Жрет масло 2.5 bac

[cильвер 069]

   Цитата:

сашок 28

.не.. у нас свободная страна, каждый льет что хочет,хоть веретёнку..
а машин придуман не у нас...так что делаем правильный вывод и вспоминаем золотые слова-.." что русскому хорошо, то немцу смерть.."(с)...
ЗЫ тут люди ДАВНО "сидят",плохого не посоветуют...
2ЗЫ... но решать всё равно ВАМ и только ВАМ

Добавлено через 4 минуты 51 секунду

на роль умного не притендую ..но всё же отвечу:
506.01 - Масла для дизельных двигателей с насос-форсункой с увеличенным сервисным интервалом Longlife. Базовые характеристики соответствуют требованиям ACEA B4.
507.00 - Масла для бензиновых и дизельных двигателей с увеличенным сервисным интервалом Longlife, включая дизельные двигатели с фильтрами тонкой очистки без дополнительных присадок в топливе. Альтернативно 505.00, 505.01.
взято туть http://www.vw-shop.ru/catalog/oil.php

ЗЫ блин...ну на форуме же всё разжевали.. прям противно повторять, но если это спасёт хоть один движёк, то повторю...

Вот только когда был допуск 506.01,507.00 ещё и не было

[сашок 28]

   Цитата:

cильвер 069

Вот только когда был допуск 506.01,507.00 ещё и не было

уважаемый.. я не пытаюсь вас переубедить..Боже упаси ..

[malashiyVY]

cильвер 069,
Игорех,вот по чесноку,мне иногда тоже льют разное масло,то 506 то 507,я разницу не замечаю,но к примеру некоторые механы форума говорят что из-за этого гидрики и распредвал умирают,реже напыление,естественно от одного раза ничего не случится,хотя какое масло конечно....

[cильвер 069]

   Цитата:

malashiyVY

cильвер 069,
Игорех,вот по чесноку,мне иногда тоже льют разное масло,то 506 то 507,я разницу не замечаю,но к примеру некоторые механы форума говорят что из-за этого гидрики и распредвал умирают,реже напыление,естественно от одного раза ничего не случится,хотя какое масло конечно....

Володь,да от другого они умирают,но только не от этого масла,у меня пробег 210 тысяч,110-на кастроле,100-на том,что описал.

[solist]

   Цитата:

cильвер 069

Ну вот если ты такой умный,объясни,какая разница у масла с допуском 506.01 и 507.00???

Во-первых, базой - у первого ПАО и эстеры, у второго - гидрокряк. Во-вторых, пакетом присадок - у первого полный противоизносный, антиокислительный и моющий пакет, у второго - он же, но урезаный примерно на треть Ну еще разные индексы вязкости, NOACK и HTHS... Уверен, есть еще какие-то различия, не в пользу 507-го допуска.

[Denis 343]

Как я понял причина расхода масло и есть масло)))????

[сашок 28]

Denis 343, как один из вариантов.. при не убитом БЦ..
Пробовали открцтить крышку заливной горловины ГВЦ и вытащить масленый щуп?- результат в студию (с)..

[Гогени]

всем привет! ....блин, вчера прочитал эту тему и утром у самого загорелась масленка, сухой щуп при температуре масла 60 гр. ...масло лью 506.01 мобил формула лд... после замены проехал тысяч 5 ... сегодня залил около литра, достало до верхнего края меток... открученная пробка по горловине не скачет, тосол в норме и чужеродных субстанций внутри пробки нету, но вот из горловины щупа идет легкий дымок.... вопрос,- критично ли это?

[cильвер 069]

   Цитата:

Гогени

всем привет! ....блин, вчера прочитал эту тему и утром у самого загорелась масленка, сухой щуп при температуре масла 60 гр. ...масло лью 506.01 мобил формула лд... после замены проехал тысяч 5 ... сегодня залил около литра, достало до верхнего края меток... открученная пробка по горловине не скачет, тосол в норме и чужеродных субстанций внутри пробки нету, но вот из горловины щупа идет легкий дымок.... вопрос,- критично ли это?

Не критично

[Denis 343]

Достал щуп из него идет дымок!!!открыл крышку залива масла из нее тоже дымок и какой-то звук цоканья.... вот только что за звук??? явно он не хороший((((

[solist]

   Цитата:

Denis 343

Достал щуп из него идет дымок!!!открыл крышку залива масла из нее тоже дымок и какой-то звук цоканья.... вот только что за звук??? явно он не хороший((((

Плохой. Надо распредвалы и гидрокомпенсаторы смотреть. Тут на форуме уже не один раз обсуждалось.

[cильвер 069]

   Цитата:

solist

Плохой. Надо распредвалы и гидрокомпенсаторы смотреть. Тут на форуме уже не один раз обсуждалось.

Да этот звук будет и у новой машины,попробуйте открыть и всё услышите,вообще хорош тоску нагонять Крышечку надо открыть и просто положить на место,если она будет подпрыгивать,тогда стоит призадуматься

[Denis 343]

Был в сервисе прочистили всю систему вентиляции картерных газов. Сильное загрязнение было в коллекторе и клапане егр. это может быть причиной появления масла в новой турбине?

[Djonikddd]

вот меня тоже сильно интересует система винтиляции картерных газов как она работает на ВАС

[Denis 343]

что тебя именно там интересует?я вроде там уже разобрался)))

[Maks696]

Интересует то насколько сильно она влияет на расход топлива? У меня литр на 1 т.км давление в цилиндрах мерил официал - норма. Сегодня смотрел турбину мастер говорит что масло кидает из маслоотделителя и от повышенногого давления турбина тоже засасывает масло