Дополнительный аккумулятор

[СанСаныч]

   Цитата:

Сашыч

СанСаныч, а ошибки какие-нибудь вылезли после просадки АКБ?
А после прикуривания нет ошибок?

Ошибки пропали после 2-3 перезапусках двигателя...

[miron]

пропали на дисплее-в памяти сидят -однозначно!!!

[СанСаныч]

   Цитата:

miron

пропали на дисплее-в памяти сидят -однозначно!!!

Это то да...На следующем ТО надо попросить, чтобы реестр почистили

[Dealer]

   Цитата:

СанСаныч

Это то да...На следующем ТО надо попросить, чтобы реестр почистили

Сидят, сволочи (см. подпись Сан Саныча) и помнят... о сбоях

[Pozitiff]

Сам пользуюсь подогревателем, и по 30 и по 50 минут, никаких проблем не было с АКБ. Наверно потому что пока новый.

Вред от запуска холодного двигателя больше чем от возможных проблем с АКБ.
Если начинаются проблемы с АКБ , есть специально разработанные для таких случаев АКБ я себе уже 2 заказал, но у меня это в основном для новой аккустической системы подготовка.

http://www.optimaspb.ru/shop/index.php?productID=117
Аккумулятор внедорожный Optima YellowTop. Специальные транспортные средства, оснащенные лебедками, устройствами для разогрева двигателя, большими аудиосистемами и другими потребителями тока, нуждаются в аккумуляторах повышенной мощности. Для таких систем предназначен аккумулятор Оптима с желтым верхом. Этот аккумулятор поддерживает высокое напряжение по мере разряда, позволяя использовать его ток в значительно большей степени, чем ток обычного аккумулятора. Технология производства рулонных элементов позволяет аккумулятору Optima совмещать в себе преимущества стартерных и тяговых аккумуляторов. Аккумулятор с желтым верхом многократно выдерживает разряд-заряд без ущерба для емкости и идеален для сезонного применения, так как имеет очень низкую степень саморазряда. Все модели аккумуляторов не требуют обслуживания, имеют высокопрочный герметичный корпус.

[seak]

   Цитата:

СанСаныч

Не посчитайте за рекламу...
SBM group... PPS-17
Станция энергетическая автомобильная
Напряжение 12В; Емкость аккумулятора 17.2 Ач; Максимальначя допустимая сила тока 10А; Пусковой ток 400А;
Встроенная лампа, компрессор...можно качать лодки, мячи...(переходники, иглы в компл.)
Заряжается от сети 220В или через автомобильный прикуриватель...

Сразу скажу, что сам еще не разу не попользовался...зарядил и вожу в багажнике...

Нахожусь в поиске аналогичного устройства.
Какая величина пускового тока оптимальна для пускового устройства?
Как долго устройство сохраняет работоспособность при низких температурах?

[Hockeyboy]

Народ! Подскажите, можно ли снимать АКБ для замены (под водительским сидением) и потом обязательно на ВАГком ошибки снимать или у меня 2 АКБ (3,2 2006г.). Ваще какие последствмя?

[Фанис]

У тебя один АКБ, если не хочешь мучиться стиранием ошибок, лучше запаралелить какой нибудь дохлый АКБ на подкапотные клеммы. Тебе же не заводить на нем. Подойдет даже от ОКУшки на 35 А.ч

[Hockeyboy]

   Цитата:

Фанис

У тебя один АКБ, если не хочешь мучиться стиранием ошибок, лучше запаралелить какой нибудь дохлый АКБ на подкапотные клеммы. Тебе же не заводить на нем. Подойдет даже от ОКУшки на 35 А.ч

А если все таки отцеплю, то авто запустится?

[psvsp]

Не буду утвреждать, но .... помоему вторая АКБ для старта, если не смогла первая. У меня когда сдох генератор (давал заряд в узком диапазоне оборотов) аккумулятор разряжался регулярно, так вот, при первом нажатии на старт (при севшем первом аккуме) все гаснет, и через секунду все снова включается, и при следующем нажатии старта машина как нивчем небывало легко заводится. ИМХО второй аккум исключительно для аварийного старта...

[Volzhanin]

Так всетаки... ответа то нет. Можно ли самому установить второй ак-р и что бы все корректно работало.

[mitam58]

   Цитата:

СанСаныч

Сегодня после 40-минутного прогрева двигателя предпусковым обогревателем второй раз не завелся...сел аккумулятор...Причина в том, что езжу мало, и аккумулятор не успевает подзаряжаться...
В связи с этим появилась идея поставить в багажник второй аккумулятор, исключительно для работы вебасты...
Позвонил в Урарту-Моторс, сказали, что стоимость данной услуги будет около 30т.руб.
(аккумулятор, реле какое-то, проводка, работа)...
Думаю, что возможно установить самому...
Прошу оставлять комментарии и предложения

Мужики! Не подскажите где можно в ЗАО Москвы в сервисе установить второй аккмулятор? С уважением ко всем.

[psvsp]

А запаска какая? У меня 2 акка, так запаска "складная"

[mitam58]

У меня докатка. Аккумулятор (гелиевый BOCSH 95A) купил по глупости. Когд покупал - в январе- установил ВЕБАСТО с запуском по телефону. Осенью забыл код зпуска. Поехал в салон (самый худший в мире - Кунцево). После часового препирательства с персоналом, который не может говорить, а только цедить звуки через губу, узнал , где находится отдел дополнительного оборудоания. Приехав туда, спросил - как запустить. Как запустить сказали с усмешкой. Как отключить? Нажми на блокировку дверей 2 сек. Я, радостный, проверил - работает, ОК! Утром АКБ умерла. Я в отдел дооборудования - в чём дело. Ответ - вы при нас запускали - всё работает, пошёл на ... Хочешь ремонтировать - привози на эвакуаторе. Приехал домой. Вызвал "Ангел". Замерили - напряжение 11,7 В. Зарядили (за 2000 руб.) я покатался - ОК! Утром - АКБ опять умерла. Позвонил мастеру в "Ангел" (который презжал накануне). Приговор - писец АКБ, покупай новый, за 2000 руб. поменяю. Я, как Лох, купил, привёз к авто, а матер позвонил - не может приехать. Вспомнил молодость (послдние 13 лет - 3 НИВЫ всех марок - 1,6, 1,7 + пятидверка, Опель Фронтера), решил завести. Так как прикуривать мне категорически на рекомендовали, подсоеденил новый АКБ. Зарядка шла небыстро. Когда стрелка подошла к 12 В (11,99) - крутнул - фиг. Ну, думаю, что-то в проводке, машине кирдык. Но решил подождать и, заодно, вновь почитать инструкцию модуля запуска ВЕБАСТО (она, кстати, написана так же как и на Турег - ни фига нет информации). Дождался 12,01 - крутнул - всё работает!!! Смотрю на указатель температуры климата - ба! показывает НЕ - работает ВЕБАСТО! Так как я за 1,5 часа на холоде перечитал 10 раз инструкцию, то решил отключить два реле - первое - как сказали в сервисе - ВЕБАСТО, и второе - в сервисе сказали что это Вам не надо - через телефон. Езжу теперь как и прежде, проклинаю говнюков из сервиса, которые по природной вредности не могли по-человечески рассказать об управлении ВЕБАСТО. Так как имею лишний новый АКБ решил его установить. В сраном Кунцево этим не занимаются. Если кто подскажет - буду премного благодарен. С уважение ко всем.

Добавлено через 14 минут 29 секунд
Прдолжаю, так-как не уместилось. ВЕБАСТО штука полезная. Просто нужно при установке получить полную информацию(вплоть до дотошности) и лучше записать, чтоб не зависить от "нехороших" людей из сервисов. Если у Вас запуск по телефону, нужно при выключении проверять отключение (обязательно) ВСЕХ реле , а то будет как у меня - при отключении первого реле ВЕБАСТО продолжало работать и посадило АКБ. Не верьте, что ВЕБАСТО отключется через 30 минут автоматически - это происходит только если Вы сами выставите интервал работы.
По вопросу второго аккумулятора - а нельзя ли приобрести зарядное устройство, которое заряжало бы АКБ через розетку в багажнике? Если кто-то встречал - посоветуйте. С увжением ко всем.

[abbot33]

   Цитата:

mitam58

По вопросу второго аккумулятора - а нельзя ли приобрести зарядное устройство, которое заряжало бы АКБ через розетку в багажнике? Если кто-то встречал - посоветуйте. С увжением ко всем.

Обсуждали уже. См. тут: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=17247

Я тоже езжу не редко, часто надолго улетаю. Купил вот такой девайс: http://market.yandex.ru/search.xml?&...ow=aprice&np=1

Минус в том, что полная зарядка родным зарядным устройством занимает ... неделю! Судя по маркировке ЗУ оно 12B, 1А ! Установленный аккумулятор, вроде бы, 38 Ач. Т.е при токе 1А должен заряжаться 38 часов с нуля.

[abbot33]

Для себя собирал по сайту инструкцию по замене АКБ с условными чертежами и картинками. Может кому понадобиться. Удачи!

[Volzhanin]

Сегодня ОД сказал, что лучше не париться со 2м ак-ом. Типа - в копейку (и большУю) может вылезти его корректная установка. Лучше, если есть подозрения в нехватке штатного, поменять на батарею большей емкости. Есть, типа, до 170 А/Ч , которые влезут под седушку. Ваше мнение комрады

[kvades]

А машинах с 2-мя АКБ генератор отличный от тех, что стоят в машинах с одной АКБ? Или такой же?

[mitam58]

Этот вариант ясен. Но куда девать второй новый аккумулятор? Держать дома как запасной (гаража нет)? Уж лучше возить в багажнике - либо "запараллелить" с основным, либо включить на подзарядку через розетку 12В в багажнике (чтоб со временем не разрядился). Вот суть моего вопроса - где и как. С уважением ко всем.

[abbot33]

   Цитата:

volzhanin

Сегодня ОД сказал, что лучше не париться со 2м ак-ом. Типа - в копейку (и большУю) может вылезти его корректная установка. Лучше, если есть подозрения в нехватке штатного, поменять на батарею большей емкости. Есть, типа, до 170 А/Ч , которые влезут под седушку. Ваше мнение комрады

Увеличение емкости АКБ - неплохая идея, если аккумулятор влезет. Но есть ряд вопросов:

1. Будет ли она полностью заряжаться?
2. Если батарея будет под большой нагрузкой (Webasto), то и она сядет в 0. Просто в 1,7 раза медленнее, чем штатная. При использовании двухбатарейной схемы и реле одна из АКБ будет использоваться только на старт двигателя, что исключает полную разрядку обеих батарей.

При таком раскладе, я бы и не парился с переустановкой АКБ большой емкости, а следил бы за зарядом имеющейся и аккуратно расходовал ее ресурсы. Что сейчас и делаю ))