Пробег 115 тыщ.км. Умер передний редуктор. почему? /+/ - Страница 2

Юра · 11.10.2009, 01:33 (00:33)

Цитата:

GEORGE

как определить что во всей конструкции именно этот подшипник источник шума???

Только разборка.

GEORGE · 11.10.2009, 10:13 (12:13)

Цитата:

Юра

Только разборка.

ну это я догадываюсь))) он должен быть в гамно?))) шуметь при прокручивании руками? откуда стружка то? от подшипника? как это так?

x-ray · 11.10.2009, 10:13 (09:13)

извините если тупой вопрос, но раньше катался только на переднем приводе, а вот уже неделю как осваиваю Тура 3.2

GEORGE · 11.10.2009, 11:58 (13:58)

Цитата:

x-ray

извините если тупой вопрос, но раньше катался только на переднем приводе, а вот уже неделю как осваиваю Тура 3.2

в теории агрегаты эти не обслуживаемые.... жидкость на всё время эксплуатации....при желании проверять можно на светлость и наличии всякой хрени типа стружки - можно таким образом морально подготовиться к пипецу)))))

Kolya · 11.10.2009, 12:05 (14:05)

x-ray, заменил на 2003 , масло в мостах и раздатке было черное-пречерное. Так что думаю раз в года 4 менять не помешает.

x-ray · 11.10.2009, 15:03 (14:03)

Цитата:

Kolya

x-ray, заменил на 2003 , масло в мостах и раздатке было черное-пречерное. Так что думаю раз в года 4 менять не помешает.

Спасибо за отзыв, а что туда лучше лить? и какое количество?

Kolya · 11.10.2009, 15:49 (17:49)

x-ray, в раздатку - ATF "масло для раздатки" у любого официала, непомнюномер 0.85л (как раз одна бутылка), в редуктора - мне вроде залили синтетический Mobilube 75W-90 (http://luckyres.ru/catalogue_product...ry54/1205.html), в передний литр, в задний где-то 1.2-1.4 . Там на всех агрегатах 2 дырки - одна для слива, другая для залива точно на том уровне, чтоб как заполнится - из нее начало капать, так что не ошибиться.

est68 · 11.10.2009, 18:18 (17:18)

GEORGE, В корпусе редуктора стоит четыре подшибника.На двух стоит сам диф.Эти подшибники по размеру одинаковые.В торцах этих пошибников стоят металические шайбы с лево толше с право тоньше.Очень важно их не перепутать.Так как это и есть заводская регулировка редуктора. При разборке нужно чтобы регулировочные шайбы остались на своих местах.

Сергей ST-1412 · 11.10.2009, 21:35 (00:35)

Цитата:

est68

GEORGE, В корпусе редуктора стоит четыре подшибника.На двух стоит сам диф.Эти подшибники по размеру одинаковые.В торцах этих пошибников стоят металические шайбы с лево толше с право тоньше.Очень важно их не перепутать.Так как это и есть заводская регулировка редуктора. При разборке нужно чтобы регулировочные шайбы остались на своих местах.

Да, шайбы мне токарь выточил за 100 р.

Леонид · 11.10.2009, 21:43 (21:43)

При смене подшипников может так получиться, что толщину шаёб нужно подгонять! Подшипники там конические, да? Вот толщиной шаёб регулируется "зазор" в подшипниках и положение пятна контакта шестерён.

GEORGE · 11.10.2009, 22:20 (00:20)

жуть)))))))))))))))))))))

Tugrik · 11.10.2009, 23:24 (23:24)

Всем привет, и у меня вопрос по теме.
на скорости 140км/ч, у меня такой шум где-то из под заднего сиденья, как будто вертолет над машиной завис, при отпускании педали газа, снижении нагрузки- шум пропадает. поменял задний подшипник ступицы- грешил на него, но не помогло! подскажите, как выявить причину, и если это редуктор, то как это выяснить?
ВСем спасибо!

Юра · 12.10.2009, 00:35 (23:35)

Цитата:

GEORGE

как определить что во всей конструкции именно этот подшипник источник шума???

Его слышно на ощупь. Спачала визуально осматриваем на предмет наличия отслоений покрытия. За тем при вращении обращаем внимание на малейшие помехи вращению типа стуки. Если одно из двух присутствует, то однозначно подшипник в под замену. Удачи.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

Цитата:

Tugrik

Всем привет, и у меня вопрос по теме.
на скорости 140км/ч, у меня такой шум где-то из под заднего сиденья, как будто вертолет над машиной завис, при отпускании педали газа, снижении нагрузки- шум пропадает. поменял задний подшипник ступицы- грешил на него, но не помогло! подскажите, как выявить причину, и если это редуктор, то как это выяснить?
ВСем спасибо!

Найди в масле стружку.

Сергей ST-1412 · 12.10.2009, 06:39 (09:39)

Цитата:

Tugrik

Всем привет, и у меня вопрос по теме.
на скорости 140км/ч, у меня такой шум где-то из под заднего сиденья, как будто вертолет над машиной завис, при отпускании педали газа, снижении нагрузки- шум пропадает. поменял задний подшипник ступицы- грешил на него, но не помогло! подскажите, как выявить причину, и если это редуктор, то как это выяснить?
ВСем спасибо!

Если редуктор, то на подъемнике разгоняйся и слушай снизу.

Tugrik · 12.10.2009, 10:26 (10:26)

пробовали, но машина пробуксовку колес не допускает ,и разогнаться не получилось антибукс врубался. как еще проверить?

Юра · 12.10.2009, 12:42 (11:42)

Цитата:

Tugrik

пробовали, но машина пробуксовку колес не допускает ,и разогнаться не получилось антибукс врубался. как еще проверить?

Отключай ЕСП.

alex1900 · 12.10.2009, 15:26 (15:26)

Цитата:

Tugrik

пробовали, но машина пробуксовку колес не допускает ,и разогнаться не получилось антибукс врубался. как еще проверить?

На заднем правом колесе отключи датчик АБС и разгоняй на подъемнике...

Сергей ST-1412 · 13.10.2009, 06:55 (09:55)

Цитата:

Tugrik

пробовали, но машина пробуксовку колес не допускает ,и разогнаться не получилось антибукс врубался. как еще проверить?

Ерунда какая-то, отключал ESP и разгонялся до 110-130 км/ч!

Drugbmw · 19.06.2010, 12:50 (11:50)

Апнем темку!
Обращаюсь к автовладельцам, у которых здох передний дифференциал. Подскажите пожалуйста: гул подшипников дифа зависел от загрузки подвески?
Просто я на а6 кваттро имею такие симптомы:
При движении спереди донимает гул. О нём:
- при начале движения с небольшой скоростью по ровной дороге раздаётся цоконье-щелканье (как-будто в протекторе застрял камешек) цикличностью равной наверное обороту колеса.
- где-то от 70 км/ч появляется гул и с увеличением скорости нарастает его громкость и тональность. Гул не сплошной, а похож на мелкое урчание, видимо вытекает из предыдущего симптома. Локализуется в ногах в центре автомобиля, гдето в районе переднего дифференциала.
- при закладвании на скорости вправо-влево я разницы не слышу, при торможении вроде незначительно усиливается.
- от нагрузки двигателя не зависит, то есть что с полным газом, что с отпущенным - ничего не меняется.
- САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ: при движении по трассе с хорошей скоростью когда на неровностях асфальта машина подлетает вверх то гул полностью пропадает.

После покупки машины 7000 назад сопливили сальники хвостовика коробки и переднего дифференциала. Масла было по половине. Гул был тише. Сальники поменял, масло поменял, плюхнул по тюбику Хадо.
В процессе поиска источника заменены:
- левый ступичный подшипник (при прокручивании руками был неочень - подходил уже).
- промежуточный подшипник левой полуоси который в крышке на АКПП.
- подвесной подшипник кардана.
Ничего не изменилось. Правый ступичный подшипник показался мне в идеале, я его крутил рукой когда менял пильник шруса и вынимал наружный шрус.

Вот собственно и вопрос: может ли дифференциал давать такой гул-урчание, ПРОПАДАЮЩИЙ, когда подвеска разгружается?
Раз независит от нагрузки двигателя, значит не шестерни, а подшибник, логично? Но как разгрузка подвески влияет на подшибники дафференциала?
Вобщем, буду благодарен за компетентные мысли и коментарии.

Сергей ST-1412 · 19.06.2010, 17:22 (20:22)

В момент когда идет гул на ходу нейтраль пробовал включать? Что-нибудь меняется?

11.10.2009, 10:13 (09:13)	#23
x-ray Новенький Город: Киев Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	а в мостах масло часто менять надо? извините если тупой вопрос, но раньше катался только на переднем приводе, а вот уже неделю как осваиваю Тура 3.2

11.10.2009, 23:24 (23:24)	#32
Tugrik Пользователь Город: Красногорск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.03.2008 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 61 Благодарностей: 38 Репутация: 63	Ребята привет Всем привет, и у меня вопрос по теме. на скорости 140км/ч, у меня такой шум где-то из под заднего сиденья, как будто вертолет над машиной завис, при отпускании педали газа, снижении нагрузки- шум пропадает. поменял задний подшипник ступицы- грешил на него, но не помогло! подскажите, как выявить причину, и если это редуктор, то как это выяснить? ВСем спасибо!

12.10.2009, 00:35 (23:35)	#33
Юра Местный Город: Киев Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 793 Поблагодарил(а): 210 Благодарностей: 226 Изображений в галерее: 38 Репутация: 427	Цитата: GEORGE как определить что во всей конструкции именно этот подшипник источник шума??? Его слышно на ощупь. Спачала визуально осматриваем на предмет наличия отслоений покрытия. За тем при вращении обращаем внимание на малейшие помехи вращению типа стуки. Если одно из двух присутствует, то однозначно подшипник в под замену. Удачи. Добавлено через 1 минуту 18 секунд Цитата: Tugrik Всем привет, и у меня вопрос по теме. на скорости 140км/ч, у меня такой шум где-то из под заднего сиденья, как будто вертолет над машиной завис, при отпускании педали газа, снижении нагрузки- шум пропадает. поменял задний подшипник ступицы- грешил на него, но не помогло! подскажите, как выявить причину, и если это редуктор, то как это выяснить? ВСем спасибо! Найди в масле стружку.
	Последний раз редактировалось Юра; 12.10.2009 в 00:35. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.10.2009, 01:33 (00:33)	#21
Юра Местный Город: Киев Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 793 Поблагодарил(а): 210 Благодарностей: 226 Изображений в галерее: 38 Репутация: 427	Цитата: GEORGE как определить что во всей конструкции именно этот подшипник источник шума??? Только разборка.

11.10.2009, 10:13 (12:13)	#22
GEORGE Местный Город: Челябинск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 06.02.2009 Сообщений: 495 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 39 Репутация: 65	Цитата: Юра Только разборка. ну это я догадываюсь))) он должен быть в гамно?))) шуметь при прокручивании руками? откуда стружка то? от подшипника? как это так?

11.10.2009, 11:58 (13:58)	#24
GEORGE Местный Город: Челябинск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 06.02.2009 Сообщений: 495 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 39 Репутация: 65	Цитата: x-ray извините если тупой вопрос, но раньше катался только на переднем приводе, а вот уже неделю как осваиваю Тура 3.2 в теории агрегаты эти не обслуживаемые.... жидкость на всё время эксплуатации....при желании проверять можно на светлость и наличии всякой хрени типа стружки - можно таким образом морально подготовиться к пипецу)))))

11.10.2009, 12:05 (14:05)	#25
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	x-ray, заменил на 2003 , масло в мостах и раздатке было черное-пречерное. Так что думаю раз в года 4 менять не помешает.

11.10.2009, 15:03 (14:03)	#26
x-ray Новенький Город: Киев Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Kolya x-ray, заменил на 2003 , масло в мостах и раздатке было черное-пречерное. Так что думаю раз в года 4 менять не помешает. Спасибо за отзыв, а что туда лучше лить? и какое количество?

11.10.2009, 15:49 (17:49)	#27
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	x-ray, в раздатку - ATF "масло для раздатки" у любого официала, непомнюномер 0.85л (как раз одна бутылка), в редуктора - мне вроде залили синтетический Mobilube 75W-90 (http://luckyres.ru/catalogue_product...ry54/1205.html), в передний литр, в задний где-то 1.2-1.4 . Там на всех агрегатах 2 дырки - одна для слива, другая для залива точно на том уровне, чтоб как заполнится - из нее начало капать, так что не ошибиться.

11.10.2009, 18:18 (17:18)	#28
est68 Новенький Город: TALLINN Touareg 5.0 V10TDI Exclusive Регистрация: 04.11.2008 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 29 Изображений в галерее: 1 Репутация: 54	GEORGE, В корпусе редуктора стоит четыре подшибника.На двух стоит сам диф.Эти подшибники по размеру одинаковые.В торцах этих пошибников стоят металические шайбы с лево толше с право тоньше.Очень важно их не перепутать.Так как это и есть заводская регулировка редуктора. При разборке нужно чтобы регулировочные шайбы остались на своих местах.

11.10.2009, 21:35 (00:35)	#29
Сергей ST-1412 Новенький Город: Омск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.11.2007 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 66 Изображений в галерее: 4 Репутация: 116	Цитата: est68 GEORGE, В корпусе редуктора стоит четыре подшибника.На двух стоит сам диф.Эти подшибники по размеру одинаковые.В торцах этих пошибников стоят металические шайбы с лево толше с право тоньше.Очень важно их не перепутать.Так как это и есть заводская регулировка редуктора. При разборке нужно чтобы регулировочные шайбы остались на своих местах. Да, шайбы мне токарь выточил за 100 р.

11.10.2009, 21:43 (21:43)	#30
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,646 Поблагодарил(а): 14,519 Благодарностей: 22,327 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29439	При смене подшипников может так получиться, что толщину шаёб нужно подгонять! Подшипники там конические, да? Вот толщиной шаёб регулируется "зазор" в подшипниках и положение пятна контакта шестерён.

11.10.2009, 22:20 (00:20)	#31
GEORGE Местный Город: Челябинск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 06.02.2009 Сообщений: 495 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 39 Репутация: 65	жуть)))))))))))))))))))))

12.10.2009, 06:39 (09:39)	#34
Сергей ST-1412 Новенький Город: Омск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.11.2007 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 66 Изображений в галерее: 4 Репутация: 116	Цитата: Tugrik Всем привет, и у меня вопрос по теме. на скорости 140км/ч, у меня такой шум где-то из под заднего сиденья, как будто вертолет над машиной завис, при отпускании педали газа, снижении нагрузки- шум пропадает. поменял задний подшипник ступицы- грешил на него, но не помогло! подскажите, как выявить причину, и если это редуктор, то как это выяснить? ВСем спасибо! Если редуктор, то на подъемнике разгоняйся и слушай снизу.

12.10.2009, 10:26 (10:26)	#35
Tugrik Пользователь Город: Красногорск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.03.2008 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 61 Благодарностей: 38 Репутация: 63	пробовали, но машина пробуксовку колес не допускает ,и разогнаться не получилось антибукс врубался. как еще проверить?

12.10.2009, 12:42 (11:42)	#36
Юра Местный Город: Киев Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 793 Поблагодарил(а): 210 Благодарностей: 226 Изображений в галерее: 38 Репутация: 427	Цитата: Tugrik пробовали, но машина пробуксовку колес не допускает ,и разогнаться не получилось антибукс врубался. как еще проверить? Отключай ЕСП.

12.10.2009, 15:26 (15:26)	#37
alex1900 Местный Город: мАсква Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.07.2009 Сообщений: 320 Поблагодарил(а): 189 Благодарностей: 526 Репутация: 629	Цитата: Tugrik пробовали, но машина пробуксовку колес не допускает ,и разогнаться не получилось антибукс врубался. как еще проверить? На заднем правом колесе отключи датчик АБС и разгоняй на подъемнике...

13.10.2009, 06:55 (09:55)	#38
Сергей ST-1412 Новенький Город: Омск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.11.2007 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 66 Изображений в галерее: 4 Репутация: 116	Цитата: Tugrik пробовали, но машина пробуксовку колес не допускает ,и разогнаться не получилось антибукс врубался. как еще проверить? Ерунда какая-то, отключал ESP и разгонялся до 110-130 км/ч!

19.06.2010, 12:50 (11:50)	#39
Drugbmw Гость Город: Витебск Регистрация: 19.06.2010 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Апнем темку! Обращаюсь к автовладельцам, у которых здох передний дифференциал. Подскажите пожалуйста: гул подшипников дифа зависел от загрузки подвески? Просто я на а6 кваттро имею такие симптомы: При движении спереди донимает гул. О нём: - при начале движения с небольшой скоростью по ровной дороге раздаётся цоконье-щелканье (как-будто в протекторе застрял камешек) цикличностью равной наверное обороту колеса. - где-то от 70 км/ч появляется гул и с увеличением скорости нарастает его громкость и тональность. Гул не сплошной, а похож на мелкое урчание, видимо вытекает из предыдущего симптома. Локализуется в ногах в центре автомобиля, гдето в районе переднего дифференциала. - при закладвании на скорости вправо-влево я разницы не слышу, при торможении вроде незначительно усиливается. - от нагрузки двигателя не зависит, то есть что с полным газом, что с отпущенным - ничего не меняется. - САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ: при движении по трассе с хорошей скоростью когда на неровностях асфальта машина подлетает вверх то гул полностью пропадает. После покупки машины 7000 назад сопливили сальники хвостовика коробки и переднего дифференциала. Масла было по половине. Гул был тише. Сальники поменял, масло поменял, плюхнул по тюбику Хадо. В процессе поиска источника заменены: - левый ступичный подшипник (при прокручивании руками был неочень - подходил уже). - промежуточный подшипник левой полуоси который в крышке на АКПП. - подвесной подшипник кардана. Ничего не изменилось. Правый ступичный подшипник показался мне в идеале, я его крутил рукой когда менял пильник шруса и вынимал наружный шрус. Вот собственно и вопрос: может ли дифференциал давать такой гул-урчание, ПРОПАДАЮЩИЙ, когда подвеска разгружается? Раз независит от нагрузки двигателя, значит не шестерни, а подшибник, логично? Но как разгрузка подвески влияет на подшибники дафференциала? Вобщем, буду благодарен за компетентные мысли и коментарии.

19.06.2010, 17:22 (20:22)	#40
Сергей ST-1412 Новенький Город: Омск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.11.2007 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 66 Изображений в галерее: 4 Репутация: 116	В момент когда идет гул на ходу нейтраль пробовал включать? Что-нибудь меняется?