Цены и комплектации на новый Touareg в России

[ADDEN]

UPD 05.06.2018 13:14

Respect
Бензин, 249 л.с. 3 299 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 3 749 000 ₽

Status
Бензин, 249 л.с. 3 739 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 4 189 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 439 000 ₽

R-Line
Дизель V6, 249 л.с. 4 539 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 789 000 ₽

и во вложении полный прайс и каталог

И обновилась информация и на сайте Volkswagen https://www.volkswagen.ru/ru/models/new-touareg.html

Ранее в сериале

Камрады, в ближайший час ожидаем официальные цены на новый Touareg в России.
Ждем письмо и сразу его опубликуем

UPD 13:02:41

Российские комплектации нового Touareg

→ Стартовая цена – 3.299.000 рублей
→ Расширенная гарантия – 4 года или 120.000 км пробега
→ Два стилевых направления: Atmosphere и Elegance
→ Три комплектации: Respect, Status, R-Line
→ Новая линейка двигателей: дизельный и два бензиновых
→ Система ночного видения и другие передовые системы помощи водителю
→ Цифровая приборная панель Innovision Cockpit обеспечивает максимальный уровень персонализации

Новый Touareg предлагает клиентам ряд передовых опций, доступных для всех трех комплектаций модели: подвеска PRO (пневматическая подвеска, подруливающая задняя ось и активные стабилизаторы), система ночного видения, матричные светодиодные фары IQ. Light, проекция данных на лобовое стекло, уникальные массажные кресла и 8 программ для релаксации, атмосферная подсветка с настройкой до 30 различных цветов.

Российские клиенты марки смогут выбирать из новой линейки двигателей: бензиновый TSI мощностью 249 л.с., бензиновый TSI V6 340 л.с., а также дизельный TDI V6 249 л.с. Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, все версии имеют полный привод 4MOTION.

По сравнению с моделью второго поколения, новый Touareg стал шире и длиннее. Пропорции кузова стали динамичнее, а внутреннее пространство – больше. Теперь длина кузова составляет 4.878 мм, ширина – 1.984 мм, высота – 1.702 мм. Несмотря на увеличенную длину и ширину автомобиля, его кузов стал на 106 кг легче, за счет использования в конструкции смешанного алюминия (48%) и высокотехнологичной стали (52%). Благодаря новым габаритам также удалось увеличить объем багажного отделения с 697 до 810 литров (при сложенных задних сиденьях объем достигает 1800 л).

Новый Touareg представлен двумя стилевыми направлениями: уютным Atmosphere и технологичным Elegance. Они доступны во всех трех вариантах комплектации, при этом в версии Respect – как опции, а в версиях Status и R-Line они являются частью базового оснащения.

Экстерьер флагмана Volkswagen стал выразительнее. Начиная с версии Respect, автомобиль комплектуется 18-дюймовыми легкосплавными дисками, боковыми зеркалами с электроприводом, обогревом и настройкой складывания, динамическим корректором фар, светодиодными фарами ближнего и дальнего света с отдельными дневными ходовыми огнями с автоматическим управлением, светодиодными задними фонарями. Внешний вид следующей комплектации, Status, дополнен 19-дюймовыми легкосплавными дисками с болтами-секретками, а также серебристыми рейлингами на крыше. В топовом исполнении R-Line новый Touareg получил внешний дизайн в стилиcтике R-Line, а кроме того, в версию добавлены тонировка задних стекол (80%), а также электрохромные боковые зеркала с электроприводом, обогревом, настройкой складывания и памятью.

Комплектации

Respect. Уже в стандартной комплектации комфорт обеспечат кожаный мультируль с обогревом и передние кожаные сиденья Vienna с электрорегулировкой и подогревом. Volkswagen Touareg в данной комплектации оснащается системой автоматического управления дальним светом Light Assist, противотуманными огнями, асферическим левым боковым зеркалом заднего вида. С точки зрения безопасности новая модель также достойно оснащена: в базовое оборудование входят автоматическая блокировка дифференциала, трехточечные ремни безопасности спереди с регулировкой высоты и преднатяжителями, ассистент контроля дистанции спереди Front Assist, система распознавания усталости водителя, индикатор изменения давления в шинах, передние и задние дисковые тормозные механизмы. Функциональное оборудование в исполнении Respect представлено системой Start/Stop с рекуперативным торможением (для бензиновых версий), круиз-контролем с ограничителем скорости, дистанционной разблокировкой багажника, 9-дюймовым экраном с навигационной системой Discover Pro, многофункциональным дисплеем на приборной панели, датчиками парковки спереди и сзади, двухзонным климат-контролем Air Care Climatronic и активным угольным фильтром в системе вентиляции. Версия Respect предлагается с бензиновым двигателем мощностью 249 л.с. и дизельным мотором 249 л.с.

Status. Данная комплектация расширена за счет добавления в нее серебристых рейлингов на крыше, подогрева передних и внешних задних сидений, пневмоподвески с электронной регулировкой клиренса и жесткости амортизаторов, адаптивной подвески, включая выбор профиля движения, противоугонной системы с автономной сиреной, датчиками объема и защитой от буксировки, бесключевого доступа и запуска двигателя Keyless Access с блокировкой замков, электропривода открывания и закрывания двери багажника, интерфейса App-Connect (с поддержкой Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink), системы помощи водителю Park Assist (включая датчики парковки), а также камеры заднего вида Rear View. Исполнение Status предлагается с дизельным двигателем 249 л.с., и с двумя бензиновыми двигателями – 249 л.с. и 340 л.с.

R-Line. В топовую комплектацию третьего поколения внедорожника входят полностью цифровой интерактивный интерфейс Innovision Cockpit с управлением жестами и возможностью индивидуальной конфигурации рабочего стола. Кроме того, здесь доступны: цифровая панель приборов Active Info Display с возможностью выбора режима отображения данных, информационно-развлекательная система Discover Premium с 15-дюймовым дисплеем, интерфейсы App-Connect и Media Control, функция задержки выключения фар Coming Home, передние сиденья с электрорегулировкой и памятью настроек, задние стекла с тонировкой (80%), рулевая колонка с электроприводом регулировки вылета и наклона. Более того, в рамках данной версии также предлагается стайлинг-пакет R-Line. Комплектация R-Line предлагается с дизельным двигателем 249 л.с. и с бензиновым 340 л.с.

Стартовая цена нового Touareg с бензиновым двигателем TSI мощностью 249 л.с. – 3.299.000 рублей.
Цена нового Touareg с дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 249 л.с. – 3.799.000 рублей.

Подробные цены на версии и опции будут объявлены позже.

[Rav070]

Всем доброго дня.Думаю над приобритением туарега.Диллер предлагает комплектацию RESPECT+пакет Atmosphere и 19 колеса,3657 ценник.Стоит брать или нет,кто что посоветует?!в данный момент передвигаюсь на lc 200 2013 год.

[Sergey33rus]

   Цитата:

Rav070

Всем доброго дня.Думаю над приобритением туарега.Диллер предлагает комплектацию RESPECT+пакет Atmosphere и 19 колеса,3657 ценник.Стоит брать или нет,кто что посоветует?!в данный момент передвигаюсь на lc 200 2013 год.

там даже пневмы не будет. Мне кажется сейчас самый выгодный вариант брать эксклюзив в базовых цветах за 4259 по конфигу -250 за трейд ин и еще что удастся у салона выторговать, думаю 3900 реально вполне

[Primus]

   Цитата:

Sergey33rus

там даже пневмы не будет. Мне кажется сейчас самый выгодный вариант брать эксклюзив в базовых цветах за 4259 по конфигу -250 за трейд ин и еще что удастся у салона выторговать, думаю 3900 реально вполне

По трэйд ину примерно на эти же бабки опустят от рынка старую

[KOKA]

   Цитата:

Primus

По трэйд ину примерно на эти же бабки опустят от рынка старую

Соглашусь, так оно и будет...

[Sergey33rus]

   Цитата:

Primus

По трэйд ину примерно на эти же бабки опустят от рынка старую

У меня от трейд ина получилось 150 чистой скидки

[alealexei]

   Цитата:

Sergey33rus

там даже пневмы не будет. Мне кажется сейчас самый выгодный вариант брать эксклюзив в базовых цветах за 4259 по конфигу -250 за трейд ин и еще что удастся у салона выторговать, думаю 3900 реально вполне

статус будет с пневмой, со скидками гораздо интереснее будет

[Sergey33rus]

   Цитата:

alealexei

статус будет с пневмой, со скидками гораздо интереснее будет

Не будет) эксклюзив это и есть статус с кучей хороших опций и супер скидкой за пакет!

[SimplyOdin]

   Цитата:

Sergey33rus

У меня от трейд ина получилось 150 чистой скидки

Её бы и так дали, без трейдина. А то и больше.

[Sergey33rus]

   Цитата:

SimplyOdin

Её бы и так дали, без трейдина. А то и больше.

И так тоже дали, я написАл о выгоде именно от трейд ина

[SimplyOdin]

Я как бы о том, что к скидке, которую вам "так тоже дали", добавили бы ещё скидку тыс. 200 за трейдин ... без трейдина. Если хорошо попросить.
Мне такую скидку "за трейдин" на Тигуан предлагали, когда я тестю машину подбирал.

[Sergey33rus]

   Цитата:

SimplyOdin

Я как бы о том, что к скидке, которую вам "так тоже дали", добавили бы ещё скидку тыс. 200 за трейдин ... без трейдина. Если хорошо попросить.
Мне такую скидку "за трейдин" на Тигуан предлагали, когда я тестю машину подбирал.

Я Вас правильно понял, что если хорошо попросить, то без трейд ина (не имея подходящего авто для этого) на эксклюзив можно скидку выкружить тыс 400-500?

[szao]

Если не под заказ - конечно.

[tabun]

Когда пойду машину брать, кто пойдёт со мной скидку мне выбить в 500 тыс. без кредитов и трейдинов? Желательно в Краснодарском крае. 50 тыс. могу вознаградить из скидки

[eug44]

   Цитата:

Primus

По трэйд ину примерно на эти же бабки опустят от рынка старую

Я продал на 350 выше предложения трейд-ин, причем на 5й день ушла. Скидку давали 250. Итого +100.

[Primus]

   Цитата:

eug44

Я продал на 350 выше предложения трейд-ин, причем на 5й день ушла. Скидку давали 250. Итого +100.

Ну так и есть. Тырдынщики всегда примерно сотку себе оставляют. Самому продавать выгоднее, но не все хотят или готовы этим заниматься.

[Sergey33rus]

   Цитата:

szao

Если не под заказ - конечно.

Есть реальный пример с новым туром?

[creep]

Полно примеров здесь на форуме

[Sergey33rus]

   Цитата:

creep

Полно примеров здесь на форуме

Не видел, вот бы ссылочку, если не затруднит

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

   Цитата:

Primus

Ну так и есть. Тырдынщики всегда примерно сотку себе оставляют. Самому продавать выгоднее, но не все хотят или готовы этим заниматься.

Насколько я понимаю им эту скидку на 80% компенсирует импортер, так что у них в данном случае прилипло бы 300

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Primus

Самому продавать выгоднее, но не все хотят или готовы этим заниматься

выгода - это не только рубли. а время? а нервы?
продавая машину за полтора - два мульта я готов пожертвовать парой сотней тысяч, если это сбережёт мне и то и другое.

[Sergey1976]

Странно,

Был вчера в Major на Риге. Exclisive дизельный (из наличия + Dynka) отдают за 4980 - 250 за трейдинг итого 4730. Не торгуются вообще :(

Добавлено через 2 минуты 38 секунд
Ну понятно, сторгую максимум 50-100 тыс. и все.... Что-то дороговато получается!