Сколько на форуме T3 D2 (CR7) дизельных и бензиновых

[SimplyOdin]

Ты уже написал всё что мог.

[Sergey33rus]

   Цитата:

Olegon777

Всем доброго дня! Мне тоже кажется, что нас обделили дефицитными движками в пользу других рынков.

Я предполагаю, что из-за неожиданно для производителя возросшего спроса на 2.0, оказались в дефиците комплектующие для двухлитровой бензинки. Исходя из своего опыта управления подобным производством, думаю, что соответствующие меры уже приняты несколько недель назад и самое позднее в середине января откроют возможность заказа в производство этой самой популярной на сегодняшний день версии

[olstrill]

   Цитата:

KOKA

Чот, много У мну так:

Средняя у тебя выше, потому и расход разумный. Я пока мало своего выгуливал за городом.

[KOKA]

   Цитата:

olstrill

Я пока мало своего выгуливал за городом.

Тоже думаю, что у тебя в основном пробег по городу.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Sergey33rus

Я предполагаю, что из-за неожиданно для производителя возросшего спроса на 2.0, оказались в дефиците комплектующие для двухлитровой бензинки.

Неожиданно для производителя, откуда ни возьмись, пришёл Covid и все производственные планы пустил псу под хвост.
Пришлось останавливать целые заводы и линии по выпуску двигателей.
У немцев не бывает просчётов в производстве. Das ist Ordnung.
...
Дизелями, скажем так, дилеры тоже не завалены.

[Sergey33rus]

   Цитата:

SimplyOdin

Неожиданно для производителя, откуда ни возьмись, пришёл Covid и все производственные планы пустил псу под хвост.
Пришлось останавливать целые заводы и линии по выпуску двигателей.
У немцев не бывает просчётов в производстве. Das ist Ordnung.
...
Дизелями, скажем так, дилеры тоже не завалены.

Во-первых, все у них бывает, во-вторых завод в Словакии. В-третьих, дело не в том, чем завалены, а в увеличившемся спросе на 2.0
Сейчас как раз заезжал к дилеру за заглушкой в переднюю решетку, говорят, что сейчас 2.0 больше спрашивают намного, так что мое предположение не лишено смысла)

[SimplyOdin]

Завод в Словакии, но планируют всё Вольфсбурге. Это раз.
Два - спроси у своего дилера, сколько Т3, в т.ч. 2.0, было продано в прошлом году и сколько в этом.
Обнаружишь, что в прошлом году машин было продано значительно больше.

[Sergey33rus]

   Цитата:

SimplyOdin

Завод в Словакии, но планируют всё Вольфсбурге. Это раз.
Два - спроси у своего дилера, сколько Т3, в т.ч. 2.0, было продано в прошлом году и сколько в этом.
Обнаружишь, что в прошлом году машин было продано значительно больше.

1. Вообще не факт. Сам был директором в иностранных компаниях (немецкой и двух английских), выпускали продукцию на весь глобус - все планирование было полностью под нашим контролем
2. Дело как раз не в том сколько было продано - если бы скачка не было, то все легко было бы просчитано, а в том что интерес к покупке 2.0 вырос резко во второй половине года, что они мне и подтвердили

[SimplyOdin]

1. Не знаю что там за компании такие иностранные у вас были, но объёмы производства, например, каждой модели iPhone точно не в Китае планируют, где их производят.
2. Я же объяснил вроде - если бы заводы не стояли как минимум месяц из-за ковида (плюс плановые ежегодные остановки производства в сезон отпусков),
никакого дифицита 2.0 не было бы, даже с учётом "скачка".

ЗЫ: Про "скачок" спроса на 2.0 не уверен. Что выросла доля 2.0 - возможно.
Но общий объём продаж 2.0 не вырос по сравнению с прошлым годом, если только не упал.
...
Как-то упустил.
Объёмы продаж 2.0 в России даже вместе со всеми возможными "скачками" - дым в одном месте по сравнению с продажами в Китае, где уж точно никаких скачков не было.
Поэтому дифицит 2.0 вызван не эфемерным скачком спроса в России, а ограниченными возможностями его производства. Из-за короновируса.

[Sergey33rus]

   Цитата:

SimplyOdin

1. Не знаю что там за компании такие иностранные у вас были, но объёмы производства, например, каждой модели iPhone точно не в Китае планируют, где их производят.
2. Я же объяснил вроде - если бы заводы не стояли как минимум месяц из-за ковида (плюс плановые ежегодные остановки производства в сезон отпусков),
никакого дифицита 2.0 не было бы, даже с учётом "скачка".

ЗЫ: Про "скачок" спроса на 2.0 не уверен. Что выросла доля 2.0 - возможно.
Но общий объём продаж 2.0 не вырос по сравнению с прошлым годом, если только не упал.
...
Как то упустил.
Объёмы продаж 2.0 в России, даже вместе со всеми возможными "скачками" - дым в одном месте по сравнению с продажами в Китае, где уж точно никаких скачков не было.
Поэтому дифицит 2.0 вызван не эфемерным скачком спроса в России, а ограниченными возможностями его производства. Из-за короновируса.

1. Вам, походу, виднее. Вы то во многих иностранных компаниях бизнесом в России и странах СНГ руководили?
2. Вы так хорошо обо всем знаете, даже о том, чего и не знаете даже удивительно может тогда поделитесь своей версией исключения 2.0 из конфига и прогнозами на будущее 2.0 на Российском рынке?
Ps: по мне именно остановка завода во втором квартале из-за ковида никак не может привести к дефициту в конце четвертого

[SimplyOdin]

1. Озадачил уровень аргументации "руководителя нескольких иностранных компаний".
Ничем не отличается от периодически проскакивающего здесь "у тебя Туарега нет, поэтому ты про него ничего не знаешь и не имеешь права его обсуждать".
Про Apple есть что возразить?

2. Я наверняка ничего не знаю т.к. не работаю в VW, я лишь изложил свою версию дифицита 2.0 в России в противовес вашей.
Не прогнозом, планами продаж 2.0 в России поделюсь - будут.


"Мы проинформируем вас дополнительно в ближайшее время касательно сроков возобновления производства."

   Цитата:

Sergey33rus

Ps: по мне именно остановка завода во втором квартале из-за ковида никак не может привести к дефициту в конце четвертого

Есть такой термин, "отложенный спрос", не слышали? Как раз неудовлетворённый спрос за период простоя и мог привести к дефициту в декабре.
По-мне, скачок спроса никак не мог привести к приостановке производства, скорее наоборот, должен был привести к увеличению его объёмов.

   Цитата:

Sergey33rus

может тогда поделитесь своей версией исключения 2.0 из конфига?

И этим тоже поделюсь:
"В связи с изменением программы продаж и базовых кодов опций и шестизначников на модельный год 2021 просьба не размещать заказы в систему."
...
Кстати, из этой цитаты следует, что всё оказалось проще чем мы с вами тут нафантазировали.

[Sergey33rus]

1. Про Apple говорить в этом контексте смысла нет, совершенно разные производства да и достоверной информации нет ни у Вас ни у меня
3. Отложенный спрос начал формироваться в марте и ничего в этом нового для vw не могло быть к концу года. А вот перекос в сторону бензина вполне могли не предусмотреть, только отложенный спрос тут ни при чем

[Знамя]

мож нет двушек изза того что ауди забрали моторы,ща а4 и ку3спортбэки пошли валом с двушками!?

[seregaW0077]

   Цитата:

Знамя

мож нет двушек изза того что ауди забрали моторы,ща а4 и ку3спортбэки пошли валом с двушками!?

Мля, даже я иногда не понимаю чего ты пишешь?
Может перейдёшь уже на нормальный язык?!

[Знамя]

   Цитата:

seregaW0077

Мля, даже я иногда не понимаю чего ты пишешь?
Может перейдёшь уже на нормальный язык?!

Маторов говорю не хватает на туарегов

[seregaW0077]

   Цитата:

Знамя

Маторов говорю не хватает на туарегов

Ааа
Дваипять надо. Как на Камри

[Знамя]

   Цитата:

seregaW0077

Ааа
Дваипять надо. Как на Камри

Теперь мне не понятно,прекращай бухать

Добавлено через 7 минут 4 секунды
Во понеслось

[seregaW0077]

   Цитата:

Знамя

Теперь мне не понятно,прекращай бухать

Да уж, кто бы говорил
Я не пью ваабще т

[Знамя]

   Цитата:

seregaW0077

Да уж, кто бы говорил
Я не пью ваабще т

Зря

[Samall]

Всех с наступающим!
С причинами недоступности 2.0 TSI более или менее понятно. А кто-нибудь знает почему в конфигураторе 3.0 TSI тоже пропал?