ЧИП 4.2 TDI 340 л.с - Страница 17

musickant · 16.04.2018, 11:52 (10:52)

Цитата:

У 4.2 на ст2 часто не справляются топливные насосы (кажется) они и так на пределе. Ошибка вылазит.

Так и есть. На кикдауне начинает моргать спираль и в блоке повисает ошибка EPC. Машина перестает ехать динамично. Нажимаешь педальку, а она не едет. Лечится глушением ДВС. Т.е надо остановится заглушить/завести и ехать дальше. Меня это бесит).

Aleksandr77777 · 16.04.2018, 16:43 (16:43)

Цитата:

musickant

Так и есть. На кикдауне начинает моргать спираль и в блоке повисает ошибка EPC. Машина перестает ехать динамично. Нажимаешь педальку, а она не едет. Лечится глушением ДВС. Т.е надо остановится заглушить/завести и ехать дальше. Меня это бесит).

Хм.... у меня тоже такое бывает, иногда. Ошибка читается ВАСей как недостаточное давление топливного насоса. И так же исчезает. Происходит редко, но тоже бесит. А я думал, что может насосы на подходе или топливо гов..

klopidon · 16.04.2018, 21:16 (20:16)

Цитата:

musickant

Так и есть. На кикдауне начинает моргать спираль и в блоке повисает ошибка EPC. Машина перестает ехать динамично. Нажимаешь педальку, а она не едет. Лечится глушением ДВС. Т.е надо остановится заглушить/завести и ехать дальше. Меня это бесит).

А насосы какие не справляются ? И главный вопрос они почему не справляются потому что немощные или потому что "чиптюнеры" в регулировках давления топлива поковырялись ?

Geizer · 19.05.2018, 14:13 (14:13)

Цитата:

Aleksandr77777

Хм.... у меня тоже такое бывает, иногда. Ошибка читается ВАСей как недостаточное давление топливного насоса. И так же исчезает. Происходит редко, но тоже бесит. А я думал, что может насосы на подходе или топливо гов..

На днях чиповался в Лаборатории скорости

По поводу выскакивающей ошибки P0087 рассказано в видео, как чиповали мой пепелац. Ссылку прилагаю:
https://www.youtube.com/watch?v=KxCbjem6xHk&t=5s

На их стенде Динамакс 4000 нет вентиляторов для обдува интеркулеров, -- есть небольшой по центру для обдува радиатора. В день проведения работ стояла жара под 30 гр.

bobhot · 19.05.2018, 18:09 (18:09)

Пример одноклубника в Тюмени ошибка была связана с плохой работой 3х форсунок, он их заменил и стало все отлично... Если тнвд изношен, то симптомов куча появляется, а не просто ошибка...

Aleksandr77777 · 19.05.2018, 19:48 (19:48)

Цитата:

Geizer

На днях чиповался в Лаборатории скорости

По поводу выскакивающей ошибки P0087 рассказано в видео, как чиповали мой пепелац. Ссылку прилагаю:
https://www.youtube.com/watch?v=KxCbjem6xHk&t=5s

На их стенде Динамакс 4000 нет вентиляторов для обдува интеркулеров, -- есть небольшой по центру для обдува радиатора. В день проведения работ стояла жара под 30 гр.

Смотрел клип. Чип то в результате получился? Цифры в итоге?

Geizer · 19.05.2018, 20:32 (20:32)

Цитата:

Aleksandr77777

Смотрел клип. Чип то в результате получился? Цифры в итоге?

Как-то криво косо получился, один из блоков по ходу завалили,

пришлось вскрывать. Каты на месте, вихревые на месте, програмно отключили ЕГР, --- теперь он всегда закрыт, (по их словам).

Цифры в итоге с пересчётом на мотор получились: 394,5 л.с. при 3700 об., и 836,9 н/м при 2800 об.
Прибавки в резвости, -- это где-то до 160, -- я особо не заметил, педаль как была задумчивой, так и осталась, -- разве что за 200 стал пошустрее уходить, а расход на одном и том же городском режиме до работы с сохранением стиля езды вырос на 1 - 1,5 литра.

Да, ещё звук на малых оборотах стал более цокающим, чем раньше, хотя расход на ХХ как был 0,6 -- 0,7, так и остался.

Aleksandr77777 · 19.05.2018, 21:26 (21:26)

Цитата:

Geizer

Как-то криво косо получился, один из блоков по ходу завалили,

пришлось вскрывать. Каты на месте, вихревые на месте, програмно отключили ЕГР, --- теперь он всегда закрыт, (по их словам).

Цифры в итоге с пересчётом на мотор получились: 394,5 л.с. при 3700 об., и 836,9 н/м при 2800 об.
Прибавки в резвости, -- это где-то до 160, -- я особо не заметил, педаль как была задумчивой, так и осталась, -- разве что за 200 стал пошустрее уходить, а расход на одном и том же городском режиме до работы с сохранением стиля езды вырос на 1 - 1,5 литра.

Да, ещё звук на малых оборотах стал более цокающим, чем раньше, хотя расход на ХХ как был 0,6 -- 0,7, так и остался.

Так блоки сейчас живые? Честно, какая то странная прошивка. И прибавка то не большая.

Евгений482 · 19.05.2018, 22:44 (22:44)

Так а Прошивка от кого заливалась? Дизель БустКар?

bobhot · 19.05.2018, 22:52 (22:52)

Не может быть 50лс и 36нм это не естественно...
У нас в штате 340лс и 800нм
Это 1лс и 2,35нм... Или 50лс и
117.64нм...
Какую-то херь тебе сделали...

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
Нет машин с двс где тяга меньше силы...
Поправьте меня...

Aleksandr77777 · 19.05.2018, 23:11 (23:11)

Цитата:

bobhot

Не может быть 50лс и 36нм это не естественно...
У нас в штате 340лс и 800нм
Это 1лс и 2,35нм... Или 50лс и
117.64нм...
Какую-то херь тебе сделали...

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
Нет машин с двс где тяга меньше силы...
Поправьте меня...

Че то да, как то все не так.

Intel7 · 20.05.2018, 00:11 (23:11)

Цитата:

bobhot

Не может быть 50лс и 36нм это не естественно...
У нас в штате 340лс и 800нм
Это 1лс и 2,35нм... Или 50лс и
117.64нм...
Какую-то херь тебе сделали...

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
Нет машин с двс где тяга меньше силы...
Поправьте меня...

Не совсем так
Я посмотрел что предлагают в последнее время чип-тюнеры
Мода сейчас лошадей прибавлять на максимум, а вот момент двигать несильно
Может коробку берегут, чтобы в момент не упиралась и переключала быстрее
Может разгон больше от лс зависит чем от момента

bobhot · 20.05.2018, 05:30 (05:30)

Intel7, лошади и Ньютоны зависящие велечины и никакому тюнеру не подсилу изменить закон физики...

moscov08 · 20.05.2018, 11:56 (11:56)

Цитата:

Евгений482

Так а Прошивка от кого заливалась? Дизель БустКар?

А это кто простите?

Добавлено через 3 минуты 27 секунд

Цитата:

Geizer

Как-то криво косо получился, один из блоков по ходу завалили,

пришлось вскрывать. Каты на месте, вихревые на месте, програмно отключили ЕГР, --- теперь он всегда закрыт, (по их словам).

Цифры в итоге с пересчётом на мотор получились: 394,5 л.с. при 3700 об., и 836,9 н/м при 2800 об.
Прибавки в резвости, -- это где-то до 160, -- я особо не заметил, педаль как была задумчивой, так и осталась, -- разве что за 200 стал пошустрее уходить, а расход на одном и том же городском режиме до работы с сохранением стиля езды вырос на 1 - 1,5 литра.

Да, ещё звук на малых оборотах стал более цокающим, чем раньше, хотя расход на ХХ как был 0,6 -- 0,7, так и остался.

Цокающим... а кто делал... егт сеолько ... давка какая ....

Добавлено через 5 минут 59 секунд

Цитата:

bobhot

Пример одноклубника в Тюмени ошибка была связана с плохой работой 3х форсунок, он их заменил и стало все отлично... Если тнвд изношен, то симптомов куча появляется, а не просто ошибка...

Оооо и мы про него наслышины))

Вообще в Целях профилактики: форсунки надо снимать и ставить на стенд

Jujutsu · 21.05.2018, 19:16 (19:16)

Цитата:

moscov08

Вообще в Целях профилактики: форсунки надо снимать и ставить на стенд

и не только топливные

Boson Higgsa · 25.05.2018, 23:54 (22:54)

Так есть надежное программное решение? Чутка буста накинуть с топливом, но чтоб без ошибок, облаков дыма позади и умершей турбины к 50 тыс (Сейчас 32000 км)

moscov08 · 04.06.2018, 14:21 (14:21)

Цитата:

Boson Higgsa

Так есть надежное программное решение? Чутка буста накинуть с топливом, но чтоб без ошибок, облаков дыма позади и умершей турбины к 50 тыс (Сейчас 32000 км)

Есть

NKE · 07.06.2018, 10:46 (10:46)

Цитата:

moscov08

Есть

У кого?

Евгений482 · 07.06.2018, 11:09 (11:09)

Вот и я сделал прошивку на своём Туре )))
По ощущениям стала бодрее, но чего то еще не хватает...

Aleksandr77777 · 11.06.2018, 11:12 (11:12)

Цитата:

Евгений482

Вот и я сделал прошивку на своём Туре )))
По ощущениям стала бодрее, но чего то еще не хватает...

А что за прошивка? И сколько обещали прибавку? А насчёт не хватает-человек такая скотина, ему сколько не дай, нам все равно мало и чего то не хватает...

16.04.2018, 11:52 (10:52)	#321
musickant Новенький Город: Москва - Ростов Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 25.12.2017 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Timur У 4.2 на ст2 часто не справляются топливные насосы (кажется) они и так на пределе. Ошибка вылазит. Так и есть. На кикдауне начинает моргать спираль и в блоке повисает ошибка EPC. Машина перестает ехать динамично. Нажимаешь педальку, а она не едет. Лечится глушением ДВС. Т.е надо остановится заглушить/завести и ехать дальше. Меня это бесит).

19.05.2018, 22:52 (22:52)	#330
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Не может быть 50лс и 36нм это не естественно... У нас в штате 340лс и 800нм Это 1лс и 2,35нм... Или 50лс и 117.64нм... Какую-то херь тебе сделали... Добавлено через 1 минуту 39 секунд Нет машин с двс где тяга меньше силы... Поправьте меня...
	Последний раз редактировалось bobhot; 19.05.2018 в 22:52. Причина: Добавлено сообщение

20.05.2018, 00:11 (23:11)	#332
Intel7 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 607 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Цитата: bobhot Не может быть 50лс и 36нм это не естественно... У нас в штате 340лс и 800нм Это 1лс и 2,35нм... Или 50лс и 117.64нм... Какую-то херь тебе сделали... Добавлено через 1 минуту 39 секунд Нет машин с двс где тяга меньше силы... Поправьте меня... Не совсем так Я посмотрел что предлагают в последнее время чип-тюнеры Мода сейчас лошадей прибавлять на максимум, а вот момент двигать несильно Может коробку берегут, чтобы в момент не упиралась и переключала быстрее Может разгон больше от лс зависит чем от момента
	Последний раз редактировалось Intel7; 20.05.2018 в 13:09.

20.05.2018, 11:56 (11:56)	#334
moscov08 Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 17.11.2008 Сообщений: 889 Поблагодарил(а): 418 Благодарностей: 214 Репутация: 114	Цитата: Евгений482 Так а Прошивка от кого заливалась? Дизель БустКар? А это кто простите? Добавлено через 3 минуты 27 секунд Цитата: Geizer Как-то криво косо получился, один из блоков по ходу завалили, пришлось вскрывать. Каты на месте, вихревые на месте, програмно отключили ЕГР, --- теперь он всегда закрыт, (по их словам). Цифры в итоге с пересчётом на мотор получились: 394,5 л.с. при 3700 об., и 836,9 н/м при 2800 об. Прибавки в резвости, -- это где-то до 160, -- я особо не заметил, педаль как была задумчивой, так и осталась, -- разве что за 200 стал пошустрее уходить, а расход на одном и том же городском режиме до работы с сохранением стиля езды вырос на 1 - 1,5 литра. Да, ещё звук на малых оборотах стал более цокающим, чем раньше, хотя расход на ХХ как был 0,6 -- 0,7, так и остался. Цокающим... а кто делал... егт сеолько ... давка какая .... Добавлено через 5 минут 59 секунд Цитата: bobhot Пример одноклубника в Тюмени ошибка была связана с плохой работой 3х форсунок, он их заменил и стало все отлично... Если тнвд изношен, то симптомов куча появляется, а не просто ошибка... Оооо и мы про него наслышины)) Вообще в Целях профилактики: форсунки надо снимать и ставить на стенд
	Последний раз редактировалось moscov08; 20.05.2018 в 11:56. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.04.2018, 16:43 (16:43)	#322
Aleksandr77777 Местный Город: Люберцы Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 10.02.2017 Сообщений: 438 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 117 Репутация: 142	Цитата: musickant Так и есть. На кикдауне начинает моргать спираль и в блоке повисает ошибка EPC. Машина перестает ехать динамично. Нажимаешь педальку, а она не едет. Лечится глушением ДВС. Т.е надо остановится заглушить/завести и ехать дальше. Меня это бесит). Хм.... у меня тоже такое бывает, иногда. Ошибка читается ВАСей как недостаточное давление топливного насоса. И так же исчезает. Происходит редко, но тоже бесит. А я думал, что может насосы на подходе или топливо гов..

16.04.2018, 21:16 (20:16)	#323
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,443 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 316 Репутация: 366	Цитата: musickant Так и есть. На кикдауне начинает моргать спираль и в блоке повисает ошибка EPC. Машина перестает ехать динамично. Нажимаешь педальку, а она не едет. Лечится глушением ДВС. Т.е надо остановится заглушить/завести и ехать дальше. Меня это бесит). А насосы какие не справляются ? И главный вопрос они почему не справляются потому что немощные или потому что "чиптюнеры" в регулировках давления топлива поковырялись ?

19.05.2018, 14:13 (14:13)	#324
Geizer Пользователь Город: СПб Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 11.01.2013 Сообщений: 118 Поблагодарил(а): 134 Благодарностей: 39 Репутация: 39	Цитата: Aleksandr77777 Хм.... у меня тоже такое бывает, иногда. Ошибка читается ВАСей как недостаточное давление топливного насоса. И так же исчезает. Происходит редко, но тоже бесит. А я думал, что может насосы на подходе или топливо гов.. На днях чиповался в Лаборатории скорости По поводу выскакивающей ошибки P0087 рассказано в видео, как чиповали мой пепелац. Ссылку прилагаю: https://www.youtube.com/watch?v=KxCbjem6xHk&t=5s На их стенде Динамакс 4000 нет вентиляторов для обдува интеркулеров, -- есть небольшой по центру для обдува радиатора. В день проведения работ стояла жара под 30 гр.

19.05.2018, 18:09 (18:09)	#325
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Пример одноклубника в Тюмени ошибка была связана с плохой работой 3х форсунок, он их заменил и стало все отлично... Если тнвд изношен, то симптомов куча появляется, а не просто ошибка...

19.05.2018, 19:48 (19:48)	#326
Aleksandr77777 Местный Город: Люберцы Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 10.02.2017 Сообщений: 438 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 117 Репутация: 142	Цитата: Geizer На днях чиповался в Лаборатории скорости По поводу выскакивающей ошибки P0087 рассказано в видео, как чиповали мой пепелац. Ссылку прилагаю: https://www.youtube.com/watch?v=KxCbjem6xHk&t=5s На их стенде Динамакс 4000 нет вентиляторов для обдува интеркулеров, -- есть небольшой по центру для обдува радиатора. В день проведения работ стояла жара под 30 гр. Смотрел клип. Чип то в результате получился? Цифры в итоге?

19.05.2018, 20:32 (20:32)	#327
Geizer Пользователь Город: СПб Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 11.01.2013 Сообщений: 118 Поблагодарил(а): 134 Благодарностей: 39 Репутация: 39	Цитата: Aleksandr77777 Смотрел клип. Чип то в результате получился? Цифры в итоге? Как-то криво косо получился, один из блоков по ходу завалили, пришлось вскрывать. Каты на месте, вихревые на месте, програмно отключили ЕГР, --- теперь он всегда закрыт, (по их словам). Цифры в итоге с пересчётом на мотор получились: 394,5 л.с. при 3700 об., и 836,9 н/м при 2800 об. Прибавки в резвости, -- это где-то до 160, -- я особо не заметил, педаль как была задумчивой, так и осталась, -- разве что за 200 стал пошустрее уходить, а расход на одном и том же городском режиме до работы с сохранением стиля езды вырос на 1 - 1,5 литра. Да, ещё звук на малых оборотах стал более цокающим, чем раньше, хотя расход на ХХ как был 0,6 -- 0,7, так и остался.

19.05.2018, 21:26 (21:26)	#328
Aleksandr77777 Местный Город: Люберцы Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 10.02.2017 Сообщений: 438 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 117 Репутация: 142	Цитата: Geizer Как-то криво косо получился, один из блоков по ходу завалили, пришлось вскрывать. Каты на месте, вихревые на месте, програмно отключили ЕГР, --- теперь он всегда закрыт, (по их словам). Цифры в итоге с пересчётом на мотор получились: 394,5 л.с. при 3700 об., и 836,9 н/м при 2800 об. Прибавки в резвости, -- это где-то до 160, -- я особо не заметил, педаль как была задумчивой, так и осталась, -- разве что за 200 стал пошустрее уходить, а расход на одном и том же городском режиме до работы с сохранением стиля езды вырос на 1 - 1,5 литра. Да, ещё звук на малых оборотах стал более цокающим, чем раньше, хотя расход на ХХ как был 0,6 -- 0,7, так и остался. Так блоки сейчас живые? Честно, какая то странная прошивка. И прибавка то не большая.

19.05.2018, 22:44 (22:44)	#329
Евгений482 Местный Город: Анапа Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 14.07.2013 Сообщений: 208 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 63 Репутация: 88	Так а Прошивка от кого заливалась? Дизель БустКар?

19.05.2018, 23:11 (23:11)	#331
Aleksandr77777 Местный Город: Люберцы Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 10.02.2017 Сообщений: 438 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 117 Репутация: 142	Цитата: bobhot Не может быть 50лс и 36нм это не естественно... У нас в штате 340лс и 800нм Это 1лс и 2,35нм... Или 50лс и 117.64нм... Какую-то херь тебе сделали... Добавлено через 1 минуту 39 секунд Нет машин с двс где тяга меньше силы... Поправьте меня... Че то да, как то все не так.

20.05.2018, 05:30 (05:30)	#333
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Intel7, лошади и Ньютоны зависящие велечины и никакому тюнеру не подсилу изменить закон физики...

21.05.2018, 19:16 (19:16)	#335
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: moscov08 Вообще в Целях профилактики: форсунки надо снимать и ставить на стенд и не только топливные

25.05.2018, 23:54 (22:54)	#336
Boson Higgsa Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 09.03.2016 Сообщений: 255 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Так есть надежное программное решение? Чутка буста накинуть с топливом, но чтоб без ошибок, облаков дыма позади и умершей турбины к 50 тыс (Сейчас 32000 км)

04.06.2018, 14:21 (14:21)	#337
moscov08 Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 17.11.2008 Сообщений: 889 Поблагодарил(а): 418 Благодарностей: 214 Репутация: 114	Цитата: Boson Higgsa Так есть надежное программное решение? Чутка буста накинуть с топливом, но чтоб без ошибок, облаков дыма позади и умершей турбины к 50 тыс (Сейчас 32000 км) Есть

07.06.2018, 10:46 (10:46)	#338
NKE Пользователь Город: Moscow Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 117 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 19 Репутация: 19	Цитата: moscov08 Есть У кого?

07.06.2018, 11:09 (11:09)	#339
Евгений482 Местный Город: Анапа Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 14.07.2013 Сообщений: 208 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 63 Репутация: 88	Вот и я сделал прошивку на своём Туре ))) По ощущениям стала бодрее, но чего то еще не хватает...

11.06.2018, 11:12 (11:12)	#340
Aleksandr77777 Местный Город: Люберцы Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 10.02.2017 Сообщений: 438 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 117 Репутация: 142	Цитата: Евгений482 Вот и я сделал прошивку на своём Туре ))) По ощущениям стала бодрее, но чего то еще не хватает... А что за прошивка? И сколько обещали прибавку? А насчёт не хватает-человек такая скотина, ему сколько не дай, нам все равно мало и чего то не хватает...