Клиренс и размер резины для пружинной подвески

[Кастусь]

Тема потерялась...

[Gennady512]

   Цитата:

Кастусь

Ребята. Мне, чтоб тем не плодить, подскажите вот что...:
Не один раз замечал, что мой Тур, когда стоит с собратьями, на три-четыре см ниже кажется.
Машины одинаковые; на пружинах, радиус дисков, профиль резины... А как прикину глазомером, так вижу разницу.
Со зрением пока все в порядке у меня

Кастусь, Если еще актуально:
- очевидно, твой Тур уже "в годах": и пружины, видать, просели...

[Кастусь]

   Цитата:

Gennady512

Кастусь, Если еще актуально:
- очевидно, твой Тур уже "в годах": и пружины, видать, просели...

Да, машине семь годиков.
Пружины зад-перед меняю, и клиренс увеличивается?

[4EBUREK]

Servus! Как я уже было писал в одной из тем форума - не стои увеличивать диаметр колеса больше чем на 5-6%. Как писал "PROMOS" у него стоят 265/60-18 - оптимально, не надо переусердствовать. Каждый из вас может сам просчитать диаметр колеса используя различные размеры резины и дисков. Да кстати спидометр Тура врёт ровно на 5%

[КОСТЯ 13]

всем привет а уменя стаит 285/55 18 просто супер

[Bosscherep]

Всем привет! У меня просела задница! Решил проблему просто, постаринке, изготовил чашки под задний амортизатор. металл достойный 10-12мм. Постараюсь фото скинуть. Получилось БОРЗЕНЬКО. задок приподнялся аш на 6 см.

[seregaW0077]

   Цитата:

Bosscherep

Всем привет! У меня просела задница! Решил проблему просто, постаринке, изготовил чашки под задний амортизатор. металл достойный 10-12мм. Постараюсь фото скинуть. Получилось БОРЗЕНЬКО. задок приподнялся аш на 6 см.

Оффтопик

Валялся под столом минут десять

[Bosscherep]

Полятно что колхоз. но когда руки и голдова покоя не дают. а работ на пол дня если без бутылки Толком сам еще не разглядел темно уже а в гараже толком не поймеш. Завтра встану утром и ... надеюсь.

[seregaW0077]

   Цитата:

Bosscherep

Полятно что колхоз. но когда руки и голдова покоя не дают. а работ на пол дня если без бутылки Толком сам еще не разглядел темно уже а в гараже толком не поймеш. Завтра встану утром и ... надеюсь.

Да все нормально. Главное, чтобы все работало и держалось

[Bosscherep]

Спасибо! Завтра зафотаю там видно будет.

[Bosscherep]

Вот что получилось. Осталось развал схождение пройти.
;;;

[seregaW0077]

   Цитата:

Bosscherep

Вот что получилось.
;;;

По моему пересторался

На пневматической подвеске такое положение кузова называется "Режим Экстра" и предназначено для преодоление препятствий на скорости не выше 10 км/ч.

[Знамя]

будет мотать машину

[malashiyVY]

Напоминает девятку

[Кастусь]

чего то не для Тура ...

[Bosscherep]

Согласен малость перестарался. Развал-схождение прошел. На заднем сиденье стало потряхивать, жена так говорит Зато на дачу проезжаю и не потею. Закажу пружины новые и сниму эти причендалы. Всегото хотел слегка приподнять...

[leshka]

   Цитата:

Bosscherep

Согласен малость перестарался. Развал-схождение прошел. На заднем сиденье стало потряхивать, жена так говорит Зато на дачу проезжаю и не потею. Закажу пружины новые и сниму эти причендалы. Всегото хотел слегка приподнять...

Главное чтобы вместе с пружинами и привода не пришлось заказывать

[Кастусь]

Ребята, возник вопрос...
Если в расшифровке VINа написано "спортивная подвеска", то может быть машина на пару/тройку сантиметров ниже некоторых своих собратьев?
...Это я возвращаюсь к 22 посту Или все таки у меня пружины просели...

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Кастусь

Если в расшифровке VINа написано "спортивная подвеска", то может быть машина на пару/тройку сантиметров ниже некоторых своих собратьев?

Шибко подозреваю, что херня это все в расшифровке, или руссифицировано криво и совсем не то имеется ввиду
Ща поясню:
У меня 3.2. американец на пружинах, в вине значится "спортивная подвеска и бла-бла-бла, заниженный клиренс". Амморы у меня родные (по карфаксу, карчеку и прочему, первый владелец из америки амморы не менял, только если где на заднем дворике не проделал это самостоятельно или с друзьями за пивком)
Такой же в точности Тур у камрада allroad997, только он поставил себе бельштайновские амморы, по сути стандартные, токма усиленны
У обеих, на момент курилова сего вопроса, стояла резина 265/65/17
Когда машины стояли рядом, чёта мы не наблюдали разницы в высоте между машинами
Плюс Олег нипадеццки занимается запчастями и грит, что по парт-намберам обычная у меня/у нас с ним родная подвеска, без всяких выпендронов.
Где-то подозреваю VAG амерцев прокатил с VIN_ом, чтобы поди соответствовать там каким нормам/требованиям

В общем мы на двух одинаковых машинах, но типа со спортивной подвеской и с обычной разницы не углядели, в свое время

[BVP]

   Цитата:

Хорек Паникер

Плюс Олег нипадеццки занимается запчастями и грит, что по парт-намберам обычная у меня/у нас с ним родная подвеска, без всяких выпендронов.

может конечно и так ... но мне видится, что для этих подвесок пружины, стойки амортизаторов, толщина поперечных стабилизаторов и втулки - разные (даже по каталогу рынка США)
на всякий случай уточню, что мы говорим о кодах комплектации:
1BA - стандартная подвеска пружины
1BE - спортивная подвеска пружины