|
|
|
|
|
27.01.2008, 20:36 (20:36)
|
#21 |
|
Серый Туарегист
Город: spb
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 04.11.2007
Сообщений: 531
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация:
60
 |
цепь на 3 х литрах(навесное вроде на ремнях) - R5 всё на шестернях, система впрыска на 3х литрах отличается и форсунки там другие(пьезо)
|
|
|
|
27.01.2008, 22:43 (21:43)
|
#22 |
|
Туарегист-автомеханик
Город: Чехов М.О.
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.10.2007
Сообщений: 1,122
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 92
Репутация:
617
 |
Цитата:
а просветите, почему 3 литра меньше шумит, чем 2.5 л?
по-моему нелогично... больше движок, больше шум... или на трехе другая шумка?  |
|
|
|
|
27.01.2008, 23:12 (23:12)
|
#23 |
|
Корсиканец
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.08.2007
Сообщений: 2,172
Поблагодарил(а): 9,981
Благодарностей: 7,993
Изображений в галерее: 25
Репутация:
11745
|
Цитата:
абсолютно другой двигатель-вот почему-мануал Вам надо читать!
 Если не сложно ответь, почему всетки к r5 шумит больше чем v6tdi ? Интересно, а как 5 литровый дизель шумит?
|
|
|
|
|
27.01.2008, 23:23 (22:23)
|
#24 |
|
Туарегист-автомеханик
Город: Чехов М.О.
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.10.2007
Сообщений: 1,122
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 92
Репутация:
617
|
Цитата:
А чего в мануале написано?
Если не сложно ответь, почему всетки к r5 шумит больше чем v6tdi ? Интересно, а как 5 литровый дизель шумит? |
|
|
|
|
28.01.2008, 00:03 (00:03)
|
#26 |
|
Местный
Город: Pushkin
Регистрация: 05.12.2007
Сообщений: 304
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 25
Репутация:
26
|
Цитата:
я уже где-то писал что на р5 нет ремня(цепи)Грм коленвал соединен с распредом через косозубые шестерни+насос форсунки! на в6 пьезо форсунки! уравновесить в6 тоже проще (это о вибрации)
че-то я удивлен! всегда думал, что основной шум дизеля - это от процесса сгорания (взрыв смеси топлива с воздухом). Поэтому так и тарахтит. Чем холодней, тем больше.... А то, что цепь, шестерни, и проч..... такого барахла на бензиновых сколько хочешь, и никакой так не шумит, как дизель... ну не создают они тарахтения, хоть убейте меня.... они могут гул создать, но это фигня... Какой МАНУАЛ еще нужно читать, чтоб понять, почему 2.5 более шумный, чем 3 л. ?!? Мне более понятна другая версия: коли я купил 3 л., это круче, а как может быть круче, если сильнее шумит... нет! везде должно быть круче!!  значит и шумит меньше!!! остальное пофиг!!! 
|
|
|
|
|
28.01.2008, 00:10 (00:10)
|
#27 |
|
Модератор
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.05.2007
Сообщений: 1,892
Поблагодарил(а): 585
Благодарностей: 471
Изображений в галерее: 46
Репутация:
949
|
Цитата:
че-то я удивлен! всегда думал, что основной шум дизеля - это от процесса сгорания (взрыв смеси топлива с воздухом). Поэтому так и тарахтит. Чем холодней, тем больше....
А то, что цепь, шестерни, и проч..... такого барахла на бензиновых сколько хочешь, и никакой так не шумит, как дизель... ну не создают они тарахтения, хоть убейте меня.... они могут гул создать, но это фигня... Какой МАНУАЛ еще нужно читать, чтоб понять, почему 2.5 более шумный, чем 3 л. ?!? Мне более понятна другая версия: коли я купил 3 л., это круче, а как может быть круче, если сильнее шумит... нет! везде должно быть круче!! значит и шумит меньше!!! остальное пофиг!!! |
|
|
|
|
28.01.2008, 00:14 (00:14)
|
#28 |
|
Местный
Город: Pushkin
Регистрация: 05.12.2007
Сообщений: 304
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 25
Репутация:
26
|
Цитата:
Мне кажется здесь все дело в расположении цилиндров двигателя. В данном случае 3.0 более уравновешен за счет применения V образной схемы. R5 он рядный и не так уравновешен.
|
|
|
|
|
28.01.2008, 00:22 (00:22)
|
#29 |
|
Пользователь
 
Город: Домодедово
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 2,011
Поблагодарил(а): 236
Благодарностей: 541
Репутация:
1171
|
Цитата:
че-то я удивлен! всегда думал, что основной шум дизеля - это от процесса сгорания (взрыв смеси топлива с воздухом). Поэтому так и тарахтит. Чем холодней, тем больше....
А то, что цепь, шестерни, и проч..... такого барахла на бензиновых сколько хочешь, и никакой так не шумит, как дизель... ну не создают они тарахтения, хоть убейте меня.... они могут гул создать, но это фигня... Какой МАНУАЛ еще нужно читать, чтоб понять, почему 2.5 более шумный, чем 3 л. ?!? Мне более понятна другая версия: коли я купил 3 л., это круче, а как может быть круче, если сильнее шумит... нет! везде должно быть круче!! значит и шумит меньше!!! остальное пофиг!!!  ...интересно, а где ты ты шестерни в бензиновом двигателе видел????в каком???просто интересно... И разве в бензиновом двигателе процесс "сгорания" не заключается во взрыве топливной смеси???просто вызывается этот взрыв другим путем! а R5- это принципиально новый двигатель у него нет ни цепи ни ремня ГРМ... у него есть шестерни.... |
|
|
|
|
28.01.2008, 00:48 (00:48)
|
#30 |
|
Местный
Город: Pushkin
Регистрация: 05.12.2007
Сообщений: 304
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 25
Репутация:
26
|
Цитата:
Да для начала просто почитай
...интересно, а где ты ты шестерни в бензиновом двигателе видел????в каком???просто интересно... И разве в бензиновом двигателе процесс "сгорания" не заключается во взрыве топливной смеси???просто вызывается этот взрыв другим путем! а R5- это принципиально новый двигатель у него нет ни цепи ни ремня ГРМ... у него есть шестерни.... то, что цепь, шестерни... не дает это "дизельного" шума... меня убедило предидущее высказывание про оппозитное расположение... а какой уровень шумов у 2.5 и 3 л в дБ? |
|
|
|
|
28.01.2008, 00:58 (00:58)
|
#31 |
|
Модератор
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.05.2007
Сообщений: 1,892
Поблагодарил(а): 585
Благодарностей: 471
Изображений в галерее: 46
Репутация:
949
|
Цитата:
так вот имеено в разнице принципов взрыва и качества топлива и есть отличие в шуме между дизелем и бензином...
то, что цепь, шестерни... не дает это "дизельного" шума... меня убедило предидущее высказывание про оппозитное расположение... а какой уровень шумов у 2.5 и 3 л в дБ? Шум в салоне при 50 км/ч, дБ 59 при 100 км/ч, дБ 65 при 130 км/ч, дБ 68 ссылка 
|
|
|
|
|
28.01.2008, 01:00 (01:00)
|
#32 |
|
Заблокирован
Причина: Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.01.2008
Сообщений: 434
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
так вот имеено в разнице принципов взрыва и качества топлива и есть отличие в шуме между дизелем и бензином...
то, что цепь, шестерни... не дает это "дизельного" шума... меня убедило предидущее высказывание про оппозитное расположение... а какой уровень шумов у 2.5 и 3 л в дБ? 
|
|
|
|
|
28.01.2008, 01:03 (01:03)
|
#34 |
|
Пользователь
Город: Домодедово
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 2,011
Поблагодарил(а): 236
Благодарностей: 541
Репутация:
1171
|
|
|
|
|
|
28.01.2008, 01:20 (01:20)
|
#36 |
|
Местный
Город: Pushkin
Регистрация: 05.12.2007
Сообщений: 304
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 25
Репутация:
26
|
Цитата:
Разница в вибрации
А по дб совсем небольшая че-то братья, не убедительно.... я смогу разницу шума еще в 5 дБ услышать, но и их нет... предлагаю перемирие.... никакой разницы в шуме нет (по большому). так будем счастливы!!!!
|
|
|
|
|
28.01.2008, 01:21 (01:21)
|
#37 |
|
Модератор
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.05.2007
Сообщений: 1,892
Поблагодарил(а): 585
Благодарностей: 471
Изображений в галерее: 46
Репутация:
949
|
VW Touareg R5: в ожидании чуда
Недостаток у этого турбодизеля один - шум. На холостых оборотах пятицилиндровый мотор лишь слегка "бубнит", но на разгоне его рокот уже создает дискомфорт. Да и вибрации от двигателя чувствуются... Точнее, это даже не вибрации, а какой-то "зуд" - мелкая "дробь" передается на руль, педали и водительское сиденье. Отпустишь газ - "зуд" пропадает, начнешь ускоряться - снова появляется. Хотя на оборотах выше средних и этот эффект пропадает - вибрации от двигателя уже не чувствуются. |
|
|
|
|
28.01.2008, 02:05 (02:05)
|
#38 |
|
Корсиканец
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.08.2007
Сообщений: 2,172
Поблагодарил(а): 9,981
Благодарностей: 7,993
Изображений в галерее: 25
Репутация:
11745
|
Цитата:
че-то братья, не убедительно....
я смогу разницу шума еще в 5 дБ услышать, но и их нет... предлагаю перемирие.... никакой разницы в шуме нет (по большому). так будем счастливы!!!! |
|
|
|
|
28.01.2008, 08:36 (07:36)
|
#39 |
|
Туарегист-автомеханик
Город: Чехов М.О.
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.10.2007
Сообщений: 1,122
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 92
Репутация:
617
|
Цитата:
че-то я удивлен! всегда думал, что основной шум дизеля - это от процесса сгорания (взрыв смеси топлива с воздухом). Поэтому так и тарахтит. Чем холодней, тем больше....
А то, что цепь, шестерни, и проч..... такого барахла на бензиновых сколько хочешь, и никакой так не шумит, как дизель... ну не создают они тарахтения, хоть убейте меня.... они могут гул создать, но это фигня... Какой МАНУАЛ еще нужно читать, чтоб понять, почему 2.5 более шумный, чем 3 л. ?!? Мне более понятна другая версия: коли я купил 3 л., это круче, а как может быть круче, если сильнее шумит... нет! везде должно быть круче!! значит и шумит меньше!!! остальное пофиг!!! |
|
|
|
|
28.01.2008, 09:53 (09:53)
|
#40 |
|
Местный
Город: Москва и подмосковье
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 15.05.2007
Сообщений: 511
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 73
Репутация:
270
|
Выходит,по шуму практически паритет? Странно,мне казалось что 3л тише.
А вибрация на р5 немного напрягает только на хх, во всех остальных режимах ее практически нет.И звук у двигла зачетный. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Первая
Предыдущая
Линейный вид
