Новый Каен +

[dima_sh]

Тоже хотел поинтересоваться! А с чего всё решили, что это новый Каен?

[Shal]

Немецкое ателье разработало 700-сильный Porsche Cayenne Turbo

Немецкое тюнинговое ателье Enco Exklusive представило программу доработок для внедорожника Porsche Cayenne Turbo. Автомобиль получил двухцветную окраску, новый обвес кузова, который включает в себя другой передний бампер, карбоновый капот с вентиляционными отверстиями, "раздутые" пороги, расширенные колесные арки, иной задний бампер с интегрированным диффузором и новый задний спойлер.

Специалистам тюнинговой компании за счет установки нового турбонагнетателя, спортивной системы впуска и выпуска, а также ряда других доработок, о которых пока ничего не сообщается, удалось увеличить мощность стандартного 4,8-литрового турбомотора с 500 до 700 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент при этом возрос на 150 Нм — до 850 Нм. По данным Enco Exklusive, с нуля до ста километров в час тюнинговый Cayenne может разогнаться за 4,5 секунды, что на шесть десятых секунды быстрее базовой машины. Максимальная скорость новинки — 290 километров в час.

Помимо этого, автомобиль получил заниженную на 50 миллиметров подвеску, мощные 12-поршневые тормозные механизмы с 410-миллиметровыми дисками на передней оси и четырехпоршневые с 380-миллиметровыми на задней, а также 23-дюймовые колесные диски с покрышками Dunlop Sport Maxx GT размерностью 315/25.

В салоне тюнингового Cayenne Turbo появились сиденья от трекового суперкара Porsche 911 GT3, отделанные кожей и алькантарой, вставки из окрашенного в красный цвет карбона, а также каркас безопасности.

Стоимость такой программы доработок пока не сообщается.http://auto.lenta.ru/news/2009/10/12/enco/

[Фанис]

Внешний вид Кая не особо то и привлекателен. По мне так Туарег выглятид опрятнее. Мы все принимаем данный автомобиль только по имени. А ведь Туарег за те же деньги будет в гораздо большей комплектации. Да сам тоже подсознательно хочу такую тачку. Но тур с 12 горшками, напичканный по максимуму наверное будет поинтересней. Было бы предложение наверное не устоял бы.

[ofisrom]

http://www.autocar.co.uk/car-news/ne...aspx?im=317841

шпионские фото нового каена , почти без камуфляжа.

будет красивым и модным

[Матроскин]

Ну и уеб.... убожество
Приколола большая красная кнопка на центральной консоли около селектора кпп, наверное катапульта

[Advocat]

Да опять скорее всего фотошопное творчество....
Внешне вобще непонятен...передний бампер невыразителен...боковые зеркала на ножках будут сильно пачкаться....непрактично...боковина кузова с подштамповкой - как попытка визуально облегчить машину...только от этого она смотрится кургузо..
Скорее бы салон открывался, вот там мы все и увидим новый Туарег

[Serega_29rus]

А какого числа открытие салона?

[Advocat]

Serega_29rus, в первых числах февраля...ждемс

[Kants]

Вообще-то 11-24 января - http://www.naias.com/the-2010-show/overview.aspx

[Advocat]

Kants, ну тем лучше осталось чуть чуть

[Kants]

Первая пара дней как раз для журналистов, думаю 12 января в инете уже будут оригинальные фоты.

   Цитата:

Advocat

Kants, ну тем лучше осталось чуть чуть

[slavkin]

Новый Porsche Cayenne. Первая информация
Одной из самых важных премьер мартовского автосалона в Женеве будет второе поколение внедорожника Porsche Cayenne. Однако уже сейчас в прессу просочилась первая информация об этой модели.



Как и ожидалось, в основе Cayenne II по-прежнему будет лежать платформа, созданная совместно с инженерами концерна Volkswagen (позднее на ней же построят новое поколение Volkswagen Touareg и Audi Q7). Интересно, что вопреки всем предположениям, колесная база Cayenne станет больше, чем у предшественника, причем сразу на 40 мм. А это гарантирует больше пространства в салоне. Мало того, задние сиденья в автомобиле смогут двигаться вперед-назад, причем пассажиры получат возможность регулировать еще и угол наклона спинки. Одновременно с увеличением габаритов, масса машины станет меньше (примерно на 10%).



Под капот Cayenne начнут ставить три бензиновых двигателя. Самым слабым будет V6 объемом 3,6 л, 300 л.с. Далее в иерархии будет стоять модель с 4,8-литровой атмосферной «восьмеркой» (400 л.с., раньше было 385 л.с.), а на верху окажется 500-сильный турбированный мотор. Появится и дизель объемом 3,0 л и мощностью 240 л.с. При этом в Porsche особо подчеркивают, что двигатели стали гораздо экономичнее своих предшественников (например, базовая версия с бензиновым V6 будет тратить на 23% меньше топлива, чем старый агрегат того же объема мощностью 290 л.с.).



Кроме того, Cayenne начнут оснащать гибридной силовой установкой. Она будет объединять бензиновый V6 объемом 3,0 л (333 л.с.) и электродвигатель. Благодаря последнему суммарная мощность гибридного Cayenne составит 380 л.с. Гибридный Cayenne будет тратить на каждые 100 км пути всего по 8,2 л бензина.

[dima_sh]

   Цитата:

slavkin

Новый Porsche Cayenne. Первая информация
Одной из самых важных премьер мартовского автосалона в Женеве будет второе поколение внедорожника Porsche Cayenne. Однако уже сейчас в прессу просочилась первая информация об этой модели.



Как и ожидалось, в основе Cayenne II по-прежнему будет лежать платформа, созданная совместно с инженерами концерна Volkswagen (позднее на ней же построят новое поколение Volkswagen Touareg и Audi Q7). Интересно, что вопреки всем предположениям, колесная база Cayenne станет больше, чем у предшественника, причем сразу на 40 мм. А это гарантирует больше пространства в салоне. Мало того, задние сиденья в автомобиле смогут двигаться вперед-назад, причем пассажиры получат возможность регулировать еще и угол наклона спинки. Одновременно с увеличением габаритов, масса машины станет меньше (примерно на 10%).



Под капот Cayenne начнут ставить три бензиновых двигателя. Самым слабым будет V6 объемом 3,6 л, 300 л.с. Далее в иерархии будет стоять модель с 4,8-литровой атмосферной «восьмеркой» (400 л.с., раньше было 385 л.с.), а на верху окажется 500-сильный турбированный мотор. Появится и дизель объемом 3,0 л и мощностью 240 л.с. При этом в Porsche особо подчеркивают, что двигатели стали гораздо экономичнее своих предшественников (например, базовая версия с бензиновым V6 будет тратить на 23% меньше топлива, чем старый агрегат того же объема мощностью 290 л.с.).



Кроме того, Cayenne начнут оснащать гибридной силовой установкой. Она будет объединять бензиновый V6 объемом 3,0 л (333 л.с.) и электродвигатель. Благодаря последнему суммарная мощность гибридного Cayenne составит 380 л.с. Гибридный Cayenne будет тратить на каждые 100 км пути всего по 8,2 л бензина.

Если это он, то мне нравится! А в живую, я думаю будет ещё красивее!
Оффтопик

Я ещё больше теперь хочу увидеть новый Туарег! Если так пойдет, то по идее он должен быть красавцем!

[Valov]

Cмотря на фото отметил, что морда у этих авто разная значит один из них фотошопная подделка, а может и оба

[Нафаня]

Белый вообще выглядит зачетно, красавчик.

[gorynych]

   Цитата:

Valov

Cмотря на фото отметил, что морда у этих авто разная значит один из них фотошопная подделка, а может и оба

Тож заметил что морды разные, это и смущает. Как говорится ху из ху.

[Артемий]

   Цитата:

gorynych

Тож заметил что морды разные, это и смущает. Как говорится ху из ху.

Может они на обычном и на турбо разные бампера сделали

[gorynych]

   Цитата:

Артемий

Может они на обычном и на турбо разные бампера сделали

Бамперы допускаю. Но вот фары абсолютно разные.