|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
Результаты опроса: Нужно ли менять схему фильтрации приточного воздуха в салоне | |||
Поставить дополнительный фильтр на впуске и сохранить штатный салонный | 30 | 47.62% | |
Убрать штатный салонный фильтр и перенести его во впускной канал | 3 | 4.76% | |
Не нужно ничего менять | 30 | 47.62% | |
Голосовавшие: 63. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.10.2016, 18:22 (18:22) | #21 |
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,951
Поблагодарил(а): 722
Благодарностей: 1,709
Репутация:
2234
|
Цитата:
...Про ноздри это конечно ты загнул... синтипона мой используется в пошиве одежды высокого качества и имхо безопасен.
сравните по площади: синтепоновую затычку для носа и респиратор типа "лепесток" заборную решетку и РАЗВЕРТКУ фильтрующего элемента штатного фильтра ... сопротивление "дыханию" в обоих случаях - линейно пропорционально разнице в площади ... |
13.10.2016, 18:29 (17:29) | #22 |
Чиновник
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
|
Цитата:
синтепоновую затычку для носа и респиратор типа "лепесток"
заборную решетку и РАЗВЕРТКУ фильтрующего элемента штатного фильтра ... сопротивление "дыханию" в обоих случаях - линейно пропорционально разнице в площади ... Тем более если респиратор типа лепесток запихнуть в одну ноздрю, по аналогии с синтепоновой затычкой для носа, то дышать совсем не получится |
13.10.2016, 18:31 (18:31) | #23 |
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,951
Поблагодарил(а): 722
Благодарностей: 1,709
Репутация:
2234
|
Цитата:
..... если респиратор типа лепесток запихнуть в одну ноздрю, по аналогии с синтепоновой затычкой для носа, то дышать совсем не получится
..вообще "по правильному" хорошо бы конечно - было фильтр вынести в короб под лобовуху ..да и вентилятор за ним туда же ..но не лезут они туда в имеющейся конфигурации короба ..ни один ни второй ... |
Последний раз редактировалось Timm; 13.10.2016 в 18:39. |
|
14.10.2016, 07:05 (11:05) | #24 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация:
273
|
Предфильтр из синтепона от мелкой пыли не защтит конечно, но от всяких мелких листьев, чешуек, пуха, одуванчиков, пыльцы (часто весьма грязных), земли которую ветер в воздух поднимает, он успешно защищает. Вентилятор землю и пух с листьями не очень любит.
Ещё я решил следующий раз синтепон заменить на поролон снятый с фильтра двигателя в исполнении для пыльных регионов. Этот поролон не зря вешают на воздушный фильтр, пыли он в себе собирает за 8000км немеряно! |
14.10.2016, 08:03 (08:03) | #25 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
|
Цитата:
..это у вас штатный моторчик ??? ниразу таких не видел у ВАГа ..еще и с кучей щеток ..
|
12.11.2016, 14:11 (14:11) | #27 |
Местный
Город: Ивантеевка
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.04.2011
Сообщений: 706
Поблагодарил(а): 101
Благодарностей: 124
Репутация:
174
|
Цитата:
короче - цимус придумки лично мне непонятен ...меняйте салонник осенью и в середине лета - и не мешайте машине работать ..а если хотите 300р сэкономить - берите....
|
24.11.2016, 09:59 (09:59) | #28 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.03.2014
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 29
Репутация:
54
|
Цитата:
смысл экономиии не на фильтре, а на моторчике отопителя, т.к. все гуано без фильтрации летит на щетки, коллектор и в подшипники и уже только потом фильтруется салонником.
|
24.11.2016, 10:42 (10:42) | #29 |
Местный
Город: МСК
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 545
Поблагодарил(а): 100
Благодарностей: 91
Изображений в галерее: 1
Репутация:
91
|
Ставил предфильтр из синтиплна летом, две недели и моторчик начинал выть, весь предфильтр чёрный был, а это в Москве....
|
24.11.2016, 14:43 (14:43) | #30 |
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,951
Поблагодарил(а): 722
Благодарностей: 1,709
Репутация:
2234
|
Цитата:
Ставил предфильтр из синтиплна летом, две недели и моторчик начинал выть, весь предфильтр чёрный был, а это в Москве....
..хотя тут ..есть колхозный выход: карманный фмльтр - тот же синтипон "карманами" сложить... ..или готовый фильтрующий элемент подобрать который внутрь воздуховода встанет ..по форме типа "нулевика" для двигателя З.Ы. ..но уточню на всякий случай: сам я не считаю нужным придумывать доп.фильтр на входе - экономия от защиты пары щетки-коллектор - от крупной пыли - микроскопическая .. |
Последний раз редактировалось Timm; 24.11.2016 в 21:15. |
|
24.11.2016, 16:17 (20:17) | #31 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация:
273
|
Timm, вы фильтр для пыльных условий видели тот что для мотора? Там стоит поролонка в один слой перед бумажной гармошкой. Те кто его придумал дураки?
|
24.11.2016, 21:13 (21:13) | #32 |
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,951
Поблагодарил(а): 722
Благодарностей: 1,709
Репутация:
2234
|
Цитата:
Timm, вы фильтр для пыльных условий видели тот что для мотора? Там стоит поролонка в один слой перед бумажной гармошкой. Те кто его придумал дураки?
..кто понимает о чем разговор - может пригодится идея ..кто не согласен - тот в непокабелимом праве делать по своему... |
24.11.2016, 23:12 (22:12) | #34 |
Чиновник
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
|
Цитата:
Умные придумали. Но там несколько другая история...
..кто понимает о чем разговор - может пригодится идея ..кто не согласен - тот в непокабелимом праве делать по своему... |
18.01.2017, 16:18 (15:18) | #35 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,697
Репутация:
2225
|
Вообщем симптомы с моторчиком те же, начал немного подсвистывать.
Когда достал его увидел ожидаемый ковер из грязи (на фото), данный обьем скопился за 115 т.км., моторчик еще родной. Так же вскрытие показало затрудненное прокручивание вала двигателя из за на кисшей грязи и не большой люфт во втулках. Почистил, продул, смазал сверчки почти ушли, но все же иногда есть, крутится стал заметно легче от руки. Давно набрел на эту тему и придумал следующее. Купил на разборке такую же сетку как стоит у нас под жабо и сделал бутерброд. По середине положил синтепон, стоит копейки, материал синтетический гниения не будет, на зиму пока положил один слой, на лето можно два и три или добавить слой поролона. Все это скрепил пластиковыми хомутами, получило очень даже не колхозно. На продувку легкими один слой синтепона вообще не создает доп. сопротивления потоку воздуха. Фото ниже. |
Поблагодарили: | alex1245 (19.01.2017), BVP (18.01.2017), dimastiy777 (18.01.2017), ilogir (24.04.2017), kaster troi (21.07.2017), kitparts77 (20.01.2017), ZAlek (18.01.2017) |
20.07.2017, 16:24 (15:24) | #36 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,697
Репутация:
2225
|
Прошло пол года, фильтр на входе мера рабочая, много грязи на нем осело.Стекло перестало покрываться пылью изнутри и Вообще в салоне стало меньше пыли. На лето положил 2 слоя.
фото |
Поблагодарили: |
|
|
|
|