Буду заказывать 4.2 TDI

[Luka66]

[QUOTE=Mr.DIM;1722559]да ток кто тестил с этой пневмой машинки и обычную разницы особой не замечали!

Протестить спорт пневму практически не реально у дилера, так что ваши источники скорее всего фантазируют.
Я пришел к спорт пневме так. Сначала тестил обычную на 18 дисках, даже в спорт режиме валко и укачивает, а в режиме комфорт, как на катере по волнам. Потом нашел у другого дилера на 19 дисках, чуть лучше, но для меня тоже чересчур мягко. Выход слава богу есть - это спорт пневма.
Но я езжу в основном по магистралям, или неплохим подмосковным дорожкам. Если по грейдеру, то будет жестковато. Еще важно с какой машины пересаживаешься.

[Dej123]

   Цитата:

maz29ru

Dej123,
В любом случае большой разницы не почувствуете. Лично мне достаточно даже того факта, что спортпневма ниже и жестче в нормале, чем обычная. Просто потому что нравится так.

Вся достаточно просто, я быстро езжу по трассе, 150-160 это мой крейсер… Если хороший участок дороги, могу и 200 и 220 ехать. Меня интересует управляемость на этих скоростях. На моей ауди стоит желтый бильштаин и заниженная подвеска, так называемый спорт вариант в S-lain комплектации. О пневме всегда ходили слухи, что хороша на наших колдо-ухабах, но вот на скоростях проблемы, машина слишком мягкая, качает и т.д. Попробовать к сожалению я не могу две эти подвески на скоростях, за этим и вылез на форум…

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
[quote=Luka66;1723191]

   Цитата:

Mr.DIM

да ток кто тестил с этой пневмой машинки и обычную разницы особой не замечали!

Протестить спорт пневму практически не реально у дилера, так что ваши источники скорее всего фантазируют.
Я пришел к спорт пневме так. Сначала тестил обычную на 18 дисках, даже в спорт режиме валко и укачивает, а в режиме комфорт, как на катере по волнам. Потом нашел у другого дилера на 19 дисках, чуть лучше, но для меня тоже чересчур мягко. Выход слава богу есть - это спорт пневма.
Но я езжу в основном по магистралям, или неплохим подмосковным дорожкам. Если по грейдеру, то будет жестковато. Еще важно с какой машины пересаживаешься.

Пересаживаюсь именно со сбитой машины, да ещё и на спорт подвеске, ауди а4 3.0 д…. А вы в каком режиме катаетесь по трассе, какие колеса сейчас стоят, и какой крейсер у вас на дороге??

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Так тебе-то самому ЧТО больше нравится? И зачем тебе ЧУЖАЯ оценка, если у тебя обе есть?

Обе то есть, но даже сев на них за пол часа я ни фига не пойму... опыт то приходит, только после какого-то времени, а так я могу даже не особо заметить разницу.

[maz29ru]

   Цитата:

Dej123

О пневме всегда ходили слухи, что хороша на наших колдо-ухабах, но вот на скоростях проблемы, машина слишком мягкая, качает и т.д.

Это точно не про спортпневму. Этим летом ездил и 200 и 220. В спортрежиме всё очень неплохо.

[Dej123]

   Цитата:

maz29ru

Это точно не про спортпневму. Этим летом ездил и 200 и 220. В спортрежиме всё очень неплохо.

Уже более понятно, а какие колёса на вашей машинке?

[maz29ru]

   Цитата:

Dej123

Уже более понятно, а какие колёса на вашей машинке?

20"

[Mr.DIM]

[quote=Luka66;1723191]

   Цитата:

Mr.DIM

да ток кто тестил с этой пневмой машинки и обычную разницы особой не замечали!

Протестить спорт пневму практически не реально у дилера, так что ваши источники скорее всего фантазируют.
Я пришел к спорт пневме так. Сначала тестил обычную на 18 дисках, даже в спорт режиме валко и укачивает, а в режиме комфорт, как на катере по волнам. Потом нашел у другого дилера на 19 дисках, чуть лучше, но для меня тоже чересчур мягко. Выход слава богу есть - это спорт пневма.
Но я езжу в основном по магистралям, или неплохим подмосковным дорожкам. Если по грейдеру, то будет жестковато. Еще важно с какой машины пересаживаешься.

с аккорда с жесткой спорнтивной подвеской))то чтов базе пневма недавно тестил-в целом неплоха но излишне по мне комфортна)))хотя крены в спорт режимы сильные я не заметил!интересно просто спорт дает еще меньшие чтоли крены или как?

Добавлено через 2 минуты 21 секунду
Dej123, во первых-можно на ты))
во вторых- колеса 225 на 40! 18!9 см всего мяса ))крейсерская по жпс за 1500-1700 км в среднем получается около 103-105 кмч!бывает побольше но реже!чаще все зависит от качества полотка)на жесткой спорт подвеске по ямам особо не полетаешь))как то так

Добавлено через 31 секунду

   Цитата:

maz29ru

20"

поди 275 на 45?:)

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
Dej123, думаю 150 крейсер врядли у вас получится если взять достаточно длинный участок))скажем так по м4 в сторону воронежа)я стабильно на круизе иду около 160-180 стабильно!под 200-250 ускоряюсь когда ктонить компанию на максимальную скорость начинает составлять))аккорду меня не простой-тюненный)едет с места хуже конечно (7,2-7,5 сек до сотни) в8 но с 100 думаю конкуренцию смогу составить легко ему))

[maz29ru]

   Цитата:

Mr.DIM

поди 275 на 45?:)

Да, штатные.

[Mr.DIM]

maz29ru, ну и как -не жестко вообще? говорят что слишком низкопрофильная)хотя у меня мяса вообще сейчас 9 см а тут 12 даже))

[maz29ru]

   Цитата:

Mr.DIM

maz29ru, ну и как -не жестко вообще? говорят что слишком низкопрофильная)хотя у меня мяса вообще сейчас 9 см а тут 12 даже))

Я бы даже 21 на лето поставил, но неохота сейчас заморачиваться, а когда брал, 21-х в опциях не было. Профиль немаленький по современным меркам, на А4 у меня меньше. А пневма позволяет добавить комфорта, когда необходимо. Один езжу в спорте, с семьей в нормале. Комфорт включаю редко, вне асфальта.

[szao]

на А4 вес на этот профиль в 1.5 меньше.

[maz29ru]

   Цитата:

szao

на А4 вес на этот профиль в 1.5 меньше.

И что? Зато там и ширина 245 против 275 у Туарега.

[Mr.DIM]

   Цитата:

szao

на А4 вес на этот профиль в 1.5 меньше.

сколько же по вашему а4 весит?

Добавлено через 9 минут 26 секунд

   Цитата:

maz29ru

И что? Зато там и ширина 245 против 275 у Туарега.

смотреть надо скок мяса на вес авто приходится -ширина тут не показатель!на ауди какая высота резины?

[szao]

   Цитата:

Mr.DIM

сколько же по вашему а4 весит?

никуда не глядя - типовая 4-цил порядка 1.6-1.7т. нф 4.2тди порядка 2.4.

[maz29ru]

   Цитата:

Mr.DIM

сколько же по вашему а4 весит?

Добавлено через 9 минут 26 секунд


смотреть надо скок мяса на вес авто приходится -ширина тут не показатель!на ауди какая высота резины?

Резина 245/40

[Mr.DIM]

   Цитата:

szao

никуда не глядя - типовая 4-цил порядка 1.6-1.7т. нф 4.2тди порядка 2.4.

типовая рядная в 1,7 многовато)) полторы тонны еще пойму

[szao]

   Цитата:

Mr.DIM

типовая рядная в 1,7 многовато)) полторы тонны еще пойму

тогда давайте поглядим официальные данные... 2.0T Ква АКПП - 1605кг. 1.8T моно ручка - 1505.
плюс полтос оборудования. ну примерно так и выходит 1.6 плюс-минус.

[Mr.DIM]

szao, это скорее не рядовой вариант)мой боян весит 1540 я уже сказал

[Luka66]

После седана с жестковатой подвеской спорт пневма и 19 диски самое оно.

[maz29ru]

А4 3,0TDI масса без нагрузки 1765 кг
Touareg V8 TDI 2222 кг

[ИгорьК]

   Цитата:

szao

тогда давайте поглядим официальные данные... 2.0T Ква АКПП - 1605кг. 1.8T моно ручка - 1505.
плюс полтос оборудования. ну примерно так и выходит 1.6 плюс-минус.

О, все знающий и великий, я понимаю что спорт пневма маркетинг, но скажи все же.
1) в режиме спорт обычная и спортивная имеют одинаковый клиренс? А жесткость у спортивной больше?
2) как соотносится жесткость и клиренс в режиме комфорт?
3) в режиме сильное бездорожье( максимальный лифт) у спортивной меньше просвет или такой же??
Спасибо