Покатался на bmw x5, впечатления

[szao]

   Цитата:

ИгорьК

О великий и обладающий абсолютным знанием, ты забыл свое высказывание про Мыло, котороее тяжелее туарега, что оно поэтому крепче.

Эта тема про Х5.


Оффтопик

А w166 действительно тяжелее. Мерс чот не запаривался этим.
Но что у него крыша гораздо крепче и салон не из прессованного кизяка - факт.

Добавлено через 2 минуты 55 секунд

   Цитата:

ego0550

Да нет же, поглядите внимательно на 44 секунде.

Проблема в том, что к 44й секунде машина уже зароется и сядет на пузо.
Потому такую жоскую ситуацию могут решить лишь принудительные блокировки.

Но все машинки в ролике паркетники. Т.ч. экзамен пройдет на "уд" ;-)

X-Drive не трогали. Да и Е51 изначально-то был совсем другой по 4х4 - аж с симметричным межосевым дифом!

[ego0550]

   Цитата:

Сергей Бан

ego0550, консервные банки всегда отличались в этом направлении, сделай, называется, машину из фольги

Но как ни странно, у них практически максимальное количество звезд по краш-тестам. Видимо знают куда совать железо для этого.

Добавлено через 8 минут 9 секунд

   Цитата:

szao

Эта тема про Х5.


Оффтопик

А w166 действительно тяжелее. Мерс чот не запаривался этим.
Но что у него крыша гораздо крепче и салон не из прессованного кизяка - факт.

Добавлено через 2 минуты 55 секунд


Проблема в том, что к 44й секунде машина уже зароется и сядет на пузо.
Потому такую жоскую ситуацию могут решить лишь принудительные блокировки.

Но все машинки в ролике паркетники. Т.ч. экзамен пройдет на "уд" ;-)

X-Drive не трогали. Да и Е51 изначально-то был совсем другой по 4х4 - аж с симметричным межосевым дифом!

44 секунды это время с начала видео, там были еще авто же до нее. Сам съезд занял менее 10с И колеса не сделали даже 10 оборотов. Кстати вращение колес было самым медленным по сравнению с остальными авто, которые тупо вылетали с роликов за счет огромной скорости вращения колес. Непонятно только почему каен не сделал то же самое и алгоритм работы имитации блокировок был похож на х5 (Там что нет режима электроники оффроад как в ауди, только режим динамического трекшн контроля?).

[szao]

C кушкой откровенно вяло и коротко давили акселератор. Хотя эл.блокировки как раз любят шоп "газануть!".

Кайен бензиновый и там не торсен, а "икс-драйв" ;-) Но офроад там есть, просто лучше его активизировать:


По сути все машины на видео провалили тест ;-) Сразу никто не съехал. А были бы блокировки - даже бы и обсуждать оказалось нечего.
Но принимая в расчет, что это паркетоны, можно сказать, что и не провалили.

[cusco]

   Цитата:

Nautilus!

szao,

мерсу его крутящий момент не помогает даже, он на деле едет медленнее турика.

чего чего,медленнее говорите,а вы сравнивали или хотя бы владели тем и тем по несколько месяцев,что то я не наблюдаю замеров ваших,хотя по факту 166 дизель быстрее аналогичного Туарега в любых ситуациях,вы свои слова можете аргументами подтвердить,я могу......

[ego0550]

   Цитата:

szao

C кушкой откровенно вяло и коротко давили акселератор. Хотя эл.блокировки как раз любят шоп "газануть!".

Кайен бензиновый и там не торсен, а "икс-драйв" ;-) Но офроад там есть, просто лучше его активизировать:


По сути все машины на видео провалили тест ;-) Сразу никто не съехал. А были бы блокировки - даже бы и обсуждать оказалось нечего.
Но принимая в расчет, что это паркетоны, можно сказать, что и не провалили.

Сразу не съехал никто, но за счет "рабочего" колеса съехала то только кушка, остальные просто слетели с роликов.

[Nautilus!]

cusco,

именно медленнее он едет судя по замерам зарубежных журналов, я уже не помню ссылки на эти сравнения, но сзао может напомнить пускай покажет чтобы вы посмотрели на данные, где МЛ самый медленный хоть и самый мощный. просто вы меряете жопомером все, а это прибор не точный вам может казаться что машина едет быстрее, а на деле это будет не так.
вы как купили свой МЛ так везде и пишите что он во всем прям лучше, вам надо объединятся с сзао он тоже любит хвалить мыло и везде поддевать туарег.

вот нашел http://www.auto-motor-und-sport.de/v...91.html?show=3

туарег(245) и мыло (258 сил)

0-80 km/h 5,2 s 5,2 s
0-100 km/h 7,5 s 7,6 s
0-120 km/h 10,6 s 10,6 s
0-130 km/h 12,4 s 12,7 s
0-160 km/h 20,3 s 19,8 s
0-180 km/h 28,8 s 27,4 s

[szao]

   Цитата:

ego0550

Сразу не съехал никто, но за счет "рабочего" колеса съехала то только кушка, остальные просто слетели с роликов.

Ага. А ведь и не скажешь, что по жизни есть проблемы

You Tube

You Tube

Добавлено через 3 минуты 7 секунд

   Цитата:

Nautilus!

именно медленнее он едет судя по замерам зарубежных журналов

было такое:
http://www.auto-motor-und-sport.de/v...91.html?show=3

лишний центнер веса никогда не помогал в разгоне
правда Туарег его не объехал, но Кай - да.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Nautilus!

cusco,

...
вы как купили свой МЛ так везде и пишите что он во всем прям лучше, вам надо объединятся с сзао ......s

Ну, камрад, не горячись
Нравится Илье мыло, так машина и правда хороша.

А с Александром об'ед няться нельзя - Клуб этого не вынесет

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

правда Туарег его не объехал, но Кай - да.

до 130км/ч туарег быстрее мыла по замерам.

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Нравится Илье мыло, так машина и правда хороша.

я же не против что ему нравится машина, да и думаю если бы не нравилась то не купил бы он ее. просто это он спорит с фактами, а не я. это же не я придумал что мыло медленнее оказалось. я сам удивился этому, раньше думал что оно чуть быстрее, но данные говорят об обратном. а жопомеру я не верю уже давно!

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

до 130км/ч туарег быстрее мыла по замерам.

ну я вижу одинаковые цифры:

0-80 km/h 5,2 s 5,2 s
0-100 km/h 7,5 s 7,6 s
0-120 km/h 10,6 s 10,6 s

[ego0550]

   Цитата:

szao

Ага. А ведь и не скажешь, что по жизни есть проблемы

http://www.youtube.com/watch?v=LNXMYVhigYI

Ага, какие могут быть проблемы, когда авто с пакетом блокировок.

[szao]

   Цитата:

ego0550

Ага, какие могут быть проблемы, когда авто с пакетом блокировок.

у W166 осталась только блокировка центра. заднего блока больше нет.
при этом у него и так постоянный симметричный (причем это не косячный торсен!) и по сути и ц.блок не нужен. ETS вполне между колес разберется.

[Nautilus!]

szao,

0-100 km/h 7,5 s 7,6 s
0-130 km/h 12,4 s 12,7 s этого не видите?


и кстати если у мыла есть блокировка, то что на видел у него странно крутились колеса(каждое по очереди) и он не выехал из данного испытания первым?

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

этого не видите?

0.1 это не разница, если честно.
а 0-130 это не "до 130км/ч".

[cusco]

Nautilus!, я не знаю что там намерили немцы но вот наши,меряют тоже не на глаз.......
машины в европе с сажевым и мочевиной,возможно это сыграло свою роль,я же говорю про машины которые продаются в РФ,мы их покупаем и ездим.

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7044
http://www.zr.ru/content/articles/46...ga_chempionov/

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

и кстати если у мыла есть блокировка, то что на видел у него странно крутились колеса(каждое по очереди) и он не выехал из данного испытания первым?

кто же на рекламное мероприятие возьмет конкурента с более продвинутой техникой?

да и на педальку давили совсем не как на Х5 ;-)

[cusco]

   Цитата:

Nautilus!

вы как купили свой МЛ так везде и пишите что он во всем прям лучше, вам надо объединятся с сзао он тоже любит хвалить мыло и везде поддевать туарег.

так имею право писать,я езжу на этих машинах и сейчас в семье Туарег есть,так что мое мнение основано на опыте а ваше на чем интересно.......
с сзао объединяться,да ну,я ни с кем не объединяюсь,себя слушаю и свои ощущения.
кстате Туарег я нигде не поддевал,говорю как есть,у МЛ ход солидней,а Туарег легче воспринимается и на спорт режимы пневмы рулится лучше,что есть то есть,ну и Туарег стоит дешевле,машины разные абсолютно.

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

а 0-130 это не "до 130км/ч".

а до скольки тогда это по вашему?
тогда получается что и 0-100 km/h это не до 100км/ч разгон.

cusco,

авторевю и намерело у мыла 7,6с до сотни как это и намерили западные журналисты. что вам не нравится то? туарег там в авторевю был 204 силы поэтому он и был медленее.
а в ЗР туарег с ТТ пакетом был поэтому он и оказался медленнее, тем более что он там сильно упакованный вышел в этом тесте турик.
и я не спорю о том что мыло едет солиднее, может это и так, но солидность никак не влияет на разгон, а мы говорим именно об этом сейчас. и мочевина тут не причем. я кстати тоже ездил на мыле правда бензинке и мне есть с чем сравнить если что.

[cusco]

Nautilus!, за рулем тоже 204 или все же 245?

и еще тут http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2158

[Nautilus!]

cusco,

я же написал что там турик с ТТ пакетом. вы хоть смотрите внимательнее. в заграничном тесте замеряли турик без ТТ.