|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.05.2008, 19:47 (19:47) | #21 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 20.01.2008
Сообщений: 1,021
Поблагодарил(а): 529
Благодарностей: 369
Репутация:
749
|
Цитата:
Примите и меня в ряды форумчан! Я, правда, уже 3 года отъездил на механике 3.2, теперь взял 3,0 TDI в хорошей комплектации.
Для меня - Туарег - лучшая машина! |
10.05.2008, 12:12 (12:12) | #25 |
Вечный пленник Млечного пути
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.05.2008
Сообщений: 1,247
Поблагодарил(а): 228
Благодарностей: 802
Изображений в галерее: 12
Репутация:
2242
|
Вернулся с тест-драйва. Машина - чума! Гоняли в хвост и в гриву и в обычном режиме, и в "спорте". Благо, машин сегодня на дорогах немного. Рвет с места как ураган. Управляемость - на высоте. После моих прежних джипов - как легковушка. Вообщем, одни положительные эмоции. На следующей неделе забирать. Заказал по мелочам допы - подножки родные (кайеновские дороже в три раза), брызговики. По поводу дизайна - просто красавец (не понимаю, почему некотрые хают). Цвет - черый металлик перламутр. Как получу, скину фото.
|
11.05.2008, 04:33 (03:33) | #30 |
Местный
Причина: Город: Крым
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.09.2007
Сообщений: 1,520
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 23
Изображений в галерее: 35
Репутация:
23
|
Цитата:
Информационный блок Доброго времени суток, комрады! Прошу принять в свои ряды. 10 мая иду тестировать Туарег V6 TDI. Если все придется по вкусу, сражу же приобретаю. Машину уже зарезервировал. До этого ездил на Ниссан Патрол. Решил сменить на Volvo XC90, совсем уж собрался приобретать. Совершенно случайно забрел в шоурум Фольксвагена. Сел в Тур и... не захотелось выходить. Понял - вот оно, мое и ничего больше не хочется. Неделю просидел на данном форуме, перечитал все что можно. В машину влюбился окончательно. Поскольку пока полный дилетант, прошу объяснить: 1. Чем отличается Touareg от Touareg GP? GP - это рестайлинговый? 2. Поскольку авто с турбодизелем, нужно ли ставить турботаймер? Или можно глушить двигатель сразу после остановки? Или турботаймер идет уже в базе? Добро пожаловать в клуб! Вливайся! |
24.05.2008, 19:03 (19:03) | #31 |
Вечный пленник Млечного пути
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.05.2008
Сообщений: 1,247
Поблагодарил(а): 228
Благодарностей: 802
Изображений в галерее: 12
Репутация:
2242
|
Однако, сбылась мечта идиота. Наконец то вчера забрал из салона своего нового друга. С трудом вытерпел две недели. Как комрадам хватает терпения ждать по нескольку месяцев?!
Естественно, сегодня в 5 часов утра (дабы не терять времени) отправился на обкатку. На одометре - 24 км. Дизель 3.0 ТДИ с пневмоподвеской и со всеми (почти) наворотами за исключением навигационной системы и кожаного торпедо. Еще нет блокировки дифа задней оси . Блокировка на мой взгляд, не особо нужна (впрочем, если бы была в салоне машина с ентой опцией, взял бы). Касательно навигации - по Москве мотаюсь с мобильником на лобовом стекле с GPS, по межгороду - использую Garmin 276. Однако, на торпеду Тура Гармин уже не присобачишь (в Патроле он смотрелся довольно органично). Цвет авто - черный Magic перламутр. Рейлинги продольные светлые. Дополнительно установили подножки (дуги Кобра, больше для того чтобы соседи по парковке особо дверями не размахивали), накладки на выхлопные трубы, брызговики, защиту картера (карбоновую, но поскольку в особые дебри лезть не собираюсь - пойдет). Впечатления пока самые первые - все отлично, машина сказка. Особо понравилась, как мягко проходит дорожные неровности и удобная посадка за рулем (просто супер). Из недостатков: - руль очень пустой. Особо не разгонялся, может быть на приличных скоростях тяжелеет? - Взади посредине на пассажирском месте упираюсь головой в потолок при росте 188. Бог с ним, взади ездить не собираюсь. - Регулятор зеркал какой-то игрушечный, того и гляди сломаешь ненароком. - Правый подрулевой переключатель невнятный - то ли режим авто включен, то ли Low - сразу не разберешь. Поразило отсутствие оплаченной сетчатой перегородки багажного отделения. Куда они ее запихали? Изучал Мануал - ощущение, что одного технического образования не хватает, нужно минимум Бауманку закончить, чтобы все понять с первого раза. Из смешного - жена не в курсе технических тонкостей вроде изменяемого дорожного просвета, поэтому когда перевел подвеску в максимально верхнее, а затем в максимально нижнее положение, ее чуть инфаркт не хватил (сидела на пассажирском кресле). Фото выложу в ближайшее время, сегодня погода очень уж мерзкая для фотосессии. Приблизился на один шажок к получению звания "Туарегист"! |
24.05.2008, 23:51 (23:51) | #33 |
Туарегист-Матолог
Город: СССР
Регистрация: 06.01.2008
Сообщений: 1,687
Поблагодарил(а): 679
Благодарностей: 907
Изображений в галерее: 4
Репутация:
1884
|
НИ гвоздя НИ жезла
с о стальнЫм не заморачивайся вы должны привыкнуть друг к другу а АпослЯЯ вкурите тему по полной на пару удачи на дорогах |
Последний раз редактировалось Гарик99; 25.05.2008 в 02:05. |
|
25.05.2008, 00:35 (00:35) | #34 |
Молодые родители
Город: Москва
Регистрация: 13.02.2008
Сообщений: 2,059
Поблагодарил(а): 3,808
Благодарностей: 2,462
Изображений в галерее: 290
Репутация:
4738
|
ПОЗДРАВЛЯЮ я вот сижу с друзьями свой обмываю и смотрю евровидение я не очень трезвый
Что бы на следующей встрече присутствовал |
25.05.2008, 02:08 (02:08) | #35 |
Туарегист-Матолог
Город: СССР
Регистрация: 06.01.2008
Сообщений: 1,687
Поблагодарил(а): 679
Благодарностей: 907
Изображений в галерее: 4
Репутация:
1884
|
Цитата:
ПОЗДРАВЛЯЮ я вот сижу с друзьями свой обмываю и смотрю евровидение я не очень трезвый
Что бы на следующей встрече присутствовал МОЛОДЦААА!!! |
|
|
|
|