Масло для двигателя V6 3.0TDi

[RAP4uK]

Уважаемые комрады!
Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет?

P.S. если обсуждалось, просьба не пинать...
Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40:
не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра:

Допуск - 505.01.

обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром:

Допуск - 507.00

(Соответствует допускам: 504 00/507 00).

[zaichikov]

   Цитата:

stepanuk

У нас в Новороссийске 4 л Лукойла стоит 1370 (спец посмотрел). Замена масла вместе с заменой (400 р) и фильтром оригинальным в700 р. мне обходится ....
Понимаете цену. Я не думаю что цена одинакова...
Да. Мой отец на мобиле на бмв уже 510 отказал ничего против не имею. Я писал за улучшения фактические

С нашими допусками идёт LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5w30, сомневаюсь что у вас оно стоит 1700р за 4л. Да и если доверять анализам этого масла с оил-клаба, то как то оно не фонтан. Хотя каждый выбирает для себя что ему нравится

[stepanuk]

   Цитата:

zaichikov

С нашими допусками идёт LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5w30, сомневаюсь что у вас оно стоит 1700р за 4л. Да и если доверять анализам этого масла с оил-клаба, то как то оно не фонтан. Хотя каждый выбирает для себя что ему нравится

Я надеюсь Вы понимаете почему именно такое с такими допусками нам идет? GC идет для сажевых фильтров точнее для авто с ними. Я ж написал что у меня его нет с завода. А так как у нас 95% их уже давно вырезали то не вижу смысла придерживаться этой спецификации. Лейте обычное масло и не и..те себе мозг... Господа я ж никого не призываю ни к чему. Мне ж даже лучше. Если вы все будете лить лукойл то мне нужно будет искать новое масло т.к его начнут жестко подделывать. Было время когда только вышел wolf фром Бельгия и оно просто супер было а через 1.5 года стало говно. Возможно так станет и с лучком, Нооо, пока оно норм! И в качестве и в бюджете! А Вы можете трахать себе мозг допусками не до конца понимая зачем они нужны

[stepanuk]

Такое лью
У вас тема на 178 страниц... о чем она!?

[VPOWER]

Приветствую всех. Подскажите, Mobil 1 FS x1 5W-40 без 505.01 подойдёт для нашего движка(без сажевого)? Если нет, то что лучше выбрать: ЛУКОЙЛ Genesis Armortech Diesel 5W-40, Eurol Turbo DI 5W-40 или Eni/Agip i-Sint MS 5W-40 ?

[semionK]

   Цитата:

VPOWER

Приветствую всех. Подскажите, Mobil 1 FS x1 5W-40 без 505.01 подойдёт для нашего движка(без сажевого)? Если нет, то что лучше выбрать: ЛУКОЙЛ Genesis Armortech Diesel 5W-40, Eurol Turbo DI 5W-40 или Eni/Agip i-Sint MS 5W-40 ?

привет. любое 10w40 чем чище, тем лучше. здесь человек постарался https://www.drive2.ru/b/530409907871023217/

я лил polimerium 10w40, сейчас перейду на лукойл минералку + присадка x-booster от polimerium. Будет и дешевле и пижже

надо как-то параметры замерить, кроме разгона до 100 хз, как

[VPOWER]

semionK,

   Цитата:

semionK

любое 10w40

А почему не 5W40 ?

[semionK]

   Цитата:

VPOWER

semionK,


А почему не 5W40 ?

это долго объяснять, где-то на месяц)
10w40 есть везде и оно почти всегда чистое

[LASER]

   Цитата:

VPOWER

Приветствую всех. Подскажите, Mobil 1 FS x1 5W-40 без 505.01 подойдёт для нашего движка(без сажевого)? Если нет, то что лучше выбрать: ЛУКОЙЛ Genesis Armortech Diesel 5W-40, Eurol Turbo DI 5W-40 или Eni/Agip i-Sint MS 5W-40 ?

ерунду про 10w-40 не слушайте! во первых ни одного такого масла с допуском нужным вы не найдете т.к. это полусинтетика вообще!

выбирайте любое с допуском 505.01 eurol и eni\agip что вы указали это одно и тоже масло ! я езжу давно на eurol и всем доволен

[semionK]

   Цитата:

LASER

ерунду про 10w-40 не слушайте! во первых ни одного такого масла с допуском нужным вы не найдете т.к. это полусинтетика вообще!

выбирайте любое с допуском 505.01 eurol и eni\agip что вы указали это одно и тоже масло ! я езжу давно на eurol и всем доволен

1. Кому, кроме дилера нужен допуск? Допуск - пое.ень и выкачивание бабок. Это пора бы уже понять.
2. Полусинтетика это хорошо, а минералка ещё лучше (но не всякая). А вот зачем вам нужна синь (то есть суррогат натурального - минерального масла), это вопрос, на который вы не сможете ответить, коллега. У нас, что дефицит нефти? Зачем делать искусственным то, чего завались натурального?
3. Допуск вообще никого не должен волновать. Масло оценивается по другим качествам: термостабильная база, количество и качество присадочного пакета, модификаторы трения.
А смазывает любое машинное масло. Вообще любое.

[LASER]

мде... допуск это гарантия проведенных тестов в которых подтвердились характеристики масла требуемые для данного двигателя... производитель платит деньги за проведения теста на допуск и не малые... но вы видимо умней инженеров моторов которые выставляют требования к маслам для нормальной работы и производителей масел которые им соответствуют в таком случае лейте олейну или золотую семечку... и убивайте свою личную машину как вам угодно, но не втягивайте в убийство своих моторов других! на этом дискуссию заканчиваю

[semionK]

   Цитата:

LASER

мде... допуск это гарантия проведенных тестов в которых подтвердились характеристики масла требуемые для данного двигателя... производитель платит деньги за проведения теста на допуск и не малые... но вы видимо умней инженеров моторов которые выставляют требования к маслам для нормальной работы и производителей масел которые им соответствуют в таком случае лейте олейну или золотую семечку... и убивайте свою личную машину как вам угодно, но не втягивайте в убийство своих моторов других! на этом дискуссию заканчиваю

Дискуссия только начинается А я несу знания в массу

1. Никто никаких тестов не проводит. Сегодня дружим с кастролом, завтра с шелом, послезавтра с лукойлом. Производитель не платит, а получает бабки) а платите вы за бессмысленные цифирки и довольно много. Кстати, эти цифирки ни от чего вас не спасают. Не верите? https://bmwservice.livejournal.com/210450.html
2. Произволители моторов ничего не знают про масла. А маслоделы про моторы. Иначе они не лажали бы раз за разом. Один из примеров https://bmwservice.livejournal.com/223467.html
Вопрос, на засыпку - на каких моторах масловары тестируют свои масла? Предположите десятилетие выпуска этих моторных установок. Уверен, что даже рядом не попадёте
3. Я не умней инженеров, а знаю некоторые принципы, которые избавляют от незнания лишних подробностей. Но уж по выбору масла накоплено достаточно знаний, чтобы не делать бездумный выбор в пользу высосанного из пальца допуска
https://bmwservice.livejournal.com/67271.html

Коллеги, какое лить масло, выбор ваш, конечно, но и голову тоже нужно включать) Дизель спасает то, что: 8 л маслa в картере, они все "холодные" 80-90 градусов, в основном трассовые пробеги. То есть можно даже лить такую каку, как от дилера с допуском ;). По двойной цене, разумеется. Теперь сравните с бензинкой: 5-6 литров, горячий термостат - 100-120 градусов масла, городской пробег. Тут вообще мало что выдержит такие условия, ну а результат езды давно известен https://bmwservice.livejournal.com/103736.html

[Shurik007]

у меня много оружейного масла (для чистки и смазки оружия), думаю может его залить для эксперимента? но что-то я очкую

[semionK]

   Цитата:

Shurik007

у меня много оружейного масла (для чистки и смазки оружия), думаю может его залить для эксперимента? но что-то я очкую

обычная минь, можете лить но она без присадок.
все бегают с квадратными глазами - как это минь лить? да вот так, нет НИКАКИХ проблем. вообще, одни плюсы. Почему вы все бегаете за синтетикой, да обязательно с допусками, а иначе "убью сука, отойди от мотора"? Ответ простой - реклама и страшилки.

Даже на масле из СССР можно ездить, где любой маслопрофессионал просто застрелится от вида канистры
https://bmwservice.livejournal.com/217244.html

[Kosta02]

semionK, А что-нибудь интереснее картинок БМВ есть? А то каждый раз очередной масло-пророк появляется и выкладывает один и тот же баян У анализ с отработки вашего двигателя есть на минералке?

[semionK]

   Цитата:

Kosta02

semionK, А что-нибудь интереснее картинок БМВ есть? А то каждый раз очередной масло-пророк появляется и выкладывает один и тот же баян У анализ с отработки вашего двигателя есть на минералке?

конечно, а что вы там хотите увидеть, коллега?

[VPOWER]

Так всё-таки, Mobil 1 FS x1 5W-40 можно заливать или нет? Просто предлагают за пол-цены.

[semionK]

   Цитата:

VPOWER

Так всё-таки, Mobil 1 FS x1 5W-40 можно заливать или нет? Просто предлагают за пол-цены.

за полцены можно, хотя...большого смысла нет. менять через 250-300 моточасов.
подделки можете не бояться https://bmwservice.livejournal.com/230124.html
именно по этой причине и покупать его нет смысла) для тех, кто понимает.

[Kosta02]

   Цитата:

semionK

конечно, а что вы там хотите увидеть, коллега?

Бензин? Анализ не с вашего тура?

[semionK]

   Цитата:

Kosta02

Бензин? Анализ не с вашего тура?

с 3.6

[Kosta02]

   Цитата:

semionK

с 3.6

Пробег 50 км?