|
|
|
![]() |
#21 |
Бывалый
Город: Москва, Нагорная
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.04.2012
Сообщений: 1,077
Поблагодарил(а): 3,366
Благодарностей: 3,599
Репутация:
4074
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
наверное Забыл добавить - "И не хотим больше ни кого тут видеть"
![]() Большая просьба научиться пользоваться "Поиском" и многие вопросы отпадут сами собой, да и сами подчерпнёте много нового, ну а если уж не нашли ответов, то здесь всегда Вам помогут ![]() ![]() Добавлено через 7 минут 23 секунды Цитата:
Лишних нет ни у кого!!! А если и по требуются (чего не хотелось бы), то скажу так...100 не 1000000!!!
![]() Скажу так --- на последние деньги, Тур не покупают. ![]() |
Последний раз редактировалось ТотСамый; 22.03.2013 в 23:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Местный
Город: Белгород
Регистрация: 05.11.2009
Сообщений: 266
Поблагодарил(а): 429
Благодарностей: 212
Репутация:
287
![]() ![]() ![]() |
![]()
Уважаемый Black Angel! вы же даже тему сразу создали в нужной ветке, не ошиблись + в этой же ветке есть куча аналогичных тем + slavkin в 4 посте дал вам ссылку......
а форум этот с его комрадами действительно может помочь в выборе из конкретных претендентов на ваш будущий авто.... |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Знамя (23.03.2013) |
![]() |
#23 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,300
Репутация:
13257
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
да уж...
Дружелюбный форум... что тут сказать... все три своих VW купил после общения на форумах, покупал так же с форумов!!! На которых в последствии отписывал и рассказывал всё о своих авто!!!! Общался,одним словом!!! Но после такого "теплого" приема - извольте! ==================== Повторюсь! проходя мимо... - проходите!!!! ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Новенький
Город: St.Peter
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]() Цитата:
При покупке Тура , особенно до 800 тыс. руб, нужно быть ко всему готовым , в том числе и финансово(иметь в запасе 100тыс) вы же покупаете далеко не новую машину и для Вас её ни кто не жалел
![]() Скажу так --- на последние деньги, Тур не покупают. ![]() Беру не на последние! просто есть 800 на машиину, а дальше разберемся. Не вижу смысла расписывать тут свой семейный бюджет) ![]() Цитата:
не будешь брать теперь Тура,да!?
![]() ![]() Цитата:
Каждый гость ..." ни здрасте ни пока
![]() приветствую всех и всегда! А прощаются и благодарят при закрытии и удалении темы! Цитата:
Каждый гость думает что он с этими вопросами первый и единственный,и обижается что его как бы не дружелюбно встретили,посмотрел бы я на вас когда одно и тоже читаешь на протяжении нескольких лет почти каждый день..Тут сам думаешь создать лишний раз тему или поискать,вроде где то было
![]() ![]() ![]() но вы уже столько тут написали!!! проще было бы ответить на 1...2 вопроса. "По мотору смотри туда и туда..." "Болячки есть вот такие и такие..." "с подвеской совета дать не могу, не сталкивался..." (если что - это пример монолога) Отвечать вам лень, мол устали, а демогогию разводить не лень??? Ну не пишите вы тогда вообще, если у вас это вызывает "рвотный рефлекс"... Наверняка, пусть не сразу, найдется человек, который хотя бы частично ответит. Один, второй... третий...вот и сложиться общая картина.И тогда это можно назвать Дружелюбным приемом! можно конечно и в поиск отправлять, но не в такой форме, как тут это происходит - см.выше. Читал я по "поиску" и не мало!!! много уже знаю, но так же уверен, что многого не знаю. |
Последний раз редактировалось Black Angel; 23.03.2013 в 08:21. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Первый четырехкратный
![]() Город: Город-Курорт АНАПА
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 14.09.2008
Сообщений: 5,252
Поблагодарил(а): 2,573
Благодарностей: 6,437
Изображений в галерее: 23
Репутация:
8514
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Black Angel, Если вы не заметили рвотный рефлекс не у меня одного,это о чем то говорит,до вас пытаются донести,что все есть на форуме,читайте,а вы уперлись и ждёте того единственного
![]() Хотели бы найти нашли http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=32405 ещё http://www.touareg-club.net/forum/sh...4&postcount=19 Поэтому и спрашивают есть ли лишние деньги... |
Последний раз редактировалось slavkin; 23.03.2013 в 09:51. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Новенький
Город: St.Peter
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
про 2.5ТДи (я о цилиндрах), читал и в курсе. Сам же про лотерею писал. Всё прекрасно понимаю.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Бывалый
Город: Башкирия
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.04.2008
Сообщений: 1,168
Поблагодарил(а): 430
Благодарностей: 116
Репутация:
2317
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Black Angel, A8B - Базовое Исполнение
G0R - 6-Ступ. Акп Для Полного Привода K4H - Закрытый Кузов MS0 - 5-Цил.Турбодизель 2,5 Л/128 Квт Насос-Форсунка, Баз.Двиг.: T9l/T03/T86/Tb7/Tg7/Tn7/Tp7 T03 - 5-Цил. Дизель. 2,5 Л Агрег.070.D (Алюм.) C11 - Разрешение На Эксплуатацию, Приложение 11 QE4 - Вещевой Отсек На Передней Панели С Крышкой QJ1 - Хром.Решетка Радиатора, Хром.Накладки На Передн. И Бок.Защ.Накладках 8GV - Генератор 180 А 8WB - Противотуманные Фары PH3 - Air Conditioning System "Climatronic" PM1 - Multi-Function Steering Wheel (4-Spoke) Cruise Control System (Ccs) PNC - Navigation System Plus (Rns-E) With Dvd For Export PXE - Xenon Headlights Package WA1 - Leather Steering Wheel (4-Spoke) WW1 - Winter Package 1MH - Кожаное Рулевое Колесо (4 Спицы) 4AU - Кожаная Обивка Подлокотника Двери 4A3 - Обогрев Передних Сидений 4LK - Многофункц.Рул.Кол. С Элементом Управления Магнитолы И Системы Gra 5MG - Декор. Вставки Из Корня Орех. Дерева Для Передн. Панели, Верхн. Части Центр. Консоли И Обивки Дверей 6Q2 - Кожаная Рукоятка Рычага Кп 8BC - Ксеноновые Фары С Автоматической Регулировкой Угла Наклона Фар 8Q3 - Динамическая Регулировка Угла Наклона Фар (Регулировка Осуществляется Во Время Движения) 8T1 - Система Gra 8X1 - Очиститель Фар 9AD - Кондиционер 2c-Climatronic, Температура Слева И Справа Регулируется Раздельно 9T1 - Обогреваемые Жиклеры Омывателя Ветрового Стекла B0A - Деталировка Без Спец. Конструктивных Предписаний Для Страны B37 - Одобрение Типа Тс По Внутр.Регламенту, Но В Соотв.С Реглам. Ес В Снг (Кроме Прибалтики, Украины, Белоруссии) C0U - Диски 7,5 J X 17, Дизайн "Звезда - 9 Спиц" E0A - Отсутствует Исполнение В Рамках Акции FE0 - Без Кода Страны F0A - Не Спец. А/М, Стандартное Исполнение GY0 - Без Доводчика Крышки Багажника H8Z - Шины 235/65 R17*108 V J1U - Акб 450 А (95 А*ч) L0L - Lhd Vehicle NG0 - Без Поперечных Релингов N4C - Тканевая Обивка Сидений, Рисунок "Magic" QA0 - Без Встроенных Детских Сидений QG2 - Не Активируется Продление Интервала То QH0 - Без Системы Голосового Управления QL3 - Зеленое Теплозащитное Остекление QR0 - Без Компаса QV0 - Без Тв-Тюнера/Цифрового Радиоприема Q1A - Стандартн. Сиденья U5A - Панель Приборов С Электронным Спидометром, Суммирующим И Суточным Счетчиком Пути В Км И Тахометром VC0 - Без Устр-Ва Открыв. Гаражн.Ворот VR0 - Без Фронтальной Защиты V0A - Шины Без Определения Марки Производителя 0AB - Стабилизатор Передний 0BB - Стабилизатор Задний 0GE - Соответствие Нормам Токсичности Ог, Eu3 0JB - Класс Грузоподъемности Передней Оси - Весовой Диапазон 2 0KA - Без Наклеек И Эмблем 0NB - Без Обозначения Двигателя На Задней Части А/М 0P0 - Конц. Секция Трубы Задн. Глуш. (Standard) 0SN - Наклейки/Таблички На Рус. Языке 0TD - Коврики Из Текст. М-Ла Передн. И Задн. 0VU - Борт. Литература На Русск. Яз. 0YB - Класс Грузоподъемности Задней Оси - Весовой Диапазон 2 0Y3 - Холодные Зоны 1BA - Стандартная Подвеска/Шумоизоляция 1CR - Спецкомплект Для Данного Класса А/М -7l0- 1D0 - Без Тягово-Сцепного Устройства 1EY - Заводская Спецтабличка С Указанием Массы, Но Без Abe (Rdw) 1G6 - Докатное Запасное 17"-Колесо Со Сминающейся Шиной, С Компрессором Вместо Tire Mobility Set 1KE - Задние Дисковые Тормоза 1LB - Желтые Передние Суппорты 1L0 - Стандартный Воздушный Фильтр 1NE - Колесные Колпаки В Центре 1N3 - Усилитель Руля, Изменяющий Усилие В Зависимости От Скорости 1PC - Болты – Секретки 1Q3 - Инерционн.Демпфер Рул. Колеса, Хх Гц 1SA - Без Дополнительной Защиты Картера 1T2 - Знак Аварийной Остановки В Багажном Отделении 1Y0 - Без Блокировки Дифференциала 1Z2 - Увеличение Объема Заправки Серийным Топливом Предложу за ....? надо посоветоваться с бывалыми на форуме пока не знаю, возможно продам в связи с проблемами жилья Авто без проблем .Дам год гарантии , при добросовестном обслуживании и эксплуатации моего авто |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Новенький
Город: St.Peter
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
стоит большой выбор между 2.5 и 3.0 тди.
бюджет покупки могу не много увеличить ~ на 100т.р. з.ы. уж очень пневму не хочется( |
Последний раз редактировалось Black Angel; 23.03.2013 в 14:14. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Почетный мембер
Город: Темрюк/Анапа
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.06.2010
Сообщений: 2,378
Поблагодарил(а): 2,352
Благодарностей: 1,806
Репутация:
2106
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Black Angel, заметил закономерную истину,
Вы обязательно купите проблемный авто, Спросите почему, могу дать ответ, но он итак лежит на поверхности ![]() Вам предложили отличный вариан, дают гарантию, нет вы пытаетесь обхитрить судьбу, увы так не бывает Потом появится еще один недовольный туром и будет всем всем твердить что Туарег самая проблемная машина Чудес не бывает любой автомобиль любит уход хорошее обслуживание и бережную эксплуатацию! ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: |
![]() |
#31 |
Местный
Город: омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.12.2012
Сообщений: 289
Поблагодарил(а): 463
Благодарностей: 277
Репутация:
352
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Black Angel, Вы ведь покупали уже автомобили б.у. Туарег не особенный. Все как и на других. Поломок бояться владельцы любых марок а/м. Как следить за машиной тоже знаете. И выбрать сумеете. Удачной покупки.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Новенький
Город: St.Peter
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Всем ещё раз привет.
подскажите - отслоение плазменного напыления в "горшках" происходит на всех 2.5??? просмотрел 3 случая, везде моторы "BAC". говорят что почти на всех алюминиевых блоках это напыление. и вопросик по коллекторам - с трещинами как быть? их просто заваривают или меняют коллектора?! Я так понял, что просто будет висеть ошибка?! У меня знакомый, на Jette какой то новой технологией себе сделал. Под большим давлением частицы металла "завалили" трещину. Получилось лучше сварки, как "однородный" кусок металла. Ездит 8мес. вроде норм. ещё раз всё для себя взвесил и решил и поднял планку до 1млн. на покупку. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,031
Поблагодарил(а): 2,360
Благодарностей: 5,719
Репутация:
10572
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Black Angel,
Цитата:
отслоение плазменного напыления в "горшках" происходит на всех 2.5???
Цитата:
с трещинами как быть?
Цитата:
что просто будет висеть ошибка
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Новенький
Город: St.Peter
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Большое спасибо за разъяснение.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Местный
Город: Белгород
Регистрация: 05.11.2009
Сообщений: 266
Поблагодарил(а): 429
Благодарностей: 212
Репутация:
287
![]() ![]() ![]() |
![]()
Black Angel, до 1 млн можно нормальный 2,5 взять, а вот 3л - 100% не получится (нормальный).... если есть время на поиски и ожидание хорошей машины - нужно искать и ждать
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Новенький
Город: St.Peter
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.02.2011
Сообщений: 1,439
Поблагодарил(а): 262
Благодарностей: 379
Изображений в галерее: 3
Репутация:
554
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Black Angel, Не сердись на наших парней, просто за последнюю неделю уже сто человек задали одни и те же вопросы и слились. Ребята тут веселые, дружные, просто ты стал этим самым сотым, на котором пора бы отыграться чуток
![]() Правильно сделал что поднял планку до ляма. Уверен, что купи ты за 800, еще 200 вложишь в нее однозначно, НО не факт что и после этого это будет хорошая машина. За лям можно уже и порыться. Я к тому, что мой тур можно и за 800 и за 900 наверное найти, НО меньше чем за 1,2 или даже 1,3 я не отдам ни за что. Знаешь почему? Потому что он именно в таком состоянии и разбирающийся покупатель лучше возьмет подобную моей машину подороже, чем покупать конструктор но дешево. Это так, лирика. В целом (при твоем бюджете) ты скорее всего будешь смотреть рейстайл, а значит про осыпания цилиндров в 2,5 забыли. А в 3.0 с их ТНВД в принципе все уже давно съездили по акции и устранили все болячки. Про моторы (какой лучше 2,5 или 3.0) даже не вздумай спрашивать!!! Сожрут с потрохами! Тут миллиард подобных тем и правды не найти, т.к каждый из этих моторов хорош по своему. Катайся, выбирай. У меня 2.5, сразу говорю без чип тюнинга не едет, с чипом все ок. Хорошо если попадется с пневмой, но я покатавшись и на тех и на других разницы не почувствовал, разве что поднять опустить. В общем читай и выкладывай конкретику. Поможем ![]() Добавлено через 6 минут 36 секунд Цитата:
раз Славкин нынче не в духе,то не надо пока покупать Туарегов,пока читаем изучаем анализируем думаем.Никто нехочет читать все хотят писать
![]() ТС нет вопроса у тебя который был бы не просто освещен тут,а буквально разжеван ![]() хоть бы один довел дело до конца,пришел спросил,выбрал,показал че купил! ![]() ![]() |
Последний раз редактировалось Марыч16; 28.03.2013 в 13:35. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Новенький
Город: St.Peter
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Марыч16,Доброго времени суток
![]() Я не сержусь вовсе...Было и было) Я прекрасно понимаю людей, и уважаю мнение каждого!!! Все мы люди....все мы человеки) Тур буду приобретать 100%, вопрос 1-2мес. хочу рестайлинг ~ 2008г. без пневмы 2.5 tdi... Итогами естественно поделюсь ![]() ![]() Цитата:
... 2.5, сразу говорю без чип тюнинга не едет...
![]() Д и я уже не гонщик давно... А как сын родился, так вообще, нет желания экстрималить на дороге... ![]() начитался уже про туры)))) "с три короба" Про ГРМ сейчас курю все темы. (акцент на моторы не делал) Может кто подскажет периоды замены??? и что то попутно надо с ним менять?? ![]() Просто на моем CAddy он с помпой сразу меняется..., тут нет ни чего подобного? Может чиркнете инфы? ![]() ![]() |
Последний раз редактировалось Black Angel; 28.03.2013 в 21:44. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,031
Поблагодарил(а): 2,360
Благодарностей: 5,719
Репутация:
10572
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Black Angel, на 2,5 ремней и цепей нет. Все на шестерёнках.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Новенький
Город: St.Peter
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]() Цитата:
Black Angel, на 2,5 ремней и цепей нет. Все на шестерёнках.
![]() практичнее? или всё же есть минусы? |
Последний раз редактировалось Black Angel; 29.03.2013 в 06:31. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|