2012г на сегоднешний день пробег 47600 км, так вот теперь считайте какой пробег будет после 5 лет эксплуатации (~200 000-250 000км) а если посчитать за 7-8 лет (~350 000-450 000км), решайте сами верить или нет.
P.S. Никого не хотел обидеть!!!

[xtur]

   Цитата:

medvpav

Так вот прочитав ваши пробеги, ну ниверится мне что все машины катаются только по выходным (маленький пробег), 100% отмотаные!!!

Скажу за себя - трудно иметь большой пробег, когда у тебя несколько машин.

У людей с туарегами такое бывает часто. А еще некоторые из них используют служебные машины, что также сказывается на пробеге своего.

[МакcC]

medvpav, не надо судить о пробеге всех машин по своему собственному. Все совершенно по разному эксплуатируют свой автомобиль.
Комрад xtur, совершенно справедливо указал варианты происхождения небольших пробегов.
Сам лично накатываю 30-35 в год, а вот на 5-летней машине тестя на одометре 7800 (4500 из них наездил я), а все потому, что машина вторая и практически всегда стоит в гараже.
Так что не все пробеги смотанные.

[Школьник]

2009г,3.0TDI CASA 101000км. Тфу-тьфу-тьфу

[Евгений 52]

С МакcC, полностью солидарен! Я тоже брал в прошлом году аутлендера 2007г с пробегом 23тыс, ездила бабуля знакомого, сам был удивлен но такое бывает, но сейчас почти забрал Тура с пробегом 220тыс 2004г. И считаю что это вообще ничего для данного авто! Были авто и с пробегом под 400 тыс. и более. всё зависит кто и как эксплуатирует и смотрит за своим авто.

[Школьник]

Мотаем, друзья мотаем(( На авто.ру "09г, 3.0тди 60-70ткм,1,1млнр, вчера из германии"
1100000-360000пошлина=740000
740000-проезд,оформление,топливо итд= 650/700
700000/40(ну грубо)=17500евров, ну +-, смотрим что нам предлагает мобиледе за эти деньги))
видим нормальный немецкий пробег 150-170, возможно 200, но это "вчера в германии", а "сегодня...
PS пробеги на "севере" герм так-же не всегда корректны
ВЕРОЯТНО
PSPS на мобиле 50-60ткм при прочих равных.., штук на 5-7 дороже, минимум
ВЕРОЯТНО

[МакcC]

Школьник, насчет определенной части авто из Германии согласен. На мобил де действительно большинство Туров (только что посмотрел) - дизель, тряпка, на механике, год 2008-2009 с пробегом от 137 тыс. до 260 тыс. Немцы просто так дизель не покупают, он должен как минимум окупить большую начальную стоимость.

[adamsby]

у меня 337000км без серьёзных проблем, буду ездить до 500000км

[драйвер 64]

   Цитата:

Эвклид

Про Турика пока сказать многово не могу т.к владею им не так давно:купил 3,5 месяца назад 2004 г.в 2,5 TDI на ручке и на пружинах с пробегом 150000 машина из германии пригнана в 2008г. Машинкой очень доволен за это время накатал 10000 км тьфу тьфу тьфу 3 раза ни чего не ломалось,при покупке загонял на диагностику к ОД они сказали что состояние очень хорошее.До Тура владел (и владею до сих пор) Шкодой Октавией 2000 г.в сейчас на ней пробег 308000 км (из них 212000 накатал я за 3,5 года). Вообще я на 100% согласен с тем что очень много зависит от "прокладки между рулем и седеньем", короче как к машине относишься так она тебя и возит...вот както так

повезло

Добавлено через 13 минут 29 секунд

   Цитата:

Alex 990

Буквально не давно стал владельцем тура. Получилось так что достался он мне почти даром. Забрал на эвакуаторе. Пробег авто 153 т.к. год выпуска 2005, дата продажи 18.01.06г. Машину не жалели ни разу, горя хапнул тур не мало. Когда забирал было известно следующее, ОД приговорил двигатель замена 700 т.р., уходил антифриз из системы. Отвез машину в "МЕХАНИКУ", после разборки, выявили следующее. Головка блока под замену, купил б/у (60000 р.), в блоке старым остался только вал, все остальное под замену+гильзовка. Ремонт вышел 280 т.р. Получился отличный двигатель, лучше нового. Теперь ресурс двигателя намного выше чем у заводского, только масло вовремя менять и фильтра. Что еще хотел сказать, запчасти не такие уж и дорогие если б/у, например: АКПП -60т.р., раздатка 25-30, стойка (пневма)-25 т.р., контрактный двигатель 170 т.р. Не стоить бояться и думать о пробеге, просто ездите аккуратнее, вовремя ТО и диагностика всех узлов и будет вам счастье!!! Машина прослужит долго верой и правдой. Да это касается не только тура, а как правило любой машины с пробегом.

Ну если почти даром то можно и вложится, а вот если не даром впарят , то у покупателя будет очень долго не здоровый вид.

Добавлено через 14 минут 48 секунд

   Цитата:

Полоскун

около 140+ тысяч,все офигенно....100ня ерунда если за машиной следить,она как и все остальное любит заботу.Ну а если ложить на это дело,то что удивляться,что сыплется)

Добавлено через 15 минут 46 секунд

   Цитата:

shoubuziness

Спасибо конечно за "шорты" ... Я, конечно же их не сравниваю. Так как если сравнить тур с, например, тоетовским 2ухсотиком - то он тоже "шортами" окажется). Просто для меня автомобиль - это не фетиш. А средство передвижения и получения определенной доли удовольствия от вождения. И в это удовольствие, а точнее в его дифферентность, входит также кол-во денег, которое я трачу на ремонт. И если это кол-во с завидным постоянством исчисляется 10ками тыс р.(а кого-то и сотнями), то это нифига для меня не удовольствие. Я прекрасно отдаю себе отчет в том, что покупая б.у тачку - покупаю, в принципе, кота в мешке. Но то, что здесь описано выше, мне показалось, совпадает у многих владельцев туров - все эти болячки - турбины, акпп, стеклоподъемники, суппорта, подвесные подшипники и множество мелочей, с которыми мне придется столкнуться... Но, черт побери, ничего лучше за эти деньги, я так и не придумал...Вот и мучаюсь в сомнениях. Ладно, это же рулетка, как повезет, и насколько неубитую машинку найду так и будет потом,убеждаю сам себя

Лучше не рисковать , БУ авто русская рулетка.

[Ильгар]

Пробег 360000 км!!! Полет норм!

Добавлено через 1 минуту 52 секунды
Он у меня с 70000 км))) так что много чего про него теперь знаю. И если в 2-х словах, то тачка надежная! Главное следить за ней!

[драйвер 64]

Мне кажется что машина у немцев получилась интересная в плане технических характеристик. а вот насчет надежности , весь форум пестрит большими и малыми проблемами. Много электроники и конструктивных недостатков рано или поздно дают о себе знать.

[Vfsia]

Пробег 170 000 км, проблем с машиной не было (2008 г.в.). До этого был фв туран, проехал 270 000 км - ни разу не подвела.

[slava577]

У меня 371000 р5 дизель' проблема есть компьютер показывает ср' расход 17 а на деле 10 до 12 по городу' сборка финляндия комплектация руль и сиденье'

[tihiy1]

3.0 TDI, 2009г. Брал из Германии в в 2012 г. с пробегом 58 000 км. Пневма. Сейчас 103 000 км. Доволен. Только расходные. Что выбешивало, так это звук (стоит 510). Думаю к концу года менять и надеюсь на более молодого "типера".

[Lomm]

   Цитата:

драйвер 64

Мне кажется что машина у немцев получилась интересная в плане технических характеристик. а вот насчет надежности , весь форум пестрит большими и малыми проблемами. Много электроники и конструктивных недостатков рано или поздно дают о себе знать.

Позволю и себе маленькое замечание: форум это в первую очередь общение, советы, консультации. Зайдите на любой форум других клубов и будете удивлены и счастливы, что являетесь владельцем Тура. Проблеммы всегда были и будут, современный авто-это сложнейший комплекс инженерных решений, но многие из решений, могут подсказать комрады, а не ОД за неадекватные деньги. Даже на форуме "супер надежных" автомобилей, пишут о таких проблемах, что задумаешся о велосипеде. Но подавляющее большинство, ездят на Турах, не парятся и менять не собираются, разве это не показатель надежности авто.

[Keks79]

Автор, в любом мало-мальски нормальном сервисе вам скажут, что это нормальный пробег для автомобиля, если за ним следили.
Я слежу, делаю ТО, 82 ткм и без проблем.

[shuraa]

   Цитата:

драйвер 64

Мне кажется что машина у немцев получилась интересная в плане технических характеристик. а вот насчет надежности , весь форум пестрит большими и малыми проблемами. Много электроники и конструктивных недостатков рано или поздно дают о себе знать.

Назовите пару вариантов (моделей), которые схожи с характеристиками тура и имеют более высокий рейтинг надежности.
Оффтопик

Судя по вашим пессимистическим ответам в различных темах, с туром вообще связываться не стоит (я про вторичный рынок).

[ARAGOND]

Пробег 132000,полёт в норме)))авто 2006г.)))постоянно отслеживаю(просматриваю-один раз в месяц) подвеску,а также диагностика двигателя.
Короче-контроль и ещё раз контроль....

[Lomm]

   Цитата:

Александр54

Пробег 132000,полёт в норме)))авто 2006г.)))постоянно отслеживаю(просматриваю-один раз в месяц) подвеску,а также диагностика двигателя.
Короче-контроль и ещё раз контроль....

Это нормально, существует правило: как относишся к машине, так она тебе и ответит. В принципе Тур как и любая другая машина, требует к себе определенного внимания, но не настолько, что бы проводить под капотом все свободное время, и во многих случаев, мелочь можно устранить собственными силами. Профилактика- это основа избежать проблем. Сейчас наступает летний период: пух, мошка. Поставте мелкоячеистую сеточку под решотку , радиаторы чище будут, температурный режим в норме.