Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Touareg и Touareg GP >  Выбор Touareg и Touareg GP

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.09.2010, 15:58 (15:58)   #21
Karel
Новенький
 
Аватар для Karel
 
Город: СПб
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Karel Младенец
По умолчанию

Wolf911,

Лучше и не придумать, спасибо Вам!

Кстати пиндосские ТУРы забракуете?
Karel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 16:14 (16:14)   #22
Padre
Злобный карлик
 
Аватар для Padre
 
Город: Москва
Регистрация: 13.10.2008
Сообщений: 2,928
Поблагодарил(а): 361
Благодарностей: 2,682
Изображений в галерее: 1
Репутация: 3284

Padre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Кстати пиндосские ТУРы забракуете?
Нет. Те же машины с некоторыми особенностями...
Padre вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 16:29 (16:29)   #23
Karel
Новенький
 
Аватар для Karel
 
Город: СПб
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Karel Младенец
По умолчанию

ок. Будем искать.
Karel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 16:36 (16:36)   #24
Vads
Местный
 
Аватар для Vads
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация: 289

Vads ПервоклашкаVads ПервоклашкаVads Первоклашка
По умолчанию

Karel Почитав вас, думается что может не нужна вам такая машина, может проще купить А6сарай с полным приводом, и с тем же мотором 3,0 Tdi?
Салон там может даже побольше, полный привод попроще, никакой пневмы, больше комфорта, дешевле обслуга и пр.
Vads вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 16:40 (16:40)   #25
Padre
Злобный карлик
 
Аватар для Padre
 
Город: Москва
Регистрация: 13.10.2008
Сообщений: 2,928
Поблагодарил(а): 361
Благодарностей: 2,682
Изображений в галерее: 1
Репутация: 3284

Padre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Почитав вас, думается что может не нужна вам такая машина, может проще купить А6сарай с полным приводом, и с тем же мотором 3,0 Tdi?
Замучается искать! Такие машины продают РЕДКО! Или немца за хрен знает сколько, да еще в убогой комплектухе или ловить момент на авто.ру. В полтарашку можно веселый аппарат купить. Может даже "урода". Хотя, туарег будет получее....
Padre вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 16:44 (16:44)   #26
Vads
Местный
 
Аватар для Vads
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация: 289

Vads ПервоклашкаVads ПервоклашкаVads Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Замучается искать! Такие машины продают РЕДКО! Или немца за хрен знает сколько, да еще в убогой комплектухе или ловить момент на авто.ру. В полтарашку можно веселый аппарат купить. Может даже "урода". Хотя, туарег будет получее....
Я знаю, сам присматривал, хорошие экземпляры стоят по цене рестайлового Тура
Урод, это уже почти тот же тур по деньгам и обслуге, и ликвидность его очень низкая к сожалению, хотя авто очень красивое, его плюс что их достаточно мало.

Оффтопик
Vads вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 16:50 (16:50)   #27
Padre
Злобный карлик
 
Аватар для Padre
 
Город: Москва
Регистрация: 13.10.2008
Сообщений: 2,928
Поблагодарил(а): 361
Благодарностей: 2,682
Изображений в галерее: 1
Репутация: 3284

Padre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Я знаю, сам присматривал, хорошие экземпляры стоят по цене рестайлового Тура


Оффтопик

Оффтопик
Padre вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 16:57 (16:57)   #28
Karel
Новенький
 
Аватар для Karel
 
Город: СПб
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Karel Младенец
По умолчанию

Сарай А6:

- низкий как по клиренсу так и по посадке водителя, хочу высоко
- багажник низкий и скос задний наклон большой = собака + коляска туда не влазят
- сарай/урод/3,0ТДИ, причем не факт что на сарай с 3,0ТДИ была кватра, на кватре точно был мотор 2,8 бензин, по дизелю не в курсе, найти нереально почти так как по стоимости у дилеров они продавались в базе от 2,06кк руб. А урод-2 продавался на впневме в обвесе и большем фарше в базе за 2,3кк, поэтому все брали урода-2 на вневме и не жужали.

Урод-2 найти проще, но по сравнению с ТУРом он ниже, менее удобный багажник, внутри мне десигн больше нра (но не велика разница) и ТУР более ликвиден. За ту же цену имеем такие же болячки но в ТУРе для меня больше бонусов.
Karel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 17:36 (17:36)   #29
Wolf911
Бывалый
 
Аватар для Wolf911
 
Город: Воронеж
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,589
Поблагодарил(а): 1,521
Благодарностей: 698
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1098

Wolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Wolf911,

Лучше и не придумать, спасибо Вам!

Кстати пиндосские ТУРы забракуете?
Однозначно!!! у них другие посадочные допуски, потому, что в дюймах - замумукаетесь запчасти из Америки ждать
Wolf911 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 17:46 (17:46)   #30
Karel
Новенький
 
Аватар для Karel
 
Город: СПб
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Karel Младенец
По умолчанию

Жор резины на пневме связан с тем что часто гоняют и машина опускается (а развал при этом сделан в "авто") или как ни катайся все равно каждые 10к км на стенд регулировать ехать?

Или потому что: ".... режимы работы электронного стабилизатора. В любом из этих режимов уровень подвески и сход/развал не изменяется. Но есть еще и уровни подвески. соответственно при задирании авто или его опускании, регулировки изменятся.
Но основная проблема, это не сделанная адаптация уровней при регулировке."

И какова ситуация с по надежности с:

- рулевой рейкой и цена замены?
- подвесным подшипником и какими то валами и цена замены?
- передний диф, узнал стоит 130к +/- и сколько замена? и как часто народ сталкивался?
Karel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 18:10 (18:10)   #31
Vads
Местный
 
Аватар для Vads
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация: 289

Vads ПервоклашкаVads ПервоклашкаVads Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Оффтопик

Оффтопик

Добавлено через 4 минуты 5 секунд
   Цитата:
Сарай А6:

- низкий как по клиренсу так и по посадке водителя, хочу высоко
- багажник низкий и скос задний наклон большой = собака + коляска туда не влазят
- сарай/урод/3,0ТДИ, причем не факт что на сарай с 3,0ТДИ была кватра, на кватре точно был мотор 2,8 бензин, по дизелю не в курсе, найти нереально почти так как по стоимости у дилеров они продавались в базе от 2,06кк руб. А урод-2 продавался на впневме в обвесе и большем фарше в базе за 2,3кк, поэтому все брали урода-2 на вневме и не жужали.

Урод-2 найти проще, но по сравнению с ТУРом он ниже, менее удобный багажник, внутри мне десигн больше нра (но не велика разница) и ТУР более ликвиден. За ту же цену имеем такие же болячки но в ТУРе для меня больше бонусов.
Если так важен багажник, то можно глянуть Дискавери третий, при сложенных задних седлах, получается более 2-х кубов объема, мотор дизель 2,7 тоже неплохой, пневма у них почти у всех есть, по цене как и тур
У тура багажник очень маленький

Последний раз редактировалось Vads; 30.09.2010 в 18:10. Причина: Добавлено сообщение
Vads вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 18:12 (18:12)   #32
Жан Тодт
ALCO-Инспектор
 
Аватар для Жан Тодт
 
Город: Тула
Регистрация: 10.12.2007
Сообщений: 5,795
Поблагодарил(а): 6,587
Благодарностей: 6,238
Изображений в галерее: 15
Репутация: 10811

Жан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Однозначно!!! у них другие посадочные допуски, потому, что в дюймах - замумукаетесь запчасти из Америки ждать
Откуда у Вас такая информация????
Жан Тодт вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 18:16 (18:16)   #33
Wolf911
Бывалый
 
Аватар для Wolf911
 
Город: Воронеж
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,589
Поблагодарил(а): 1,521
Благодарностей: 698
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1098

Wolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Жор резины на пневме связан с тем что часто гоняют и машина опускается (а развал при этом сделан в "авто") или как ни катайся все равно каждые 10к км на стенд регулировать ехать?

Или потому что: ".... режимы работы электронного стабилизатора. В любом из этих режимов уровень подвески и сход/развал не изменяется. Но есть еще и уровни подвески. соответственно при задирании авто или его опускании, регулировки изменятся.
Но основная проблема, это не сделанная адаптация уровней при регулировке."

И какова ситуация с по надежности с:

- рулевой рейкой и цена замены?
- подвесным подшипником и какими то валами и цена замены?
- передний диф, узнал стоит 130к +/- и сколько замена? и как часто народ сталкивался?
я сделал развал схождение один раз, когда меняли стоковую резину (хотя и она была в порядке) после этого прошел более 40 тысяч, вопросов не возникало... вот ты заморачиваешься, тут не угадаешь, как попадешь я с несколькими япошками попадал у одной гарантийной подушки не расрылись, у второй передние аммортизаторы со всеми вытекающими менял (потому, что За...ли на центре, а мне надо было срочно на дальняк ехать, после гарантии через месяц), а недавно влетелел на Рафик жены (порядка 70 косых и три недели ожидания, вот только-только с горантии соскочил), не говоря уже про б/у у одной коробка, у второй диз.движок....... не забивай голову чесному народу!!!!

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
   Цитата:
Откуда у Вас такая информация????
была Хонда ХРВ Американской сборки, приходилось с коробкой повыкобениваться

Последний раз редактировалось Wolf911; 30.09.2010 в 18:18. Причина: Добавлено сообщение
Wolf911 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 18:18 (18:18)   #34
Karel
Новенький
 
Аватар для Karel
 
Город: СПб
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Karel Младенец
По умолчанию

Vads,

Диско-3 изучал, тестдрайвил, багажник больше. Но на этом плюсы заканчиваются. Менее комфортен, еще менее надежен, менее ликвиден, у них в клубе есть тема "кто где встал", много проблем с мотором и народ тупо на трассе встает. Не хочу замерзнуть на обочине.

У ТУРа багажник небольшой, но спать можно сняв сидушку, остальные вещи можно убрать в кокон на крышу, думаю можно в него поместиться.
Karel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 18:18 (18:18)   #35
Жан Тодт
ALCO-Инспектор
 
Аватар для Жан Тодт
 
Город: Тула
Регистрация: 10.12.2007
Сообщений: 5,795
Поблагодарил(а): 6,587
Благодарностей: 6,238
Изображений в галерее: 15
Репутация: 10811

Жан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт МагистрЖан Тодт Магистр
По умолчанию

Форум почитайте.
Жан Тодт вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 18:22 (18:22)   #36
Karel
Новенький
 
Аватар для Karel
 
Город: СПб
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Karel Младенец
По умолчанию

Wolf911,

Я посчитал, и уже по жизни 100-ни раз проверенно, что разнеся себе мозг в клочья, но сделать правильный выбор,с я могу сэкономить в будущем на более грамотном выборе машины условно допустим 50к в год*3 года эксплуатации = 150к экономии, потратив на это относитлеьно не много времени выбирая удобные для этого моменты.

Много народу покупает машину выбирая диагностику ближе к дому, вместо того чтобы более качественную но подальше и прочее. Потом дорого платят за свои ошибки. Не выгодно.

Добавлено через 37 секунд
Жан Тодт,

Если мне адресовано, то этим только и занимаюсь .

Последний раз редактировалось Karel; 30.09.2010 в 18:22. Причина: Добавлено сообщение
Karel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 18:38 (18:38)   #37
Vads
Местный
 
Аватар для Vads
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация: 289

Vads ПервоклашкаVads ПервоклашкаVads Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Vads,

Диско-3 изучал, тестдрайвил, багажник больше. Но на этом плюсы заканчиваются. Менее комфортен, еще менее надежен, менее ликвиден, у них в клубе есть тема "кто где встал", много проблем с мотором и народ тупо на трассе встает. Не хочу замерзнуть на обочине.

У ТУРа багажник небольшой, но спать можно сняв сидушку, остальные вещи можно убрать в кокон на крышу, думаю можно в него поместиться.
Ну если уж нацелились 100% на тур, то берите на здоровье, но не говорите потом что вас не предупреждали
Vads вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 18:53 (18:53)   #38
Wolf911
Бывалый
 
Аватар для Wolf911
 
Город: Воронеж
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,589
Поблагодарил(а): 1,521
Благодарностей: 698
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1098

Wolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Wolf911,

Я посчитал, и уже по жизни 100-ни раз проверенно, что разнеся себе мозг в клочья, но сделать правильный выбор,с я могу сэкономить в будущем на более грамотном выборе машины условно допустим 50к в год*3 года эксплуатации = 150к экономии, потратив на это относитлеьно не много времени выбирая удобные для этого моменты
странный Вы человек - выбирая машину Вы считаете, что она у Вас будет вечная??? или тратя 1.5 ляма собираетесь съэкономить 150 за три года??? еще раз повторюсь не угадаете....

я очень доволен Туром, но очень не доволен сервесменами.... и уже решил присматриваться к другим тачилам, больше всего понравился Ха5 (но у него практически никаких возможностей на внедорожье), по беседам с владельцами Бехи и на своем опыте по сервисам других марок автомобилей - везде одно и тоже...
много передумал, заглядывался на КуЗибен - в принципе тотже Турик, но за большие деньги, но!!! если мне мой Турик преподнесет серьезный сюрприз - не задумываясь пойду и закажу новый Турик с внедорожным пакетом!!! для меня альтернативы другой нет!!!! и не вижу!!!!
Wolf911 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 22:29 (22:29)   #39
Karel
Новенький
 
Аватар для Karel
 
Город: СПб
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Karel Младенец
По умолчанию

С сервисами вроде пришел к пониманию у нас в городе, благо уже 7 лет на аудях, где брать з\ч за недорого и кто умеет их чинить понятно, к тому же можно пошукать\завести знакомства у дилеров в крайних вариантах. Ну и прошу понимать что машины меняю не раньше чем раз в 5 лет, как правило грамотный выбор с запасом на будущее позволяет мне комфортно себя ощущать и ненапряжно содержать. З\ч и расходники беру впрок. Так что неожиданностей ттт... пока не было.

По поводу сложности выбора, все на самом деле очевидно и перед глазами. Тяга к оптимизации, разумной (ключевой момент) приводит к таким вот путям.

Для примера могу сказать сколько по времени я чего выбирал:

- вытяжку для кухни я выбирал более месяца
- телефон полгода
- ну и остальное в таком духе

Если мне пойти путем как большинство, то могу разочароваться в выборе, для меня это удар ниже пояса, отсюда и щепетильность.

По теме.

Как я вижу даже если будут все несчастья, далеко за 80к в год (в среднем за длительную экплуатацию) на ремонты и расходники я не перевалю при своих пробегах. Места в машине обещают достаточно Значит в след месяце начну мониторить что где есть.

Благодярю за каменты, надеюсь не оставите без внимания прочие вопросы с с моей стороны
Karel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2010, 23:56 (23:56)   #40
Стрелок
Заблокирован


Причина: 4.4.15, 4.4.31
 
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 3,089
Поблагодарил(а): 5,158
Благодарностей: 3,897
Репутация: 5605

Стрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок Бакалавр
По умолчанию

Считаю первым и обязательным вопросом данного "FAQ" А нужен ли вам туарег???? имхо
я лично брал, потому что тупо нравица!
Стрелок вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Kolya (07.01.2011)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:34. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk