Ремонт переднего редуктора - Страница 2

petlyads · 28.11.2012, 19:59 (21:59)

seregaW0077, ребята не с формулы 1? по ельзе снятие/установка редуктора 2,9 нормочаса, без развала.

seregaW0077 · 28.11.2012, 20:04 (23:04)

Цитата:

petlyads

seregaW0077, ребята не с формулы 1? по ельзе снятие/установка редуктора 2,9 нормочаса, без развала.

по эльзе и термостат на 3,2 меняется со снятием двигателя

Карп · 28.11.2012, 20:15 (20:15)

Так кто из ремонтников меняет главную пару,а не подшипники? Кто может сказать?

bublik99 · 28.11.2012, 20:16 (20:16)

Цитата:

seregaW0077

Я так понял они работают на себя. А курить - значит терять деньги. Там у них типа начальник, который проводит диагностику и регулирует редукторы и два парня механика. Пост на одну машину.

Занимаются только редукторами. С другими вопросами к ним не пристанешь. Делают вид, что не слышат и злятся, когда их отвлекают.

побольшеб таких механиков и начальников толковых

seregaW0077 · 28.11.2012, 20:19 (23:19)

Цитата:

Карп

Так кто из ремонтников меняет главную пару,а не подшипники? Кто может сказать?

Да поменяет то кто угодно. Только вот нет её отдельно в продаже. Если только напрямую в ZF обратиться и купить у них гипоидку.

petlyads · 28.11.2012, 20:35 (22:35)

на самом деле пару поменять не трудно, главное пятно контакта отрегулировать, я как-то раз 6 редуктор собирал/разбирал

seregaW0077, технологию ремонта нужно соблюдать. целый штат конструкторов её прописывают не просто так... в надежде, что наш Вася в гараже прочитает и не накасячит...

seregaW0077 · 28.11.2012, 21:00 (00:00)

Цитата:

petlyads

на самом деле пару поменять не трудно, главное пятно контакта отрегулировать, я как-то раз 6 редуктор собирал/разбирал
seregaW0077, технологию ремонта нужно соблюдать. целый штат конструкторов её прописывают не просто так... в надежде, что наш Вася в гараже прочитает и не накасячит...

Потому сам и не полез ремонтировать редуктор. Доверил людям и не прогадал. Так редко бывает...

Карп · 29.11.2012, 11:05 (11:05)

Подшипники на редукторе меняются элементарно (поскольку болезнь касается именнно производителя подшипников ,все остальное -следствие

),никакой регулировки не требуют ,единственнная сложность подобрать корпусной герметик моста .. Если главной пары нет в зап.частях , то боюсь при ее износе ее регулировка или замена подшипников ожидаемого эффекта не дадут

Думал найду интересную информацию

... Жалко ..

Roma_men · 06.12.2012, 15:25 (15:25)

Итог такой, купил на форуме б/у редуктор, неподощел...
Но так как машина висела в сервисе и хороших предложений по редуктору не было, то решил обратиться к этим ребятам. Приезжаю в сервис беру свой редуктор и к ним.
Заехали на территорию сервиса, видим стоят X5 е70, ренж вог 2шт и тд...уже как бы поспокойнее)
Заходим в сервис, на подъёмнике висит ренж, х5 е70, TLC 100, мерседес виано, митсубиси, паджеро спорт и все без редукторов. Поговорил с мастером, говорит оставляйте редуктор и мы вам завтра позвоним, так как время уже было часов 5. Позвонили на следующий день часов в 11, говорят у Вас разлетелся сателит, собственно почему полуось вышла из корпуса. Но говорят не проблема, можем поменять все 4сателита все подшипники и сальники сделаем все регулировки и все это 22тыс. гарантия 6мес. Сказал давайте)выбор невелик. После этого разговора, через 3часа забрал редуктор.
Поставили в сервисе его наверное за час(в другом), сход развал долго делали, так как двигали подрамник. И вот долгожданная поездка на авто, все просто супер, авто как будто легче стало ехать, нет никаких шумов и вибраций!!!Может это конечно просто сугубо мнение потраченных денег, незнаю..))Я доволен!!!Главное теперь бы все работало!!!

ТуарегВолг · 06.12.2012, 15:41 (15:41)

Roma_men, поздравляю)

Roma_men · 06.12.2012, 15:49 (15:49)

ТуарегВолг, спасибо!!!!

ТуарегВолг · 25.04.2013, 22:04 (22:04)

Ремонтировал я в этом сервисе свой редуктор...
Точнее то , что от него осталось:
[IMG]

[/IMG]

Как скорлупа, скотина, лопнул... и звук, как -будто рванула граната под капотом( В этом сервисе сказали, что такого ни на одной машине не видели - так что тур и тут первый))

А осталось от него вроде как какая то крышечка + дифференциал. Заверили, что все будет пучком и гарантию дадут даже. Посмотрим...)

p.s. а красиво разорвало)))

den89 · 25.04.2013, 22:37 (00:37)

Жесть!

Добавлено через 2 минуты 30 секунд
А не связано ли это с глюками раздатки?

ТуарегВолг · 25.04.2013, 22:43 (22:43)

Цитата:

den89

А не связано ли это с глюками раздатки?

Не боись! Это я ездил проверить охотугодья перед открытием сезона. Сдуру засадил машину в хороший и мокрый такой, в пол-колена снег, и где-то его, редуктор, бедного, перенапряг. Мне на него в ремзоне, вообще, поговаривали ранее, мастера. Просто пришло его время не выдержать и приказать долго жыть...

Жека163 · 26.04.2013, 14:25 (14:25)

Цитата:

petlyads

seregaW0077,
ну 3 часа это загнул. редуктор снять/поставить только 3 часа, а еще перебрать и развал...

Ни чего он не загнул, 3 недели назад, ремонтировал передний редуктор в агрегат-сервисе в люберцах, в 15:30 поставили на диагностику, в 19:40 им позвонил, сказали все готово, можно забирать.

сашок 28 · 26.04.2013, 15:34 (15:34)

ТуарегВолг, редуктор в разрезе мля.... учебное пособие №последнее..

ЗЫ дорого обошлась вальшнепиная тяга...

alex15rus · 26.04.2013, 17:00 (17:00)

Roma_men, Поделитесь пожалуйста контактами этого чудного сервиса. У меня на горячую редуктор вроде выть начинает. Проконсультируюсь может что-то подскажут, масло в редукторе менял, чистое,стружки нет ,а вот покатаешься по городу часа2-3 и начинает выть причем если сильно нажать на тормоз то может и пройти. Думал сначала опорные, поменял не прошло, колодки ступичные подшипники проверены все не то. Официалты развели руками сказали цепляет что-то а что не нашли.

Паша47 · 14.11.2014, 14:54 (14:54)

Цитата:

seregaW0077

Ни чего я не "гнул".

Приехал к ребятам в 9-00 по записи. В 12 забрал машину. Приезжай, если не веришь, и посмотри как они работают. Перекуров, чаепития и разгуливания вокруг машины нет. Снимали редуктор около 30 минут. Ставили минут сорок. Самое длительное время заняла регулировка пары. Я сам был в легком и приятном шоке от того как работают люди. Видно было, что не в первый раз. Хотя, конечно дороговато берут. Но косяк после ремонта я все же обнаружил. Забыли одеть шлаг сапуна, а может он сам слетел. Обнаружил где то через неделю после ремонта.
ОДшникам поучиться бы у них работать.

ЗЫ. Развал делал потом на другом СТО

Добавлено через 6 минут 18 секунд

Я так понял они работают на себя. А курить - значит терять деньги. Там у них типа начальник, который проводит диагностику и регулирует редукторы и два парня механика. Пост на одну машину.

Занимаются только редукторами. С другими вопросами к ним не пристанешь. Делают вид, что не слышат и злятся, когда их отвлекают.

Добавлено через 6 минут 24 секунды

Да! У нас их мноха!

подскажите в редукторе надо регулировать тепловой зазор или только пятно контакта? после замены подшибников

seregaW0077 · 14.11.2014, 15:11 (18:11)

Цитата:

Паша47

подскажите в редукторе надо регулировать тепловой зазор или только пятно контакта? после замены подшибников

Пятно

Паша47 · 14.11.2014, 15:33 (15:33)

Цитата:

seregaW0077

Пятно

короче такая проблема появилась если взяться за передний кардан и покрутить его туда сюда то чувствуется приличный люфт вот я и хочу узнать кто видел редуктор в разобранном виде! пятно контакта понятно как регулируется путем перемещения конической шестерни а вот как отлегулировать зазор между конической шестерней и планетарной то есть можно как то подвести планетарную шестерню к конической уменьшив так называемый тепловой зазор или этот редуктор в отличии от других имеет только одну регулировку-пятна?

25.04.2013, 22:04 (22:04)	#32
ТуарегВолг Местный Город: Зажратск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.08.2011 Сообщений: 630 Поблагодарил(а): 180 Благодарностей: 188 Репутация: 188	Ремонтировал я в этом сервисе свой редуктор... Точнее то , что от него осталось: [IMG][/IMG] Как скорлупа, скотина, лопнул... и звук, как -будто рванула граната под капотом( В этом сервисе сказали, что такого ни на одной машине не видели - так что тур и тут первый)) А осталось от него вроде как какая то крышечка + дифференциал. Заверили, что все будет пучком и гарантию дадут даже. Посмотрим...) p.s. а красиво разорвало)))
	Последний раз редактировалось ТуарегВолг; 25.04.2013 в 22:40.

25.04.2013, 22:37 (00:37)	#33
den89 Стреляный Город: ЯНАО, Муравленко Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.09.2011 Сообщений: 828 Поблагодарил(а): 74 Благодарностей: 164 Изображений в галерее: 2 Репутация: 189	Жесть! Добавлено через 2 минуты 30 секунд А не связано ли это с глюками раздатки?
	Последний раз редактировалось den89; 25.04.2013 в 22:37. Причина: Добавлено сообщение

26.04.2013, 17:00 (17:00)	#37
alex15rus Пользователь Город: Владикавказ Регистрация: 30.11.2009 Сообщений: 188 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 80 Репутация: 80	Roma_men, Поделитесь пожалуйста контактами этого чудного сервиса. У меня на горячую редуктор вроде выть начинает. Проконсультируюсь может что-то подскажут, масло в редукторе менял, чистое,стружки нет ,а вот покатаешься по городу часа2-3 и начинает выть причем если сильно нажать на тормоз то может и пройти. Думал сначала опорные, поменял не прошло, колодки ступичные подшипники проверены все не то. Официалты развели руками сказали цепляет что-то а что не нашли.
	Последний раз редактировалось alex15rus; 26.04.2013 в 17:07.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.11.2012, 19:59 (21:59)	#21
petlyads Местный Город: Челябинск Регистрация: 17.10.2009 Сообщений: 386 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 87 Репутация: 137	seregaW0077, ребята не с формулы 1? по ельзе снятие/установка редуктора 2,9 нормочаса, без развала.

28.11.2012, 20:04 (23:04)	#22
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: petlyads seregaW0077, ребята не с формулы 1? по ельзе снятие/установка редуктора 2,9 нормочаса, без развала. по эльзе и термостат на 3,2 меняется со снятием двигателя

28.11.2012, 20:15 (20:15)	#23
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,971 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Так кто из ремонтников меняет главную пару,а не подшипники? Кто может сказать?

28.11.2012, 20:16 (20:16)	#24
bublik99 Бывалый Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,497 Поблагодарил(а): 2,533 Благодарностей: 2,646 Изображений в галерее: 29 Репутация: 3046	Цитата: seregaW0077 Я так понял они работают на себя. А курить - значит терять деньги. Там у них типа начальник, который проводит диагностику и регулирует редукторы и два парня механика. Пост на одну машину. Занимаются только редукторами. С другими вопросами к ним не пристанешь. Делают вид, что не слышат и злятся, когда их отвлекают. побольшеб таких механиков и начальников толковых

28.11.2012, 20:19 (23:19)	#25
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: Карп Так кто из ремонтников меняет главную пару,а не подшипники? Кто может сказать? Да поменяет то кто угодно. Только вот нет её отдельно в продаже. Если только напрямую в ZF обратиться и купить у них гипоидку.

28.11.2012, 20:35 (22:35)	#26
petlyads Местный Город: Челябинск Регистрация: 17.10.2009 Сообщений: 386 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 87 Репутация: 137	на самом деле пару поменять не трудно, главное пятно контакта отрегулировать, я как-то раз 6 редуктор собирал/разбирал seregaW0077, технологию ремонта нужно соблюдать. целый штат конструкторов её прописывают не просто так... в надежде, что наш Вася в гараже прочитает и не накасячит...

28.11.2012, 21:00 (00:00)	#27
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: petlyads на самом деле пару поменять не трудно, главное пятно контакта отрегулировать, я как-то раз 6 редуктор собирал/разбирал seregaW0077, технологию ремонта нужно соблюдать. целый штат конструкторов её прописывают не просто так... в надежде, что наш Вася в гараже прочитает и не накасячит... Потому сам и не полез ремонтировать редуктор. Доверил людям и не прогадал. Так редко бывает...

29.11.2012, 11:05 (11:05)	#28
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,971 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Подшипники на редукторе меняются элементарно (поскольку болезнь касается именнно производителя подшипников ,все остальное -следствие ),никакой регулировки не требуют ,единственнная сложность подобрать корпусной герметик моста .. Если главной пары нет в зап.частях , то боюсь при ее износе ее регулировка или замена подшипников ожидаемого эффекта не дадут Думал найду интересную информацию ... Жалко ..

06.12.2012, 15:25 (15:25)	#29
Roma_men Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2010 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 3,534 Благодарностей: 800 Изображений в галерее: 9 Репутация: 1200	Итог такой, купил на форуме б/у редуктор, неподощел... Но так как машина висела в сервисе и хороших предложений по редуктору не было, то решил обратиться к этим ребятам. Приезжаю в сервис беру свой редуктор и к ним. Заехали на территорию сервиса, видим стоят X5 е70, ренж вог 2шт и тд...уже как бы поспокойнее) Заходим в сервис, на подъёмнике висит ренж, х5 е70, TLC 100, мерседес виано, митсубиси, паджеро спорт и все без редукторов. Поговорил с мастером, говорит оставляйте редуктор и мы вам завтра позвоним, так как время уже было часов 5. Позвонили на следующий день часов в 11, говорят у Вас разлетелся сателит, собственно почему полуось вышла из корпуса. Но говорят не проблема, можем поменять все 4сателита все подшипники и сальники сделаем все регулировки и все это 22тыс. гарантия 6мес. Сказал давайте)выбор невелик. После этого разговора, через 3часа забрал редуктор. Поставили в сервисе его наверное за час(в другом), сход развал долго делали, так как двигали подрамник. И вот долгожданная поездка на авто, все просто супер, авто как будто легче стало ехать, нет никаких шумов и вибраций!!!Может это конечно просто сугубо мнение потраченных денег, незнаю..))Я доволен!!!Главное теперь бы все работало!!!

06.12.2012, 15:41 (15:41)	#30
ТуарегВолг Местный Город: Зажратск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.08.2011 Сообщений: 630 Поблагодарил(а): 180 Благодарностей: 188 Репутация: 188	Roma_men, поздравляю)

06.12.2012, 15:49 (15:49)	#31
Roma_men Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2010 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 3,534 Благодарностей: 800 Изображений в галерее: 9 Репутация: 1200	ТуарегВолг, спасибо!!!!

25.04.2013, 22:43 (22:43)	#34
ТуарегВолг Местный Город: Зажратск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.08.2011 Сообщений: 630 Поблагодарил(а): 180 Благодарностей: 188 Репутация: 188	Цитата: den89 А не связано ли это с глюками раздатки? Не боись! Это я ездил проверить охотугодья перед открытием сезона. Сдуру засадил машину в хороший и мокрый такой, в пол-колена снег, и где-то его, редуктор, бедного, перенапряг. Мне на него в ремзоне, вообще, поговаривали ранее, мастера. Просто пришло его время не выдержать и приказать долго жыть...

26.04.2013, 14:25 (14:25)	#35
Жека163 Новенький Город: москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.09.2011 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: petlyads seregaW0077, ну 3 часа это загнул. редуктор снять/поставить только 3 часа, а еще перебрать и развал... Ни чего он не загнул, 3 недели назад, ремонтировал передний редуктор в агрегат-сервисе в люберцах, в 15:30 поставили на диагностику, в 19:40 им позвонил, сказали все готово, можно забирать.

26.04.2013, 15:34 (15:34)	#36
сашок 28 Местный Город: Московская область Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2013 Сообщений: 575 Поблагодарил(а): 660 Благодарностей: 259 Репутация: 284	ТуарегВолг, редуктор в разрезе мля.... учебное пособие №последнее.. ЗЫ дорого обошлась вальшнепиная тяга...

14.11.2014, 14:54 (14:54)	#38
Паша47 Местный Город: Лен. обл. Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.06.2011 Сообщений: 251 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: seregaW0077 Ни чего я не "гнул". Приехал к ребятам в 9-00 по записи. В 12 забрал машину. Приезжай, если не веришь, и посмотри как они работают. Перекуров, чаепития и разгуливания вокруг машины нет. Снимали редуктор около 30 минут. Ставили минут сорок. Самое длительное время заняла регулировка пары. Я сам был в легком и приятном шоке от того как работают люди. Видно было, что не в первый раз. Хотя, конечно дороговато берут. Но косяк после ремонта я все же обнаружил. Забыли одеть шлаг сапуна, а может он сам слетел. Обнаружил где то через неделю после ремонта. ОДшникам поучиться бы у них работать. ЗЫ. Развал делал потом на другом СТО Добавлено через 6 минут 18 секунд Я так понял они работают на себя. А курить - значит терять деньги. Там у них типа начальник, который проводит диагностику и регулирует редукторы и два парня механика. Пост на одну машину. Занимаются только редукторами. С другими вопросами к ним не пристанешь. Делают вид, что не слышат и злятся, когда их отвлекают. Добавлено через 6 минут 24 секунды Да! У нас их мноха! подскажите в редукторе надо регулировать тепловой зазор или только пятно контакта? после замены подшибников

14.11.2014, 15:11 (18:11)	#39
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: Паша47 подскажите в редукторе надо регулировать тепловой зазор или только пятно контакта? после замены подшибников Пятно

14.11.2014, 15:33 (15:33)	#40
Паша47 Местный Город: Лен. обл. Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.06.2011 Сообщений: 251 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: seregaW0077 Пятно короче такая проблема появилась если взяться за передний кардан и покрутить его туда сюда то чувствуется приличный люфт вот я и хочу узнать кто видел редуктор в разобранном виде! пятно контакта понятно как регулируется путем перемещения конической шестерни а вот как отлегулировать зазор между конической шестерней и планетарной то есть можно как то подвести планетарную шестерню к конической уменьшив так называемый тепловой зазор или этот редуктор в отличии от других имеет только одну регулировку-пятна?