аварийка на дороге

[ZAlek]

   Цитата:

RыжаЯ

пока результаты опроса говорят об обратном - включенная аварийка, как предупреждение для едущих сзади, является стимулом к снижению скорости и повышению внимания. Что однозначно положительно влияет на безопасность.

Опрос на данном ресурсе, боюсь, не отражает реальной картины на дорогах даже Москвы, не говоря уже о России.
ИМХО, аварийкой нужно пользоваться в случаях, предусмотренных ПДД

   Цитата:

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
* Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3 Правил.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

[RыжаЯ]

ZAlek, вообще, канеш, лучше всё на дороге делать по ПДД ) но иногда лучше перебдеть, чем недобдеть, как гриццо )) это из серии негласного правила про 3Д, например, только наоборот.. )

[квинт]

Считаю некорректно задан опрос...
Перед любым останавливающимся автомобилем большинство водителей притормозит - независимо от включенной аварийки. Увидев перед собой загоревшиеся стопы - водитель инстинктивно будет жать на тормоз - и анализировать ситуацию . Аварийка же может легко ввести в заблуждение участников движения - например чел. сломался, сейчас остановится и можно смело его обходить..
Большинство же подобных дтп , когда на переход вылетают машины из второго ряда при оттормозившемся первом - совершаются при невнимательности и превышении скорости .. Лучший алгоритм поведения водителя в первом ряду перед переходом - заблаговременно сбросить скорость , а не оттормаживаться в пол уже на зебре , обрезая обзор и вынуждая идущий сзади автомобиль метаться по рядам..

[RыжаЯ]

   Цитата:

квинт

Считаю некорректно задан опрос...
Перед любым останавливающимся автомобилем большинство водителей притормозит - независимо от включенной аварийки. Увидев перед собой загоревшиеся стопы - водитель инстинктивно будет жать на тормоз - и анализировать ситуацию . Аварийка же может легко ввести в заблуждение участников движения - например чел. сломался, сейчас остановится и можно смело его обходить..
Большинство же подобных дтп , когда на переход вылетают машины из второго ряда при оттормозившемся первом - совершаются при невнимательности и превышении скорости .. Лучший алгоритм поведения водителя в первом ряду перед переходом - заблаговременно сбросить скорость , а не оттормаживаться в пол уже на зебре , обрезая обзор и вынуждая идущий сзади автомобиль метаться по рядам..

спасибо за мнение..
однако, стопы могут быть не яркими, видимость плохая, пешеходы резвые, да и переходить они могут где угодно, всё равно ж надо пропустить, от греха.. аварийка, имхо, дополнительно включает внимание едущих сзади. У меня недалеко от дома, кста, сделали перед школой 2 перехода, они без светофоров, но перед ними везде лежаки, сами они ярко желтые, подсвеченные всякими мигающими лампочками желто-оранжевыми - вот издалека заметно, когда что-то мигает. На ремонт дороги похоже, волей-неволей притормаживаешь. Имхо, так же и с аварийкой - просто как доп.средство.
по выделенному тексту - безусловно, однако ситуации разные бывают, пешики иногда могут и внезапно и бодро так прямо под колеса поскакать, независимо от наличия перехода

[ZAlek]

   Цитата:

RыжаЯ

спасибо за мнение..
по выделенному тексту - безусловно, однако ситуации разные бывают, пешики иногда могут и внезапно и бодро так прямо под колеса поскакать..

Если валить 120 км/час, то тогда да, придется в пол тормозить, но боюсь тогда уже будет не до аварийки.
А если идти 60-80 км/час (в зависимости от разрешенной), да сбросить 10-20 км/час перед переходом, то глядишь и не придется оттормаживаться.
Все зависит от конкретной ситуации - ограничена или плохая видимость, сбросить скорость заранее, если все кругом видно - тогда можно и не сбрасывать скорость.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

   Цитата:

RыжаЯ

однако, стопы могут быть не яркими

Аварийка может не работать
Мы что, исходим из того, что автомобиль неисправен?

[RыжаЯ]

   Цитата:

ZAlek

Аварийка может не работать
Мы что, исходим из того, что автомобиль неисправен?

мы выясняем, "включает" ли аварийка дополнительное внимание к ситуации у едущих сзади водителей.. имхо, аварийка заметней стопов, независимо от тех.состояния авто.

[ZAlek]

   Цитата:

RыжаЯ

мы выясняем, "включает" ли аварийка дополнительное внимание к ситуации у едущих сзади водителей.. имхо, аварийка заметней стопов, независимо от тех.состояния авто.

С другой стороны аварийка может включить другой сценарий ситуации - машина впереди сломалась, надо объехать...

[RыжаЯ]

ZAlek, мы гоняем воду в ступе. У нас с Вами разные мнения, предлагаю остаться при своих.

[ТотСамый]

   Цитата:

ZAlek

С другой стороны аварийка может включить другой сценарий ситуации - машина впереди сломалась, надо объехать...

Именно такой сценарий и будет в голове у большинства водителей на дороге.

Добавлено через 2 минуты 56 секунд
RыжаЯ, аварийка бесспорно привлечет внимание любого нормального водителя, но скорее не по той причине , идею которой вы до нас хотите донести

[RыжаЯ]

   Цитата:

ТотСамый

Именно такой сценарий и будет в голове у большинства водителей на дороге.

Добавлено через 2 минуты 56 секунд
RыжаЯ, аварийка бесспорно привлечет внимание любого нормального водителя, но скорее не по той причине , идею которой вы до нас хотите донести

причина привлеченного внимания водителей одна - включенная аварийка, сценарий тоже в большинстве случаев один - сбросить скорость и сориентироваться в происходящем впереди, вот и все. Что и требовалось. )

[Знамя]

бред какой то реально пишет

[ЕвгенийН]

RыжаЯ, полностью поддерживаю, тоже включаю аварийку если вижу что пешеход переходящий передо мной и водила машины в соседней полосе не видят друг друга...
ПДД оно конечно не предусмотрено, но по моим наблюдениям в такие моменты, 95% летящих позади все таки улавливают связь между зеброй - остановившейся перед ней машиной - включившейся аварикой - своей скоростью..

[turovod]

еси есть возможность, пытаюсь занять и соседнюю полосу, чтоб оттормозить слегка идущего сзади... такое бывает, када пешик уже пошел и слишком в себе уверен... редко, но бывало...

однажды пришлось оттормаживаться, т.к. народ уже собрался переходить, ступив уже на проезжую часть... а сзади идущий видно было нормально так шпарил... пришлось посередине остановиться, от греха подальше. в итоге аккуратно оттормозил его...


а еще был случай, когда сам в херовую ситуацию чуть не попал... какой-то чепушило остановился на левой полосе, которая для поворота налево, а оказалось - пропускал пешехода. и закрыл собой его (вернее ее)

вот чо в таком случае думать? стоит и стоит. поворачивает как будто. ессно едешь по правому ряду, а там пешик на самом деле... и дорога блин немедленная... и чепушило ваще ничем не моргнул и даже не намекнул че делает... хорошо деваха, что переходила, оказалась с головой, и не бежала вперед, а выглядывала из-за авто... вощем ппц... если пропускаешь пешего на дороге с более чем 1 полосой - думай башкой, и о тех, кто едет сзади, и не оказывай медвежью услугу пешеходу... лучше ваще не пропустить, чем пропустить через жопу

[ЕвгенийН]

   Цитата:

turovod

если пропускаешь пешего на дороге с более чем 1 полосой - думай башкой, и о тех, кто едет сзади, и не оказывай медвежью услугу пешеходу... лучше ваще не пропустить, чем пропустить через жопу

На дорогах с машинами людей быть не должно.. в принципе..
Живу на юго-западе работаю в центре.. мичуринский вернадка ленинский основные маршруты.. редкая неделя чтоб не увидить как кого нибудь в пакет заворачивают.. особенно по зиме..
Имхо перейти 10-12 полос это что то вроде лотереи..)

[RыжаЯ]

   Цитата:

ЕвгенийН

На дорогах с машинами людей быть не должно.. в принципе..
Живу на юго-западе работаю в центре.. мичуринский вернадка ленинский основные маршруты.. редкая неделя чтоб не увидить как кого нибудь в пакет заворачивают.. особенно по зиме..
Имхо перейти 10-12 полос это что то вроде лотереи..)

и на таких шашэ умудряюцо делать наземные нерег.переходы.. Иногда в неосвещ.местах.. На горьковке полно таких, например..

[Призрачный гонщик]

ЕвгенийН, а шо переходов у Вас разве нет?помоему подземные и метровские у Вас есть меня кады ждали по другую сторону дороги я так и шел через метро .

Добавлено через 2 минуты 26 секунд
А аварийку вкл делать у нас нет смысла!!!лично я сразу обойду но при этом смотрю переход не переход

Добавлено через 7 минут 0 секунд
Кстати,кто делает медвежку и не важно водителю или пешеход,пусть и координирует его движение!например жестами или сигналом звуковым при этом посматривая зеркала!

[ZAlek]

Был один случай, проезжал населенный пункт в Московской области, пешеходный переход, слева начинает переходить женщина с коляской, останавливаюсь пропустить, женщина доходит до середины дороги, вижу, что большой джип подъезжающий сзади начинает обгонять меня справа по обочине. Выкручиваю руль вправо и выезжаю на обочину, слушаю возмущенный гудок, потом водила видит женщину с коляской...

[RыжаЯ]

   Цитата:

ZAlek

Был один случай, проезжал населенный пункт в Московской области, пешеходный переход, слева начинает переходить женщина с коляской, останавливаюсь пропустить, женщина доходит до середины дороги, вижу, что большой джип подъезжающий сзади начинает обгонять меня справа по обочине. Выкручиваю руль вправо и выезжаю на обочину, слушаю возмущенный гудок, потом водила видит женщину с коляской...

я писАла об этом в др.теме
Оффтопик

надо мной поржали, что я б еще выскакивала и грудью всех прикрывала..

оч.страшно, канеш, когда такое происходит, и машину каждый раз не подставишь - банально можно не успеть.. ((

[LeMoN]

Вообще по ситуации. Если визуально видно что никого рядом то вваливаю как могу )))
Вообще человек с аварийкой может запутать всех, ногу с педали с газа убрал , готов таранить, как то так )

[nn222]

Тоже за то что бы не включать аварийку т.к. это только может ввести в заблуждение невнимательных водителей особенно тех кто едет по этой дороге в первый раз и не знает про пешеходный переход, у большенства все равно будет желание объехать при виде аварийки.