Всё о тормозных дисках и колодках

[blondex]

БОШ в круг поставил,диски,колодки,шланги. Ничего не скрипит,равномерно тормозит,не бьет.3 т.км полет нормальный.

[Skeptic]

Камрады.
Наконец то заменил все поршни в суппортах.

Воздуха нет. В АБС тоже не может быть ибо мегьше половины не допускал никогда.
На незаведеннлй машине хрен обожмешь.
А вот на заведенной при сильном упоре педалька уплывает. И не нравиться мне сильное шипение уселителя.

Можете подсказать куда копать?

Может быть усилитель ваккумный, уплотнение какое ить?
Кто-нибудь с этим сталкивался?

[Timm]

начать с простого:
Вакуумник проверить:
1. нажать на тормоз через 5мин после глушения двигателя - должно легко пару раз как минимум нажиматься...
2. заглушить двигатель с нажатой педалью - педаль не должна "подпрыгнуть"

абс - всеравно через васю прокачать надо - я тоже никогда не опустошал бачек - но после прокачки абс - стал чуствовать "предупредительный толчек АСС". до прокачки его видимо глушил "тот самый пузырек" ..и тормоз чуть более отзывчивый стал ...может растворенный в тормозухе воздух с годами "конденсируется" - не знаю - но копится откуда то ...

и проверить чтобы все 8 штуцеров были прокачены ..некоторые считают что наружных достаточно но это не так ...

[Skeptic]

   Цитата:

Timm

начать с простого:
Вакуумник проверить:
1. нажать на тормоз через 5мин после глушения двигателя - должно легко пару раз как минимум нажиматься...
2. заглушить двигатель с нажатой педалью - педаль не должна "подпрыгнуть"

абс - всеравно через васю прокачать надо - я тоже никогда не опустошал бачек - но после прокачки абс - стал чуствовать "предупредительный толчек АСС". до прокачки его видимо глушил "тот самый пузырек" ..и тормоз чуть более отзывчивый стал ...может растворенный в тормозухе воздух с годами "конденсируется" - не знаю - но копится откуда то ...

и проверить чтобы все 8 штуцеров были прокачены ..некоторые считают что наружных достаточно но это не так ...

1. Так и есть пару раз оегко. Потом колом. Не продавишь.
2. Завтра попробую тест пр глушении

Всегда все 8 прокачиваю. Пузырей нет.

Остался АБС. Видно засада там. А есть ссылочка типа инструкция для чайников. Нажми мюда, сиоири туда.

[Timm]

в этой теме было:
https://www.touareg-club.net/forum/s...E0%F7%E0%F2%FC

[ROTEX]

Skeptic, нет в АБС ничего, на новых машинах на заведенном моторе в паркинге или в нейтрали педаль потихоньку проваливается. Когда работал у ОД многие клиенты жаловались на это, сажали в тестовый авто и давали попробовать, не меняли ни разу ничего.
Блок АБС можно прокачать резким торможением, чтобы сработала АБС, это даже в Эльзе прописано, после этого опять прокачиваем все тормоза.
Если хотите избавиться от этого провала, для начала поменяйте ГТЦ, на Туарегах NF это часто встречающаяся проблема, на форуме описана, но я лично ни разу с данной ситуацией не встречался, причем неисправность ГТЦ появлялась то после замены суппортов, то после замены тормозной жидкости.
Комрады пишут что после замены ГТЦ педаль всегда стоит колом (в смысле не проваливается).
У меня у самого педаль потихоньку проваливается в пол при положении селектора АКПП паркинг или нейтраль,, к тормозам претензий нет от слова "совсем", эффективность хорошая, ни разу не подводили.

[Skeptic]

   Цитата:

ROTEX

Skeptic, нет в АБС ничего, на новых машинах на заведенном моторе в паркинге или в нейтрали педаль потихоньку проваливается. Когда работал у ОД многие клиенты жаловались на это, сажали в тестовый авто и давали попробовать, не меняли ни разу ничего.
Блок АБС можно прокачать резким торможением, чтобы сработала АБС, это даже в Эльзе прописано, после этого опять прокачиваем все тормоза.
Если хотите избавиться от этого провала, для начала поменяйте ГТЦ, на Туарегах NF это часто встречающаяся проблема, на форуме описана, но я лично ни разу с данной ситуацией не встречался, причем неисправность ГТЦ появлялась то после замены суппортов, то после замены тормозной жидкости.
Комрады пишут что после замены ГТЦ педаль всегда стоит колом (в смысле не проваливается).
У меня у самого педаль потихоньку проваливается в пол при положении селектора АКПП паркинг или нейтраль,, к тормозам претензий нет от слова "совсем", эффективность хорошая, ни разу не подводили.

Понял. Интересная конструкция. Если бы не стал прокачивать тормоза, то и не обратил бы внимание на это проваливание только на зваденном и при нажатии с полной дурью. В обычном режиме в принципе никогда так на педалюку не давишь. Срабатывают тормоза при легком нажатии аки звери.
Но, у меня тогда вопрос. Почему на выключенном хрен удавишь, колом стоит. А на заведенном проваливается? Не могу уловить смысл этого, в конструкции железа. Где образуется "слив"? Илииэто негерметичность вакуумной магистрали?
Я никогда совсем полностью не разбирал эту систему. Теперь вот думаю, может есть смысл ее распотрошить, чтобы понять.

ГТЦ если бы не держал, то и на холостом тоже не держал бы.

[Timm]

   Цитата:

ROTEX

Skeptic,
.........у меня у самого педаль потихоньку проваливается в пол при положении селектора АКПП паркинг или нейтраль,, к тормозам претензий нет от слова "совсем", эффективность хорошая, ни разу не подводили.

не сталкивался и не слышал про такое ...но если совсем теоретически - при таком симптоме - и если такое именно при торможении происходит - это поршень гтц не совсем герматичен - давит на жидкость а она в бачок обратно по чууууть чууууть выдавливается ....других вариантов тут и не придумать ..

Добавлено через 37 минут 28 секунд

   Цитата:

ROTEX

Skeptic, нет в АБС ничего, .....

бывает! точно бывает!
к тормозам претензий не было. всё всегда тормозило отлично но замечал что "преждупреждающего толчка тормозом от фронт ассиста" не было. ..только зуммер при срабатывании... думал - может прошивка другая ... прокачал Васей тормоза - вдруг появился. чёткий.
...другого объяснения кроме - пузырёк сглаживал выдаваемое помпой абс - наверное и нет ...

для дилера к сожалению зачастую - если узел окончательно не отказал и хоть как-то работает- не борются за его идеальную работу ...биения, звуки, эффективность абс, и тормозов - чаще всего на "некий нюх" определяется..хотя всё это поддаётся измерению...

[Powar]

Комрады, подскажите, на задних тормозах у нас стоят датчики износа колодок? Если да, то они такой же длины как и передние или короче?
Загорелись тут колодки, а я передние только осенью менял. Датчики, которые заказывал с колодками были короткие и не дотягивались, в итоге поставил старые (были не тронуты диском). А "новые" короткие так и катаются в багажнике. Вот и возник вопрос, может они на зад подойдут....

[riu]

   Цитата:

Powar

Комрады, подскажите, на задних тормозах у нас стоят датчики износа колодок? Если да, то они такой же длины как и передние или короче?
Загорелись тут колодки, а я передние только осенью менял. Датчики, которые заказывал с колодками были короткие и не дотягивались, в итоге поставил старые (были не тронуты диском). А "новые" короткие так и катаются в багажнике. Вот и возник вопрос, может они на зад подойдут....

Сзади короткие

[Skeptic]

   Цитата:

riu

Сзади короткие

точно. Короткие вчера менял по кругу

Добавлено через 5 минут 14 секунд
Провел эксперимент. Обжал педалюку и заглушил двигатель. Толчка назад не почувствовал.

Вернусь на базу, прокачаю через Васю АБС.
Вопрос по ГТЦ. Я на туре его не разбирал, если честно и видел 2 раза. По идее банальные кольца там резиновые или фторопоастовые, или и те и другие вместе. А кольца поменять? Железяки там не хилые, чтобы ломаться. Уплотнения есть в продаже или нуно подбором заниматься, тогда может геометрию кто знает?

[Dmitry42]

А что за толчок назад Вы ожидали ?

[Timm]

не проще ли и надёжней гтц на новый махнуть? деталь не дорогая, меняется просто. 2 трубки и 2 гайки ...

з.ы. ..или он у нас с вакуумником идёт в сборе ?! ...чего-то забыл ..в голове уже все марки машин перепутались ...

[Игоряныч]

   Цитата:

Timm

не проще ли и надёжней гтц на новый махнуть? деталь не дорогая, меняется просто. 2 трубки и 2 гайки ...

+ 100
Да и с тормозами шутить не стОит.

[Timm]

   Цитата:

Dmitry42

А что за толчок назад Вы ожидали ?

если по вакууму утечка..при глушении двигателя усилитель этот вакуум теряет и сразу помогать перестаёт - педаль "отпружинивает"...

[Skeptic]

   Цитата:

Timm

не проще ли и надёжней гтц на новый махнуть? деталь не дорогая, меняется просто. 2 трубки и 2 гайки ...

з.ы. ..или он у нас с вакуумником идёт в сборе ?! ...чего-то забыл ..в голове уже все марки машин перепутались ...

дык. Я же говорю что не в курсе гтц, как он устроен. Вместе с вакуумником или раздельно? Просто никогда на туре его даже в руках не держал. Так что лучше послушать Вас, кто точно знает, чем умного изображать. Если отдельным мтоит, то конечно проще целиком поменять..
Аот иичитаю тех, кто опытней

[ROTEX]

   Цитата:

Timm

не проще ли и надёжней гтц на новый махнуть? деталь не дорогая, меняется просто. 2 трубки и 2 гайки ...

з.ы. ..или он у нас с вакуумником идёт в сборе ?! ...чего-то забыл ..в голове уже все марки машин перепутались ...

не такой уж ГТЦ и дешевый, а во вторых меняется он тоже не очень легко и сладко, уж не говорю про вакуумный усилитель, менять его еще тот секс.

Добавлено через 3 минуты 1 секунду
Skeptic, ГТЦ идет отдельно, вакуумник тоже отдельно.

[Skeptic]

   Цитата:

ROTEX

не такой уж ГТЦ и дешевый, а во вторых меняется он тоже не очень легко и сладко, уж не говорю про вакуумный усилитель, менять его еще тот секс.

Добавлено через 3 минуты 1 секунду
Skeptic, ГТЦ идет отдельно, вакуумник тоже отдельно.

посмотрел уже. Не сахар. 300 евров оригинал стоит.
А изнашиваются копеечные прокладки. А кстати кто-нибудь знает? ГТЦ разборный? На Ниссане как то видел завальцованный со стороны штока.
Вот бы геометрию резинок узнать?

[Timm]

я у себя снимал с вакуумником ..когда трубки
к вебасте в коробке менял ...вакуумник снять - да ..тот еще секос ..

[Skeptic]

   Цитата:

Timm

я у себя снимал с вакуумником ..когда трубки
к вебасте в коробке менял ...вакуумник снять - да ..тот еще секос ..

а секрет есть?

Добавлено через 4 минуты 47 секунд
Анекдот. В тему

Стоит чел на трассе, машина сломалась.
Останавливается мужик, говорит нет проблем шас сделаю. 1 час копается. Вылезает из под капота, говорит извини. И спрашивает:"А секрет есть?"
Ответ нету. Уезжает.
Через час другой останпвливается, картина повторяется. Вопрос : "Секрет есть?". Уезжает.
Итак весь день десяток раз.
К вечеру, совсем уставший. Бедолага бормочет:"есть секрет? Естл секрет? Ну тещу ебу! Больше нет секретов!"