Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Тематические разделы >  Транспортировка при помощи Touareg

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2014, 00:49 (00:49)   #21
ПАПА ЛЕША
Местный
 
Аватар для ПАПА ЛЕША
 
Город: СПб
Регистрация: 22.03.2009
Сообщений: 559
Поблагодарил(а): 1,867
Благодарностей: 1,624
Репутация: 1976

ПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курс
По умолчанию

ramzik, Возраст у них....
Делали их в СССР
ПАПА ЛЕША вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2014, 15:38 (15:38)   #22
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,801
Поблагодарил(а): 6,115
Благодарностей: 2,675
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3300

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Други мои, а имел-ли кто дело с прицепом-палаткой.
Сейчас шарился и надыбал такой вариант http://www.tiogroup.net/pricep-palatki
Что-то цена слишком сладкая. По нынешнему курсу самый дорогой прицеп - 56000р. (14000грн).
Кто из украинских комрадов в курсе?
Мне кажется не практично. Хороший прицеп и отличная палатка чуть дороже выйдет, зато в прицепе еще много места останется для разного шмурдяка
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2014, 17:56 (17:56)   #23
ПАПА ЛЕША
Местный
 
Аватар для ПАПА ЛЕША
 
Город: СПб
Регистрация: 22.03.2009
Сообщений: 559
Поблагодарил(а): 1,867
Благодарностей: 1,624
Репутация: 1976

ПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Мне кажется не практично. Хороший прицеп и отличная палатка чуть дороже выйдет, зато в прицепе еще много места останется для разного шмурдяка
Да реальные цены на такие приблуды - 7-10 тыс евро, а не гривен. В этом состоит вопрос.

Целесообразность не является вопросом - море народа имеет и довольны.
ПАПА ЛЕША вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2014, 19:43 (19:43)   #24
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,801
Поблагодарил(а): 6,115
Благодарностей: 2,675
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3300

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Да реальные цены на такие приблуды - 7-10 тыс евро, а не гривен. В этом состоит вопрос.

Целесообразность не является вопросом - море народа имеет и довольны.
Прицеп 45000 http://www.mzsa.ru/goods/common/catalogue_6.html
Палатка 24000 http://www.campingworld.co.uk/Models.aspx?ModelID=9190
Разница всего 13000, зато получаете еще много полезного пространства для лодки, мотора, раскладушек, коптильни и т.д. И возможность перевозить все что не влазит в туарег.
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2014, 01:54 (01:54)   #25
ПАПА ЛЕША
Местный
 
Аватар для ПАПА ЛЕША
 
Город: СПб
Регистрация: 22.03.2009
Сообщений: 559
Поблагодарил(а): 1,867
Благодарностей: 1,624
Репутация: 1976

ПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курс
По умолчанию

leshka, А теперь сравни
ПАПА ЛЕША вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2014, 00:22 (00:22)   #26
УПС34
Пользователь
 
Аватар для УПС34
 
Город: Волгоград
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.01.2014
Сообщений: 105
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Репутация: 16

УПС34 Младенец
По умолчанию

Не знаю, у меня Скиф уже лет пять. Отлично для отдыха подходит. Не нужно спать на земле. Разбираю за 3-4 минуты. Качество СССР, на века. Покупал за 16 тыс.р. в отличном состояние. А для своих нужд, купил еще б.у. прицеп за 12 тыс.р. обычный. Правда пользуюсь ими раз или два в год. ))) И главное он легкий, за авто идет и не чуешь его.
УПС34 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2014, 04:26 (04:26)   #27
Tigger
Гость
 
Аватар для Tigger
 
Город: Россия
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 2
Репутация: 2

Tigger Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Прицеп 45000 http://www.mzsa.ru/goods/common/catalogue_6.html
Палатка 24000 http://www.campingworld.co.uk/Models.aspx?ModelID=9190
Разница всего 13000, зато получаете еще много полезного пространства для лодки, мотора, раскладушек, коптильни и т.д. И возможность перевозить все что не влазит в туарег.
Вы забыли про самый главный аргумент, это ВЕС. А ваш вариант, как раз намного меньше по весу будет.
Tigger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2014, 04:40 (20:40)   #28
Dimmix
Новенький
 
Аватар для Dimmix
 
Город: GTA
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 18.03.2012
Сообщений: 89
Поблагодарил(а): 97
Благодарностей: 84
Репутация: 109

Dimmix ПервоклашкаDimmix Первоклашка
По умолчанию

вот такой мне нравится)))) токо не знаю тур потянет ?))) по деньгам то я точно не потяну
Dimmix вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Timofeevich (29.01.2014)
Старый 05.02.2014, 13:36 (12:36)   #29
R.M.B
Почетный мембер
 
Аватар для R.M.B
 
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,111
Репутация: 2586

R.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
вот такой мне нравится)))) токо не знаю тур потянет ?))) по деньгам то я точно не потяну
Да тур то что хочешь потянет! вон у Тимофеича такой домик тягает же как то...
Вопрос только в геометрии обычно...
Я свой домик на горку песчаную тащил на понижайке нормально, а вот на самой макушке пришлось кромку срезать лопатой перекос большой получался
На трассе пофиг вообще... Если скорость выше 87км/ч то идет на шестой и даже блокировку гидротрансформатора включает!( Но это 4.2 как остальные незнаю)
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (423.6 Кб, 109 просмотров)
R.M.B вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
SABA77 (05.02.2014), Timofeevich (06.02.2014)
Старый 06.02.2014, 12:37 (11:37)   #30
Timofeevich
Бывалый
 
Аватар для Timofeevich
 
Город: Одесса
Touareg GP 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 1,567
Поблагодарил(а): 2,319
Благодарностей: 1,540
Репутация: 2116

Timofeevich Второй курсTimofeevich Второй курсTimofeevich Второй курсTimofeevich Второй курсTimofeevich Второй курсTimofeevich Второй курсTimofeevich Второй курсTimofeevich Второй курсTimofeevich Второй курсTimofeevich Второй курсTimofeevich Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
вот такой мне нравится)))) токо не знаю тур потянет ?))) по деньгам то я точно не потяну
Dimmix, любой Тур дизель и V8 бензин потянет Airstream Eddie Bauer 25' (что на фото) и 27' (http://www.rvtrader.com/listing/2013...27FB-104234261) без проблем. V6 бензин тоже потянет, но будет сильно напрягаться. Б/у Airstream можно купить за $10-30,000 в живом состоянии, но обратите внимание на их ширину (2.58м у моделей после 1993 года длиной свыше 23 футов), нагрузку на шар (часто бывает свыше 350кг/770lb) и полную массу прицепа (у моделей Classic и у моделей длиной свыше 28 футов полная масса часто превышает 3500кг/7716lb). У всех моделей до 1993 года и у моделей после 1993 года длиной 23 фута и менее, ширина составляет 2.44м.
Все Туры рассчитаны на полную массу прицепа до 3500кг/7716lb. Европейские модели Туарегов рассчитаны на максимальную нагрузку на шар до 140кг/308lb. Нагрузка на шар 140кг - это законодательное ограничение в EU для всех авто категории "В" массой до 3500кг. Прицеп с нагрузкой на шар более 140кг в Европе продаваться/эксплуатироваться не может. Америкосы допускают нагрузку на шар до 350кг/770lb (для GP), и до 280кг/616lb (для NF) !!!
http://www.touareg-club.net/forum/sh...9&postcount=27

Последний раз редактировалось Timofeevich; 11.02.2014 в 12:16.
Timofeevich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
bublik99 (06.02.2014), R.M.B (06.02.2014), SubaGT30 (14.05.2014)
Старый 14.05.2014, 16:41 (15:41)   #31
Шниперсон
Местный
 
Аватар для Шниперсон
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 235
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 32
Репутация: 32

Шниперсон Младенец
По умолчанию

Прикупил по случаю LMC -660 dominant 2010года,двухосник,1,8т ,ну что сказать,секс а не домик! Единственное что конечно печалит,это расход 20 л соляры (3.0 тди 224лыс) правда при круизной 120км/ч
Изображения
Тип файла: jpg 1239617_861805927179590_1700711616774589815_n.jpg (114.7 Кб, 117 просмотров)
Шниперсон вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
leshka (16.05.2014), maxd (15.05.2014), SABA77 (15.05.2014), Timofeevich (14.05.2014)
Старый 15.05.2014, 09:21 (08:21)   #32
maxd
Бывалый
 
Аватар для maxd
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 24.06.2011
Сообщений: 1,915
Поблагодарил(а): 369
Благодарностей: 1,135
Изображений в галерее: 3
Репутация: 1261

maxd Первый курсmaxd Первый курсmaxd Первый курсmaxd Первый курсmaxd Первый курсmaxd Первый курсmaxd Первый курсmaxd Первый курсmaxd Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Прикупил по случаю LMC -660 dominant 2010года,двухосник,1,8т ,ну что сказать,секс а не домик! Единственное что конечно печалит,это расход 20 л соляры (3.0 тди 224лыс) правда при круизной 120км/ч
Фотки инсайда в студию
maxd вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2014, 19:18 (18:18)   #33
Шниперсон
Местный
 
Аватар для Шниперсон
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 235
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 32
Репутация: 32

Шниперсон Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Фотки инсайда в студию
Вот такая вот штукенция)
Изображения
Тип файла: jpg IMG_2220.jpg (176.7 Кб, 80 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2221.jpg (167.8 Кб, 79 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2222.jpg (186.9 Кб, 76 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2223.jpg (173.3 Кб, 79 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2227.jpg (210.9 Кб, 87 просмотров)
Шниперсон вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Luka66 (18.05.2014), leshka (16.05.2014), maxd (16.05.2014), Sergej K (17.05.2014), Timofeevich (16.05.2014), Гоша999 (17.05.2014)
Старый 16.05.2014, 19:22 (18:22)   #34
Шниперсон
Местный
 
Аватар для Шниперсон
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 235
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 32
Репутация: 32

Шниперсон Младенец
По умолчанию

У чуваков у которых домик покупал,насмотрелся на всякие ништяки внутренние и доп опции к прицепам,это ж целая индустрия!!!и тебе моверы и генераторы и абс и прочая шляпа,очень хреново что у нас тупо нет кемпинговых площадок,и врятли в обозримом будущем они появятся((( слишком капитальное вложение воздуха,это только на уровне федеральной программы какой нить решить можно.
Шниперсон вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Timofeevich (16.05.2014)
Старый 16.05.2014, 21:14 (20:14)   #35
maxd
Бывалый
 
Аватар для maxd
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 24.06.2011
Сообщений: 1,915
Поблагодарил(а): 369
Благодарностей: 1,135
Изображений в галерее: 3
Репутация: 1261

maxd Первый курсmaxd Первый курсmaxd Первый курсmaxd Первый курсmaxd Первый курсmaxd Первый курсmaxd Первый курсmaxd Первый курсmaxd Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
У чуваков у которых домик покупал,насмотрелся на всякие ништяки внутренние и доп опции к прицепам,это ж целая индустрия!!!и тебе моверы и генераторы и абс и прочая шляпа,очень хреново что у нас тупо нет кемпинговых площадок,и врятли в обозримом будущем они появятся((( слишком капитальное вложение воздуха,это только на уровне федеральной программы какой нить решить можно.
Да, к сожалению у нас нет инфраструктуры под это дело, немцы оч любят это дело. В по за прошлую субботу ехал в сторону Гамбурга, 80% машин на встречу с домами на прицепе. Да и в попутном направлении много.
maxd вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Timofeevich (16.05.2014)
Старый 17.05.2014, 01:24 (00:24)   #36
Шниперсон
Местный
 
Аватар для Шниперсон
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 235
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 32
Репутация: 32

Шниперсон Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Да, к сожалению у нас нет инфраструктуры под это дело, немцы оч любят это дело. В по за прошлую субботу ехал в сторону Гамбурга, 80% машин на встречу с домами на прицепе. Да и в попутном направлении много.
Ну а я,в тоже самое время чесал из Коблинца в сторону москвы)))на первое мая нереально было много домиков и вонмобилей на дороге,другая концепция отдыха у людей,хотя в союзные года у нас ой как популярно было с скифом и палаточкой продернуть на природу,эх.
Шниперсон вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2014, 23:26 (23:26)   #37
Als
Местный
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.10.2008
Сообщений: 382
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 166
Репутация: 166

Als ПервоклашкаAls Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Прикупил по случаю LMC -660 dominant 2010года,двухосник,1,8т ,ну что сказать,секс а не домик! Единственное что конечно печалит,это расход 20 л соляры (3.0 тди 224лыс) правда при круизной 120км/ч
Странно...20 литров многовато...У меня Тур 240 лс и Табберт Диадем 540 на хвосте при 120 расход 15-16, но...120 - это мегаперебор, по идеальной трассе конечно потянет, но не дай бог яма или кочка - там же резиножгут...не даром немцы даже на наклейку "100" дополнительную сертификацию проводят...Для себя выяснил опытным путем, если ехать 100-ку, по времени в конечную точку приходишь так же, как и если бы пер 120 на некоторых участак...Ездили в том году в ГРецию - 3500 в один конец, полностью подтвердило ранние изыскания - ехали не нарушая - Польша 50(!!!), Венгрия - 100, Сербия 90, остальные по ситуации...доехали спокойно за 3 ночевки, еще и Краков посмотрели
Als вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2014, 18:00 (17:00)   #38
Шниперсон
Местный
 
Аватар для Шниперсон
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 235
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 32
Репутация: 32

Шниперсон Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Als
Странно...20 литров многовато...У меня Тур 240 лс и Табберт Диадем 540 на хвосте при 120 расход 15-16, но...120 - это мегаперебор, по идеальной трассе конечно потянет, но не дай бог яма или кочка - там же резиножгут...не даром немцы даже на наклейку "100" дополнительную сертификацию проводят...Для себя выяснил опытным путем, если ехать 100-ку, по времени в конечную точку приходишь так же, как и если бы пер 120 на некоторых участак...Ездили в том году в ГРецию - 3500 в один конец, полностью подтвердило ранние изыскания - ехали не нарушая - Польша 50(!!!), Венгрия - 100, Сербия 90, остальные по ситуации...доехали спокойно за 3 ночевки, еще и Краков посмотрели
В польше разрешенная 80 с прицепом,если однополоска то70, 50 только в городе и то днем,по поводу наклейки100 км,она дается на домик на котором резина не старше 4 лет, за этим следят тюфовцы и полицаи, у меня до этого был маленький свифт 5 метровый,весом в тонну,так с ним расход был 14 ,но лмс реально шире сантиметров на 50-60 и весит на 800 кг больше,кароче бак у меня улетал на 550км


Зы табберт ништяковый домик,выбирал между таббертом вивальди и лмс,выбор пал на лмс)))

Последний раз редактировалось Шниперсон; 18.05.2014 в 18:05.
Шниперсон вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2014, 20:48 (22:48)   #39
Гоша999
Местный
 
Аватар для Гоша999
 
Город: Пермь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.04.2008
Сообщений: 649
Поблагодарил(а): 1,042
Благодарностей: 667
Репутация: 768

Гоша999 СтаршеклассникГоша999 СтаршеклассникГоша999 СтаршеклассникГоша999 СтаршеклассникГоша999 СтаршеклассникГоша999 СтаршеклассникГоша999 Старшеклассник
По умолчанию

Да зря вы удивляетесь такому расходу, во-первых Табберт 540-ой одноосник и это по любасу экономия в топливе, а ЛМС в данном виде это две оси, да и аэродинамика немного уступает, поэтому расход нормуль....
Гоша999 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2014, 00:50 (00:50)   #40
Георгий Мартыненко
Гость
 
Город: Москва
Регистрация: 17.08.2014
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Георгий Мартыненко Младенец
По умолчанию

Всем привет!) Классная тема путешествовать с домиком на колесах, очень уютно и ни к чему не привязан, можно взять с собой семью или не большую компанию и получать максимум от этого удовольствия! Респект всем таким путешественникам!;)
Георгий Мартыненко вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:20. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk