Ошибка P0087 - низкое давление топлива в рампе - Страница 2

JIuC 89 rus · 28.06.2013, 10:26 (10:26)

Всем доброго времени суток!Вчера подъехал в Шкоду-центр,тк в кайзер записали аж на 7 число,хотел поменять топливный заново(мало ли),и загородил вход в автосалон,девушка попросила отогнать машину,я сел и чудо!,все потухло...,машина снова такая же реактивная ракета,после стерлась и старая ошибка сама по себе,на радостях проехал 300 км,полет нормальный!

NKLCH · 28.06.2013, 16:23 (16:23)

Цитата:

denszs

Да отпишись пожалуйста очень надо знать, спецы тоже сказали менять регулятор давления и датчик какой то, но подожду тогда результатов. всё вместе бошевское стоит 10к

Поменяли регулятор. Подключились к сканеру. Появились еще две ошибки (номеров не помню, но на сажевый фильтр ругался). Стерли все. Машина выехала, но не проехала и 500 метров как ошибка вылезла вновь. Снова загорелись "джекичан" и "пружинка". Машина встала в аварийный режим.
В результате зря выброшены 7 рублей за регулятор. Вот. Проблема не решилась. будем копать дальше.

Capo regime · 29.06.2013, 07:45 (06:45)

У меня уже год после чипа такая фигня.
Заменил:
- топливный регулятор
- датчик давления топлива
- дроссельную заслонку (сломалась зимой)
Ничего не помогает. Причем ошибка появляется только если в режиме до 2000 об/мин дать резко газ или постепенно набирает и держать на обормотах 2-2,5 тыс.
С места газов пол - проблем нет. Пробег 87 тыс. ТНВД по компании заменен.
Топливный фильтр меняю на каждом ТО - раз в 7,5 тыс.
Ездил в отпуск на 15 дней, по приезду полдня ошибки не было, после обеда опять появилась. Причем в первой половине специально пробовал - не было, и все.
Думаю, может, попробовать промыть топливную рейку и все трубки? Еще есть у меня регулятор исправный с ТНВД, может, его махнуть?
У кого- то на форуме подобная проблема решилась заменой эл. клапана ОГ. Вот интересно, ошибка по нему была или нет?

denszs · 01.07.2013, 01:10 (01:10)

Цитата:

NKLCH

Поменяли регулятор. Подключились к сканеру. Появились еще две ошибки (номеров не помню, но на сажевый фильтр ругался). Стерли все. Машина выехала, но не проехала и 500 метров как ошибка вылезла вновь. Снова загорелись "джекичан" и "пружинка". Машина встала в аварийный режим.
В результате зря выброшены 7 рублей за регулятор. Вот. Проблема не решилась. будем копать дальше.

NKLCH, спасибо за сэкономленные 7 рублей) будем тоже думать.
провода питающего топл. насос в баке не пробовал менять как человек выше писал может в нём дело?

Capo regime, у меня например в последнее время ошибка выскакивает на каждом перекрёстке когда обороты снижаются ниже 800, в остальных случаях всё хорошо, до этого ошибка выскакивала всего раза 2 в месяц.

Capo regime · 04.07.2013, 23:27 (22:27)

Подозреваю, что форсунка/форсунки не держат и льют в обратку. Почему так думаю: если резко после тошнения на 2000 надавить на педаль и не отпускать - появляется ошибка, если плавно увеличивать нажатие - появляется ошибка. Если обороты выше 3000 (коробка в кик-дауне) - полный газ, ошибки нет. Если после 2000 нажать-отпустить-нажать-отпустить-нажать в пол- ошибки нет. Т.е. если качает больше, чем можно слить в обратку - то давления хватает.

andry22 · 10.07.2013, 18:02 (21:02)

Ребята не знаю кому как, но мне помогло в этой проблеме замена датчика на рампе (не тот, что в торце) а тот который идет между рампой левой (по ходу движения) и проводом подающим питание! Определили диллеры данную проблему, всем кому нужно могу прислать фото датчика на почту, адреса пишите в личку! Сам тоже сначала поменял кучу деталей, а толку ноль было! Поэтому буду рад поделиться со всеми!!!

NKLCH · 11.07.2013, 16:29 (16:29)

Цитата:

denszs

NKLCH, спасибо за сэкономленные 7 рублей) будем тоже думать.
провода питающего топл. насос в баке не пробовал менять как человек выше писал может в нём дело?

Capo regime, у меня например в последнее время ошибка выскакивает на каждом перекрёстке когда обороты снижаются ниже 800, в остальных случаях всё хорошо, до этого ошибка выскакивала всего раза 2 в месяц.

Вчера поменяли клапан-регулятор, тот что стоит непосредственно на ТНВД. Второй день полет нормальный.

NKLCH · 12.07.2013, 13:54 (13:54)

Если вдруг кому надо. Номер детали 0 928 400 708
на старом клапане написано:
0 928 400 708
8852031623

Alex Star · 12.07.2013, 15:04 (15:04)

Только по экзисту почему-то он не бьется по этому П\Н

.

NKLCH · 12.07.2013, 18:33 (18:33)

Цитата:

Alex Star

Только по экзисту почему-то он не бьется по этому П\Н

.

Он бъется. Просто его в наличии нигде нет. Мы когда заказывали они удивились кому он вообще понадобился. Один штук валялся у них неизвестно сколько и откуда. "Топливщики" говорят слишком свежий ТНВД и его пока продают только целиком.

denszs · 12.07.2013, 20:11 (20:11)

Цитата:

NKLCH

Он бъется. Просто его в наличии нигде нет. Мы когда заказывали они удивились кому он вообще понадобился. Один штук валялся у них неизвестно сколько и откуда. "Топливщики" говорят слишком свежий ТНВД и его пока продают только целиком.

спасибо. сегодня забрал тур с диагностики у од, приговорили этот клапан на тнвд, ставили новый с ним всё ездит хорошо (в подтверждении слов NKLCH) буду искать бу

NKLCH · 12.07.2013, 20:47 (20:47)

Цитата:

denszs

спасибо. сегодня забрал тур с диагностики у од, приговорили этот клапан на тнвд, ставили новый с ним всё ездит хорошо (в подтверждении слов NKLCH) буду искать бу

каков ценник у ОД на этот клапан (исключительно для интереса). у нас сказали что нету.

denszs · 15.07.2013, 02:08 (02:08)

Цитата:

NKLCH

каков ценник у ОД на этот клапан (исключительно для интереса). у нас сказали что нету.

ставили с другой машины. в наличии у кого не спрашивал ни кто не смог найти. механик с од очень выручил нашёл где то у своих клапан и продал за 6к. теперь всё классно, я доволен) спасибо.

Capo regime · 17.07.2013, 07:33 (06:33)

Цитата:

NKLCH

Вчера поменяли клапан-регулятор, тот что стоит непосредственно на ТНВД. Второй день полет нормальный.

Вот и мне посоветовали его поменять, насчет форсунок сказали, что если глючат они, то будет плохо заводиться, а у меня такого нету. Ездит он у меня в машине уже пару месяцев, никак не доеду заменить.

denszs · 21.07.2013, 22:38 (22:38)

Цитата:

Capo regime

Вот и мне посоветовали его поменять, насчет форсунок сказали, что если глючат они, то будет плохо заводиться, а у меня такого нету. Ездит он у меня в машине уже пару месяцев, никак не доеду заменить.

куда ехать?) меняется за минуту там два болтика открутить

АндрейП · 21.07.2013, 23:46 (23:46)

вот почитал и вижу кто от куда пишет и напрашивается вывод: парни у вас проблема с качеством топлива! есть у вас саляра то в регионах что б хоть до евро 3 дотягивала и без воды конечно желательно!

Capo regime · 22.07.2013, 10:26 (09:26)

Цитата:

denszs

куда ехать?) меняется за минуту там два болтика открутить

А трубки топливные при этом над ним разве снимать не надо???

Capo regime · 05.08.2013, 15:58 (14:58)

Все, поменяли за 10 минут, как и говорили - все там легко оказалось.
Стало лучше, но ошибка все равно не до конца исчезла (может, потому, что я знаю, как надо нажимать, чтобы ее вызвать). Но появляется теперь намного реже.

NKLCH · 10.08.2013, 12:28 (12:28)

Цитата:

Capo regime

Все, поменяли за 10 минут, как и говорили - все там легко оказалось.
Стало лучше, но ошибка все равно не до конца исчезла (может, потому, что я знаю, как надо нажимать, чтобы ее вызвать). Но появляется теперь намного реже.

Возможно есть еще какая-то причина? У меня все гуд. Прошел месяц никаких нареканий.

Capo regime · 12.08.2013, 09:57 (08:57)

Цитата:

NKLCH

Возможно есть еще какая-то причина? У меня все гуд. Прошел месяц никаких нареканий.

Вчера поехал к ОД, ослабили трубки обратки на форсунках, скинули питание и покрутили стартером - из 6 форсунок 4 пропускают больше, 2 - меньше, посоветовали заменить все 6.
Странно, форсунки были заменены на 25 тыс. км в Курске, пробег сейчас 90 тыс., вылезло это на 60 тыс. после чипа, до этого не было ошибок.
Посмотрели давление при запуске - медленно набирает, т.е. диагноз подтвердился. Крутит пару секунд.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.06.2013, 10:26 (10:26)	#21
JIuC 89 rus Новенький Город: Надым Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 17.06.2013 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 5 Изображений в галерее: 2 Репутация: 30	Всем доброго времени суток!Вчера подъехал в Шкоду-центр,тк в кайзер записали аж на 7 число,хотел поменять топливный заново(мало ли),и загородил вход в автосалон,девушка попросила отогнать машину,я сел и чудо!,все потухло...,машина снова такая же реактивная ракета,после стерлась и старая ошибка сама по себе,на радостях проехал 300 км,полет нормальный!

28.06.2013, 16:23 (16:23)	#22
NKLCH Гость Город: Казань Регистрация: 26.06.2013 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: denszs Да отпишись пожалуйста очень надо знать, спецы тоже сказали менять регулятор давления и датчик какой то, но подожду тогда результатов. всё вместе бошевское стоит 10к Поменяли регулятор. Подключились к сканеру. Появились еще две ошибки (номеров не помню, но на сажевый фильтр ругался). Стерли все. Машина выехала, но не проехала и 500 метров как ошибка вылезла вновь. Снова загорелись "джекичан" и "пружинка". Машина встала в аварийный режим. В результате зря выброшены 7 рублей за регулятор. Вот. Проблема не решилась. будем копать дальше.

29.06.2013, 07:45 (06:45)	#23
Capo regime Бывалый Город: Белгород Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 1,093 Поблагодарил(а): 156 Благодарностей: 199 Репутация: 324	У меня уже год после чипа такая фигня. Заменил: - топливный регулятор - датчик давления топлива - дроссельную заслонку (сломалась зимой) Ничего не помогает. Причем ошибка появляется только если в режиме до 2000 об/мин дать резко газ или постепенно набирает и держать на обормотах 2-2,5 тыс. С места газов пол - проблем нет. Пробег 87 тыс. ТНВД по компании заменен. Топливный фильтр меняю на каждом ТО - раз в 7,5 тыс. Ездил в отпуск на 15 дней, по приезду полдня ошибки не было, после обеда опять появилась. Причем в первой половине специально пробовал - не было, и все. Думаю, может, попробовать промыть топливную рейку и все трубки? Еще есть у меня регулятор исправный с ТНВД, может, его махнуть? У кого- то на форуме подобная проблема решилась заменой эл. клапана ОГ. Вот интересно, ошибка по нему была или нет?

01.07.2013, 01:10 (01:10)	#24
denszs Гость Город: Вологда Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.05.2012 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: NKLCH Поменяли регулятор. Подключились к сканеру. Появились еще две ошибки (номеров не помню, но на сажевый фильтр ругался). Стерли все. Машина выехала, но не проехала и 500 метров как ошибка вылезла вновь. Снова загорелись "джекичан" и "пружинка". Машина встала в аварийный режим. В результате зря выброшены 7 рублей за регулятор. Вот. Проблема не решилась. будем копать дальше. NKLCH, спасибо за сэкономленные 7 рублей) будем тоже думать. провода питающего топл. насос в баке не пробовал менять как человек выше писал может в нём дело? Capo regime, у меня например в последнее время ошибка выскакивает на каждом перекрёстке когда обороты снижаются ниже 800, в остальных случаях всё хорошо, до этого ошибка выскакивала всего раза 2 в месяц.

04.07.2013, 23:27 (22:27)	#25
Capo regime Бывалый Город: Белгород Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 1,093 Поблагодарил(а): 156 Благодарностей: 199 Репутация: 324	Подозреваю, что форсунка/форсунки не держат и льют в обратку. Почему так думаю: если резко после тошнения на 2000 надавить на педаль и не отпускать - появляется ошибка, если плавно увеличивать нажатие - появляется ошибка. Если обороты выше 3000 (коробка в кик-дауне) - полный газ, ошибки нет. Если после 2000 нажать-отпустить-нажать-отпустить-нажать в пол- ошибки нет. Т.е. если качает больше, чем можно слить в обратку - то давления хватает.

10.07.2013, 18:02 (21:02)	#26
andry22 Новенький Город: Барнаул Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 21.05.2013 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 12 Репутация: 62	Ребята не знаю кому как, но мне помогло в этой проблеме замена датчика на рампе (не тот, что в торце) а тот который идет между рампой левой (по ходу движения) и проводом подающим питание! Определили диллеры данную проблему, всем кому нужно могу прислать фото датчика на почту, адреса пишите в личку! Сам тоже сначала поменял кучу деталей, а толку ноль было! Поэтому буду рад поделиться со всеми!!!

11.07.2013, 16:29 (16:29)	#27
NKLCH Гость Город: Казань Регистрация: 26.06.2013 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: denszs NKLCH, спасибо за сэкономленные 7 рублей) будем тоже думать. провода питающего топл. насос в баке не пробовал менять как человек выше писал может в нём дело? Capo regime, у меня например в последнее время ошибка выскакивает на каждом перекрёстке когда обороты снижаются ниже 800, в остальных случаях всё хорошо, до этого ошибка выскакивала всего раза 2 в месяц. Вчера поменяли клапан-регулятор, тот что стоит непосредственно на ТНВД. Второй день полет нормальный.

12.07.2013, 13:54 (13:54)	#28
NKLCH Гость Город: Казань Регистрация: 26.06.2013 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Если вдруг кому надо. Номер детали 0 928 400 708 на старом клапане написано: 0 928 400 708 8852031623

12.07.2013, 15:04 (15:04)	#29
Alex Star Местный Город: Химки Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 29.06.2012 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 136 Благодарностей: 204 Репутация: 254	Только по экзисту почему-то он не бьется по этому П\Н .

12.07.2013, 18:33 (18:33)	#30
NKLCH Гость Город: Казань Регистрация: 26.06.2013 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Alex Star Только по экзисту почему-то он не бьется по этому П\Н . Он бъется. Просто его в наличии нигде нет. Мы когда заказывали они удивились кому он вообще понадобился. Один штук валялся у них неизвестно сколько и откуда. "Топливщики" говорят слишком свежий ТНВД и его пока продают только целиком.

12.07.2013, 20:11 (20:11)	#31
denszs Гость Город: Вологда Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.05.2012 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: NKLCH Он бъется. Просто его в наличии нигде нет. Мы когда заказывали они удивились кому он вообще понадобился. Один штук валялся у них неизвестно сколько и откуда. "Топливщики" говорят слишком свежий ТНВД и его пока продают только целиком. спасибо. сегодня забрал тур с диагностики у од, приговорили этот клапан на тнвд, ставили новый с ним всё ездит хорошо (в подтверждении слов NKLCH) буду искать бу

12.07.2013, 20:47 (20:47)	#32
NKLCH Гость Город: Казань Регистрация: 26.06.2013 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: denszs спасибо. сегодня забрал тур с диагностики у од, приговорили этот клапан на тнвд, ставили новый с ним всё ездит хорошо (в подтверждении слов NKLCH) буду искать бу каков ценник у ОД на этот клапан (исключительно для интереса). у нас сказали что нету.

15.07.2013, 02:08 (02:08)	#33
denszs Гость Город: Вологда Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.05.2012 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: NKLCH каков ценник у ОД на этот клапан (исключительно для интереса). у нас сказали что нету. ставили с другой машины. в наличии у кого не спрашивал ни кто не смог найти. механик с од очень выручил нашёл где то у своих клапан и продал за 6к. теперь всё классно, я доволен) спасибо.

17.07.2013, 07:33 (06:33)	#34
Capo regime Бывалый Город: Белгород Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 1,093 Поблагодарил(а): 156 Благодарностей: 199 Репутация: 324	Цитата: NKLCH Вчера поменяли клапан-регулятор, тот что стоит непосредственно на ТНВД. Второй день полет нормальный. Вот и мне посоветовали его поменять, насчет форсунок сказали, что если глючат они, то будет плохо заводиться, а у меня такого нету. Ездит он у меня в машине уже пару месяцев, никак не доеду заменить.

21.07.2013, 22:38 (22:38)	#35
denszs Гость Город: Вологда Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.05.2012 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Capo regime Вот и мне посоветовали его поменять, насчет форсунок сказали, что если глючат они, то будет плохо заводиться, а у меня такого нету. Ездит он у меня в машине уже пару месяцев, никак не доеду заменить. куда ехать?) меняется за минуту там два болтика открутить

21.07.2013, 23:46 (23:46)	#36
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	вот почитал и вижу кто от куда пишет и напрашивается вывод: парни у вас проблема с качеством топлива! есть у вас саляра то в регионах что б хоть до евро 3 дотягивала и без воды конечно желательно!

22.07.2013, 10:26 (09:26)	#37
Capo regime Бывалый Город: Белгород Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 1,093 Поблагодарил(а): 156 Благодарностей: 199 Репутация: 324	Цитата: denszs куда ехать?) меняется за минуту там два болтика открутить А трубки топливные при этом над ним разве снимать не надо???

05.08.2013, 15:58 (14:58)	#38
Capo regime Бывалый Город: Белгород Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 1,093 Поблагодарил(а): 156 Благодарностей: 199 Репутация: 324	Все, поменяли за 10 минут, как и говорили - все там легко оказалось. Стало лучше, но ошибка все равно не до конца исчезла (может, потому, что я знаю, как надо нажимать, чтобы ее вызвать). Но появляется теперь намного реже.

10.08.2013, 12:28 (12:28)	#39
NKLCH Гость Город: Казань Регистрация: 26.06.2013 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Capo regime Все, поменяли за 10 минут, как и говорили - все там легко оказалось. Стало лучше, но ошибка все равно не до конца исчезла (может, потому, что я знаю, как надо нажимать, чтобы ее вызвать). Но появляется теперь намного реже. Возможно есть еще какая-то причина? У меня все гуд. Прошел месяц никаких нареканий.

12.08.2013, 09:57 (08:57)	#40
Capo regime Бывалый Город: Белгород Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 1,093 Поблагодарил(а): 156 Благодарностей: 199 Репутация: 324	Цитата: NKLCH Возможно есть еще какая-то причина? У меня все гуд. Прошел месяц никаких нареканий. Вчера поехал к ОД, ослабили трубки обратки на форсунках, скинули питание и покрутили стартером - из 6 форсунок 4 пропускают больше, 2 - меньше, посоветовали заменить все 6. Странно, форсунки были заменены на 25 тыс. км в Курске, пробег сейчас 90 тыс., вылезло это на 60 тыс. после чипа, до этого не было ошибок. Посмотрели давление при запуске - медленно набирает, т.е. диагноз подтвердился. Крутит пару секунд.