Тест АР , Туарег НФ, Чироки и Мохаве, ваше мнения. - Страница 2

Duglas · 17.01.2011, 14:46 (18:46)

Advocat, не дам, я тебя боюсь

Добавлено через 4 минуты 29 секунд
Денис, уже пришло

BIMO · 17.01.2011, 15:06 (15:06)

для тех кто не хочет читать, вкратце озвучьте

Advocat · 17.01.2011, 15:10 (15:10)

BIMO,
Оффтопик

Эликсир · 17.01.2011, 15:24 (15:24)

Цитата:

macos

Видел я как-то Чероки вживую. Понравилась мафынка, неплохо сделали. Угловато и прямоугольно.

А я уже ездил... ведро без шумоизоляции с расходом топлива 24-26 л по городу и дохлыми динамическими характеристики..... Короче кроме зачётной легендарной внешности (от которой я сам тащусь) больше ничего нет

Подвеска гулко стукает по кочкам (кстати надежность пневмободвески от JEEP тоже не понятна, т.к. это первый опыт в данном направлении), тормоза тоже полная кака....

BIMO · 17.01.2011, 15:27 (15:27)

aleksir82, расстроил

75Alex · 17.01.2011, 15:58 (15:58)

Не так все плохо и все субъективно.. Советую самому прокатиться, а Новый Чирок того стОит..

macos · 17.01.2011, 16:05 (16:05)

Цитата:

aleksir82

А я уже ездил... ведро без шумоизоляции с расходом топлива 24-26 л по городу и дохлыми динамическими характеристики..... Короче кроме зачётной легендарной внешности (от которой я сам тащусь) больше ничего нет

Подвеска гулко стукает по кочкам (кстати надежность пневмободвески от JEEP тоже не понятна, т.к. это первый опыт в данном направлении), тормоза тоже полная кака....

А разве америкосы были другими?)) Традиции...

BIMO · 17.01.2011, 16:10 (16:10)

macos,
Оффтопик

macos · 17.01.2011, 16:13 (16:13)

Цитата:

BIMO

macos,
Оффтопик

Оффтопик

Advocat · 17.01.2011, 16:27 (16:27)

macos,
Оффтопик

Дачник Туареговод · 17.01.2011, 17:09 (17:09)

АР с упорством идиота продолжает утверждать, что клиренс НФ в верхнем положении пневмы 265 мм!
Как прикажете это понимать?

alexip · 17.01.2011, 17:30 (17:30)

Цитата:

Дачник Туареговод

Как прикажете это понимать?

Как действительность, подчеркнутую во внутренней документации для дилерских организаций, и как результат измерений в другой прессе.

Litavra · 17.01.2011, 18:41 (18:41)

Зачем журнал покупала((((
Тут всё и так есть

А Турик всех сделал)
Только не понимаю причем тут Мохаве??? Еще бы с Грейт Волом сравнили

Семён Семёныч · 17.01.2011, 19:35 (19:35)

Цитата:

Litavra

Только не понимаю причем тут Мохаве??? Еще бы с Грейт Волом сравнили

Типа почуствуйте разницу. Т.е. что можно купить за 2 млн. руб. и стоит ли переплачивать за Туарег. Ответ очевиден.

simonr · 17.01.2011, 21:25 (21:25)

Был у меня 3-х летний опыт эксплуатации настоящего америкоса и могу сказать определенно - в этих тачках есть все - внешность, моторы даже кожа бывает неплохая, но нет качества. Она просто достанет Вас всякими тупыми, мелкими отказами на устранение которых уходит кстати немало бабла, а самое главное сумасшедшее количество времени. Я за время пользования своего америкоса, а это был легендарный форд краун виктория, посылки получал из Чили, Канады, Перу, Мексики. В общем правило такое - два месяца катаешься, месяц ждешь как то так.

IexaJazz · 17.01.2011, 23:49 (22:49)

Цитата:

simonr

Был у меня 3-х летний опыт эксплуатации настоящего америкоса и могу сказать определенно - в этих тачках есть все - внешность, моторы даже кожа бывает неплохая, но нет качества. Она просто достанет Вас всякими тупыми, мелкими отказами на устранение которых уходит кстати немало бабла, а самое главное сумасшедшее количество времени. Я за время пользования своего америкоса, а это был легендарный форд краун виктория, посылки получал из Чили, Канады, Перу, Мексики. В общем правило такое - два месяца катаешься, месяц ждешь как то так.

Ну как знать. У нас есть разъездной автомобиль офисный. Для командировок в регионы или за бугор. GMC youkon denali 6.2 380 л.с.. 2007 г.в. Брали новым у серых импортеров. Пробег давно перевалил за 100 т.км. Никаких гимморов. За все время: компрессор пневматики на 90 т.км. , передняя и задняя ступица 100 т.км (обе справа) и пару раз тормозные диски (по износу). И все! Если не считать сожранные зимней жижей колесные диски. Убивают его как хотят, а он все живой). Люблю эту машину. К американцам неравнодушен. Но, как говорится, это уже из другой оперы.

simonr · 18.01.2011, 09:17 (09:17)

Цитата:

IexaJazz

Ну как знать. У нас есть разъездной автомобиль офисный. Для командировок в регионы или за бугор. GMC youkon denali 6.2 380 л.с.. 2007 г.в. Брали новым у серых импортеров. Пробег давно перевалил за 100 т.км. Никаких гимморов. За все время: компрессор пневматики на 90 т.км. , передняя и задняя ступица 100 т.км (обе справа) и пару раз тормозные диски (по износу). И все! Если не считать сожранные зимней жижей колесные диски. Убивают его как хотят, а он все живой). Люблю эту машину. К американцам неравнодушен. Но, как говорится, это уже из другой оперы.

Самое интересное, что и я свою любил, америкосы, как правило, все имеют собственное лицо, характер, но повторюсь, с немцами, по качеству их лучше не сравнивать. Сейчас на бывшем моем форде ездит один из наших гаражных мастеров, доволен как слон, оно и понятно, но мне как рядовому автолюбителю все-таки немец ближе прежде всего из-за своей практичности и комфорта.

Роман@V6_TDI · 18.01.2011, 09:59 (09:59)

simonr,
IexaJazz,
Как человек, косвенно связанный с ремоном "говномесов" могу сказать, что равный Toyota в плане надежности нет.
На втором месте по надежности среди именно "говномесов" и приравненых к ним "паркетников" занимают америкосы.
Мой, купленный в 2005 году TrailBlazer за 3 года эксплуатации мной НИРАЗУ не подвел. Единственное что поменял - датчик включения раздатки (это не по регламенту) и то, из-за того что вообще никогда не выключал передок (даже летом). Авто до сих пор под моим пристальным присмотром и при пробеге 250 тыс. в нем поменяли подшипники ступиц (2 раза, в первый раз поставили не очень качественные). Все остально е только по регламентным работам. Причем сборка авто - Калининград. Вот вам и качество.

По Туру - ну РАЗНЫЕ они (америкосы и европейцы). Чирок для Европы, все равно не того уровня напичканности, что наш Тур. Отсюда и количество поломок. Кстати у Чироков традиционная проблема - АКПП, но она ремонтируется куда лучше европейских (и дешевле). Зато! 5,7 литров на Чироке - ураган... Дизель, лично мне на нем не очень понравился. На моем Туре - дизель мягче и приеместее. На 4,2 - должен быть звеРРРь!

В сторону ML/GL смотрю, но ВСЕ слесари в один голос меня отговаривают его брать.

simonr · 18.01.2011, 12:28 (12:28)

По поводу ML/GL у меня такая же ситуация была месяц назад, когда брал свой NF, у меня три хорошо знакомых автослесаря, один из них просто друг, так вот последний буквально упаршивал не брать мыло, поясняя, что из доброго десятка его постоянных клиентов двое - владельцы мыла, причем заезжают они к нему с "завидным" постоянством, кстати сами мастера объясняют это родиной мыла - США.

o001kt · 18.01.2011, 19:11 (20:11)

У теще на МЛ отказал блок управления двигателем, это на первой же неделе после окончания гарантии..
у девки одной ни с х..я взорвались подушки фронтальные!!! это было весело...

17.01.2011, 14:46 (18:46)	#21
Duglas Vliegende Hollander Город: РФ Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2008 Сообщений: 4,217 Поблагодарил(а): 20,759 Благодарностей: 10,924 Изображений в галерее: 3 Репутация: 17197	Advocat, не дам, я тебя боюсь Добавлено через 4 минуты 29 секунд Денис, уже пришло
	Последний раз редактировалось Duglas; 17.01.2011 в 14:46. Причина: Добавлено сообщение

17.01.2011, 15:10 (15:10)	#23
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	BIMO, Оффтопик все в порядке, он не сломался и даже с большим отрывом выиграл...

17.01.2011, 16:10 (16:10)	#28
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,506 Поблагодарил(а): 4,663 Благодарностей: 7,768 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9805	macos, Оффтопик ау.......... каналья

17.01.2011, 16:13 (16:13)	#29
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: BIMO macos, Оффтопик ау.......... каналья Оффтопик Грязный Джэк!)))

17.01.2011, 16:27 (16:27)	#30
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	macos, Оффтопик помогите бабушке перейти дорогу))))

17.01.2011, 15:06 (15:06)	#22
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,506 Поблагодарил(а): 4,663 Благодарностей: 7,768 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9805	для тех кто не хочет читать, вкратце озвучьте

17.01.2011, 15:24 (15:24)	#24
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: macos Видел я как-то Чероки вживую. Понравилась мафынка, неплохо сделали. Угловато и прямоугольно. А я уже ездил... ведро без шумоизоляции с расходом топлива 24-26 л по городу и дохлыми динамическими характеристики..... Короче кроме зачётной легендарной внешности (от которой я сам тащусь) больше ничего нет Подвеска гулко стукает по кочкам (кстати надежность пневмободвески от JEEP тоже не понятна, т.к. это первый опыт в данном направлении), тормоза тоже полная кака....

17.01.2011, 15:27 (15:27)	#25
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,506 Поблагодарил(а): 4,663 Благодарностей: 7,768 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9805	aleksir82, расстроил

17.01.2011, 15:58 (15:58)	#26
75Alex Местный Город: Спб Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 97 Благодарностей: 95 Репутация: 120	Не так все плохо и все субъективно.. Советую самому прокатиться, а Новый Чирок того стОит..

17.01.2011, 16:05 (16:05)	#27
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: aleksir82 А я уже ездил... ведро без шумоизоляции с расходом топлива 24-26 л по городу и дохлыми динамическими характеристики..... Короче кроме зачётной легендарной внешности (от которой я сам тащусь) больше ничего нет Подвеска гулко стукает по кочкам (кстати надежность пневмободвески от JEEP тоже не понятна, т.к. это первый опыт в данном направлении), тормоза тоже полная кака.... А разве америкосы были другими?)) Традиции...

17.01.2011, 17:09 (17:09)	#31
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	АР с упорством идиота продолжает утверждать, что клиренс НФ в верхнем положении пневмы 265 мм! Как прикажете это понимать?

17.01.2011, 17:30 (17:30)	#32
alexip Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: Турку Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2010 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 34 Репутация: 59	Цитата: Дачник Туареговод Как прикажете это понимать? Как действительность, подчеркнутую во внутренней документации для дилерских организаций, и как результат измерений в другой прессе.

17.01.2011, 18:41 (18:41)	#33
Litavra Пользователь Город: Ухта Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.10.2008 Сообщений: 178 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Зачем журнал покупала(((( Тут всё и так есть А Турик всех сделал) Только не понимаю причем тут Мохаве??? Еще бы с Грейт Волом сравнили

17.01.2011, 19:35 (19:35)	#34
Семён Семёныч Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2010 Сообщений: 1,187 Поблагодарил(а): 493 Благодарностей: 1,736 Репутация: 2311	Цитата: Litavra Только не понимаю причем тут Мохаве??? Еще бы с Грейт Волом сравнили Типа почуствуйте разницу. Т.е. что можно купить за 2 млн. руб. и стоит ли переплачивать за Туарег. Ответ очевиден.

17.01.2011, 21:25 (21:25)	#35
simonr Местный Город: Кисловодск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 29 Репутация: 79	По поводу америкосов Был у меня 3-х летний опыт эксплуатации настоящего америкоса и могу сказать определенно - в этих тачках есть все - внешность, моторы даже кожа бывает неплохая, но нет качества. Она просто достанет Вас всякими тупыми, мелкими отказами на устранение которых уходит кстати немало бабла, а самое главное сумасшедшее количество времени. Я за время пользования своего америкоса, а это был легендарный форд краун виктория, посылки получал из Чили, Канады, Перу, Мексики. В общем правило такое - два месяца катаешься, месяц ждешь как то так.

17.01.2011, 23:49 (22:49)	#36
IexaJazz Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.08.2010 Сообщений: 900 Поблагодарил(а): 107 Благодарностей: 384 Репутация: 936	Цитата: simonr Был у меня 3-х летний опыт эксплуатации настоящего америкоса и могу сказать определенно - в этих тачках есть все - внешность, моторы даже кожа бывает неплохая, но нет качества. Она просто достанет Вас всякими тупыми, мелкими отказами на устранение которых уходит кстати немало бабла, а самое главное сумасшедшее количество времени. Я за время пользования своего америкоса, а это был легендарный форд краун виктория, посылки получал из Чили, Канады, Перу, Мексики. В общем правило такое - два месяца катаешься, месяц ждешь как то так. Ну как знать. У нас есть разъездной автомобиль офисный. Для командировок в регионы или за бугор. GMC youkon denali 6.2 380 л.с.. 2007 г.в. Брали новым у серых импортеров. Пробег давно перевалил за 100 т.км. Никаких гимморов. За все время: компрессор пневматики на 90 т.км. , передняя и задняя ступица 100 т.км (обе справа) и пару раз тормозные диски (по износу). И все! Если не считать сожранные зимней жижей колесные диски. Убивают его как хотят, а он все живой). Люблю эту машину. К американцам неравнодушен. Но, как говорится, это уже из другой оперы.

18.01.2011, 09:17 (09:17)	#37
simonr Местный Город: Кисловодск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 29 Репутация: 79	Цитата: IexaJazz Ну как знать. У нас есть разъездной автомобиль офисный. Для командировок в регионы или за бугор. GMC youkon denali 6.2 380 л.с.. 2007 г.в. Брали новым у серых импортеров. Пробег давно перевалил за 100 т.км. Никаких гимморов. За все время: компрессор пневматики на 90 т.км. , передняя и задняя ступица 100 т.км (обе справа) и пару раз тормозные диски (по износу). И все! Если не считать сожранные зимней жижей колесные диски. Убивают его как хотят, а он все живой). Люблю эту машину. К американцам неравнодушен. Но, как говорится, это уже из другой оперы. Самое интересное, что и я свою любил, америкосы, как правило, все имеют собственное лицо, характер, но повторюсь, с немцами, по качеству их лучше не сравнивать. Сейчас на бывшем моем форде ездит один из наших гаражных мастеров, доволен как слон, оно и понятно, но мне как рядовому автолюбителю все-таки немец ближе прежде всего из-за своей практичности и комфорта.

18.01.2011, 09:59 (09:59)	#38
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	simonr, IexaJazz, Как человек, косвенно связанный с ремоном "говномесов" могу сказать, что равный Toyota в плане надежности нет. На втором месте по надежности среди именно "говномесов" и приравненых к ним "паркетников" занимают америкосы. Мой, купленный в 2005 году TrailBlazer за 3 года эксплуатации мной НИРАЗУ не подвел. Единственное что поменял - датчик включения раздатки (это не по регламенту) и то, из-за того что вообще никогда не выключал передок (даже летом). Авто до сих пор под моим пристальным присмотром и при пробеге 250 тыс. в нем поменяли подшипники ступиц (2 раза, в первый раз поставили не очень качественные). Все остально е только по регламентным работам. Причем сборка авто - Калининград. Вот вам и качество. По Туру - ну РАЗНЫЕ они (америкосы и европейцы). Чирок для Европы, все равно не того уровня напичканности, что наш Тур. Отсюда и количество поломок. Кстати у Чироков традиционная проблема - АКПП, но она ремонтируется куда лучше европейских (и дешевле). Зато! 5,7 литров на Чироке - ураган... Дизель, лично мне на нем не очень понравился. На моем Туре - дизель мягче и приеместее. На 4,2 - должен быть звеРРРь! В сторону ML/GL смотрю, но ВСЕ слесари в один голос меня отговаривают его брать.

18.01.2011, 12:28 (12:28)	#39
simonr Местный Город: Кисловодск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 29 Репутация: 79	По поводу ML/GL у меня такая же ситуация была месяц назад, когда брал свой NF, у меня три хорошо знакомых автослесаря, один из них просто друг, так вот последний буквально упаршивал не брать мыло, поясняя, что из доброго десятка его постоянных клиентов двое - владельцы мыла, причем заезжают они к нему с "завидным" постоянством, кстати сами мастера объясняют это родиной мыла - США.

18.01.2011, 19:11 (20:11)	#40
o001kt Вольный каменщик Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 924 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 906 Репутация: 959	У теще на МЛ отказал блок управления двигателем, это на первой же неделе после окончания гарантии.. у девки одной ни с х..я взорвались подушки фронтальные!!! это было весело...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид