Цепи противоскольжения

[SubaGT30]

Про пониженную так и не осознал
В инструкции написано в снегу не включать
Но думаю что легче коробке двигаться на пониженной
В инструкции есть фраза , что с цепями есп выел, или ошибаюсь
Видео как выложить к нам ? А то наснимал, не могу прицепить

[leshka]

SubaGT30, видео на ютуб, к нам ссылку

[Хорек Паникер]

SubaGT30,
2 января выдвигались на фазанчика, двигались в горах по серпантину до заветного места.

Снег был 30-50 см, сверху подмороженный наст, снизу рыхлый, на поверхности земли уже лед. На южных склонах снега было поменьше, на северных склонах горок и до 50.
Без цепей машина шла, но таскало нехило. Шоб в кювет не улететь, надели цепи

Выключил, все что выключается (без извлечения предохранителя ESP, уже так приучился ловить момент, когда пробует глушить), включал все блоки, что включаются ( ) вплоть до межколесного диффа.
Вояжировали на цепях на обеих осях

Не машина, а танк!

Видео, так, последние метры в верхней точке, Олжик от нечего делать снял Самое интересное было по середке путешествия

You Tube

You Tube

[SubaGT30]

Цепи приехали. Ждем выходных. Не форстмайстер конечно , но для не частых вылазок подут)

[lisspy1]

   Цитата:

SubaGT30

Цепи приехали. Ждем выходных. Не форстмайстер конечно , но для не частых вылазок подут)

А где покупали? Что по отзывам о них?
Что по деньгам и на какой размер покрышек они рассчитаны?

[SubaGT30]

   Цитата:

lisspy1

А где покупали? Что по отзывам о них?
Что по деньгам и на какой размер покрышек они рассчитаны?

Около 8000 р Москва по отзывам тяжело понять ) реально в эти деньги из буржуйских певаг брента с 4/4 и руд грип в , нигде не написано что они для бездорожья - только снег и лед , но лучше скажут товарищи , кто уже пользует. А дальше цепи от певаг - форстмайстер , астро и тд , но существенно дороже.

[Jujutsu]

SubaGT30, ну они все вроде бы для снег и лед....

[SevenStreams]

Не все.
Есть Pewag для самых отвратительных говен.

[Jujutsu]

   Цитата:

SevenStreams

Не все.
Есть Pewag для самых отвратительных говен.

Кольца какие, какой формы?!

[SevenStreams]

Вот такие и такие
Кольцо из фирменного закаленного прутка квадратного сечения.

[Jujutsu]

   Цитата:

SevenStreams

Вот такие и такие
Кольцо из фирменного закаленного прутка квадратного сечения.

Прикольно

[SevenStreams]

Поеду летом в Австрию, возьму.
Я думаю, такие на голову выше всех остальных. Скорее всего размеры и форма ячеек оптимальны для самоочистки и сцепления - проходимость на них максимальна.

[Jujutsu]

   Цитата:

SevenStreams

Поеду летом в Австрию, возьму.
Я думаю, такие на голову выше всех остальных. Скорее всего размеры и форма ячеек оптимальны для самоочистки и сцепления - проходимость на них максимальна.

А что в Австрии летом?!

[SevenStreams]

Хочу приехать в Италию, взять машину поприличней, и катнутся по Альпам через Швецарию, Австрию в Германию и обратно.
Вот такая задумка.

[Leхa]

   Цитата:

Jujutsu

SubaGT30, ну они все вроде бы для снег и лед....

Которые с автоматическим затягиванием однозначно -снег/лед. Которые затягиваются в ручную -универсальные

[SevenStreams]

Я думаю, дело не в способе подтяжки. Автоматы скорее для более быстрой езды, при которой возможно ослабление натяжки. Конечно, такая езда как раз на льду и снеге, но это не определяющий параметр.
Наверное, все же размер и форма сегментов, образуемых звеньями цепей определяет ее предназначение. Посмотрите на разницу моделей Pewag для снега - льда и экстримального бездорожья. Для бездорожья сегменты гораздо меньше, но их больше.
Так что отсутствие механизма подтяжки не превращает цепь в цепь для бездорожья, она остается цепью для снега без автоподтяжки для неспешной езды с частыми остановками для постоянного контроля натяжения.

[Jujutsu]

   Цитата:

SevenStreams

Хочу приехать в Италию, взять машину поприличней, и катнутся по Альпам через Швецарию, Австрию в Германию и обратно.
Вот такая задумка.

а цепи то при чем?!

[Leхa]

   Цитата:

SevenStreams

Я думаю, дело не в способе подтяжки. Автоматы скорее для более быстрой езды, при которой возможно ослабление натяжки. Конечно, такая езда как раз на льду и снеге, но это не определяющий параметр.
Наверное, все же размер и форма сегментов, образуемых звеньями цепей определяет ее предназначение. Посмотрите на разницу моделей Pewag для снега - льда и экстримального бездорожья. Для бездорожья сегменты гораздо меньше, но их больше.
Так что отсутствие механизма подтяжки не превращает цепь в цепь для бездорожья, она остается цепью для снега без автоподтяжки для неспешной езды с частыми остановками для постоянного контроля натяжения.

ХЗ, но с автозатягом будешь по грязи гонять - накроются цепи.
Свои когда искал, сделал такой вывод, поэтому и взял без

[SevenStreams]

Конечно, надежность ниже.
Поэтому гонять не надо, а так Pewag Brenta-C 4x4 четвертый год выполняет свою работу именно в грязи и ни разу не сломался механизм натяжения.
Ездил и на паре и на двух, сейчас вторую пару отдал вместе со старым Туарегом.

[SubaGT30]

Единственный момент , только на перед одевать или на все 4 ? В инструкции допускается и так и так , или всё-таки если без фанатизма , то 2 хватит?

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

   Цитата:

SevenStreams

Конечно, надежность ниже.
Поэтому гонять не надо, а так Pewag Brenta-C 4x4 четвертый год выполняет свою работу именно в грязи и ни разу не сломался механизм натяжения.
Ездил и на паре и на двух, сейчас вторую пару отдал вместе со старым Туарегом.

Rud показался очень похожим по конструкции, но дешевле , поэтому остановился на них